Это список несуществующих авиакомпаний Мексики . [1] [2]
Авиакомпания | Изображение | ИАТА | ИКАО | Позывной | Начата деятельность | Прекращена деятельность | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Aéreo Calafia | CFV | КАЛАФИЯ | 1993 | 2016 | Переименована в Calafia Airlines | ||
Аэро Калифорния | Дж.Р. | СЭР | АЭРОКАЛИФОРНИЯ | 1960 | 2008 | Направления и активы, приобретенные Interjet | |
Аэро Куахонте | КУА | АЭРОКУАХОНТ | 1957 | 2007 | |||
Аэро Эхекутиво | СХ | АДЖО | АЭРОЭКЗО | 1975 | 1994 | Переименован в Aeroexo | |
Аэро Эслава | АЭРОЕСЛАВА | 1996 | 1996 | ||||
Аэро Экспресс Интерконтиненталь | XSS | 2002 | 2003 | ||||
Аэро Фелис | ХА | HDQ | АЭРО ФЕЛИС | 1990 | 1992 | ||
Аэро Фиеста Мексикана | СООТВЕТСТВОВАТЬ | 1994 | 1994 | ||||
Аэро Джет Экспресс | АЖЕ | ДЖЕТ ЭКСПРЕСС | 2005 | 2006 | |||
Аэро Леон | 1978 | 1983 | |||||
Аэро Либертад | ОQ | 1988 | 1992 | ||||
Аэро Оуэн | СОБСТВЕННЫЙ | ОУЭН | 2014 | 2017 | Неизвестно прекращает операции | ||
Aero Sudpacífico | СДП | ЮЖНО-ПАЦИФИК | 1990 | 1996 | |||
Аэроканкун | РЕ | АКС | АЭРОКАНКАН | 1988 | 1996 | Oasis Airlines (владелец) обанкротилась | |
Аэрокарибе | контроль качества | CBE | АЭРОКАРИБ | 1975 | 2005 | Переименован в MexicanaClick | |
АэроКедрос | 1992 | 2003 | |||||
Международные аэрокомпоненты | КПЭ | 1945 | 2006 | ||||
Аэрокозумель | АЗ | АЗМ | 1978 | 2002 | Объединено с Aerocaribe | ||
Аэроэкзо | СХ | АДЖО | АЭРОЭКЗО | 1993 | 2000 | Слился с Aviacsa | |
Аэролинэйр | ЭРН | СИНИЙ ЯСТЕР | 2002 | 2004 | |||
Aerolíneas Bonanza | БНЗ | 1972 | 1975 | Объединено в Aerocaribe | |||
Международные авиалинии | Н2 | ЛНТ | LINEAINT | 1994 | 2003 | ||
Аэролиторальный | 5D | СЛИ | 1989 | 2007 | Переименован в Aeroméxico Connect | ||
Аэромар | Фольксваген | ТАО | АЭРОМАР | 1987 | 2023 | Обанкротился, долг 26 миллионов песо | |
Aeroméxico Contigo | CG | АМС | КОНТИГО | 2014 | 2016 | Дочерняя компания Aeroméxico | |
Aeromexico Express | 7D | АТКЛ | ВЫРАЖАТЬ | 2014 | 2016 | Дочерняя компания Aeroméxico и Aeromar | |
Aeromexico Travel | ЯВЛЯЮСЬ | ЕЛ | ПУТЕШЕСТВОВАТЬ | 2008 | 2011 | ||
Аэромэкспресс | QO | МПХ | АЭРОМЭКСПРЕСС | 1990 | 2004 | Слияние с AeroMéxico Cargo | |
Аэромонтеррей | 7М | ТО | 1991 | 1995 | Флот переведен в Aeroperú [ необходима ссылка ] | ||
Аэронавты Мексики | ЯВЛЯЮСЬ | АМХ | 1934 | 1988 | Переименована в Aerovias de Mexico и в настоящее время действует как Aeromexico | ||
АэроПасифико | АПФ | 1989 | 1992 | ||||
Aeropostal Cargo de México | ПКГ | ПОЧТОВЫЙ ГРУЗ | 2001 | 2010 | Переименован в PCG de México | ||
Aeroservicios de California | 1966 | 1978 | [3] | ||||
Гость Aerovias | СРЕДНИЙ | ГОСТЬ | 1946 | 1963 | Слияние с Aeronaves de Mexico | ||
Авиакомпания Aladia | 9А | AYD | АВИАКОМПАНИЯ АЛАДИЯ | 2006 | 2008 | Лицензия по-прежнему остается технически действительной. | |
ALMA de México | С4 | МСО | АЛЬМА | 2006 | 2008 | Прекращена деятельность из-за Великой рецессии | |
Авиация дель Нороесте | ОК | АNW | АВИНОР | 1988 | 1996 | Приобретено TAESA | |
