Лесли Гири
Американский военно-морской архитектор

LE"Ted" Geary (1885 - 19 мая 1960) был корабельным архитектором, выросшим в Сиэтле, штат Вашингтон . Он проектировал и участвовал в гонках на многочисленных парусных судах, а также проектировал пригородные яхты , рыболовные суда , буксиры и грузовые суда с деревянным корпусом.

Проектирование и гонки

Гири родился в 1885 году в Атчисоне, штат Канзас , и переехал в Сиэтл со своими родителями в 1892 году. Он рано проявил влечение к водным видам деятельности. В 1899 году, в возрасте 14 лет, он вместе с другом спроектировал и построил 24-футовый гоночный шлюп Empress .

Четыре года спустя, с друзьями всей жизни Дином и Ллойдом Джонсонами, Гири спроектировал и построил Empress II , еще один 24-футовый гоночный шлюп со швертботом. Под руководством Гири она ни разу не проигрывала в местных гонках. Будучи на втором курсе Вашингтонского университета , он спроектировал Spirit , 42-футовый гоночный шлюп LOA (общая длина) для яхт-клуба Сиэтла. Spirit успешно бросил вызов канадской яхте Alexandra за кубок Дансмира в 1907 году. Успех Гири привлек внимание нескольких видных бизнесменов Сиэтла, которые по предложению Гири профинансировали его обучение на кораблестроителя в Массачусетском технологическом институте .

Лодки Гири

«Пират» , 2007 г., пришвартован в Центре деревянных лодок в Сиэтле .
Реклама от Pacific Motor Boat 1915 включает LE Geary

Гири спроектировал еще несколько конкурентоспособных парусных судов и был экипажем на многих других за свою долгую карьеру. Среди его проектов Sir Tom , лодка класса "R", которая доминировала на гоночной трассе вдоль Западного побережья в течение трех десятилетий; Katedna , позже Red Jacket , 62-футовая шхуна LOA , которая пользовалась непревзойденным успехом в гонках на Северо-Западе; и Pirate , еще один успешный гоночный корабль класса "R". В 1928 году Гири спроектировал популярную "Flattie", учебную парусную яхту с одним дизайном, которая теперь известна как Geary 18 .

Гири начал свою профессиональную карьеру с проектирования коммерческих судов, включая «Чикамогугу» — первый дизельный буксир в Соединенных Штатах , а также коммерческих и рыболовных судов, а во время Первой мировой войны — крупных 330-футовых грузовых судов с деревянным корпусом.

Гири также проектировал быстроходные яхты для плавания на работу, такие как 55-футовая LOA Geoduck, построенная в 1913 году компаниями Johnson Brothers и Blanchard для WG Norris, и 43-футовая LOA Winifred , построенная в 1921 году компанией NJ Blanchard Boat Building Company.

Большие яхты

Его более крупные яхты, начиная с 100-футовой LOA Helori, построенной в 1912 году Johnson Brothers и Blanchard для OO Denny, и 82-футовой LOA Sueja, построенной в 1919 году на верфи Tregoning для капитана Джеймса Гриффитса, привели к классическим большим яхтам 1920-х и 1930-х годов. К ним относятся:

