Кольцевое шоссе штата Техас 1604
| Андерсон Луп | ||||
 Петля 1604 выделена красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается TxDOT | ||||
| Длина | 94,387 миль [1] (151,901 км) | |||
| Существовал | 1977–настоящее время | |||
| Основные развязки | ||||
| Кольцевой маршрут вокруг Сан-Антонио | ||||
| Основные перекрестки | ||||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Техас | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Кольцо 1604 — это внешнее кольцо шоссе, окружающее Сан-Антонио, штат Техас , протяженностью около 95,6 миль (153,9 км). Первоначально построенное как двухполосное шоссе, северный сегмент маршрута, от US 90 в западном Сан-Антонио до Kitty Hawk Road в северо-восточном округе Бехар , был модернизирован до четырехполосного шоссе. Кольцо 1604 названо кольцом Чарльза У. Андерсона в честь бывшего судьи округа Бехар Чарльза У. Андерсона, который умер от рака в 1964 году, прослужив 25 лет. [2]
Описание маршрута
Кольцо 1604 образует полную петлю вокруг города Сан-Антонио и является внешним из двух петель вокруг города, а I-410 является внутренним кольцом. Маршрут имеет части, которые построены по стандартам автомагистралей, части, построенные как разделенное шоссе, и части, которые представляют собой просто двухполосную сельскую дорогу. [3] Как и в случае с I-410 , внутренним кольцом города, северная половина более урбанизирована, а южная половина, по большей части, остается сельской.
Официально петля начинается и заканчивается на I-10 к востоку от Сан-Антонио. [1] Она идет на юг от I-10 как двухполосная дорога и поворачивает на юго-восток и пересекает FM 1346, FM 1518 и FM 3465, поворачивая обратно на юг и достигая перекрестка с US 87 в Lone Oak . Продолжая движение на юг, Loop 1604 имеет второе пересечение с FM 3465, пересечение с FM 3432, когда дорога поворачивает на юго-запад, и перекресток с US 181 около озера Калаверас . Направляясь на юго-запад от US 181, шоссе пересекает FM 327, когда оно входит в город Элмендорф . Оно пересекает FM 327 еще раз, когда оно покидает Элмендорф, направляясь на юго-запад. На FM 1303 Loop 1604 поворачивает на запад перед перекрестком с I-37 . [3]
Продолжая движение на запад через южные части округа Бехар , петля пересекает FM 1937 (South Flores Road) и FM 3499 перед развязкой с US 281. Шоссе продолжается на запад до развязки с SH 16 , проходя к югу от завода Toyota Motor Manufacturing Texas . Шоссе продолжается на запад и начинает изгибаться на север, когда входит в городскую черту Сомерсета и пересекается с FM 2790 (Somerset Road). Завершая поворот на север, покидая Сомерсет, Loop 1604 направляется на север к развязке с I-35 . Шоссе направляется на север после развязки I-35 до пересечения с FM 2536 (Old Pearsall Road) перед развязкой с US 90. [ 3]
К северу от US 90, Loop 1604 становится четырехполосным шоссе с разделительной полосой, где переходы по разделительной полосе расположены только на светофорах , а развороты на этих светофорах облегчают движение транспортных средств, разворачивающихся для движения в противоположном направлении. Шоссе входит в городскую черту Сан-Антонио около Marbach Road и следует около городской черты. Основные перекрестки на этом участке включают Marbach Road, FM 1957 (Potranco Road) и Wiseman Boulevard. Кольцо продолжается на север около кампуса Northwest Vista College до перекрестка с западной конечной точкой SH 151 . Перекресток оборудован светофором, но движение на юг не обязано останавливаться, поскольку левых поворотов с SH 151 на Loop 1604 нет. Движение на запад с SH 151 направляется либо на главные полосы движения на север Loop 1604, либо на северную переднюю дорогу Loop 1604. [3] В 2016 году TxDOT обнародовал планы по модернизации участка от US 90 до SH 151 до автомагистрали, которая начнется в конце 2016 года, [4] а спутниковые снимки Google Earth показали, что эта автомагистраль строится в 2017–2018 годах.
