Список частных железнодорожных станций Великобритании
Это список железнодорожных станций, которые в какой-то момент были частными стоянками. Он содержит название железнодорожной станции, ее местоположение, даты, когда она была известна, причину ее существования и любую дополнительную информацию, которая может помочь исследователю. Названия станций, выделенные жирным шрифтом, доступны для использования и сегодня.
| Имя | Расположение | Даты | Цель | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Пруд для керлинга в Абойне | Железная дорога Дисайд | 1891-1925 | для бигуди | |
| Алтон Парк | Легкая железная дорога Бейзингстоук и Элтон | 1898-1939 | Для обслуживания больницы Трелоара. | Фильм «О, мистер Портер!» снимался на этой линии. [1] |
| Эйвон Лодж Холт | Между Рингвудом и Крайстчерчем | 1858-1935 | Разрешить лорду Малмсбери останавливать любой обычный поезд. | Акт парламента позволил ему это сделать. |
| Бисдейл | Вест Хайленд Лайн | 1901-1965 | служить Arisaig House | Частная до 1965 года, затем стала общественной станцией. |
| Станция Борхэм Хаус | Между Челмсфордом и Хэтфилдом Певерел | 1843- 1877 | Частная станция для Boreham House. | |
| станция Брумилоу | Филиал замка Барнард | 1856- 1964 | Частная остановка для семьи Боуз-Лайон . | Джон Боуз, рядовой до 1942 года, был настолько горд станцией Брумилоу, что назвал в ее честь одну из своих лошадей. |
| станция Баттертон | Легкая железная дорога долины Лик и Мэнифолд , Стаффордшир | 1904-1934 | Частная остановка для сэра Томаса Уордла . | Уордл построил туннель через свою землю, чтобы не портить вид! |
| Железнодорожная станция Кэмпбеллс-Платформ | Фестиниогская железная дорога | 1965- | Поезда останавливаются, когда это необходимо для посетителей усадьбы Ддуаллт. | Запасной путь с 1962 по 1966 год. |
| Платформа Касл Грант | Стратспей, Шотландия | 1863-1965 | Для использования семьей Грант | по запросу |
| Студентка и студентка | Железная дорога Фестиниог , Уэльс | 1862- | Для использования жителями Тай-Ховингтона. | Не указано — водитель останавливается по своему усмотрению. |
| Эштон Холл привал | Ветка Глассон-Док , Ланкашир | 1883-1930 | Частная остановка для лорда Эштона, местного бизнесмена | Обслуживал Эштон Холл, и станция все еще стоит. |
| Кратес | Deeside Railway Crathes Castle , недалеко от Banchory , Абердиншир | 1853-1966 | Частный привал для сэра Роберта Лейса. | В обмен на аренду земли даже Королевский поезд должен был там останавливаться. [2] |
| Крофтон | Железная дорога Мэрипорт и Карлайл | 1856-1954 | Для сэра М. Х. Бриско из Крофтон-холла | Остановлено по запросу |
| Дом отдыха «Dovenby» | Железная дорога Мэрипорт и Карлайл | 1867- 1935 | Для семьи Дайкс из Довенби Холла | |
| Платформа для керлинга Drummuir | Железная дорога Кита и Даффтауна | ? | Для бигуди | |
| Замок Данробин | Железная дорога герцога Сазерленда . Рядом с Голспи , Сазерленд | 1870-1965; вновь открыт в 1985 г. | Для железной дороги герцога Сазерленда . | Размещено в общедоступном расписании |
| Частная железнодорожная станция графа Фицуильяма | Элсекар , Южный Йоркшир | 1870-? | Частный причал для перевозки гостей в Вентворт Вудхаус | Поезда были известны как «специальные поезда EFW». |
| железнодорожная станция Фаллодон | Нортумберленд | 1847-1934 | Частная станция для семьи Грей и гостей Фаллодон Холла | поезда остановлены по требованию |
| Платформа Гленкаррон | Железная дорога Дингуолл и Скай | 1873-1887 и 1964-? | Построен для местного землевладельца | поезда остановлены по требованию |
| Гортон | Вест Хайленд Лайн | 1894-1964 | Построен по просьбе местного землевладельца | все поезда остановлены |
| Мотыга Ферма | Сотня мужского пола и трамвайная линия Селси | 1896-1934 | Перевозить сельскохозяйственную продукцию в Чичестер . | Предусмотрено в качестве части соображений при передаче земли под трамвайную линию. |
