Линия 3 (Сианьское метро)

ДКЗ17
ДКЗ17
Производитель	КНР
Построено в	CNR Далянь , CNR Чанчунь и CSR Сыфан
Формирование	Шестивагонная формация ; Tc-Mp-MT-Mp-Tc
Емкость	1468(номинальный) 1880(максимальный)
Операторы	Сиань Метро
Технические характеристики
Длина поезда	19 м (62 фута 4 дюйма)
Ширина	2,8 м (9 футов 2 дюйма)
Высота	3,8 м (12 футов 6 дюймов)
Электрическая система(ы)	1500 В постоянного тока Воздушная контактная сеть

Строка 3
Строка 3
	3
Обзор
Имя на родине	西安地铁三号线
Статус	Оперативный
Владелец	Сиань Метро Лтд
Локаль	Сиань , Шэньси
Термини	Юхуачжай ; Баошуйцюй ;
Станции	26
Цвет на карте	Розовый
Веб-сайт	Сиань Метро
Услуга
Тип	Скоростной транзит
Система	Сиань Метро
Услуги	1
Оператор(ы)	Сиань Метро Лтд
Депо(а)	Депо Юхуачжай и депо Гоцзи Ганвуцюй
Подвижной состав	CNR DKZ17
Ежедневный пассажиропоток	854 800 (рекорд 2021 года)
История
Открыто	8 ноября 2016 г. ; 8 лет назад ( 2016-11-08 )
Технический
Длина линии	39,15 км (24,33 мили)
Количество дорожек	2
Характер	Подземный и надземный
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма)стандартный калибр
Электрификация	1500 В постоянного тока Воздушная контактная сеть
Скорость работы	80 км/ч (максимальная), 35 км/ч (средняя)
Карта маршрута
Карта маршрута
	Легенда
	Эта диаграмма: вид; разговаривать; редактировать;

Линия метро в Сиане, Китай

Линия 3 Сианьского метрополитена ( китайский :西安地铁三号线; пиньинь : Xī'ān dìtiě sānhàoxiàn ) — линия скоростного транспорта, проходящая с северо-востока на юго-запад Сианя , соединяющая Сианьский международный торгово-логистический парк на северо-западе через Сианьскую зону экономического и технологического развития с Юйхуачжай на юго-западе. Линия 3 — одна из трех линий, формирующих основную структуру Сианьского метрополитена. ^[1] Первая очередь линии 3 была открыта 8 ноября 2016 года с 19 подземными станциями и 7 надземными станциями. Вторая очередь все еще находится в стадии планирования. На картах системы линия обозначена розовым^{цветом. [2]}

Открытие временной шкалы

Сегмент	Начало	Длина	Станция(и)	Имя
Юйхуачжай — Баошуйцюй	8 ноября 2016 г.	39,1 км (24,30 мили)	26	Фаза 1

Станции (с юга на север)

Маршруты обслуживания		Название станции		Связи	Расстояние км ^[6]		Расположение
Маршруты обслуживания		Английский	китайский	Связи	Расстояние км ^[6]		Расположение

●	●	Юхуачжай	鱼化寨	Сиань SkyShuttle	0.000	0.000	Янта
●	●	Чжанбабейлу	Подробнее		2.311	2.311
●	●	Яньпинмэнь	延平门	8	1.244	3.555
●	●	Кеджилу	Русский	6	1.761	5.316
●	●	Тайбайнанлу	Переводчик Google		1.262	6.579
●	●	Цзисянцунь	吉祥村		1.618	8.197
●	●	Сяочжай	小寨	2	1.350	9.547
●	●	Дайанта	大雁塔	4	1.493	11.040
●	●	Бэйчитоу	北池头		1.277	12.317
●	●	Цинлунси	青龙寺	5	1.783	14.100
●	●	Яньсинмэнь (Шапо)	延兴门 (японская литература)		1.869	15.968	Бейлин
●	●	Сяньнинлу	咸宁路	6	0,799	16.767	Бейлинь / Синьчэн
●	●	Чанлэгунъюань	长乐公园		1.114	17.881	Синьчэн
●	●	Тунхуамэнь	通化门	1	0,962	18.843
●	●	Хуцзямяо	胡家庙		0,893	19.736
●	●	Шицзяцзе	石家街		1.477	21.214
●	●	Синьцзямяо	辛家庙		1.557	22.771	Вэйян
●	●	Гуантаймэнь	广泰门	8	2.008	24.779	Вэйян
●	●	Таохуатан	Переводчик Google		1.828	26.607	Бацяо
●	●	Чанбачжунсинь	浐灞中心		1.574	28.181
●	●	Сянхувань (Хуандэн)	香湖湾（黄邓）		1.597	29.778
●		Учжуан	务庄		2.166	31.945
●		Годжиганвуцюй	国际港务区		2.233	34.178
●		Шуанчжай	Да	14	1.264	35.442
●		Синьчжу	新筑		1.193	36.635
●		Баошуйцюй	保税区		1.397	38.032

Будущее развитие

Фаза 2

Фаза 2 линии 3 все еще находится в стадии долгосрочного планирования. ^[1] Это будет расширение от юго-западной конечной станции Фазы 1, станции Юйхуачжай до станции Куньминчи (предварительное название). После завершения Фазы 2 линия 3 будет иметь 30 станций (дополнение к Фазы 1 на 4) и общую длину 50,5 км (31,4 мили). ^[1]

Подвижной состав

Подвижной состав состоит исключительно из поездов CNR DKZ17, произведенных CNR Dalian , 41 поездной состав будет поставлен в соответствии с первым контрактом. ^[7] Поезда курсируют в шестивагонном составе, с четырьмя моторными вагонами и двумя прицепными вагонами, что отличается от предыдущих поездов (ходивших в составе 3-3), поскольку для движения поездов вверх по пандусу с подземных на надземные участки требуется больше мощности. ^[7]

Управление поездом

На линии 3, как и на всех предыдущих линиях, используется система сигнализации Trainguard MT CBTC производства Siemens ^[8]^[9] для повышения безопасности автоматизированных поездов без машиниста .

