Китай КНР
Китайский государственный производитель железнодорожного подвижного состава

Китай КНР
Тип компанииПубличный
  • SSE : 601299 (Акция)
  • SEHK : 6199 (акция H)
ПромышленностьТранспортная отрасль
Основан26 июня 2008 г. ( 2008-06-26 )
ОсновательГруппа CNR
Несуществующий1 июня 2015 г. ; 9 лет назад ( 2015-06-01 )
Судьбаобъединено с КСО
ПреемникCRRC
Штаб-квартира
Пекин
,
Китай
Обслуживаемая территория
Китай, экспортируется по всему миру
Ключевые люди
Цуй Дяньго (Чармиан)
Продукция
  • Локомотив
  • Подвижной состав
ВладелецГруппа CNR
РодительГруппа CNR
Китайская корпорация CNR с ограниченной ответственностью
Упрощенный китайский中国北车股份有限公司
Транскрипции
Стандартный мандарин
Ханью пиньиньЧжунго бай чэ гуфэн юсянь гунси
КНР
Упрощенный китайский中国北车
Транскрипции
Стандартный мандарин
Ханью пиньиньЧжунго бэй че

China CNR Corporation Limited (CNR) была основным производителем локомотивов и подвижного состава для китайского рынка. Компания также экспортировала свою продукцию в более чем 80 стран и регионов, включая Аргентину, Австралию, Бразилию, Францию, Гонконг, Новую Зеландию. Саудовскую Аравию, Тайвань и Турцию. [1] [2]

В 2015 году компания объединилась с CSR, образовав CRRC .

История

Поезд CNR CKD8G эксплуатируется в Аргентине компанией Trenes Argentinos .
Вагон метрополитена Буэнос-Айреса серии 200 на линии А
Табличка строителя в метрополитене Буэнос-Айреса серии 200

В 2008 году China CNR была зарегистрирована как дочерняя компания CNR Group (China Northern Locomotive & Rolling Stock Industry (Group) Corporation). [3] China Chengtong Holdings Group и China Huarong Asset Management были миноритарными акционерами. [4] В том же году локомотивы CKD7C компании CNR Dalian были экспортированы в Республику Конго.

В 2009 году компания провела IPO на сумму 2 млрд долларов на Шанхайской фондовой бирже. [5] [6]

С начала 21-го века группа начала стратегическую диверсификацию в производство ветряных турбин — ее первым крупным новым предприятием стал завод мощностью 500 турбин в год в Сунъюане (построен в 2009–2011 годах), созданный через CNR Wind Power Co. Компания рассчитывает инвестировать ~35 миллиардов юаней в CNR Wind Power, чтобы создать полномасштабную ветроэнергетическую промышленность. [7] [8]

В 2013 году компания начала поставлять вагоны метро для линии А метрополитена Буэнос-Айреса в Аргентине, при этом общая численность вагонов линии составила 150. [9] В том же году компания поставила в страну 20 локомотивов и 220 вагонов для ширококолейного подвижного состава дальних поездов Trenes Argentinos . [10]

Компания CNR начала поставку 81 дизель-поезда в 2015 году для линии Belgrano Sur в Буэнос-Айресе, оператором которой является Trenes Argentinos . [11]

В октябре 2014 года CNR совершила крупный прорыв на североамериканском рынке, выиграв контракт на 567 миллионов долларов на поставку 284 вагонов метро для линий Orange (вагон типа B) и Red (вагон типа A) Управления транспорта залива Массачусетс , с опционом еще на 58. CNR планирует выделить две производственные линии на китайском заводе и построить завод площадью 150 000 квадратных футов в Спрингфилде, штат Массачусетс, для окончательной сборки вагонов. [12] [13]

В конце 2014 года CNR и конкурирующая CSR объявили о своем намерении объединиться, при этом CSR приобретет акции CNR в соотношении 1 CNR : 1,1 CSR; получившаяся компания (стоимостью ~26 миллиардов долларов) должна была получить название CRRC . [14] [15] Две компании официально объединились 1 июня 2015 года. [16]

Производственные и научно-исследовательские дочерние компании

Корпорация имеет многочисленные дочерние предприятия в различных местах Китая: [17]

Экспорт

Ссылки

  1. ^ "Профиль компании". Официальный сайт CNR . Архивировано из оригинала 30 апреля 2015 года . Получено 16 мая 2015 года .
  2. ^ "Worldwide Export History". Официальный сайт CNR . Архивировано из оригинала 27 апреля 2015 года . Получено 16 мая 2015 года .
  3. ↑ Источники: "China CNR Corporation Limited - О CNR - История". chinacnr.com . Архивировано из оригинала 26 декабря 2010 года . Получено 6 февраля 2011 года .

    中国北车股份有限公司 — 公司介绍 — 公司历史. chinacnr.com (на китайском языке). Архивировано из оригинала 4 марта 2011 года . Проверено 6 февраля 2011 г.
  4. ↑ Джордж Гао (18 июля 2008 г.). «China North Locomotive проведет IPO в конце года». autonews.gasgoo.com .
  5. ^ Китайская CNR получает зеленый свет на свое IPO, (Синьхуа), 22 августа 2009 г., www.chinadaily.com.cn
  6. ^ IPO китайского производителя поездов CNR стартовало медленно, Reuters, 29 декабря 2009 г., через www.telegraph.co.uk
  7. ^ 中国北车风电产业园在济南奠基开工, chinacnr.com (на китайском языке), 8 сентября 2009 г., заархивировано из оригинала 4 марта 2016 г. , получено 10 октября 2012 г.
  8. ^ 中国北车松原风电产业园全面开工, chinacnr.com (на китайском языке), 10 мая 2011 г., заархивировано из оригинала 4 марта 2016 г. , получено 10 октября 2012 г.
  9. ↑ Новые вагоны метро в Буэнос-Айресе — Railway Gazette, 28 августа 2015 г.
  10. ↑ CNR отправляет пассажирский флот в Аргентину - Railway Gazette, 24 марта 2013 г.
  11. ↑ Первые дизель-поезда Belgrano Sur прибыли - Railway Gazette, 8 июля 2015 г.
  12. ^ «Coming to a Boston Subway Near You: Made-in-China Trains». Bloomberg Business . 23 октября 2014 г. Получено 16 мая 2015 г.
  13. ↑ Чим, Сау-вай (24 октября 2014 г.). «Совместное предприятие CNR выигрывает контракт на поставку вагонов метро в Бостоне на сумму 556,6 млн долл. США». South China Morning Post . Получено 16 мая 2015 г.
  14. ^ «CNR и CSR согласовали условия слияния», railwaygazette.com , 31 декабря 2014 г.
  15. ^ «Конкурирующие китайские производители поездов объединяются для стимулирования развития высокоскоростных железных дорог за рубежом», reuters.com , 30 декабря 2014 г.
  16. ^ Бригиншоу, Дэвид (1 июня 2015 г.), «CNR и CSR завершают слияние, чтобы стать CRRC», railjournal.com
  17. ^ "China CNR Corporation Limited - О CNR - Дочерние компании". chinacnr.com . Архивировано из оригинала 26 декабря 2010 года . Получено 6 февраля 2011 года .
На Викискладе есть медиафайлы по теме China CNR Corporation .
  • Официальный сайт (архив, 24 марта 2017 г.)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=China_CNR&oldid=1253110841"