Муниципальный аэропорт Оберн/Льюистон

Аэропорт
Аэропорт Оберн-Льюистон
Краткое содержание
Тип аэропортаПубличный
Владелец/ОператорГорода Оберн и Льюинстон
СлужитОберн и Льюистон , Мэн , США
Высота над  уровнем моря288 футов / 88 м
Координаты44°02′55″с.ш. 070°17′01″з.д. / 44.04861°с.ш. 70.28361°з.д. / 44.04861; -70.28361
Веб-сайтwww.FlyToMaine.com
Карта
LEW находится в штате Мэн.
ЛЬЮ
ЛЬЮ
Расположение аэропорта в штате Мэн
Показать карту штата Мэн
LEW находится в Соединенных Штатах.
ЛЬЮ
ЛЬЮ
LEW (США)
Показать карту Соединенных Штатов
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футым
4/225,0011,524Асфальт
17/352,750838Асфальт
Статистика (2020)
Эксплуатация воздушных судов (год, заканчивающийся 19.08.2020)50,000
Базовые самолеты53
Источники: сайт аэропорта, [1] FAA [2]

Аэропорт Оберн-Льюистон ( IATA : LEW , ICAO : KLEW , FAA LID : LEW ) — общественный аэропорт в округе Андроскоггин , штат Мэн , США. Он был открыт в 1935 году. [1] Он находится в пяти милях к юго-западу от городов Оберн и Льюистон , [2] которые совместно владеют и управляют аэропортом. [1]

Аэропорт не обслуживается ни одной коммерческой авиакомпанией, но обслуживается несколькими чартерными авиакомпаниями. Аэропорт был местом катастрофы рейса 1808 авиакомпании Bar Harbor Airlines , в которой погибла Саманта Смит , получившая всемирную известность после переписки с советским лидером Юрием Андроповым во время Холодной войны .

Льюистон NAAF

Во время Второй мировой войны аэродром находился под контролем ВМС США и использовался в качестве базы для противолодочных патрулей эскадрильи VS-31 . Он был введен в эксплуатацию 15 апреля 1943 года как военно-морской вспомогательный воздушный объект Льюистон и использовался вместе с военно-морской авиабазой Брансуик для обучения британских и американских пилотов торпедоносцев до 1945 года. Военно-морские операции прекратились 1 декабря 1945 года, [3] и объект был объявлен излишним в 1946 году и передан обратно городам Оберн и Льюистон в 1947 и 1948 годах. [4]

Историческая служба авиакомпаний

С середины 1930-х по 1970 год аэропорт Оберн-Льюистон обслуживала авиакомпания Northeast Airlines на маршруте между Бостоном и Преск-Айлом, штат Мэн. Затем аэропорт обслуживали несколько местных авиакомпаний, включая Executive Airlines (1970-1975), Air New England (1975-1981), Bar Harbor Airlines (1981-1987) и последний перевозчик Northeast Express Regional Airlines (1987-1989). Bar Harbor стал Eastern Express от имени Eastern Air Lines в последние годы своей деятельности в 1986 и 1987 годах. С 1989 года в аэропорту не было коммерческих авиаперевозок. [5]

Объекты и самолеты

Аэропорт Оберн-Льюистон занимает площадь 565 акров (229 га) на высоте 288 футов (88 м) над уровнем моря . Он имеет две асфальтовые взлетно-посадочные полосы : 4/22 имеет размеры 5001 на 100 футов (1524 x 30 м) и 17/35 имеет размеры 2750 на 75 футов (838 x 23 м). [2]

В году, закончившемся 19 августа 2020 года, аэропорт совершил 50 000 операций по взлету и посадке воздушных судов, в среднем 137 в день: 72 % — авиация общего назначения , 28 % — воздушное такси и <1 % — военные самолеты. Тогда в этом аэропорту базировалось 53 самолета: 39 одномоторных , 9 многомоторных, 1 реактивный и 4 вертолета . [2]

Несчастные случаи

25 августа 1985 года рейс 1808 авиакомпании Bar Harbor Airlines , на борту которого находились шесть пассажиров и два члена экипажа, пытался приземлиться в аэропорту, но потерпел крушение в 500 футах справа от центральной линии взлетно-посадочной полосы аэропорта, в результате чего погибли все пассажиры и члены экипажа. Последующее расследование установило, что крушение произошло из-за сочетания факторов, включая погодные условия, неправильные настройки высотомера и ошибку пилота. Авария привлекла внимание всего мира, поскольку одной из ее пассажирок была Саманта Смит , 13-летняя активистка движения за мир из Хоултона, штат Мэн, которая получила всемирную известность после переписки с советским лидером Юрием Андроповым во время холодной войны .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "Auburn-Lewiston Airport". flytome.com . 2011 . Получено 26 мая 2010 .
  2. ^ abcd Форма FAA Airport 5010 для LEW PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 10 августа 2023 г.
  3. ^ "Patrol Squadron Shore Establishments" (PDF) . ВМС США. Архивировано из оригинала (PDF) 2003-04-27 . Получено 2012-03-07 .
  4. Инженерный корпус армии США (декабрь 1995 г.). «Отчет о поиске в архиве боеприпасов и взрывчатых веществ на базе вспомогательной авиации ВМС Льюистона» (PDF) . naelibrary.nae.usace.army.mil . Архивировано из оригинала (PDF) 26 апреля 2012 г. . Получено 26 ноября 2011 г. .
  5. ^ Несколько выпусков Official Airlines Guide
  • Аэрофотоснимок от 7 июня 1997 г. от USGS Национальная карта
  • Терминальные процедуры FAA для LEW, вступающие в силу 23 января 2025 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация FAA аэропорта для LEW
    • Информация об аэропорте AirNav для KLEW
    • История несчастных случаев ASN для LEW
    • Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector, процедуры в терминале
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Auburn/Lewiston_Municipal_Airport&oldid=1271512860"