Список кораблей Испанской Армады

Испанская армада была флотом, который пытался сопровождать армию из Фландрии в рамках вторжения Габсбургов в Англию в 1588 году, была разделена на десять «эскадрилий» ( escuadras ) ^[1] Двадцать галеонов в эскадрильях Португалии и Кастилии, вместе с еще одним галеоном в эскадре Андалусии и четырьмя галеасами из Неаполя, составляли единственные специально построенные военные корабли (кроме четырех галер, которые оказались неэффективными в водах Атлантики и вскоре отправились в безопасные порты Франции); остальная часть Армады состояла из вооруженных торговых судов (в основном наос / каррак) и различных вспомогательных судов, включая уркас (транспортные суда, называемые «халками»), забры и паташи, пинасы и (не включенные в официальное количество) каравеллы. Разделение на эскадры было только в административных целях; при отплытии Армада не могла придерживаться формального порядка, и большинство кораблей плыли независимо от остальной части своей эскадры. Каждую эскадру возглавляли флагман ( capitana ) и «вице-флагман» ( almiranta ).
Этот список составлен по обзору, составленному Мединой Сидонией при отплытии Армады из Лиссабона 9 мая 1588 года и отправленному Филиппу II; затем он был опубликован и быстро стал доступен англичанам. Численность матросов и солдат, упомянутая ниже, указана в том же обзоре и, таким образом, также относится к этой дате.

• Алонсо Перес де Гусман, седьмой герцог Медина-Сидония , командир португальской эскадры и всего предприятия
• Диего Флорес де Вальдес, командир Кастилийской эскадры
• Уго де Монкада и Гралья , командующий эскадры галеасов Неаполя
• Хуан Мартинес де Рекальде , командир Бискайской эскадры
• Педро де Вальдес, командир Андалузской эскадрильи
• Мигель де Окендо , командир эскадрильи Гипускоа
• Мартин де Бертендона , командир левантийской эскадры
• Хуан Гомес де Медина, командир эскадрильи Халков или Уркасов
• Антонио Уртадо де Мендоса, командующий Эскадрой связи (погиб во время плавания в Англию, его преемником стал Агустин де Охеда)
• Диего де Медрано , командир эскадры галер Португалии (известной как Галеры Сан-Жуан), становится временным адмиралом по возвращении Армады в Испанию после смерти адмирала Мигеля де Окендо.

Эти командиры не обязательно плавали на capitana (флагманском корабле) эскадры, которой они технически командовали. Например, Хуан Мартинес де Рекалде, как заместитель командующего всем предприятием, находился на борту флагманского корабля Медины Сидонии São Martinho (или San Martin на испанском языке), на котором также находились главные офицеры штаба герцога - Диего Флорес де Вальдес (главный советник по военно-морским вопросам) и Франсиско Ариас де Бобадилья  [es] (генерал, отвечавший за военный контингент флота). В связи с этим, в случае потери флагманского корабля флота с его командирами на борту, Филипп II постановил, что командование предприятием перейдет к Алонсо Мартинесу де Лейве, который командовал Rata Santa María Encoronada эскадры Levantines.

Двенадцать кораблей, включая десять галеонов и две забры (общее число моряков 1293; общее число солдат 3330);

