В середине 1970-х годов Департамент транспорта Флориды (ранее Государственный дорожный департамент) начал серию событий, которые в конечном итоге привели к передаче сотен миль дорог из ведения штата Флорида под контроль округа. Первым шагом было добавление префикса "S-" или "C-" к первоначальному обозначению FDOT ("S" означало "вторичный"; "C" означало "окружной").
В 1977 году Законодательным собранием Флориды был принят законопроект 803, глава 77-165 в законах Флориды . Этот акт транспортной политики ликвидировал Вторичную систему шоссейных дорог штата, которая состояла из окружных дорог, обслуживаемых штатом. [1] [2] Положения вступили в силу 1 июля 1977 года.
State Road 5A (теперь County Road 5A ): Flagler Street от First Street до South Roosevelt Boulevard (SR A1A) в Ки-Уэсте. Коммерчески подготовленные дорожные карты по-прежнему неверно указывают, что CR 5A по-прежнему является State Road (когда она была, она не была обозначена как таковая). Некоторые карты даже предполагают, что она включает White Street между US 1 и Flagler Street. [3]
Государственная дорога 150 (теперь окружная дорога 150 ) — два участка: один от US 19 / US 27 в сельском округе Мэдисон до US 221 в Гринвилле ; другой от US 90 к востоку от Гринвилла до бывшей SR 152 в округе Гамильтон.
Государственная дорога 152 (ныне окружная дорога 152 ) — проходила от бывшего моста государственной дороги 150 через реку Уитлакучи в Белвилле до шоссе US 41 к юго-востоку от Дженнингса.
State Road 167 (теперь County Road 2301 и County Road 167 ) — два участка: один от US 231 в Байу-Джордж к северу от Панама-Сити до SR 20 к западу от Фонтана , теперь CR 2301; другой от US 231 в Беттсе через северо-западный угол округа Калхун, затем в округ Джексон, где она в конечном итоге присоединяется к SR 267 к югу от Марианны. После I-10 дорога ответвляется на South Street и идет на восток до соединения с SR 73, где она поворачивает на север до пересечения с US 90. Здесь SR 73 поворачивает на запад, а CR 167 присоединяется к SR 166 , пока не повернет на «Old US Road» и не пойдет на север к границе штата Алабама.
State Road 259 (теперь Leon / Jefferson County Road 259 ) — также известная как «The Old Tram Road», Tram Road, Limestone Road, Wacissa Highway и Waukeenah Highway — это двухокружной маршрут, который обслуживает юго-восточный округ Леон и западный округ Джефферсон, Флорида . Западная конечная остановка — пересечение с Monroe Street ( SR 61 ) в Таллахасси ; северная конечная остановка — пересечение с US 19 ( SR 57 ) в Монтичелло . Населенные пункты, обслуживаемые вдоль его маршрута, также включают Corey, Cody , Limestone, Wacissa , Thomas City, Waukeenah и Casa Blanco. Leon County Road 259 обозначена с востока на запад, в то время как Jefferson County Road 259 обозначена с востока на запад на Tram Road и Paradise Road, и обозначена с севера на юг между SR 59 и северной конечной точкой. [4]
Государственная дорога 313 теперь возвращается и строится от SR-207 на пересечении с SR-312 до SR-16 как шестиполосная дорога для разгрузки заторов в районе Сент-Огастина.
State Road 582A - сейчас CR 582A на Fletcher Avenue к востоку от Nebraska Avenue в Тампе . См. SR 579
Государственная дорога 582B — в настоящее время находится под контролем округа на Северной 50-й улице между Фаулер-авеню ( SR 582 ) и Флетчер-авеню в Тампе.
State Road 721 (теперь County Road 721 ) — от SR 78 около Лейкпорта , через индейскую резервацию Брайтон , до US 98 около Корнуэлла. Ответвление в резервации было обозначено как State Road 721A .
State Road 724 (теперь County Road 724 ) — Pavine Trail к северу от Basinger и Eagle Island Road к западу от US 441 / SR 15. Восточная конечная точка находилась к югу от Fort Drum .
State Road 905A (теперь County Road 905A ) — это мост Card Sound Bridge и Card Sound Road между мостом и CR 905 (SR 905A раньше шла на север до пересечения с US 1 около Florida City , но округ Майами-Дейд не обозначает свои окружные дороги и редко обозначает их как «County Road ###»). Еще в 2005 году старая «State Road S-905A» все еще была размещена около пересечения с CR 905.
State Road 939 (теперь County Road 939 ): местное название — Sugarloaf Boulevard и Old State Road, CR 939 образует петлю к югу от US 1 на острове Шугарлоф-Ки . Западная конечная остановка находится в Перки ; дорога следует контуру острова, огибая залив Верхний Шугарлоф.
State Road 939A — это ответвление к югу от US 1 от Lower Sugarloaf Key , идущее на юго-восток по острову как Sugarloaf Boulevard и заканчивающееся на старых SR 4A и SR 939B . Символ «SR 939A» все еще существует на современных картах. [5]
State Road 939B — это ответвление к югу от US 1 от Шугарлоф-Ки , идущее на юг через Пиратскую бухту и на запад по острову, заканчивающееся на старых SR 4A и SR 939B. Символ «SR 939B» все еще существует на современных картах. [6]
State Road 940 (северный сегмент теперь County Road 940 ): Big Pine Avenue и Elma Avenue на Big Pine Key . Это единственная государственная дорога – нынешняя или бывшая – которая имеет сегменты по обе стороны Overseas Highway . Улица, простирающаяся на восток от Big Pine Avenue до No Name Key , известна местным жителям как SR 4A (см. «State Road 5» выше). Большая часть Big Pine Avenue расположена в National Key Deer Refuge .
^ "State Highway System". Департамент транспорта Флориды . Получено 5 августа 2021 г.
^ «1977 Summary of General Legislation» (PDF) . Законодательное собрание Флориды. стр. 169 . Получено 5 августа 2021 г. – через Юридическую библиотеку Университета штата Флорида.
^ Атлас дорог Флориды Рэнда Макналли (Карта № 232)
^ "Google Map of Leon-Jefferson County Road 259" (Карта). Карты Google . Получено 8 декабря 2012 г.
^ "Обзорная карта SR 939A" (Карта). Google Maps . Получено 8 июня 2009 г.
^ "Обзорная карта SR 939B" (Карта). Google Maps . Получено 8 июня 2009 г.
Внешние ссылки
Медиа, связанные с шоссе штата Флорида на Wikimedia Commons