Категория | Can-Am | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Конструктор | Лола | ||||||
Технические характеристики | |||||||
Длина | 182 дюйма (462,3 см) | ||||||
Ширина | 83 дюйма (210,8 см) | ||||||
Колея осей | 70 дюймов (177,8 см) (спереди) 64 дюйма (162,6 см) (сзади) | ||||||
Колесная база | 106,5 дюймов (270,5 см) | ||||||
Двигатель | Двигатель Chevrolet V8 объемом 5000 куб. см (305,1 куб. дюймов), атмосферный, среднемоторный | ||||||
Масса | 750 кг (1653,5 фунта) | ||||||
Шины | Гудиер | ||||||
История соревнований | |||||||
Известные участники | Гоночная команда Карла А. Хааса , гоночная команда VDS | ||||||
Известные водители | Патрик Тамбей , Джефф Брэбэм | ||||||
Дебют | 1980 Can-Am Сирс Пойнт | ||||||
| |||||||
Командные чемпионаты | 2: Carl A. Haas Racing Team (1980), Racing Team VDS (1981) | ||||||
Кубок конструкторов | 2: Лола | ||||||
Чемпионаты водителей | 2: Can-Am 1980 года ( Патрик Тэмбей ), Can-Am 1980 года ( Джефф Брэбэм ) |
Lola T530 — это специально построенный спортивный прототип Can-Am , разработанный британским производителем Lola Cars для возрожденной серии Can-Am 1980 года . Он был очень успешным, выиграв 7 из 9 гонок только в своем первом сезоне соревнований, и принес Патрику Тамбею чемпионство с гоночной командой Carl A. Haas . Джефф Брэбэм выиграл чемпионат в 1981 году; несмотря на то, что выиграл только 2 гонки. Он использовался в гонках Can-Am до 1983 года. Позже он использовался в международной гоночной серии Interserie и гоночной серии British Thundersports в период с 1984 по 1988 год. В период с 1980 по 1988 год он одержал в общей сложности 32 победы в гонках и 43 раза поднимался на подиум; действительно впечатляющий результат. Как и все другие полноразмерные автомобили Can-Am того времени, он использовал среднерасположенный 5-литровый атмосферный двигатель Chevrolet V8 . Всего было построено 10 шасси. [1] [2] [3] [4]