• São Martinho (48 орудий). Известен на испанском языке как San Martin , а на английском как Saint Martin . Флагманский корабль главнокомандующего (Fleet Capitana ), герцога Медины Сидонии и маэстре Франсиско Ариаса де Бобадильи, старшего офицера армии. ( São Martinho имел общую длину около 180 футов (55 м) с шириной около 40 футов (12 м). Он нес вышеупомянутые 48 тяжелых орудий на двух закрытых орудийных палубах, а также несколько более мелких орудий).
• Сан-Жуан ( Португалия ) 4 галеры под командованием капитана Диего де Медрано: «Капитана» , «Принцесса» , «Диана» и «Базана» (по 50 орудий каждая), известные на испанском языке как галеры Сан-Хуан-де-Португалия и на английском языке как «Святой Иоанн Португальский» .
• Вице-флагман (Флот Альмиранта ). Капитан Рекальде (капитан этого корабля позже в экспедиции).
• Сан-Маркос (33 орудия).
• Сан-Филипи (40 орудий).
• Сан-Луис (38 орудий).
• São Mateus (34 орудия). На испанском языке известен как San Mateo , а на английском — как Saint Matthew .
• Сантьяго (24 орудия).
• Florencia (52 орудия). Построенный в Тоскане галеон San Francisco ( на португальском São Francisco ) был присвоен, переименован и включен в состав эскадры португальских галеонов. ^[3] Более старые португальские галеоны, такие как São Lucas и São Rafael, уже были выведены из эксплуатации; один все еще находился в эскадре в Лиссабоне, но был слишком мал и слишком сгнил, чтобы сопровождать эскадру), и его заменила Florencia .

Шестнадцать кораблей, включая десять галеонов, четыре вооруженных торговых каракки ( наос ) и два патаха (общее количество моряков 1719; общее количество солдат 2458); семь галеонов были построены как класс на верфи Гуарнисо в 1583–1583 годах.

• San Cristobal (36 орудий). Флагман Диего Флореса де Вальдеса (который служил начальником штаба Медины Сидонии на борту São Martinho в течение всей кампании и не ступал на борт San Cristobal во время кампании).
• «Сан-Хуан Баутиста» (24 орудия). Вице-флагман.
• Сан-Педро (24 орудия).
• Сан-Хуан (24 орудия).
• Сантьяго-эль-Майор (24 орудия).
• Сан-Фелипе-и-Сантьяго (24 орудия).
• Асунсьон (24 орудия).
• Нуэстра-Сеньора-дель-Баррио (24 орудия).
• Сан-Медель-и-Селедон (24 орудия).
• Санта-Ана (24 орудия).
• Нуэстра-Сеньора-де-Бегонья (НАО).
• Ла Тринидад Богитар (нао).
• Санта-Каталина (нао).
• Сан-Хуан-Баутиста (нао).
• Паташе Нуэстра Сеньора дель Сокорро (или Нуэстра Сеньора дель Росарио ). (14 орудий).
• Паташе Сан-Антонио-де-Падуя (12 орудий).

Четыре корабля (галеаса); флагманом ( capitana ) дона Уго де Монкады был « Сан-Лоренцо» ; когда он был захвачен французами в Кале после упорного боя с англичанами, Монкада умер от пулевого ранения.

Эти мощно вооруженные суда были построены для неаполитанского флота (вероятно, на Сицилии) десятилетием ранее. У каждого было по 28 весел с каждой стороны, но они полагались на квадратное парусное вооружение, установленное для кампании 1588 года, поскольку они были медленными только на веслах. Их вооружение состояло из шести направленных вперед тяжелых пушек на носу и четырех аналогичных пушек, направленных назад на корме; они также имели 20 меньших орудий (от 4 до 12 фунтов), установленных в носовых и кормовых башнях, и 20 легких пушек, установленных на поворотных опорах на приподнятых мостиках над скамьями гребцов.

• San Lorenzo (50 орудий). Выброшен на берег в Кале после битвы при Гравелине. Захвачен французами после тяжелого боя с англичанами, который стоил жизни Дону Уго де Монкаде.
• Zúñiga (50 орудий). Вынужден укрыться в Гавре после повреждения руля при попытке вернуться домой. Неясно, вернулся ли Zúñiga когда-либо домой. В последний раз сообщалось, что он застрял в Гавре после безуспешной попытки вернуться домой.
• Girona (50 орудий). Разбит 30 октября 1588 года у мыса Лакада, графство Антрим , Ирландия. Возможно, погибло до 1295 человек, так как на борту Girona находились выжившие с Santa Maria Rata Encoronada и Duquesa Santa Ana .
• Наполитана (50 орудий).

Четырнадцать кораблей, в том числе десять наосов и четыре патаха (общее число моряков 863, общее число солдат 1937);

• Санта-Ана (30 орудий: флагман Хуана Мартинеса де Рекальде, капитан-генерала и второго командующего Армады). Командовал Николас де Исла.
• El Gran Grin (28 орудий: вице-флагман). Командовал Педро де Мендоса.
• Сантьяго (25 орудий).
• Консепсьон де Зубельсу . (16 орудий).
• Ла Консепсьон де Хуан дель Кано (18 орудий).
• «Ла Магдалена» (18 орудий).
• Сан-Хуан (21 орудие).
• «Ла Мария Хуан» (24 орудия).
• Ла Мануэла (24 орудия).
• Санта-Мария-де-Монтемайор (18 орудий).
• Паташ Ла Мария де Агирре (6 орудий).
• Patache La Isabela (10 орудий).
• Паташ де Мигель де Сусо (6 орудий).
• Патаче Сан-Эстебан (6 орудий).

Одиннадцать кораблей, включая девять наосов , один галеон и один патах (общее количество моряков 780; общее количество солдат 2325);

• Нуэстра-Сеньора-дель-Росарио (46 орудий). Флагман дона Педро де Вальдеса.
• «Сан-Франциско» (21 орудие). Вице-флагман.
• Сан-Хуан-Баутиста (31 орудие).
• Сан-Хуан-де-Гаргарин (16 орудий).
• «Ла Консепсьон» (20 орудий).
• Дукеса Санта-Ана (23 орудия).
• Санта-Каталина (23 орудия).
• «Ла Тринидад» (13 орудий).
• Санта-Мария-дель-Хункаль (20 орудий).
• Сан-Бартоломе (20 орудий).
• Патаче Эль-Эспириту-Санто (32 орудия).

Четырнадцать кораблей, включавших десять наосов и четыре патаха (общее число моряков 616; общее число солдат 1992);

• Санта-Ана (47 орудий). Флагман Мигеля де Окендо.
• Санта-Мария-де-ла-Роза (или Нуэстра-Сеньора-де-ла-Роза ). (47 орудий). Вице-флагман.
• Сан-Сальвадор (25 орудий).
• Сан-Эстебан (26 орудий).
• Санта-Мария (или Санта-Марта ). (20 орудий).
• Санта-Барбара (12 орудий).
• Сан-Буэнавентура (21 орудие).
• Ла Мария Сан Хуан (12 орудий).
• Санта-Крус (18 орудий).
• Дончелла (16 орудий).
• Паташ Ла Асунсьон (9 орудий).
• Паташ Сан-Бернабе (9 орудий).
• Пинаса Нуэстра Сеньора де Гуадалупе (1 ружье).
• Пинаса Магдалена (1 орудие).

Десять средиземноморских торговых каракк ( наос ), находившихся на Сицилии и в Лиссабоне под эмбарго (общее количество моряков 767; общее количество солдат 2780);

• Ла Регасона (30 орудий). Венецианский купец. Флагман Мартина де Бертендоны.
• La Lavia (25 пушек). Венецианское торговое судно. Вице-флагман.
• Санта-Мария ( La Rata Encoronada ) (35 орудий). Генуэзский купец.
• Сан-Хуан-де-Сицилия (26 орудий). Рагузский торговец.
• Ла Тринидад Валенсера (42 орудия). Венецианский купец.
• Пресвета Анунциада (24 орудия). Рагузский торговец.
• Сан-Николас Проданели (26 орудий). Рагузский торговец.
• «Juliana» (32 пушки). Каталонское торговое судно.
• Санта-Мария-де-Висон (де-Биссионе) (18 орудий). Рагузский торговец.
• Ла Тринидад-де-Эскала (22 орудия). Генуэзский купец.

