Пат в ожидании
Pat Pending — это пятидесятифутовая моторная яхта с багажником ,спроектированная Тедом Гири [1] и построенная в 1929 году на верфи Lake Union Dry Docks в Сиэтле , штат Вашингтон. Первоначально яхта принадлежала Ллойду Бэкону , кинорежиссеру, прославившемуся такими фильмами, как «Моби Дик» и «42-я улица » . [2] В 1940 году Pat Pending был куплен патентным поверенным из района залива Сан-Франциско Доном Оуэном, который планировал использовать лодку в рекреационных целях. [3] Однако, как только на Тихоокеанском театре военных действий началась Вторая мировая война , она была призвана ВМС США в качестве патрульного катера для подводных лодок, где она прослужила с 1941 по 1944 год. После того, как она была списана , Pat Pending была продана обратно семье Оуэнов в 1944 году и до сих пор принадлежит им. [3]
До войны
Первоначально Pat Pending принадлежала Ллойду Бэкону, который купил лодку в 1929 году в сухих доках Lake Union в Сиэтле, штат Вашингтон. Первоначально лодка была названа Ligntnin ' в честь самой известной бродвейской работы отца Бэкона . Первоначально построенная в 44'-3", Бэкон удлинил лодку до ее нынешних 50' в 1930 году в надежде сделать ее более быстрой для гонок на моторных лодках в открытом море . Однако Бэкон не был удовлетворен этим изменением и продал лодку, владея ею всего два года. [4] После нескольких разных владельцев она, наконец, была куплена в 1940 году патентным поверенным из Сан-Франциско по имени Дон Оуэн. [3] Оуэн - тот, кто дал ей имя Pat Pending .
Вторая мировая война
После атаки на Перл-Харбор все моторные яхты в районе залива Сан-Франциско длиной более 40 футов были преобразованы ВМС США в патрульные катера для подводных сетей . [4] Пэт Пендинг служила в депо подводных лодок на полуострове Тибурон и получила задание охранять огромные стальные сети, натянутые через Золотые Ворота, чтобы не допустить проникновения японских подводных лодок. [4] Лодка была окрашена в темно-серый цвет и оснащена пушкой на носу и глубинными бомбами на средней палубе, что сделало ее официальным судном ВМС. Однако через несколько лет яхтенный флот был заменен настоящими судами ВМС, а Пэт Пендинг была выведена из эксплуатации. После службы на войне с 9 декабря 1941 года по июль 1944 года она была выкуплена Доном Оуэном за 100 долларов. [2]
Пат в ожиданиисегодня
После вывода из состава ВМС, Дон Оуэн провел капитальный ремонт лодки в 1945 году, чтобы восстановить Pat Pending до состояния, в котором она находилась до прихода в ВМС. После его смерти в 1973 году лодку унаследовал сын Дона Мел, и она по-прежнему принадлежит и используется семьей Оуэн. В настоящее время лодка находится в яхт-клубе Сан-Франциско и летом ее отвозят в дельту реки Сакрамент-Сан-Хоакин для рекреационных круизов. В июне 1997 года Pat Pending была найдена тонущей в носовой части, у причала в Бельведере. Прежде чем она успела полностью затонуть на дно залива, ее отбуксировали в Саусалито и вытащили из воды, явно нуждаясь в капитальном ремонте. [4] Ремонт и переделка Pat Pending заняли три с половиной года.
Ссылки
- ^ "Pat Pending". Boating SF . Архивировано из оригинала 23 апреля 2016 г.
- ^ abc "Pat Pending". Классический яхтенный регистр .
- ^ abcd Нолти, Карл (1 мая 2011 г.). «Яхта с долгой историей присоединяется к лодкам в день открытия». SF Gate .