Инциденты

Инцидент с дефектным кабелем

13 марта 2017 года анонимный осведомитель опубликовал на интернет-форуме пост под названием « Вы все еще осмелитесь воспользоваться метро Сианя?» (西安的地铁你们还敢坐吗^{). [10]} Автор поста утверждал, что электрические кабели, используемые на линии 3 метро Сианя, которые были произведены компанией Shaanxi Aokai Electrical Cables (Aokai Cables), не соответствуют критериям безопасности, в частности, площадь поперечного сечения была меньше указанной, что могло привести к перегреву кабелей, следовательно, представляя опасность возгорания.

15 марта компания Aokai Cables опубликовала заявление о том, что претензии необоснованны, и подала заявление в полицию.

16 марта официальный аккаунт Сианьского метрополитена на Weibo сообщил, что они начали официальное расследование и внутренний аудит. В тот же день правительство Сианя пообещало расследовать этот вопрос.

20 марта правительство Сианя заявило на пресс-конференции, что ни один из пяти исследованных образцов кабеля не оказался приемлемого качества.

После инцидента 8 сотрудников кабельной компании Aokai были арестованы, а 122 местных чиновника, включая 8 директоров бюро и 58 руководителей отделов , подверглись дисциплинарным мерам . ^[11]

Примечания

^ Обратите внимание, что поезда, курсирующие по линии 3, будут отличаться: в их составе будет 4 моторных вагона и 2 прицепных вагона.

Ссылки

^ abcdefg 西安地铁三号线一期工程 (на упрощенном китайском языке). 26 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2015 г.
^ ab "西安地铁三号线首批列车到西安腰线粉色" . 31 августа 2015 г. Проверено 6 ноября 2019 г.
^ «创历史新高！4月30日西安地铁线网客运量448.21万人次» (на китайском языке). 华商网. 01.05.2021 . Проверено 2 мая 2021 г.
^ 西安地铁三号线高架段供电系统工程正式开工. sn.people.com.cn (на упрощенном китайском языке). 17 марта 2015 года . Проверено 6 ноября 2015 г.
^ 港务区车辆段供电成功三号线列车开始调试.西安地铁. Проверено 10 декабря 2017 г.
^ "西安地铁一、二、三号线站间距离信息" . 16 ноября 2016 г. Проверено 6 ноября 2019 г.
^ abc 西安地铁3号线首批列车到西安腰线是粉色. 31 августа 2015 года . Проверено 6 ноября 2015 г.
^ "Trainguard MT" (PDF) . mobility.siemens.com . Siemens. стр. 11 . Получено 6 ноября 2015 г. .
^ "Система управления поездами на основе связи для линии метро Сиань 2". Документы Baidu . Получено 6 ноября 2015 г.
^ 西安地铁你们还敢坐吗(转载). Тианья BBS . Проверено 15 декабря 2017 г.
^ 国务院严厉问责西安问题电缆西安地铁三号线电缆门始末. 中金外汇. 8 июня 2017 года . Проверено 15 декабря 2017 г.

[8] Обратите внимание, что поезда, курсирующие по линии 3, будут отличаться: в их составе будет 4 моторных вагона и 2 прицепных вагона.

[official-1] 西安地铁三号线一期工程 (на упрощенном китайском языке). 26 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2015 г.

[colour-2] "西安地铁三号线首批列车到西安腰线粉色" . 31 августа 2015 г. Проверено 6 ноября 2019 г.

[3] «创历史新高！4月30日西安地铁线网客运量448.21万人次» (на китайском языке). 华商网. 01.05.2021 . Проверено 2 мая 2021 г.

[4] 西安地铁三号线高架段供电系统工程正式开工. sn.people.com.cn (на упрощенном китайском языке). 17 марта 2015 года . Проверено 6 ноября 2015 г.

[5] 港务区车辆段供电成功三号线列车开始调试.西安地铁. Проверено 10 декабря 2017 г.

[6] "西安地铁一、二、三号线站间距离信息" . 16 ноября 2016 г. Проверено 6 ноября 2019 г.

[rollingstock1-7] 西安地铁3号线首批列车到西安腰线是粉色. 31 августа 2015 года . Проверено 6 ноября 2015 г.

[9] "Trainguard MT" (PDF) . mobility.siemens.com . Siemens. стр. 11 . Получено 6 ноября 2015 г. .

[10] "Система управления поездами на основе связи для линии метро Сиань 2". Документы Baidu . Получено 6 ноября 2015 г.

[11] 西安地铁你们还敢坐吗(转载). Тианья BBS . Проверено 15 декабря 2017 г.

[12] 国务院严厉问责西安问题电缆西安地铁三号线电缆门始末. 中金外汇. 8 июня 2017 года . Проверено 15 декабря 2017 г.