Линия Лисберн–Антрим
| Линия Лисберн-Антрим | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Закрытая станция в Баллиндерри | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Статус | Закрыто для пассажирских перевозок | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Северная Ирландия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Термини | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 6 до закрытия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Пригородный поезд Региональный поезд Тяжелый поезд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система | Железные дороги Северной Ирландии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор(ы) | Железные дороги Северной Ирландии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Закрыто | Июнь 2003 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество дорожек | Одноколейный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | Ирландская колея шириной 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрификация | Неэлектрифицированный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 70 миль/ч (110 км/ч) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
f.svg/1280px-BSicon_eBHF(L)f.svg.png)
Линия Лисберн –Антрим — железнодорожная линия длиной 20 миль (32 км) компании Northern Ireland Railways . Она соединяет Knockmore Junction на линии Белфаст–Ньюри с Antrim на линии Белфаст–Дерри . Она закрыта для пассажирских перевозок с 2003 года.
История
Линия открылась в 1871 году как железная дорога Дублин-Антрим-Джанкшен . [1] Железнодорожное сообщение на линии до 1876 года обеспечивалось Ulster Railway , а затем преемницей Ulster Railway — Great Northern Railway . [2] В 1879 году D&A Junction перестала быть отдельной компанией и была поглощена GNR. [2]
Текущий статус
Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( январь 2023 г. ) |
В настоящее время линия закрыта для пассажиров после того, как в июне 2003 года на ней было прекращено железнодорожное сообщение. Станции в Нокморе , Баллиндерри , Легатириф-Халт , Гленави и Крамлине были закрыты.
Причиной закрытия линии Translink было то, что компания не могла экономически поддерживать два маршрута в Антрим. Линия Bleach Green – Antrim, которая была закрыта с 1978 года, была вновь открыта в 2001 году, обеспечивая более быстрый маршрут между Belfast Central (теперь Lanyon Place) , Antrim и Derry~Londonderry . Translink управляла скелетным обслуживанием на линии, но затем уведомила о ее закрытии.
Маршрут все еще поддерживается в рабочем состоянии и используется для обучения экипажей и изменения маршрутов поездов, например, для обслуживания пассажиров 9 и 23 октября 2011 года, когда в выходные дни в Моссли-Уэст проводились инженерные работы . Остаются предположения, что линия может быть однажды открыта заново в соответствии с планами по эксплуатации кольцевого маршрута Белфаст — Лисберн — Антрим — Белфаст, с возможностью станции для международного аэропорта Белфаста , которая находится недалеко от линии в Олдергрове .
В 2012 году участок железнодорожной насыпи, ослабленный погодой около Нокмора , обрушился, когда поезд собирался проехать. Машинисту удалось остановить и дать поезду задний ход без происшествий. С тех пор насыпь была отремонтирована. [3] [4]
В январе 2015 года два разъезда на линии, в Крамлине и Баллиндерри , были выведены из эксплуатации и демонтированы, в результате чего на линии больше не осталось разъездов. [5]
В понедельник 12 сентября 2016 года Демократическая юнионистская партия объявила, что предложит предложение о повторном открытии линии в рамках Airport Link. Это может означать, что обслуживание на линии может возобновиться в ближайшем будущем. Это, скорее всего, будет означать, что Knockmore будет заменена новой станцией Lisburn West на месте старого здания SERC немного дальше по линии.
В воскресенье 10 ноября 2019 года поезда 3002+3003 провели испытательный радиопоезд по сети NIR, включая линию Лисберн — Антрим со станциями Лисберн-Уэст , Баллиндерри , Гленави , Крамлин и международный аэропорт Белфаста . [6]
В конце 2022 года Translink показала четкие планы по «Обновлению района Лисберн». Работы должны начаться в октябре 2022 года и продлятся до весны 2024 года. Карты Translink показали, что «Ветка Антрим» получит новую двунаправленную железнодорожную сигнализацию . Это развитие должно быть объединено с планами по станции Lisburn West . [7]
1 марта 2023 года партия Альянса объявила, что депутат Законодательного собрания Дэвид Ханифорд получил от Translink обязательство провести технико-экономическое обоснование повторного открытия линии Нокмор. [8]
19 июня 2023 года FundTheNINE опубликовал в своем Twitter подробную информацию о встрече с Translink, которая состоялась за четыре дня до этого. FundTheNINE сообщил, что «Translink надеется назначить консультанта для проведения технико-экономического обоснования в течение следующих 6 месяцев, при этом технико-экономическое обоснование займет около 8 месяцев... общие сроки повторного открытия линии Нокмор составляют около 4–6 лет с момента встречи». [9]
Примечания
- ^ Хайдуцкий, 1974, страницы 5, 9
- ^ аб Хайдукки, 1974, стр. xiii
- ^ "Пассажиры избежали травм на поврежденной железной дороге". BBC News . Получено 26 сентября 2012 г.
- ^ "Rail Accident Report 14/2013: Поезд врезался в размытую насыпь около Нокмора, Северная Ирландия". RAIB . Получено 2 сентября 2013 г.
- ^ "NEWS TRANSLINK – NORTHERN IRELAND RAILWAYS". IRRS . Февраль 2015. Архивировано из оригинала 3 октября 2015. Получено 2 октября 2015 .
- ^ Rail Express No 284 p96 Январь 2020 г. Выпущено 20 декабря 2019 г.
- ^ "Обновление района Лисберн". Translink.co.uk . Translink . Получено 14 января 2023 г. .
- ^ «Обязательство Translink провести исследование осуществимости линии Нокмор — отличная новость, говорит Ханифорд». www.allianceparty.org . Партия Alliance . Получено 25 октября 2023 г. .
- ^ "FundTheNINE раскрывает дату исследования финансовой целесообразности". twitter.com . FundTheNINE . Получено 25 октября 2023 г. .
Библиография
- Хайдукки, С. Максвелл (1974). Железнодорожный атлас Ирландии . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз . карта 5, карта 9, стр. xiii. ISBN 0-7153-5167-2.
Внешние ссылки
- Translink - Железные дороги Северной Ирландии
