Королевский канадский флот (RCN) призван обеспечивать морскую безопасность вдоль тихоокеанского, атлантического и арктического побережья Канады, осуществлять суверенитет Канады над Арктическим архипелагом и поддерживать многонациональные и двусторонние интересы Канады за рубежом. Он состоит из Тихоокеанского флота на канадской военной базе (CFB) Эскимолт и Атлантического флота на CFB Галифакс . CFB Эскимолт находится на острове Ванкувер, в Британской Колумбии, и является домом для 15 судов и 6000 человек персонала, штаб-квартиры Тихоокеанских военно-морских сил, канадской верфи Его Величества (HMC) Эскимолт, объекта технического обслуживания флота – Кейп-Бретон (FMF-CB), школы пожаротушения и контроля за повреждениями, Центра подготовки военно-морских офицеров (NOTC Venture) и обширного жилья. CFB Галифакс является портом приписки для 18 судов Канадского атлантического флота и находится в Галифаксе, Новая Шотландия. На базе CFB Halifax работают 7000 гражданских лиц и военнослужащих, а также размещаются штаб-квартира Канадского Атлантического флота, верфь HMC Dockyard Halifax, FMF Cape Scott, обширные морские исследовательские объекты, склад боеприпасов и четыре морские эскадрильи Королевских канадских военно-воздушных сил , которые размещают вертолеты на борту кораблей. [1] [2] В настоящее время канадские вооруженные силы строят новый военно-морской объект в Нанисивике , Баффинова Земля, чтобы обеспечить летний порт для патрулирования RCN в канадской Арктике. [3]
С потерей возможностей противовоздушной обороны района в 2015 году (и, временно, возможностей пополнения запасов в море) RCN в то время был классифицирован как флот 5-го ранга (морская региональная береговая оборона) по системе классификации флота Тодда-Линдберга , опустившись с 3-го ранга (многорегиональное проецирование силы). [4] Введенные в эксплуатацию суда обозначаются как « Канадские корабли Его Величества » (HMCS), второстепенные суда — как «Учебные патрульные суда» (PCT), а вспомогательные суда — как «Вспомогательные суда канадских сил» (CFAV). [5]
Подводные лодки класса Victoria — это дизель-электрические подводные лодки британского производства, спроектированные в конце 1970-х годов для пополнения атомных подводных сил Королевского флота . Они были выведены из эксплуатации в конце Холодной войны. В 1998 году Канада приобрела эти подводные лодки для замены стареющих подводных лодок класса Oberon . Переоборудование для канадской службы включало удаление ракетных установок Sub-Harpoon и возможностей постановки мин, установку систем запуска торпед и модернизацию вооружения и систем управления огнем. Каждое судно вмещает 53 члена экипажа. [6]
Сорт | Лодка | Вымпел | Вооружение | Смещение | Движение | Услуга | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Строитель | Заложен | Заказано | Флот | ||||||
Класс Upholder/Victoria | HMCS Виктория | ССК 876 |
|
|
| Кэммелл Лэрд | 12 августа 1987 г. | Декабрь 2000 г. | Тихоокеанский регион |
HMCS Виндзор | ССК 877 | Кэммелл Лэрд | 13 марта 1990 г. | Октябрь 2003 г. | Атлантический | ||||
HMCS Корнер-Брук | ССК 878 | Кэммелл Лэрд | 10 января 1989 г. | Март 2003 г. | Тихоокеанский регион | ||||
HMCS Чикутими | ССК 879 |
| Викерс Судостроение и Инжиниринг | Февраль 1983 г. | Сентябрь 2015 г. | Тихоокеанский регион |
Фрегаты класса Halifax — это многоцелевые суда с противолодочными, противовоздушными и противокорабельными возможностями. В ответ на недавние интересы глобальной безопасности роль класса сместилась с открытого океана на прибрежное сражение. Инновации в оперативной тактике позволили судам этого класса адаптироваться к новым асимметричным поверхностным угрозам. Чтобы обеспечить эффективный долгосрочный потенциал в этой новой среде угроз, корабли проходят переоборудование, включая пассивное и активное оружие, радары и новую боевую архитектуру для соответствия современным требованиям. По состоянию на 2018 год все двенадцать кораблей были переоборудованы. Каждый вмещает 225 офицеров и членов экипажа. Все корабли класса названы в честь крупных канадских городов. [7] [8]
Сорт | Корабль | Вымпел | Вооружение | Смещение | Движение | Услуга | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Строитель | Заложен | Заказано | Флот | ||||||
