Сомалийские пираты угрожают международному судоходству пиратством с начала гражданской войны в Сомали в начале 1990-х годов. [1] В этом списке указаны суда, подвергшиеся нападению в 2011 году: для других лет см. Список судов, подвергшихся нападению сомалийских пиратов .
Изображение | Флаг (владелец) | Имя (класс) | Экипаж (груз) | Статус | Дата нападения | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|
Дата выпуска | Выкуп потребовали | |||||
Алжир | MV Blida ( Грузовое судно ) | 17 (Цемент) | Выпущено [2] | 2011-01-01 | неизвестный | |
2011-11-03 | да | |||||
Блида была поймана в Аравийском море в 15:30 по местному времени у берегов Омана . [3] | ||||||
Дания | MV Leopard ( грузовое судно ) | 6 (Оружие и боеприпасы) | Выпущенный | 2011-01-12 | неизвестный | |
2013-04-30 | Да | |||||
Вечером 12 января в Аравийском море у берегов Омана судно Leopard подверглось нападению, а 13 января было найдено брошенным. EUNAVFOR полагает, что сомалийские пираты перевели всех 6 членов экипажа на тайваньское судно F/V Shiuh Fu No. 1 , захваченное пиратами 25 декабря 2010 года. [4] | ||||||
Малайзия ( Япония ) | MV Bunga Laurel ( грузовое судно ) | 23 (Смазочное масло и этилендихлорид) | Спасен малазийскими ВМС | 2011-01-20 | неизвестный | |
2011-01-20 | не известно | |||||
Когда малазийские военные корабли PASKAL штурмовали японское грузовое судно, семь пиратов были захвачены, и ни один из заложников не пострадал. [5] Семерых сомалийских пиратов доставили в Малайзию, где им грозит от четырех до семи лет тюремного заключения. [6] | ||||||
Мальта ( Южная Корея ) | Ювелирные изделия Samho ( Танкер ) | 21 [7] (Химические вещества [7] ) | Спасен корейским флотом | 2011-01-15 | неизвестный | |
2011-01-21 | не известно | |||||
Когда южнокорейские коммандос (ROKN UDT/SEALS) штурмовали южнокорейское судно Hyundai Samho Heavy Industries , восемь пиратов были убиты, и никто из захваченного экипажа не погиб. [8] | ||||||
Монголия ( Вьетнам ) | MV Hoang Son Sun ( грузовое судно ) | 24 (Корм для скота) | Выпущенный | 2011-01-21 | неизвестный | |
2011-09-15 [9] | 4,5 миллиона долларов США | |||||
Атакован примерно в 520 морских милях к юго-востоку от порта оманской столицы Маскат . [9] | ||||||
Антигуа и Барбуда ( Германия ) | Номинация MV Beluga ( грузовое судно ) | 12 () | Захвачено | 2011-01-22 | неизвестный | |
2011-04-13 [10] | 5 миллионов долларов | |||||
Комната безопасности открылась через 2 дня; атаковано примерно в 800 морских милях к северу от Сейшельских островов . [10] 27 января 2011 года датское военное судно и патрульный катер с Сейшельских островов достигли Beluga Nomination. Началась перестрелка , приведшая к гибели людей. Двое моряков скрылись во время неразберихи и были спасены, но Beluga Nomination осталась под контролем пиратов. [11] | ||||||
Либерия ( Германия ) | MV New York Star ( танкер ) | неизвестно ( Нафта ) | дважды атакован, спасён | 2011-01-28 | неизвестный | |
2011-01-29 [12] | нет | |||||
Атаковали примерно в 523 морских милях к северо-западу от острова Каваратти ; пираты высадились, но не смогли прорваться в цитадель , чтобы захватить контроль над судном, и скрылись к моменту прибытия военно-морских сил. [12] | ||||||
Багамы | CMA CGM Verdi ( Контейнер ) | неизвестно (неизвестно) | Попытка нападения предотвращена ВМС Индии и Береговой охраной Индии | 2011-01-29 | неизвестный | |
2011-01-29 | нет | |||||