Двадцать три корабля (всего моряков 608; всего солдат 3121);

• El Gran Grifón (38 орудий). Флагманский корабль Хуана Гомеса де Медины. Разбился 27 сентября 1588 года у Стромс-Хелльера , Фэр-Айл , Шетландские острова , Шотландия. Триста его моряков провели на острове шесть недель.
• «Сан-Сальвадор» (24 орудия). Вице-флагман.
• Перро Марино (7 орудий).
• Falcon Blanco Mayor (16 орудий).
• Castillo Negro (27 орудий). Корабль затонул у графства Донегол , Ирландия.
• Barca de Amburgo (или Barca de Hamburg ) (23 орудия). Корабль затонул во время шторма к юго-западу от Фэр-Айл , Шотландия . Его команда была взята на борт El Gran Grifon и La Trinidad Valencera ; оба позже потерпели крушение.
• Каса-де-Пас-Гранде (26 орудий).
• San Pedro Mayor (29 орудий) с экипажем из 28 моряков и 113 солдат на борту, сел на мель в бухте Хоуп , Девон, 7 ноября 1588 года, одно из двух госпитальных судов, судно было халком (грузовым). Экипаж выбрался с корабля в безопасное место, сэр Уильям Кортни присматривал за 140 мужчинами
• Эль Сансон (18 орудий).
• Сан-Педро-Менор (18 орудий).
• Barca de Anzique (или Barca de Danzig ) (26 орудий).
• Falcon Blanco Mediano (16 орудий). Потерян на побережье Коннемара , графство Голуэй , возможно, около Иниш-Боффин, на скале Фрегиллаун?, Ирландия.
• Сан-Андрес (14 орудий).
• Каса де Пас Чика (15 орудий).
• Ciervo Volante (18 орудий). Потерпел крушение у западного побережья Ирландии.
• Палома Бланка (12 орудий).
• Ла Вентура (4 орудия).
• Санта-Барбара (10 орудий).
• Сантьяго (19 орудий). Разбился около Мостерхамна в Хардангер-фьорде , к югу от Бергена , Норвегия .
• Дэвид (7 орудий).
• Эль Гато (9 орудий).
• Эсайяс (4 орудия).
• San Gabriel (4 орудия). Возможно, потерпел крушение около Кинлохберви в Шотландском нагорье ^[8]

Как отмечено в приведенных выше списках, судьба 9 испанских судов Армады указана как «Неизвестно». 9 неопознанных судов Армады были зарегистрированы как пропавшие у берегов Ирландии:
Графство Донегол:
Еще шесть судов — неопознанных — потерпели крушение у побережья Донегола:

• Два уничтоженных судна в Киллибегсе (команды позже погибли в кораблекрушении у Жироны) ^[9]
• один в Маллахдерге: В 1797 году из обломков неизвестного корабля Армады в Маллахдерге в графстве Донегол было поднято некоторое количество свинца и несколько латунных пушек.
• Два судна: одно в Ринн-а-Чайслеан. В двух милях южнее, в 1853 году, был извлечен якорь из другого неизвестного места крушения Армады. ^[10]
• Шестой был найден в 2010 году в Бертонпорте. ^[11]

Графство Мейо:
потеряно три судна Графство Мейо: потеряно три судна

• В сентябре 1588 года в Тироули (современное графство Мейо) потерпел крушение галеон. Предание гласит, что поблизости, около острова Кид, потерпел крушение еще один корабль, но никаких записей об этом событии не сохранилось. Сообщается, что выжившие были с места крушения в Бродхейвене другого корабля, который вошел в залив без мачт.