класс Галифакс | HMCS Галифакс | ФФХ 330 |
|
| Судостроение Сент-Джона | 19 марта 1987 г. | 29 июня 1992 г. | Атлантический | |
HMCS Ванкувер | ФФХ 331 | Судостроение Сент-Джона | 19 мая 1988 г. | 23 августа 1993 г. | Тихоокеанский регион | ||||
HMCS Виль-де-Квебек | ФФХ 332 | Судостроение Дэви | 16 декабря 1988 г. | 14 июля 1994 г. | Атлантический | ||||
HMCS Торонто | ФФХ 333 | Судостроение Сент-Джона | 22 апреля 1989 г. | 29 июля 1993 г. | Атлантический | ||||
HMCS Реджайна | ФФХ 334 | Судостроение Дэви | 6 октября 1989 г. | 29 декабря 1993 г. | Тихоокеанский регион | ||||
HMCS Калгари | ФФХ 335 | Судостроение Дэви | 15 июня 1991 г. | 12 мая 1995 г. | Тихоокеанский регион | ||||
HMCS Монреаль | ФФХ 336 | Судостроение Сент-Джона | 8 февраля 1991 г. | 21 июля 1994 г. | Атлантический | ||||
HMCS Фредериктон | ФФХ 337 | Судостроение Сент-Джона | 25 апреля 1992 г. | 10 сентября 1994 г. | Атлантический | ||||
HMCS Виннипег | ФФХ 338 | Судостроение Сент-Джона | 20 марта 1993 г. | 23 июня 1995 г. | Тихоокеанский регион | ||||
HMCS Шарлоттаун | ФФХ 339 | Судостроение Сент-Джона | 18 декабря 1993 г. | 9 сентября 1995 г. | Атлантический | ||||
HMCS Сент-Джонс | ФФХ 340 | Судостроение Сент-Джона | 24 августа 1994 г. | 16 июня 1996 г. | Атлантический | ||||
HMCS Оттава | ФФХ 341 | Судостроение Сент-Джона | 29 апреля 1995 г. | 28 сентября 1996 г. | Тихоокеанский регион |
Патрульные суда класса Harry DeWolf -class offshore - это военные корабли из проекта закупок арктических и морских патрульных кораблей (AOPS), являющегося частью Национальной стратегии судостроения . В июле 2007 года федеральное правительство объявило о планах приобретения от шести до восьми ледокольных военных кораблей для RCN. Класс основан на корабле норвежской береговой охраны NoCGV Svalbard и назван в честь вице-адмирала Гарри ДеВольфа . Класс оборудован ангаром и полетной палубой и может управлять Sikorsky CH-148 Cyclone . Корабли могут развертываться с несколькими полезными грузами, включая грузовые контейнеры , подводное исследовательское оборудование или десантные катера , и имеют 20-тонный (20 длинных тонн; 22 коротких тонны) кран для погрузки и разгрузки. Они предназначены для использования в арктических регионах Канады для патрулирования и поддержки в исключительной экономической зоне Канады . [9] [10] [11]
Сорт | Корабль | Вымпел | Вооружение | Смещение | Движение | Услуга | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Строитель | Заложен | Заказано | Флот | ||||||
класс Гарри ДеВольфа | HMCS Гарри ДеВольф | АОПВ 430 |
| 6615 т |
| Ирвинг Шипбилдинг | 11 марта 2016 г. | 26 июня 2021 г. [12] | Атлантический |
HMCS Маргарет Брук | АОПВ 431 | 29 мая 2017 г. | 28 октября 2022 г. [13] | Атлантический | |||||
HMCS Макс Бернайс | АОПВ 432 | 5 декабря 2018 г. | 3 мая 2024 г. | Тихоокеанский регион | |||||
HMCS Уильям Холл | АОПВ 433 | 17 февраля 2021 г. | 16 мая 2024 г. | Атлантический |
Береговые оборонительные корабли класса « Кингстон» — многоцелевые суда, построенные и спущенные на воду в период с середины по конец 1990-х годов, экипаж которых состоит из военно-морского резерва и регулярного состава. Водоизмещение каждого судна составляет 970 тонн, а экипаж насчитывает от 31 до 47 офицеров и членов экипажа. Их основными задачами являются борьба с наркотиками, прибрежное наблюдение, патрулирование суверенитета, обследование маршрутов и обучение. Возможности кораблей включают механическую систему траления мин , систему обследования маршрутов и машину для осмотра донных объектов. [14] [15]
Сорт | Корабль | Вымпел | Вооружение | Смещение | Движение | Услуга | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Строитель | Заложен | Заказано | Флот | ||||||
класс Кингстон | HMCS Кингстон | ММ 700 |
| 970 т |
| Верфи Галифакса | 12 декабря 1994 г. | 21 сентября 1996 г. | Атлантический |
HMCS Глейс-Бэй | ММ 701 | Верфи Галифакса | 28 апреля 1995 г. | 26 октября 1996 г. | Атлантический | ||||
HMCS Нанаймо | ММ 702 | Верфи Галифакса | 11 августа 1995 г. | 10 мая 1997 г. | Тихоокеанский регион | ||||
HMCS Эдмонтон | ММ 703 | Верфи Галифакса | 8 декабря 1995 г. | 21 июня 1997 г. | Тихоокеанский регион | ||||