  • Шхуна Katedna, сейчас Red Jacket, длина 72 фута, первая яхта, построенная NJ Blanchard Boat Co., Сиэтл, 1920 год. Базируется в Такоме с 1959 года. Построена для Фреда Х. Бакстера из Сиэтла.
  • Wanda — 90-футовый LOA, трехвинтовой крейсер, построенный в 1922 году компанией NJ Blanchard Boat Building Company для CD Stimson. Базируется в Саусалито .
  • Samona — 115-футовая яхта LOA, построенная NJ Blanchard в 1923 году для калифорнийского нефтяного магната и застройщика WJ Hole.
  • Westward — яхта длиной 86 футов, построенная в 1924 году Дж. А. Мартиноличем в Доктоне для Кэмпбелл-старшего. Westward базируется в Сиэтле.
  • Sueja III — 122-футовая LOA, построенная в 1926 году на собственной верфи капитана Джеймса Гриффитса в Игл-Харборе. Теперь она называется Mariner III и работает сезонно в Нью-Йорке и Флориде в качестве чартерной яхты.
  • Malibu — 100-футовая LOA, построенная в 1926 году на верфи NJ Blanchard для миссис Кей Риндж и миссис Роды Адамсон. Malibu претерпела значительные усовершенствования и реставрацию. Она принадлежит Джону Якоби из Сиэтла и используется для частных круизов.
  • Principia — 96-футовая LOA, построенная в 1928 году для яхтсмена из Сан-Франциско Л. А. Макомбера компанией Lake Union Drydock Company. Она была единственной версией с одним винтом из четырех 96-футовых однотипных судов. Principia была куплена музеем Independence Seaport в Филадельфии, штат Пенсильвания , в 1993 году, после чего они приступили к масштабной программе модернизации и реставрации. Музей столкнулся с финансовыми трудностями и продал яхту в конце 1999 года. [1] Она принадлежит Principia 1928 LLC и находится в порту приписки в Ньюпорте, штат Род-Айленд. [2]
  • Blue Peter — 96-футовая LOA, построенная в 1928 году для сиэтлского архитектора Джона Грэма-старшего компанией Lake Union Drydock Company. В 1947 году ее купил HW McCurdy. Blue Peter претерпела значительные модернизации и реставрацию. Она принадлежит Чаку Барбо и базируется в Сиэтле.
  • Electra —96 футов LOA, построенная в 1930 году для AW Leanard, тогдашнего президента Puget Sound Power and Light , компанией Lake Union Dry Dock Company . Она зафрахтована в гавани Ньюпорт , Калифорния .
  • Canim — 96 футов LOA, построен в 1930 году для полковника CB Blethen, владельца The Seattle Times , компанией Lake Union Drydock Company. Canim базируется в Харбор-Спрингс, штат Мичиган [3]
  • Cora Marie — 107-футовая LOA, построенная в 1924 году компанией Boeing Aircraft Company в Ванкувере, Британская Колумбия. Меняет владельцев и становится «Seyelyn II», а затем конфискована таможней США и передана ВМС США. Куплена компанией Aluminum Company of Canada для использования в качестве парома — переименована в «Nechako». Куплена в 1983 году и возвращена «Cora Marie» в качестве яхты.
  • Infanta — 120-футовый LOA, крейсер со стальным корпусом, построенный в 1930 году для актера Джона Берримора на верфи Craig Shipbuilding из Лонг-Бич, Калифорния . Известная как Thea Foss с момента ее покупки Foss Maritime из Сиэтла в 1950 году, она теперь принадлежит и управляется материнской компанией Foss Saltchuk Resources Inc.
  • Samona II — 147-футовый крейсер дальнего плавания со стальным корпусом, построенный в 1931 году судостроительной компанией Craig Shipbuilding Company для WJ Hole.
  • Stranger — 135-футовая LOA, построенная в 1938 году для капитана Фреда Л. Льюиса компанией Lake Union Drydock Company. Она тайно использовалась Управлением стратегических служб для картографирования Тихоокеанского региона до Второй мировой войны . Позднее она принадлежала Институту Скриппса и, как сообщается, заброшена в Бомонте, штат Техас .

Коммерческие суда

  • Celtic и Chacon — 72-футовые суда для консервирования лосося , построенные в 1912 году в Сиэтле компанией Johnson Brothers and Blanchard для компании Fidalgo Island Packing Company.
  • Chickamauga, построенный в 1915 году для Pacific Tow Boat Company, был первым дизельным буксирным судном, спроектированным и построенным в США. [4]

Дальнейшая карьера и смерть

В 1932 году Гири переехал в Южную Калифорнию, пытаясь привлечь дополнительных богатых клиентов. Но с Депрессией , длившейся в течение 1930-х годов, он получил мало заказов на яхты, за исключением Stranger и 53-футового крейсера LOA Tri-Cabin Almar (позже переименованного в Rachel Fox and Santina ), построенного в 1937 году на верфи Lake Union Drydock Company. [5] К тому времени, когда он пошел работать в Craig Ship Building Company в 1939 году, чтобы проводить испытания на остойчивость во время Второй мировой войны , его карьера была близка к концу.

Тед Гири умер 19 мая 1960 года.

Смотрите также

Ссылки

  1. ↑ Staff Writers (21 марта 2004 г.). «Финансы музея морского порта на мели. Директор музея морского порта Независимости получает большую зарплату, а яхты этого объекта стоят миллионы. Документы были затребованы в суд». Philadelphia Inquirer . Архивировано из оригинала 11 апреля 2013 г. Получено 8 февраля 2013 г.
  2. ^ Согласно записям документации USCG для судна №: 227176
  3. ^ "Canim". Canim Harbor Springs, LLC. Архивировано из оригинала 27 января 2013 года . Получено 8 февраля 2013 года .
  4. ↑ Хёне, Курт (2 октября 2013 г.). «Исторический буксир Чикамауга тонет».
  5. ↑ Фотоальбом Ассоциации классических яхт, осень 2003 г., стр. 262, ISBN 0-9745941-0-5 
  • http://www.historylink.org
  • WESTWARD на водном пути Фосс в Такоме
  • M/V TAUTIRA — еще один дизайн Теда Гири
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Leslie_Geary&oldid=1270599844"