Самолет индийской береговой охраны , реагируя на сигнал бедствия от CMA CGM Verdi, обнаружил две лодки, пытавшиеся совершить пиратскую атаку около Лакшадвипа . Увидев самолет, лодки немедленно прекратили попытку пиратства и устремились к материнскому судну MV Prantalay — захваченному тайскому траулеру, который поспешно поднял две лодки на борт и двинулся на запад. Индийские ВМС развернули INS Cankarso , который обнаружил и вступил в бой с материнским судном в 100 морских милях к северу от острова Миникой . 10 пиратов были убиты, 15 задержаны, а 20 тайских и мьянманских рыбаков, удерживавшихся на борту судна в качестве заложников, были спасены. К INS Cankarso впоследствии присоединились INS Kalpeni индийского ВМС и CGS Sankalp индийской береговой охраны . Спасенные рыбаки были отправлены в Кочи, а 15 пиратов, в основном сомалийцев , были доставлены в Мумбаи . Полиция Мумбаи подтвердила, что они зарегистрировали дело против пиратов за попытку убийства и различные другие положения Уголовного кодекса Индии и Закона об иностранцах за вход в индийские воды без разрешения. [13] | ||||||
Изображение | Флаг (владелец) | Имя (класс) | Экипаж (груз) | Статус | Дата нападения | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|
Дата выпуска | Выкуп потребовали | |||||
Италия | MV Savina Caylyn ( нефтяной танкер ) | 22 (масло) | Выпущенный | 2011-02-08 | неизвестный | |
2011-12-21 | не известно | |||||
Савина Кайлин была захвачена в Аравийском море у берегов Йемена и освобождена в декабре 2011 года после уплаты выкупа. [14] | ||||||
Греция | MV Irene SL ( нефтяной танкер ) | 25 (масло) | Выпущенный | 2011-02-09 | неизвестный | |
2011-04-08 | 13,5 миллионов долларов | |||||
Айрин SL была захвачена в Аравийском море у берегов Омана . [15] | ||||||
Мальта | MV Sinin ( сухогруз ) | 23 (н/д) | Выпущенный | 2011-02-12 | неизвестный | |
2011-08-14 | не известно | |||||
Синин был пойман в Аравийском море у берегов Омана . [16] | ||||||
Соединенные Штаты | S/V Quest (Частная яхта) | 4 (н/д) | Все члены экипажа погибли, судно взято на абордаж американскими войсками, пираты убиты/задержаны | 2011-02-18 | неизвестный | |
2011-02-22 | нет | |||||
Частная яхта Quest была захвачена в Индийском океане по пути из Индии в Оман. [17] Услышав выстрелы рано утром 22 февраля, американские войска высадились на судно и обнаружили, что экипаж из четырех человек погиб. Пираты вступили в бой с американскими войсками; двое пиратов были убиты, а 13 задержаны; были найдены тела еще двух пиратов. [18] | ||||||
Дания | S/V ING (Частная яхта) | 2 (+ 5 пассажиров: 2 взрослых, 3 детей) (н/д) | выпущенный | 2011-02-24 | неизвестный | |
не известно | ||||||
Датская яхта с четырьмя взрослыми и тремя детьми в возрасте от 12 до 16 лет на борту была захвачена 24 февраля. [19] Они были освобождены после шести месяцев плена. [20] | ||||||
Изображение | Флаг (владелец) | Имя (класс) | Экипаж (груз) | Статус | Дата нападения | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|
Дата выпуска | Выкуп потребовали | |||||
Багамские острова ( Япония ) | MV Guanabara ( Нефтяной танкер ) | 24 (масло) | Обеспеченный | 2011-03-04 | неизвестный | |
2011-03-05 | н/д | |||||
Guanabara [21] был захвачен в Индийском океане в 328 морских милях (607 км; 377 миль) к юго-востоку от Омана . На корабль поднялась команда с USS Bulkeley, которая задержала четырех пиратов. Пираты предстали перед судом в Японии. [22] | ||||||
Индия | INS Kalpeni , INS Khukri (P49) ( быстроходные боевые катера класса Car Nicobar , корвет класса Khukri ) | (н/д) | Атака провалилась; 13 членов экипажа FV Vega 5 спасены | 2011-03-12 | неизвестный | |
н/д | н/д | |||||
Во время перехвата захваченного испанского судна FV Vega 5 два корвета ВМС Индии INS Kalpeni и INS Khukri подверглись нападению двух пиратских лодок с огнестрельным оружием. Во время перестрелки члены экипажа выпрыгнули за борт, пока их судно использовалось в качестве базы для атак. На захваченном судне они обнаружили 61 пирата. Только 13 членов экипажа FV Vega 5 были спасены. [ необходима цитата ] | ||||||
Индонезия | MV Sinar Kudus ( грузовое судно ) | 20 (ферроникель) | Освобождено индонезийскими ВМС и индонезийскими спецподразделениями (защищено) | 2011-03-16 | неизвестный | |
2011-05-01 | 9 миллионов долларов США | |||||