Двадцать два «Патаче» и «Забры» (от 5 до 10 орудий) под командованием дона Антонио Уртадо де Мендосы (всего моряков 574; всего солдат 479);

• Нуэстра-Сеньора-дель-Пилар-де-Сарагоса ^[12]
• Ла Каридад Инглеса ^[13]
• Сан-Андрес Эскосес (так в оригинале) ( San Andrés Escocés ) ^[14]
• Эль Санто Крусифихо ^[15]
• Нуэстра Сеньора дель Пуэрто
• La Concepción de Carasa
• Нуэстра Сеньора Бегонья
• La Concepción Capetillo
• Сан-Херонимо
• Нуэстра Сеньора де Грасиа
• Ла Консепсьон Франсиско де Латеро
• Нуэстра Сеньора де Гваделупе
• Сан-Франциско
• Эспириту-Санто
• Тринидад (забра)
• Нуэстра-Сеньора де Кастро (сабра)
• Санто Андрес
• La Concepción de Valmeseda
• La Concepción de Somanila
• Сан-Хуан-де-Караса
• Асунсьон

Эскадра галеонов под командованием адмирала Хуана Мартинеса де Рекальде (всего 888 гребцов; солдат нет); ^[16]

• Сан-Хуан-де-Португалия

• Сан-Лоренсу
• Санту-Антониу (1ª)
• Носа-Сеньора-да-Зачатие (1ª)
• Иисус да Ажуда
• Сан-Жуан
• Санту-Антониу (2ª)
• Консейсау (2ª)
• Сан-Жоржи
• Nossa Senhora da Assunção
• Консейсау (3ª)
• Санту-Антониу (3ª)
• Nossa Senhora da Conceição (2ª), возможно, не присоединилась к экспедиции за Ла-Корунью. Только одиннадцать покинули Лиссабон, а возможно, около 9 или 10 (?) после шторма покинули Ла-Корунью). ^[17]

• 141 корабль. ^[18]
• 8766 моряков.
• 21 556 солдат.
• 2088 осужденных гребцов ^[19]

Источник ^[20]

• Произношение: / ˈ ɡ æ l i ən / GAL -ee-ən . Этимология: староиспанское galeón, от среднефранцузского galion, от старофранцузского galie. Дата: 1529.

Галеон : Тяжелое парусное судно с квадратными парусами XVI — начала XVIII веков, использовавшееся для войны или торговли, особенно испанцами. Это были самые быстрые суда, построенные в XVI веке. Галеоны были большими многопалубными парусными судами, которые сначала использовались в качестве вооруженных грузовых судов. Всему флоту требовалось два дня, чтобы покинуть порт. Типичный испанский галеон был 100–150 футов в длину и 40–50 футов в ширину. ^[21]

• Произношение: / ˈ ɡ æ l i / GAL -ee . Этимология: среднеанглийское galeie, от англо-французского galie, galee, в конечном итоге от среднегреческого galea. Дата: 13 век.

Галера : Судно или лодка, приводимые в движение исключительно или главным образом веслами:

1. длинное низкое судно, использовавшееся для войны и торговли, особенно в Средиземном море, со Средних веков до XIX века;
2. также: галеас: военный корабль классической древности — сравните бирема, трирема;
3. большая открытая лодка (вроде гички), ранее использовавшаяся в Англии. ^[22]

• Произношение: / ˈɡæl iəs / GAL -ee-əs . Этимология : среднефранцузское galeasse, от старофранцузского galie galley. Дата: 1544 .

Галеас : большая быстрая галера, использовавшаяся в основном как военный корабль средиземноморскими странами в XVI и XVII веках, имеющая как паруса, так и весла, но обычно приводимая в движение в основном гребцами. ^[23]

• « Уркасы , суда снабжения , в основном были реквизированы, когда они приплывали в испанские порты, независимо от прав и желаний их владельцев. Уркасы, построенные на Балтике , с двумя латинскими бизань-мачтами не могли ходить по ветру. Они также не подходили для оснащения боевых «замков». Некоторые уркасы приходили из ганзейских портов. Всего во флоте было двадцать три уркаса ». ^[24]

• Забры — небольшие или средние двухмачтовые парусные суда, использовавшиеся у берегов Испании и Португалии для перевозки грузов по морю с XIII по середину XVI века. Они были хорошо вооружены, чтобы защищаться от пиратов и каперов.