Автомагистраль начинается с поворота петли на северо-восток на пересечении с SH 151. Кольцо 1604 имеет ромбовидные развязки на FM 471 (Culebra Road), Shaenfield Road, New Guilbeau Road, Braun Road и SH 16 (Bandera Road). [3]
Автострада продолжается на северо-восток с развязками на FM 1560 (Hausman Road) и Babcock Road. Автострада начинается на востоке на развязке Babcock Road и проходит около главного кампуса UTSA , Shops at La Cantera и Six Flags Fiesta Texas . Автострада продолжается на восток до развязки типа «клеверный лист» с I-10 . К востоку от I-10 автострада имеет развязки с Lockhill-Selma Road, FM 1535 (Military Highway), Bitters Road и Huebner Road. Проходя через северную сторону Сан-Антонио, автострада имеет развязки с FM 2696 (Blanco Road) и Stone Oak Parkway, прежде чем достичь US 281 , которые соединяются посредством развязки, завершенной в декабре 2012 года. [5]
Продолжая движение на восток от развязки US 281, автострада имеет развязки с несколькими местными дорогами, включая Gold Canyon Drive, Redland Road, Bulverde Road и O'Connor Road. Автострада продолжается на восток до развязок с Judson Road и Green Mountain Road, прежде чем она поворачивает на юго-восток. Теперь, направляясь на юго-восток, автострада имеет развязку на FM 2252 около торгового центра Rolling Oaks Mall и развязку на Lookout Road, прежде чем она покинет пределы города Сан-Антонио. После выезда из Сан-Антонио автострада входит в пределы города Live Oak перед развязкой клеверного листа на I-35. К юго-востоку от I-35, Loop 1604 входит в пределы города Universal City, прежде чем достичь развязки с SH 218 , которая обеспечивает доступ к базе ВВС Рэндольф . TxDOT модернизировал два перекрестка между развязкой SH 218 и Kitty Hawk Road, где Loop 1604 раньше имел два поворота на одном уровне, один на Palisades Drive и один на Granada Drive. Эти перекрестки теперь отделены от основных полос и переведены на служебную дорогу в этих местах. То же самое относится к двум бывшим поворотам на одном уровне к юго-востоку от развязки Kitty Hawk Road на Meadowland Drive и Byrd Boulevard. Meadowland и Byrd теперь не пересекают основные полосы Loop 1604. Последние две развязки автострады расположены на FM 1976 и FM 78. После въезда в городскую черту Конверс Loop 1604 остается 4-полосным шоссе с разделительной полосой, но имеет перекрестки на одном уровне. Шоссе проходит по западной границе базы ВВС Рэндольф, прежде чем повернуть на юг. Шоссе вновь входит в черту города Сан-Антонио до развязки на I-10 в его официальном начале и конце. [3]
История
Loop 1604 был обозначен 30 июня 1977 года, после того как FM 1604 был объединен с большой частью FM 1518 , чтобы завершить большую петлю вокруг Сан-Антонио. Три обхода были завершены в начале 1980-х годов: 12 декабря 1979 года FM 1937 был продлен, чтобы заменить обойденную часть около Лосои ; 3 марта 1981 года FM 327 был обозначен как сквозной маршрут, когда Loop 1604 был изменен вокруг Элмендорфа ; и в 1983 году Loop 1604 был направлен вокруг Лоун-Оук, создав FM 3465 поверх предыдущего маршрута. [1] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12]
Новые путепроводы были построены на Shaenfield Road, New Guilbeau Road и Braun Road. TxDOT расширил проект дальше на юг до SH 151 и US 90 , создав прямую эстакаду от южного направления Loop 1604 до восточного направления US 90. Расширение было сочтено необходимым из-за роста дальней западной стороны Сан-Антонио. [13]
Будущее
TxDOT планирует расширить Loop 1604 с четырех полос до десяти между SH 16 (Bandera Road) около Helotes и I-35 в Universal City. Расширение добавит две полосы движения и одну полосу для HOV в каждом направлении. Кроме того, проект заменит развязку «клеверный лист» на I-10 на пятиуровневую развязку, изменит расположение съездов и въездов, а также внесет другие улучшения. [14] Участок 1 (SH 16 до I-10) официально начал работу 26 июля 2021 года и, как ожидается, будет завершен к середине 2024 года; [15] [16] Сегмент 2, реконструкция развязки I-10, строительство началось в июле 2022 года и, как ожидается, будет завершено в середине 2027 года. [16] Строительство сегмента 3, от I-10 до US 281, началось в ноябре 2021 года и, как ожидается, будет завершено в середине 2025 года; сегменты 4 и 5 в настоящее время не финансируются. [14] [16]
Список соединений
По часовой стрелке читается вниз, а против часовой стрелки читается вверх. Весь маршрут проходит по округу Бехар . Все съезды не пронумерованы.
| Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Сан-Антонио | 0.0 | 0.0 |   I-10 / US 90 – Сан-Антонио , Хьюстон | I-10 съезд 587 | |
| Св. Ядвига | 3.6 | 5.8 |  FM 1346 (St. Hedwig Road) – St. Hedwig , La Vernia | ||
| Эдкинс | 6.2 | 10.0 |   FM 1518 север – Св. Ядвига | ||
| | 7.0 | 11.3 |   FM 3465 юг – Lone Oak | ||
| | 7.7 | 12.4 |  US 87 – Стокдейл , Сан-Антонио | Обмен | |
| | 8.4 | 13.5 | FM 3465 север – Lone Oak | ||
| | 10.7 | 17.2 |  FM 3422 (дорога New Sulphur Springs) – озеро Калаверас | ||
| | 16.0 | 25.7 |  US 181 (шоссе Корпус-Кристи) – Флоресвилл , Сан-Антонио | Обмен | |
| | 17.2 | 27.7 |   FM 327 запад – Элмендорф | ||
| | 19.4 | 31.2 |  FM 327 восток – Элмендорф | ||
| | 21.4 | 34.4 |  FM 1303 юг (South Flores Road) – Флоресвилл | ||
| | 24.4 | 39.3 |  I-37 – Корпус-Кристи , Сан-Антонио | I-37 съезд 125 | |
| | 26.5 | 42.6 |  FM 1937 север (South Flores Road) | ||
| | 28.1 | 45.2 |  US 281 – Плезантон , Сан-Антонио | Обмен | |
| Сан-Антонио | 35.6 | 57.3 |  SH 16 (Пало-Альто-роуд) – Потит , Сан-Антонио , Колледж Пало-Альто | Обмен | |
| Сомерсет | 38,8 | 62.4 |  FM 2790 запад – Сомерсет , Литл | ||
| 40.4 | 65.0 |  FM 2173 юг – Сомерсет | |||
| Фон Орми | 43.2 | 69,5 |  I-35 – Ларедо , Сан-Антонио | I-35 съезд 140 | |
| | 43,5– 43,9 | 70,0– 70,7 | Дорога Кинтана | Обмен | |
| | 45.0 | 72.4 |  FM 2536 (Old Pearsall Road) – Атаскоса , Сан-Антонио | ||
| Макдона | 46.7 | 75.2 | Дорога Макдона-ЛаКост, дорога Нельсон | Обмен | |
| | 49,5 | 79,7 |  FM 143 запад – Государственная тюрьма Фабиана Дейла Домингеса | ||
| Сан-Антонио | 50.7 | 81,6 | US 90 – Хондо , Сан-Антонио | Развязка; конец автострады против часовой стрелки | |
| 51.2 | 82.4 | Ранчо Сперс | Выход против часовой стрелки и вход по часовой стрелке | ||
| 52.0 | 83,7 | Дорога Марбах | |||
| 53,6 | 86.3 | Фалькон Вулф / Каньон Голубя | |||
| 54,6 | 87,9 |  FM 1957 (Potranco Road) | |||
| 55.6 | 89,5 | Военный проезд | |||
| 56.6 | 91.1 | Бульвар Уайзмана | |||
| 57.6 | 92.7 |   SH 151 на восток (шоссе Stotzer) / Alamo Ranch Parkway – SeaWorld | Доступ в больницу Christus Santa Rosa в Уэстовер-Хиллз | ||
| 58.3 | 93,8 |  FM 471 (дорога Кулебра) | |||
| 60.3 | 97.0 | Шенфилд Роуд | |||
| 61,5 | 99.0 | Нью-Гилбо-роуд | Выезд против часовой стрелки через выезд Braun Road | ||
| 62.0 | 99,8 | Браун-роуд | |||
| 62.8 | 101.1 | SH 16 (Bandera Road) – Bandera , Leon Valley , Сан-Антонио | |||
| 64,6 | 104.0 |  FM 1560 (Hausman Road) / Kyle Seale Parkway | |||
| 66.2 | 106.5 | Бабкок-роуд – UTSA | Вход по часовой стрелке невозможен. | ||
| 66.8 | 107.5 | Бульвар Чейз-Хилл, Бренан-авеню, бульвар Ла-Кантера - UTSA , магазины в Ла-Кантере , Фиеста Техас | Вход против часовой стрелки запрещен. | ||
| 68.0 | 109.4 | Vance Jackson Road, Tradesman Drive | |||
| 68.2 | 109.8 | I-10 / US 87 (шоссе Макдермотта) – Эль-Пасо , Сан-Антонио | съезд 556A с I-10; развязка типа «клеверный лист»; в настоящее время ведется строительство сменной развязки | ||
| 69.6 | 112.0 | Дорога Локхилл-Селма | Съезд против часовой стрелки также обслуживает Vance Jackson Road. | ||
| 70,6 | 113.6 |  FM 1535 (северо-западное военное шоссе) – парк Шавано , лагерь Буллис | |||
| 71.0 | 114.3 | Дорога Биттерс, дорога Роджерс-Ранч | Съезд по часовой стрелке также обслуживает Huebner Road. | ||
| Дорога Хюбнер | Нет прямых выходов и входов (выезд по часовой стрелке обозначен на Bitters Road; выезд против часовой стрелки обозначен на Blanco Road) | ||||
| 73,8 | 118.8 |  FM 2696 (Бланко Роуд) | |||