Судно MV Sinar Kudus , теперь освобожденное после задержания в Эйл-Бич, Сомали, перевозило 8300 тонн ферроникеля от компании Aneka Tambang стоимостью около 225 миллионов долларов США по текущей цене. Сомалийские пираты 9 апреля 2011 года потребовали новый выкуп в размере 9 миллионов долларов США, что существенно выше предыдущего требования в размере 3,5 миллиона долларов США, поскольку их проигнорировали. [23] Обе стороны согласились на выкуп в размере 4,5 миллиона долларов США после того, как судно удерживалось в течение 46 дней. [24] Индонезийское правительство отправило три корабля, один самолет и один вертолет с 800 солдатами, включая 300 спецназовцев. Хотя правительство решило не прибегать к военному варианту, поскольку это поставило бы под угрозу безопасность заложников, 4 пирата были убиты, когда последняя группа пиратов покидала судно. [25] [26] [27] | ||||||
Изображение | Флаг (владелец) | Имя (класс) | Экипаж (груз) | Статус | Дата нападения | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|
Дата выпуска | Выкуп потребовали | |||||
Либерия ( Объединенные Арабские Эмираты ) | MV Arrilah-I ( балкер ) | 24 (включая 3 консультантов по безопасности) (алюминий) | Отталкиваемый | 2011-04-01 | неизвестный | |
2011-04-02 | н/д | |||||
Утром 1 апреля 2011 года плавучая база попыталась перехватить сухогруз Arrilah-I в Аравийском море примерно в 400 морских милях к западу от Мумбаи, Индия. Был густой туман, и плавучая база была видна только на радаре. Когда плавучая база прорвалась сквозь туман и увидела Arrilah -I , они спустили на воду два штурмовых катера. Пираты преодолели два уровня обороны и высадились на борт. Последовала 30-часовая борьба за контроль. Пираты использовали АК-47, РПГ-7, бросали ручные гранаты в цитадель и использовали взрывчатку, чтобы проникнуть внутрь и поджечь судно, чтобы выгнать команду. Военные корабли 5-го флота США отреагировали на призыв о помощи и отправили два истребителя, чтобы напугать пиратов, но это не дало никакого эффекта. Позже в первый день прибыл вертолет, чтобы помочь команде направиться в сторону ОАЭ. Первый военный корабль прибыл на место на следующий день и собрал абордажную группу, которая захватила 10 пиратов. К закату второго дня экипаж был освобожден. Оперативная группа из 30 солдат спецназа ОАЭ отплыла с судном к его владельцам в Абу-Даби, где пираты были высажены и заключены в тюрьму. Сообщается, что материнский корабль был идентифицирован как Jelbut 28. Лукас Раутенбах был руководителем группы невооруженной безопасности. [28] [29] [30] | ||||||
Италия | MV Rosalia D'Amato ( балкер ) | 21 (6 итальянцев, 15 филиппинцев) (соевые бобы) | Выпущенный | 2011-04-21 | неизвестный | |
2011-11-25 | н/д | |||||
Ранним утром 21 апреля 2011 года 74 500-тонное судно MV Rosalia D' Amato было захвачено в 350 морских милях к юго-востоку от Салалы, Оман, во время следования из Паранагуа, Бразилия, в Бандар Имам Хомейни, Иран. 25 ноября 2011 года все члены экипажа были освобождены и, как сообщается, находятся в безопасности и в здоровом состоянии. [31] [32] [33] [34] | ||||||
Сингапур | MT Gemini ( Нефтяной танкер ) | 25 (4 корейца, 13 индонезийцев, 3 мьянманца, 5 китайцев) (сырое пальмовое масло) | Захвачено | 2011-04-30 | неизвестный | |
2011-12-03 | 10 миллионов долларов | |||||
Судно водоизмещением 20 989 тонн, принадлежащее Сингапуру, направлялось в Момбасу (Кения) из Куала-Танджунга (Малайзия), когда на него напали и захватили. 2 декабря 2011 года пираты освободили 21 члена экипажа (вместе с судном), оставив в плену 4 корейских членов экипажа до тех пор, пока правительство Южной Кореи не выплатит им выкуп в размере 4 миллионов долларов США. 21 член экипажа и судно были освобождены после уплаты выкупа в размере 6 миллионов долларов США. [35] [36] [37] [38] | ||||||
Изображение | Флаг (владелец) | Имя (класс) | Экипаж (груз) | Статус | Дата нападения | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|
Дата выпуска | Выкуп потребовали | |||||
Панама ( Китай ) | MV Full City ( сухогруз ) | неизвестно (неизвестно) | Обеспеченный | 2011-05-05 | неизвестный | |
