Луи Морис Адольф Линан де Бельфон

Луи Морис Адольф Линан де Бельфон
Рожденный	( 1799-11-23 )23 ноября 1799 г. Лорьян , Франция
Умер	9 июля 1883 г. (1883-07-09)(83 года) Каир, Египет
Гражданство	Франция
Занятие	Инженер
Известный	Суэцкий канал
Награды	Титул Паши

Луи Морис Адольф Линан де Бельфон, более известный как Линан-паша (Лориент, Франция, 23 ноября 1799 г. — Каир, 9 июля 1883 г.) — исследователь Египта и, как главный инженер общественных работ Египта в 1831–1869 гг., влиятельный инженер Суэцкого канала . Он указан как основатель Компании Суэцкого канала .

Получив хорошее образование, в котором особое внимание уделялось математике, рисованию и живописи, а затем получив некоторый опыт в море благодаря усилиям своего отца, Антуана-Мари, морского офицера, составлявшего карту прибрежных вод Ньюфаундленда в 1814 году в возрасте пятнадцати лет. Сдав вступительные экзамены, молодой Линан отправился в качестве морского кадета на фрегат Cléopâtre , выполняя миссию в Греции, Сирии, Палестине и Египте, которую он провел, делая рисунки и занимаясь рельефным картированием. Один из художников, прикрепленных к экспедиции, внезапно умер, и Линану было поручено заменить его, рисуя места и руины в Афинах , Константинополе , Эфесе , Акке и Иерусалиме . В Яффе экспедиция достигла Дамиатты на караване верблюдов, затем поднялась по Нилу, чтобы высадиться в Каире в декабре. Экспедиция была завершена, но Линан решил не возвращаться во Францию ​​и по рекомендации графа де Форбена, руководителя экспедиции, ненадолго поступил на службу к вице-королю Египта Мухаммеду Али , прежде чем отправиться в серию исследований, которые продолжались с 1818 по 1830 год и которые он позже описал в своих «Мемуарах» .

В 1818–19 годах он находился в нижней Нубии, за порогами Нила . В 1820 году он присоединился к экспедиции французского генерального консула и исследователя Бернардино Дроветти в оазис Сива в Ливийской пустыне , где к оракулу Амона обращался Александр Македонский, но куда не проник ни один современный европеец; его рисунки иллюстрировали Voyage à l'Oasis de Syouah , опубликованный Э. Жомаром (1823). Через несколько месяцев он отправился с итальянцем Алессандро Риччи на Синай : отряд покинул Каир и проследовал вдоль восточного побережья полуострова, пройдя через колодцы Моисея, Вади-Гарандель и Хазне-Фираун, чтобы прибыть в Магару , где они сделали копии иероглифических надписей. Их намерение достичь Петры было сорвано из-за небезопасности этого района, но по возвращении в Каир они прошли через Сарбут-эль-Хадем и зарисовали его памятники. Эта первая поездка на Синай позволила ему установить контакты с бедуинами и подготовиться к успешному путешествию в Петру, которое он наконец предпринял с Леоном де Лабордом в 1828 году.

Между тем, он посетил Фаюм в 1821 году, затем был отправлен англичанином Уильямом Джоном Бэнксом в Судан , чтобы получить географическую информацию и зарисовать тамошние памятники. Он отсутствовал в Каире тринадцать месяцев с июня 1821 года, обнаружив руины в Мессаурате и Наке , лишь немного опередив Фредерика Кайо, первого европейца, достигшего Мероэ .

В 1824 году Линант провел пару месяцев в Лондоне, где Африканская компания предложила поддержать его в исследовательском путешествии, как они поддержали Буркхардта. После дальнейших путешествий в Нубию и Судан, в 1827 году он отправился, финансируемый Ассоциацией, как можно дальше вверх по Белому Нилу в поисках легендарного источника Нила : племенная вражда заставила его вернуться на 13 градус северной широты. В 1831 году Парижское географическое общество заказало еще одну попытку, которая была отложена вице-королем, который вместо этого отправил его на поиски золотых рудников в Атбаи.

В этих путешествиях Линант не полностью упускал из виду свой ранний опыт в гидрологии. На Синае в 1822 году он отметил следы канала Траяна , посетил Суэц и другие озера полуострова, а позже бродил по Восточной пустыне между Нилом и Красным морем. «В 1827 и 1828 годах», — писал он позже, — «я снова вернулся на Перешеек, который я посетил еще раз и его окрестности, и именно тогда я начал первые исследования проекта сообщения между двумя морями». Эти проекты он обсуждал с Лабордом, когда они снова пересекали полуостров по пути в Петру в 1828 году. На Синае есть долина, после того как его контракты с Африканской ассоциацией были успешно завершены, Линант «провел больше года в одиночестве с отборной библиотекой, чтобы серьезно и без отвлечений учиться, чтобы приобрести то, чего мне не хватало в научных знаниях, чтобы поступить на службу в египетское правительство в качестве инженера».

По возвращении в Каир в 1831 году Линант был назначен главным инженером общественных работ Верхнего Египта, должность, которая связала его в долгой и плодотворной карьере с большинством великих работ по модернизации египетской сети оросительных каналов, больших дамб вдоль Нила. К 1837 году, полностью отвечая за общественные работы в Министерстве народного просвещения, он получил титул бея .

Все это время его не покидала идея сообщения между Средиземным морем и Красным морем. С 1830 года он высказывал свои идеи сначала генеральному консулу Франции, затем Фердинанду де Лессепсу . В 1841 году он представил предварительный план канала в Compagnie Péninsulaire et Orientale, а в 1844 году представил Лессепсу свои полные планы. В 1854 году Лессепс получил от вице-короля Мухаммеда Саида фирман на концессию канала от имени Compagnie universelle du canal maritime de Suez ^[1] , и Линан был назначен главным инженером, в этой должности ему вскоре помогал французский инженер-гидравлик Мугель, поскольку Линан продолжал отвечать за общественные работы, будучи генеральным директором (1862), министром общественных работ (1869) и членом совета вице-короля.

Он вышел в отставку в 1869 году, чтобы написать свои обширные мемуары. Он был избран международным членом Американского философского общества . ^[2] В июне 1873 года вице-король присвоил ему титул паши . Он умер, оставив после себя огромное количество заметок, мемуаров, рисунков, большинство из которых остались неотредактированными. Большое количество приезжих европейцев оставили свои впечатления о Линанте.

• Mémoires sur les principaux travaux d'utilité publique exécutés en Egypte depuis les temps de la plus haute antiquité jusqu'à nos jours (Париж, 1872–1873).
• L'Etbaye ou pays hité par les arabes Bichariehs: Géographie, ethnologie, mines d'or (Париж, 1868 г.)

Смотрите также:

• Египет в европейском воображении

• Ясир ОМАР АМИН, Забытая память об истории египетского закона об авторском праве: юрист М. Линант де Беллефонд, М. Пупикофер и Э. Пиола Казелли ( La mémoire oubliée de l'histoire du droit d'auteur égyptien: Les juristes M Линант де Бельфонд, М. Пупикофер и Э. Пиола Казелли ), Издательство Дар Эль-Нахда Эль-Арабия, Каир, 2014–2015 гг., 602 стр. (на арабском языке и частично на французском языке).

• «Луи Морис Адольф Линан де Бельфон» (на французском)