Loop the Loop (Пирс Янга)
| Петля за петлей | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Атлантик-Сити | |||
| Координаты | 39°21′14″с.ш. 74°26′03″з.д. / 39,3538°с.ш. 74,4342°з.д. / 39,3538; -74,4342 | ||
| Статус | Удаленный | ||
| Дата открытия | 1901 ( 1901 ) | ||
| Дата закрытия | 1912 ( 1912 ) | ||
| Общая статистика | |||
| Тип | Сталь | ||
| Производитель | Эдвин Прескотт | ||
| Дизайнер | Эдвард А. Грин | ||
| Инверсии | 1 | 1 | |
| Loop the Loop в RCDB Фотографии Loop the Loop в RCDB | |||
Loop the Loop (иногда называемый Flip Flap Railway ) — стальные двухколейные американские горки, расположенные в Атлантик-Сити , штат Нью-Джерси . Американские горки открылись в 1901 году и работали до 1912 года. Это были одни из самых первых петлевых американских горок в Соединенных Штатах.
История
Loop the Loop был спроектирован и построен в 1901 году Эдвардом А. Грином и Эдвином Прескоттом на одном из пирсов капитана Джона Л. Янга в Атлантик-Сити, штат Нью-Джерси. [1] [2] Целью Грина и Прескотта было создание петлеобразных американских горок, которые не подвергались бы тем же экстремальным перегрузкам , которые преследовали более раннюю железную дорогу Flip Flap Railway Лины Бичер на Кони-Айленде в Нью-Йорке. [3]
Loop the Loop привлекла значительное внимание [3] и была прорекламирована несколькими способами Джоном Л. Янгом, владельцем пирса. Например, Янг заказал фотоконкурс, который предлагал приз в размере 40 долларов за лучшую фотографию новой американской горки (а также многочисленные более мелкие призы). [4] Также были сделаны игрушечные копии американской горки. [5]
Опыт езды
Как и его родственная горка в Кони-Айленде, [6] Loop the Loop был гоночным горкой с параллельными дорожками, каждая из которых проходила через одну вертикальную петлю. [7] Другим общим фактором было то, что обе горки включали овальную петлю, чтобы уменьшить перегрузки, производимые более ранней железной дорогой Coney Island Flip Flap, которая использовала кольцевую петлю. Однако, несмотря на улучшения конструкции и существенное улучшение перегрузок, поездка, как сообщалось, была неприятной. [7] Это, в сочетании с низкой вместимостью аттракциона (только четыре человека могли ездить на горке каждые пять минут), означало, что Loop the Loop в Атлантик-Сити в конечном итоге оказался неудачным. [3]
Смотрите также
- Flip Flap Railway — первые кольцевые американские горки, построенные на Кони-Айленде и первые в Северной Америке.
- Loop the Loop (Кони-Айленд) — вторая кольцевая американская горка, построенная на Кони-Айленде, которая также была построена Эдвином Прескоттом.
- Loop the Loop (Olentangy Park) — кольцевая стальная американская горка, построенная в Olentangy Park недалеко от Колумбуса, штат Огайо .
Ссылки
- ^ "Пароход выброшен на берег; Клэвордейл сел на мель в Атлантик-Сити — часть пирса Янга и обрушение петли". The New York Times . 1902-02-03. стр. 1. ISSN 0362-4331 . Получено 10 июня 2020 г.
- ^ "Worst Over at Atlantic". Morning News . Wilmington, DE. 13 октября 1903 г. стр. 3. Получено 10 июня 2020 г. – через newspapers.com
. - ^ abc Throgmorton, Todd H. (2009). Американские горки: Соединенные Штаты и Канада (3-е изд.). Jefferson, NC: McFarland. ISBN 978-0786453399. Получено 9 сентября 2013 г. .
- ^ "Конкурс фотографий капитана Янга Flip-Flap". The Camera . 5 (10): 388. Октябрь 1901. Получено 9 сентября 2013 .
- ^ "Pleising Gifts for "Seven Ages"". The Philadelphia Record . 21 декабря 1908 г. Получено 9 сентября 2013 г.
- ^ Марден, Дуэйн. "Loop the Loop (Coney Island)". База данных Roller Coaster . Получено 8 сентября 2013 г.
- ^ аб Уильям Х., Соколич; Руффоло-младший, Роберт Э. (2006). Возвращение в Атлантик-Сити. Издательство Аркадия. ISBN 0738549045. Получено 9 сентября 2013 г. .