2011-05-05 | н/д | |||||
Организация морской торговли Соединенного Королевства получила сигнал бедствия от Full City [39] и передала информацию Пятому флоту США . Патрульный самолет Ту-142 ВМС Индии обнаружил Full City , и пока турецкий фрегат Giresun брал на абордаж сухогруз, американский ракетный крейсер Bunker Hill перехватил доу, предположительно являвшийся «материнским кораблем» для пиратской атаки. Абордажная группа VBSS Bunker Hill захватила оружие и другое оборудование, обычно используемое в пиратстве, а также потопила небольшой ялик, буксируемый доу. Абордажная группа Giresun обнаружила, что экипаж Full City был в безопасности и контролировал свое судно. [40] [ 41] | ||||||
Дания | HDMS Esbern Snare (L17) ( гибкое судно поддержки класса «Абсалон» ) | 16 (неизвестно) | 4 пирата убиты, 24 пирата арестованы (в том числе 10 раненых) и 16 заложников освобождены. | 2011-05-12 | неизвестный | |
2011-05-12 | н/д | |||||
Во время патрулирования вдоль побережья Сомали утром в четверг 12 мая к Esbern Snare приблизился пиратский плавучий корабль. Когда Esbern Snare попытался остановить лодку с помощью громкоговорителя, он открыл огонь, на который немедленно был дан ответ. Вскоре после перестрелки за борт было выброшено несколько единиц оружия, и появились признаки капитуляции. 4 пирата были убиты и похоронены, а 10 других получили ранения. Никто из 16 заложников и ни один член экипажа Esbern Snare не был ранен. 24 пирата на борту военного корабля ожидают суда, а флот взял под контроль плавучий корабль. [42] | ||||||
Изображение | Флаг (владелец) | Имя (класс) | Экипаж (груз) | Статус | Дата нападения | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|
Дата выпуска | Выкуп потребовали | |||||
Маршалловы Острова ( Индия ) | MT Fairchem Bogey ( Нефтяной танкер ) | 21 Индийский (нефть) | Выпущенный | 2011-08-20 | неизвестный | |
2011-01-12 | 8 миллионов долларов | |||||
Судно Fairchem Bogey стояло на якоре в порту в 5 морских милях от Салалы , Оман , ожидая инструкций по швартовке, когда его захватил ранним утром 20 августа 2011 года. Это был первый случай, когда судно было захвачено в порту и увезено, в то время как портовые власти не могли ничего сделать, кроме как наблюдать. [43] [44] [45] | ||||||
Саудовская Аравия | MT Al Balad ( Нефтяной танкер ) | (Масло) | Захват не удался | 2011-08-21 | неизвестный | |
21 августа 2011 года «Аль-Балад» избежал попытки захвата в 85 морских милях к юго-западу от Салалы , Оман . | ||||||
Либерия ( Греция ) | MSC Namibia II ( Контейнеровоз ) | () | Захват не удался | 2011-08-23 | неизвестный | |
«Намибия II» избежала попытки захвата в 100 морских милях к югу от Эль-Мукаллы , Оман , 23 августа 2011 года. | ||||||
Изображение | Флаг (владелец) | Имя (класс) | Экипаж (груз) | Статус | Дата нападения | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|
Дата выпуска | Выкуп потребовали | |||||
Франция | S/V Tribal Cat (Частная яхта ) | 2 матроса (нет) | 1 погибший, 1 моряк спасен, 7 пиратов арестованы | 2011-09-10 | неизвестный | |
н/д | ||||||
Откликнувшись на сигнал бедствия , немецкий фрегат Bayern обнаружил катамаран без экипажа 10 сентября. Позже испанское судно Galicia остановилось и потопило лодку, в которой находился один из моряков; другой был убит. Семь предполагаемых пиратов были арестованы. [46] [47] | ||||||
Изображение | Флаг (владелец) | Имя (класс) | Экипаж (груз) | Статус | Дата нападения | Координаты |
---|---|---|---|---|---|---|
Дата выпуска | Выкуп потребовали | |||||
Тайвань | MV Chin Yi Wen (рыболовное судно) | 28 матросов () | Корабль поднят экипажем: 3 моряка ранены, пираты выброшены за борт | около 2011-11-02 | неизвестный | |
н/д | ||||||
Судно было захвачено пиратами у восточного побережья Африки. Экипаж, в состав которого входили несколько ветеранов вьетнамской войны, был взят в заложники, но оказал сопротивление, сбросив пиратов в океан и вернув судно. [48] | ||||||