| Лангидрок | Бодмин , Корнуолл | 1859 | Частная остановка для Генри Агар-Эллиса, 3-го виконта Клифдена | Позднее была построена подъездная дорога от дома Лангидрок к железнодорожной станции Бодмин Парквэй . |
| Железнодорожная станция Лемсфорд Роуд Хальт . [3] | Сент-Олбанс , Хартфордшир | 1942-1951 | Для рабочих De Havilland . | Не значился в общедоступных расписаниях. |
| Лланнерх | Железная дорога Вейл-оф-Клуид | 1858-1871 | Частная станция для Уайтхолла Дода | Директор железной дороги Vale of Clwyd. Право останавливать поезда истекло в 1871 году |
| Лохлуичарт | Железная дорога Дингуолл и Скай | 1872-1887 | Частная платформа для леди Эшбернтон в поместье Лохлуичарт-Лодж. | Новая станция открылась в 1954 году, когда проект гидроэлектростанции Конон-Вэлли поднял уровень озера Лох-Луихарт. |
| Железнодорожная станция Лондесборо-Парк | Линия Йорк-Беверли | (неизвестно) - 1867 | Недолго просуществовавшая частная станция Джорджа Хадсона из Лондесборо-холла . | Здание вокзала было переименовано в Avenue House и оставалось на своем месте до 1960-х годов. [4] |
| Лонгвиттон - открылся как Ротли | Скотсгап — Ротбери | 1870-1952 | Частная остановка для поместья Тревельян. | В 1875 году станция стала общественной . [5] |
| Платформа Луффнесс [6] | Железная дорога Аберледи, Галлейн и Норт-Бервик возле Галлейна , Восточный Лотиан | 1903-1932 | Для членов гольф-клуба New Luffness Изображение:Luffness Links.jpg . | За эту привилегию гольф-клуб платил арендную плату Северо -Британской железной дороге . |
| Железнодорожная станция Медина-Уорф-Халт . [7] | Остров Уайт | 1896-1966 | Для рабочих, разгружавших уголь и товары. | Не фигурировал в общедоступных расписаниях. |
| железнодорожная станция Мосни | Графство Мит , Ирландия | 1948-2000 | Для клиентов близлежащего кемпинга Butlins Holiday Camp. | Добавлен в общедоступное расписание в 1958 году. |
| Дом Окса | Херефордшир | 1857-? | Построен для лорда Бейтмана из Шобдон-Корта | Частная станция |
| Паркхаус Холт | Линия Уэверли возле Карлайла | 1941-1969 | Частная остановка для работников авиабазы ВВС | |
| Филорт Холт | Железная дорога Формартайн и Бьюкен возле Фрейзербурга , Абердиншир | 1865-1965 | Частная остановка для лорда Салтуна. | Здание вокзала было расширено и теперь используется как жилой дом. |
| Квинтон-роуд | Бакингемшир | с 1971 года | В особые торжественные дни в железнодорожном центре Бакингемшира | Нет в расписании. Рекламируется только специальными уведомлениями |
| Железнодорожная станция Роузхо-Халт | Fortrose Branch . Рядом с Avoch , Black Isle | 1894-1951 | Рядовой привал для Джеймса Дугласа Флетчера. | Станция Редкасл — единственная сохранившаяся на сегодняшний день железнодорожная станция Блэк-Айл. |
| Сихем Дене | Графство Дарем | 1875-1925 | Для обслуживания поместья маркиза Лондондерри . | Описан Певзнером в книге «Здания Англии» (издательство Penguin Books, 1957) как «маленький, но декоративный». |
| Железнодорожная станция Уотчингуэлл (остров Уайт) | Остров Уайт | 1897-1953 | Частная остановка для сэра Джона Барингтона Симеона , члена парламента Саутгемптона | Поставленный на службу в его поместье Свейнстон. Иногда известный как Верхний Уотчингвелл-Халт |
| Флаг Вестмура | Херефордшир | 1863-? |
Смотрите также
Ссылки
- ^ "First Stop Buggleskelly". Christopher Tolley. Январь 2001. Архивировано из оригинала 16 апреля 2009 года . Получено 20 февраля 2015 года .
- ^ https://timesmachine.nytimes.com/timesmachine/1894/02/11/106897756.pdf [ пустой URL-адрес PDF ]
- ^ «Заброшенные станции: остановка Лемсфорд-роуд».
- ^ «Заброшенные станции: станция Лондонборо Парк».
- ^ «Заброшенные станции: станция Лонг-Виттон».
- ^ "Branching Out". Архивировано из оригинала 6 февраля 2012 года . Получено 21 октября 2007 года .
- ^ «Заброшенные станции: Медина Whatf Halt».