Авиакса | 6А | ТЭЦ | АВИАКСА | 1990 | 2009 | Приостановлено SCT | |
Аволар | В5 | ВЛИ | Аволар | 2005 | 2008 | Центр Тихуаны и маршруты, перешедшие под контроль Volaris | |
Грузовой Альянс Ацтеков | ААК | АЛЬЯНС АЦТЕКОВ | 2021 | 2021 | Никогда не летал | ||
Ацтека Карго | АВА | 1994 | 1995 | ||||
Век Авиация | 2003 | 2003 | Неудачный проект | ||||
CESA Грузовые перевозки | 2006 | 2008 | |||||
COAPA Эйр | ОАП | 2000 | 2009 | ||||
Coculum Aeronáutica | 1948 | 1962 | |||||
Авиакомпания «Данаус» | НАУ | ДАНАУС | 2012 | 2013 | Неудачный проект | ||
ДГО Джет | ДГО | 1995 | 1998 | ||||
Звезды Дель Эйре | Расчетное время прибытия | ЭСТРЕЛЛАС | 1991 | 1996 | Флот приобретен компаниями Aerolíneas Internacionales и Líneas Aéreas Allegro . | ||
Факты Воздух | ФКС | 2000 | 2005 | ||||
Gacela Air Cargo | ГИГ | 2001 | 2008 | ||||
Глобальный воздух | ДМЖ | ДАМОЙХ | 2003 | 2018 | Лицензия отозвана из-за рейса 972 компании Cubana de Aviación. | ||
Grupo Turistico Magno | время по Гринвичу | МАГНО [4] | 1992 | 1994 | Переименован в Magnicharters | ||
Интерджет | 4О | АИИ | ABC АЭРОЛИНЕЙС | 2005 | 2020 | Обанкротился | |
LAMCASA Грузовой | ЛМК | 1996 | 2004 | ||||
ЛаТур | ЛП | ЛПТ | ЛАТУР | 1988 | 1992 | Приобретено TAESA | |
LATAM Cargo Мексика | М7 | МАА | МАСАИР | 2016 | 2018 | Переименован обратно в Mas Air | |
Линии Воздушные Аллегро | ЛЛ | ГРО | АЛЛЕГРО | 1992 | 2004 | ||
Линии Аэреас Ацтека | ЗЕ | ЖК-дисплей | ЛИНИИ АЦТЕКА | 2000 | 2007 | ||
МАЙЭйр | 5G | МОЙ | МАЙЭР | 1994 | 2020 | Статус неизвестен, предположительно банкрот | |
MCS АэроКарга | Т2 | МКС | КАРМЕКС | 2015 | 2016 | Переименован в TUM AeroCarga | |
Мексиканская авиация | МХ | МХА | МЕКСИКАНА | 1921 | 2010 | Обанкротился; объявлен неплатежеспособным | |
MexicanaНажмите | контроль качества | CBE | ЩЕЛКНИТЕ | 2005 | 2010 | ||
MexicanaСсылка | И6 | МХI | СВЯЗЬ | 2009 | 2010 | ||
Мексиканская Грузовая | 1980-е | 1987 | |||||
Мексикарго | ГДж | МХС | МЕКСИКАРГО | 1991 | 2000 | ||
Мекс-Джет | МЖТ | 2001 | 2005 | Переименован в VigoJet | |||
Нова Эйр | ОУП | ПОЛЯРНАЯ МЕКСИКА | 2004 | 2008 | |||
Планета Эйрвейс | 2007 | 2007 | Переименована в PanAm Air Cargo | ||||
Пуэбла Эйр Лайнз | ЛПА | LINEASPAL | 1985 | 1995 | Приобретено TAESA | ||
Квассар | КВ | КВАССАР | 1992 | 1995 | |||
Региональные грузоперевозки | Ф2 | РКК | РЕГИОНАЛЬНЫЙ | 2006 | 2011 | ||
САРО | УФ | СРО | АЭРООС ОРИЕНТ | 1991 | 1995 | Обанкротился из-за кризиса мексиканского песо | |
Службы авиаперевозок грузов Экспресс | 1992 | 2000 | |||||
Servicios Aeronáuticos de Oriente | СВО | СЕРВИОРИЕНТЕ | 1995 | 2003 | |||
СЕТРА | 1996 | 2003 | |||||
СтатусAir | |||||||
TAESA Lineas Aéreas | ГД | ТЭЖ | TRANSEJECUTIVOS | 1988 | 2000 | Позже сформировалась в Líneas Aéreas Azteca. | |
Transportes Aéreos del Centro de México | 1957 | 1987 | Приобретена компанией West Air и переименована в Westair de Mexico | ||||
ВАРСА | ВСЕ | ВАСРЕ [5] | 1992 | 1994 | Флот передан перуанскому правительству [ требуется ссылка ] | ||
Вуэламекс | 2002 | 2002 | Неудачный проект | ||||
Западная Мексика | 1987 | 2003 |