Лекс Дэвисон
| Лекс Дэвисон | |
|---|---|
| Национальность | австралийский |
| Рожденный | ( 1923-02-12 )12 февраля 1923 г. Мельбурн , Виктория , Австралия |
| Умер | 20 февраля 1965 г. (1965-02-20)(42 года) гоночная трасса «Сэндаун» , Мельбурн , Виктория , Австралия |
| Связано с | Диана Дэвисон (жена) Джон Дэвисон (сын) Ричард Дэвисон (сын) Алекс Дэвисон (внук) Уилл Дэвисон (внук) Джеймс Дэвисон (внук) |
| Чемпионат Австралии среди водителей | |
| Годы активности | 1957–64 |
| Команды | Ecurie Австралия |
| Победы | 11 |
| Лучший результат | 1-е место в чемпионате Австралии среди водителей 1957 года |
| Предыдущая серия | |
| 1964–65 | Серия Тасман |
| Чемпионские титулы | |
| 1954 1957 1958 1961 1957 1955 1956 1957 | Гран-при Австралии Гран-при Австралии Гран-при Австралии Гран-при Австралии Чемпионат Австралии по гонкам на выносливость Чемпионат Австралии по подъему на выносливость Чемпионат Австралии по подъему на выносливость |
Александр Николас Дэвисон (12 февраля 1923 г. – 20 февраля 1965 г.) [1] был гонщиком, который выиграл Гран-при Австралии четыре раза в период с 1954 по 1961 г. и выиграл чемпионат Австралии среди водителей в 1957 г. Он ездил на автомобилях HWM -Jaguar, Ferrari , Aston Martin и Cooper -Climax. [2]
Дэвисон выиграл гонку класса A гонки Armstrong 500 1960 года , предшественника Bathurst 1000 , управляя автомобилем NSU Prinz .
Он участвовал в гонке 24 часа Ле-Мана 1961 года с Бибом Стиллвеллом на Aston Martin DB4GT Zagato. Дэвисон и Стиллвелл были приглашены на гонку за Essex Racing Stable из-за их участия в гонках Aston Martins в Австралии. Дэвисон занял второе место на Гран-при Австралии 1960 года и четвертое место в чемпионате Australian Gold Star на Aston Martin DBR4/300. Их приключение в Ле-Мане преждевременно закончилось, когда прокладка головки блока цилиндров вынудила их сойти с дистанции на 25-м круге.
Дэвисон выиграл гонку поддержки GT на Гран-при Великобритании 1961 года в Эйнтри [3] за рулем Aston Martin DB4 GT Zagato . [4] Он занял шестое место в Guards Trophy 1961 года за рулем Aston Martin DBR4/300 [5] и занял десятое место в Интерконтинентальном чемпионате.
20 февраля 1965 года Дэвисон погиб в аварии во время практики на International 100 1965 года [6] на гоночной трассе Sandown International Raceway . При ускорении на повороте задней прямой на своем 2,5-литровом Brabham Climax у него случился сердечный приступ. Автомобиль сошел с дороги на скорости более 160 км/ч, врезался в водопропускную трубу, перевернулся и врезался в ограждение для лошадей. Дэвисон получил серьезные травмы головы и был мертв, когда к нему добрались судьи.
Дэвисон был мужем гонщицы Дианы Дэвисон и отцом австралийских гонщиков Джона Дэвисона и Ричарда Дэвисона, а также дедушкой Алекса Дэвисона , Уилла Дэвисона и Джеймса Дэвисона .
Водители, которые выигрывают Гран-при Австралии, награждаются Трофеем Лекса Дэвисона, названным так в честь Дэвисона, который был первым 4-кратным победителем этого события (единственным другим 4-кратным победителем является 7-кратный чемпион мира Михаэль Шумахер ). Этот трофей, разработанный и изготовленный в Великобритании г-ном Рексом Хейсом по заказу CAMS , включает в себя серебряную модель Austin 7, одержавшего победу в первом Гран-при Австралии в 1928 году. [7]
Результаты карьеры
| Сезон | Серия/Название | Позиция | Машина | Команда |
|---|---|---|---|---|
| 1955 | Чемпионат Австралии по восхождению на холмы | 1-й | Купер Мк. IV [8] Винсент | |
| 1956 | Чемпионат Австралии по восхождению на холмы | 1-й | Купер Мк. IV [8] Винсент | |
| 1957 | Чемпионат Австралии по восхождению на холмы | 1-й | Купер Мк. IV [8] Ирвинг | |
| 1957 | Чемпионат Австралии среди водителей | 1-й | Феррари 625 Ф1 | |
| 1958 | Чемпионат Австралии среди водителей | 5-й | Феррари 500 | |
| 1960 | Чемпионат Австралии среди водителей | 4-й | Астон Мартин DBR4 | |
| 1961 | Чемпионат Австралии среди водителей | 2-й | Aston Martin DBR4 и Cooper T51 Coventry Climax | Ecurie Australia и BS Stillwell |
| 1962 | Чемпионат Австралии среди водителей | 6-й | Купер Т53 Кульминация | |
| 1963 | Чемпионат Австралии среди водителей | 4-й | Купер Т62 Кульминация | |
| 1964 | Серия Тасман | 13-й | Купер Т62 Кульминация | Ecurie Австралия |
| 1964 | Чемпионат Австралии среди водителей | 2-й | Купер Т62 Кульминация Брэбэм BT4 Кульминация | Ecurie Австралия |
Примечания
- ^ Австралийский словарь биографий, электронное издание
- ↑ Сайт Билла Питта. Архивировано 7 февраля 2008 г. на Wayback Machine.
- ^ Грэм Ховард, Лекс Дэвисон - Больше, чем жизнь, страницы 149 и 150
- ↑ Motor Sport Review, Sports Car World, октябрь 1961 г., стр. 46.
- ^ Guards Trophy 1961, www.the-fastlane.co.uk Получено 20 сентября 2021 г.
- ↑ 1965 Tasman Series Sandown International 100 Архивировано 22 октября 2003 г. на archive.today
- ^ Руководство CAMS по автоспорту 2010 года — Гран-при Австралии
- ^ abc Джон Б. Бланден, Исторические гоночные автомобили в Австралии, 1979, страницы 88–89
