Маленький паромный терминал
Дорога и магистраль NYSW в Баббитте

Little Ferry Yard — железнодорожная станция и интермодальный терминал в порту Нью-Йорка и Нью-Джерси, обслуживаемый CSX River Subdivision (CSXT), [1] New York, Susquehanna and Western Railway (NYSW), [2] Norfolk Southern Railway [3] и Conrail Shared Assets Operations (CRCX). [4]

Первоначально разработанный NYSW, позже он был приобретен CSX. [5] [6] Расположенный в Риджфилде, штат Нью-Джерси и простирающийся до Риджфилд-парка , он получил свое название от парома, который раньше курсировал через Хакенсак примерно в этом месте — город на западной стороне, Литл-Ферри , также был назван в честь этого парома. Уличный адрес верфи — Баббитт, Северный Берген , откуда до него можно добраться по дороге. Он расположен в месте слияния реки Хакенсак и ручья Оверпек, недалеко от генераторной станции Бергена .

К югу от объекта River Subdivision продолжается до North Bergen Yard , где он заканчивается. Пройдя немного дальше, магистраль NYSW заканчивается на Landbridge Terminal на границе Джерси-Сити . NYSW Undercliff Junction обеспечивает доступ к ответвлению к туннелю Edgewater , который с 2021 года занят газопроводом. [7] и электрическим кабелем для проекта Hudson .

На севере линии пересекают север через ручей Оверпек. У CSX есть двухпутный разводной мост . [8] По состоянию на 2015 год мост NYS&W был запланирован к замене. [9] [10] [11] [12] [13] Река Сабдвисон продолжается вдоль первоначальной трассы West Shore Railroad через округа Берген и Рокленд, штат Нью-Йорк [7], достигая реки Гудзон после прохождения через туннель в Хаверстро . Она продолжается на север до точки около Selkirk Yard, где она соединяется с Port Subdivision и Castleton Subdivision . В Боготе NYSW поворачивает на запад, пересекая Хакенсак, а в Патерсоне — реку Пассаик в Спарту , пересекая границу штата в Нью-Йорке в Уорике . [7]

Были проведены многочисленные исследования по восстановлению пассажирского сообщения, которое будет проходить через депо, но не было реализовано. [14] Проект транзита Пассаик –Берген–Гудзон предлагает построить станцию ​​на парковке Винса Ломбарди и на перехватывающей дороге Нью-Джерси , которая находится рядом с веткой Эджуотер .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "CSX in New Jersey". CSX. Архивировано из оригинала 2012-05-11 . Получено 2013-10-04 .
  2. ^ "North Bergen, New Jersey". NYSW. Архивировано из оригинала 2012-05-08 . Получено 2013-10-04 .
  3. ^ "Автовокзал Риджфилд-Хайтс" (PDF) . Norfolk Southern . Получено 2013-10-04 .
  4. ^ "Региональные интермодальные железнодорожные сооружения". Руководство по порту Нью-Йорка и Нью-Джерси . PANYNJ. 2012. Получено 03.10.2013 .
  5. ^ Камински, Эдвард С. (2010), Нью-Йорк, Саскуэханна и Западная железная дорога в Нью-Джерси, Arcadia Publishing, ISBN 978-0-7385-7367-0
  6. ^ Village of Ridgefield Park против New York Susquehanna и Western Railway Corporation (Высший суд Нью-Джерси, Апелляционное отделение, 2 декабря 1998 г. - 17 февраля 1999 г.) («В 1991 году железная дорога продала свой паромный терминал Little Ferry Yard и железнодорожный терминал компании CSX Rail Systems (CSX) за двадцать один миллион долларов, чтобы «извлечь выгоду из дополнительных железнодорожных перевозок от операций CSX на участке Ridgefield». После продажи CSX отказалась разрешить железной дороге продолжать заправку и операции по легкому техническому обслуживанию на участке Little Ferry в округе Риджфилд. Это потребовало от железной дороги переместить свой так называемый объект «легкого технического обслуживания» на свою полосу отвода длиной около 125 футов, расположенную в поселке, где был добавлен запасной путь»). Текст.
  7. ^ abc "Железнодорожная сеть Нью-Джерси" (PDF) . NJDOT. 15 ноября 2012 г. Получено 2013-10-04 .
  8. ↑ Tofani, Anthony R. (20 июня 2005 г.). «Little Ferry, NJ - Then & Now». gsmrr. Архивировано из оригинала 29 января 2016 г. Получено 23 января 2016 г.
  9. ^ "CSX - Мост Оверпек-Крик (1901)" . Бриджхантер . Проверено 23 января 2016 г.
  10. ^ "CSX - Мост Оверпек-Крик / Мост Оверпек-Крик в Нью-Йорке и W" . Бриджхантер . Проверено 23 января 2016 г.
  11. ^ Мааг, Кристофер (4 февраля 2015 г.). «Железнодорожный мост через ручей Оверпек в парке Риджфилд будет заменен». The Record . Получено 23 января 2016 г.
  12. ^ "NJDOT выделяет гранты на строительство железной дороги и развитие местных сообществ в округах Берген и Пассейик на сумму 5,1 млн долларов США" (пресс-релиз). NJDOT. 4 февраля 2015 г. Получено 23 января 2016 г. NJDOT также выделяет грант на сумму 4,3 млн долларов США на замену железнодорожного моста через ручей Оверпек в Риджфилд-парке, округ Берген. Мост служит критически важным звеном для грузовых железнодорожных перевозок в регионе, в среднем по мосту ежегодно проезжает 25 000 железнодорожных вагонов. Первоначально он был построен в начале 1900-х годов с тремя пролетами — северным подходом, южным подходом и центральным пролетом. Северный и южный подходы были восстановлены в 1985 году. Этот проект заменит все три пролета новой стальной изогнутой системой и стальным верхним строением, а также новыми стальными и бетонными опорами с северной и южной сторон.
  13. ^ "InTransition Magazine ~ Планирование, практика и прогресс в области транспорта (от NJTPA и NJIT)". intransitionmag.org . Архивировано из оригинала 2016-03-12.
  14. ^ Мааг, Кристофер (29 ноября 2015 г.). «Задержка поезда на века: ускорение обслуживания в округе Берген среди приостановленных планов». The Record. Архивировано из оригинала 1 февраля 2016 г. Получено 20 января 2015 г.

40°50′22″N 74°01′28″W / 40.8394444°N 74.0244444°W / 40.8394444; -74.0244444 (Маленькая паромная переправа)

  • Железнодорожный терминал и интермодальные объекты PANYNJ Архивировано 29.08.2019 в Wayback Machine
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Little_Ferry_Yard&oldid=1219822225"