• Паташ — тип парусного судна с двумя мачтами, очень лёгкое и мелкое, нечто среднее между бригом и шхуной, изначально являвшееся военным кораблем, предназначенным для наблюдения и осмотра побережий и портов.

• Пинаса ( пинас ) — лёгкая лодка, приводимая в движение веслами или парусами, которая перевозится на борту торговых и военных судов и используется в качестве тендера.

• Каравелла с латинским вооружением (Lateen Caravel), очень маневренное парусное судно. Латинские паруса придавали ей скорость и возможность идти против ветра (биться). Каравеллы использовались в основном португальцами для океанских исследовательских экспедиций в XV и XVI веках.

• Каравелла с квадратным вооружением — это еще один тип каравеллы, представляющий собой комбинацию каракки и каравеллы, отличающаяся от обоих судов своими комбинированными парусами, с четырьмя или более мачтами, обычно тремя с латинскими парусами и фок-мачтой с двумя квадратными парусами, и конструкцией корпуса, которая более узкая и длинная (с кормовым мостиком, полубаком и конструкцией галеона). Сомнительно, что каравеллы Португалии в Испанской Армаде — с миссией содействия, поддержки и транспортировки продовольствия и военных предметов — имели размер и тяжелое вооружение других традиционных португальских больших каравелл де Армады (каравелл с квадратным вооружением).

• Трёх- или четырёхмачтовые океанские парусные суда, которые разрабатывались в период с XIV по XVII век.

• Общее количество кораблей, собранных в Ла-Корунье ​​= 137 ^[25]
• Общее количество тонн груза на сборе = 58 705
• Общее количество людей на кораблях, солдат и матросов = 25 826 человек.
• Общее количество орудий = 2477
• Общее количество потерянных/сгоревших/пропавших без вести кораблей = 44 ^{[26] [27]}
• Общее количество не начавших выезжать из Ла-Коруньи = 5

Автор 5ЛК

Сбор данных/В стадии разработки

• Список кораблекрушений в XVI веке
• Испанская армада в Ирландии
• Уго де Монкада и Гралья

• Испанская армада , Колин Мартин и Джеффри Паркер, 1988. Guild Publishing, ISBN 9780241121252. 2 -е (исправленное) издание 1999. 
  
• Хатчинсон, Роберт (2013). Испанская Армада . Вайденфельд и Николсон. ISBN 978-0297866374.
• Испанская армада , Роджер Уайтинг, 1988. Sutton Publishing, ISBN 0-7509-3647-9 . 
• Испанская армада , Джон Тинси, 1988. Osprey Publishing, ISBN 1-84176-028-5 . 
• Армада , Патрик Уильямс, 2000. Tempus Publishing, ISBN 0-7524-1778-9 . 
• Ирландия: Кладбище испанской армады , Т. П. Килфезер. 1967, Anvil Books.
• Уверенная надежда на чудо , Нил Хэнсон, 2003. ISBN 0-3856-0451-3 . 
• Разгром испанской армады , Гаррет Мэттингли, 1959. Джонатан Кейп.
• Армада в Ирландии , Ниалл Фаллон, 1978. Stamford Maritime.
• «Морские псы Элизабет» , Хью Бичено, 2012, издательство Conway, Anova Books, ISBN 978-1-84486-214-6 . 
• Кампания Армады 1588 года , Ангус Констам, 2001. Osprey Publishing, ISBN 1-84176-192-3 . 2-е издание 2008 года. 
  
• Армада 1588-1988 , Национальный морской музей, 1988, Penguin Books, ISBN 0-14-010301-5 .