| 74,9 | 120,5 | Stone Oak Parkway, Voigt Drive – Hollywood Park | Доступ в больницу North Central Baptist Hospital и больницу Methodist Stone Oak Hospital | ||
| 75.3 | 121.2 |  US 281 (San Pedro Avenue) – Джонсон-Сити , Международный аэропорт , Аламо , Сан-Антонио | 5-уровневый стековый обмен | ||
| 77.0 | 123,9 | Дорога к Золотому Каньону | Выход и вход по часовой стрелке | ||
| 78.0 | 125,5 | Редленд-роуд | |||
| 79,5 | 127,9 | Бульверде Роуд – Бульверде | |||
| 80,4 | 129.4 | О'Коннор Роуд | |||
| 81.4 | 131.0 | Джадсон Роуд | |||
| 82,5 | 132,8 | Зеленая Горная Дорога | |||
| 83,7 | 134,7 |  FM 2252 (Nacogdoches Road) – торговый центр Rolling Oaks | |||
| 84.3 | 135,7 | Дорога к обзорной площадке | |||
| Дуб живой | 85.4 | 137,4 | IKEA-RBFCU Парквэй | Выход только по часовой стрелке | |
| Универсальный Город | 85,8 | 138.1 | I-35 (Pan Am Expressway) – Остин , Сан-Антонио | Съезд 172 с I-35; развязка типа «клеверный лист»; будет заменена развязкой типа «стек» в рамках проекта I-35 NEX | |
| 86.9 | 139,9 |  SH 218 (Pat Booker Road) – Live Oak , Universal City , Randolph AFB | Съезд по часовой стрелке через съезд I-35 | ||
| 88.1 | 141,8 | Дорога Китти Хок | |||
| 88.9 | 143.1 |  FM 1976 (бульвар Линдберг) | Въезд по часовой стрелке и выезд против часовой стрелки через съезд Kitty Hawk Road и разворот. | ||
| 89,5 | 144.0 |  FM 78 (шоссе Гордона Блейка) – Сегуин , авиабаза Рэндольф | Развязка; конец автострады по часовой стрелке | ||
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Смотрите также
Ссылки
- ^ abc Transportation Planning and Programming Division (nd). "State Highway Loop No. 1604". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 февраля 2008 г.
- ^ Грин, Дэвид П. (30 июня 2006 г.). Названия мест Сан-Антонио: плюс Бехар и окружающие округа. Maverick Publishing Company. стр. 46. ISBN 978-1-893271-42-5.
- ^ abcdef "Обзорная карта кольца 1604" (Карта). Google Maps . Получено 25 февраля 2008 г.
- ^ "Страница строительства Texas Highwayman" . Получено 23 декабря 2016 г. .
- ^ Касади, Мишель (23 декабря 2012 г.). "US 281/Loop 1604 interchange is now Easy Street". San Antonio Express-News . Получено 14 мая 2016 г.
- ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 1604". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 февраля 2008 г.
- ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "State Highway Loop No. 334". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 февраля 2008 г.
- ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 1518". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 февраля 2008 г.
- ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 3465". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 февраля 2008 г.
- ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 327". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 февраля 2008 г.
- ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 1937". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 февраля 2008 г.
- ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "Дорога от фермы до рынка № 3499". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 февраля 2008 г.
- ^ "Loop 1604 Western Extension - RFQ". Департамент транспорта Техаса . Получено 6 марта 2014 г.
- ^ ab "Loop 1604 from SH 16 to I-35". Департамент транспорта Техаса . Получено 12 августа 2021 г.
- ^ "Проект расширения Loop 1604 на север". www.texashighwayman.com . Получено 15 сентября 2023 г. .
- ^ abc Moreno, Julie (26 июля 2021 г.). «TxDOT начинает работу над проектом расширения Loop 1604». KSAT-TV . Получено 12 августа 2021 г. .