HMCS Шавиниган | ММ 704 | Верфи Галифакса | 26 апреля 1996 г. | 14 июня 1997 г. | Атлантический | ||||
HMCS Уайтхорс | ММ 705 | Верфи Галифакса | 26 июля 1996 г. | 17 апреля 1998 г. | Тихоокеанский регион | ||||
HMCS Йеллоунайф | ММ 706 | Верфи Галифакса | 7 ноября 1996 г. | 18 апреля 1998 г. | Тихоокеанский регион | ||||
HMCS Гус-Бей | ММ 707 | Верфи Галифакса | 22 февраля 1997 г. | 26 июля 1998 г. | Атлантический | ||||
HMCS Монктон | ММ 708 | Верфи Галифакса | 31 мая 1997 г. | 12 июля 1998 г. | Атлантический | ||||
HMCS Саскатун | ММ 709 | Верфи Галифакса | 5 сентября 1997 г. | 5 декабря 1998 г. | Тихоокеанский регион | ||||
HMCS Брэндон | ММ 710 | Верфи Галифакса | 6 декабря 1997 г. | 5 июня 1999 г. | Тихоокеанский регион | ||||
HMCS Саммерсайд | ММ 711 | Верфи Галифакса | 28 марта 1998 г. | 18 июля 1999 г. | Атлантический |
Патрульные суда класса Orca в основном используются для одно-шестинедельной подготовки офицеров ВМС «на море» . Боцманы, инженеры и военно-морские связисты служат на этих судах для обучения младших офицеров и унтер-офицеров. Они также патрулируют прибрежные воды на предмет нарушений, связанных с загрязнением и рыболовством, и часто выполняют задачи по поисково-спасательным операциям. Они работают круглый год в прибрежных водах Британской Колумбии . [16] [17]
Сорт | Корабль | Вымпел | Вооружение | Смещение | Движение | Услуга | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Строитель | Принял | Флот | ||||||
класс косаток | Косатка | ПКТ 55 | Без оружия (оснащен, но не с пулеметом М2 ) | 210 т | 2 × дизельных двигателя Caterpillar 3516B, мощностью 1900 кВт (2500 л.с.) каждый | Виктория Шипвердс | 9 ноября 2006 г. | Тихоокеанский регион |
Ворон | ПКТ 56 | 15 марта 2007 г. | ||||||
Карибу | ПКТ 57 | 31 июля 2007 г. | ||||||
Ренард | ПКТ 58 | 13 сентября 2007 г. | ||||||
Волк | ПКТ 59 | 29 ноября 2007 г. | ||||||
Гризли | ПКТ 60 | 19 марта 2008 г. | ||||||
Кугуар | ПКТ 61 | 2 октября 2008 г. | ||||||
Лось | ПКТ 62 | 27 ноября 2008 г. |
[19]
Национальная стратегия закупок судостроения инвестирует более 60 миллиардов долларов в разработку патрульных судов, способных работать в Арктике, надводных кораблей класса фрегат и вспомогательных судов снабжения большой дальности. Поставка была начата на классе из шести судов класса Harry DeWolf в рамках проекта Arctic Patrol Ship Project . (Еще два AOPS запланированы для канадской береговой охраны). [20] [21]
Канаде было предложено инвестировать в новые подводные лодки. [22] В июле 2024 года Канада начала процесс приобретения до 12 обычных ударных подводных лодок . [23]
Потенциальные поставщики:
В то время как до 15 боевых кораблей программы эсминцев класса River / фрегатов Type 26 находятся на этапе строительства тестовых модулей (первые три корабля были заказаны в 2024 году), Королевский флот КН модернизировал все текущие фрегаты, установив передовые системы и продлив срок их службы, чтобы максимально увеличить эксплуатационные возможности до 2030-х годов. [26]
Коммерческий контейнеровоз MV Asterix в настоящее время используется в качестве судна снабжения флота для удовлетворения эксплуатационных потребностей до завершения строительства двух новых вспомогательных судов класса Protecteur . [27] [28]
29 апреля 2019 года компания Ocean Industries получила контракт на строительство четырех буксиров для замены пожарного катера класса Fire (один был выведен из эксплуатации в 2014 году) и буксиров класса Glen, поставка которых начнется в 2021 году. [29]
В мае 2019 года было объявлено, что беспилотный летательный аппарат (БПЛА) Skeldar V-200 будет приобретен как для RCN, так и для канадских спецназовцев. Как легкий вертолетный БПЛА, он будет способен работать с различных судов RCN. [30]
Смещение | Водоизмещение судна при полной загрузке |
Движение | Количество валов , тип двигательной установки и максимальная развиваемая скорость |
Услуга | Даты начала и окончания работ на судне и его дальнейшая судьба |
Заложен | Дата начала сборки киля |
Запущен | Дата спуска корабля на воду |
{{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка ){{cite web}}
: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )