Лео Луденслагер
американский летчик
Лео Луденслагер
Луденслагер в 1990 году
Рожденный24 января 1944 г.
Колумбус, Огайо , США
Умер28 июля 1997 г. (53 года)
Нэшвилл, Теннесси , США
Известныйсемь чемпионатов США по высшему пилотажу; чемпионат мира по высшему пилотажу 1980 года

Лео Лауденслагер (24 января 1944 — 28 июля 1997) — американский лётчик. Он один из двух лётчиков, выигравших семь национальных титулов по высшему пилотажу [1] , и один из трёх американцев, выигравших титул чемпиона мира по высшему пилотажу .

Биография

Леонард «Лео» Лауденслагер родился 24 января 1944 года, сын Гарри Кэмерона Лауденслагера и Маргарет Ф. (Киркпатрик) Лауденслагер. Семья проживала в Колумбусе, штат Огайо. Лауденслагер служил в ВВС механиком B-52 . [2] Он был размещен на авиабазе Трэвис в 1964 году, когда он взял отпуск, чтобы посетить первые авиагонки Рино , где он вдохновился стать пилотом. Он брал уроки полетов в летном клубе авиабазы ​​Трэвис, где одним из его инструкторов был Дик Рутан . [3] В 1966 году он присоединился к American Airlines в качестве первого офицера. Он проработал в этой авиакомпании до конца своей жизни.

Он завершил строительство пилотажного самолета Stephens Akro в 1970 году и принял участие в своем первом соревновании в следующем году. Серия модификаций самолета, бортовой номер N10LL, завершилась переименованием самолета в Laser 200 в 1975 году. [4] С Laser 200 он выиграл семь чемпионатов США по высшему пилотажу [5] и чемпионат мира по высшему пилотажу 1980 года. Он был одним из пилотов, показанных в фильме 1980 года о высшем пилотаже Cloud Dancer .

Лауденслагер также участвовал в авиашоу, в частности в авиашоу Sussex Airshow в его домашнем аэропорту в округе Сассекс, штат Нью-Джерси . [6] Помимо своего Laser 200, он также летал на Bede BD-5J ; [7] оба самолета спонсировались Bud Light .

В последующие годы операционная база Лауденслагера находилась на станции Томпсона, штат Теннесси , примерно в 25 милях (40 км) от Нэшвилла .

Брак и дети

У Лауденслагера было двое детей, Келли и Кэролин, от брака с бывшей стюардессой Сьюзен, с которой он развелся.

Смерть и после

28 июня 1997 года автомобиль пересек осевую линию и столкнулся лоб в лоб с его мотоциклом на шоссе US Route 31 недалеко от его дома в Теннесси. Он умер месяц спустя в больнице Медицинского центра Университета Вандербильта . [8]

Самолет Лауденслагера, Laser 200, был передан в дар Смитсоновскому институту в 1999 году. [9] Он экспонировался в Национальном музее авиации и космонавтики с октября 2001 года по апрель 2003 года в рамках временной выставки «Чемпионы по высшему пилотажу» [10] и находится в постоянной экспозиции в Центре Стивена Ф. Удвара-Хейзи музея с декабря 2003 года. Двадцать членов Палаты представителей США подписали письмо, возражая против сохранения эмблем Bud Light на самолете, [11] но музей остался при своей позиции не изменять артефакты, за исключением ремонта. [12]

Фонд Международного совета авиашоу учредил стипендию его имени, которая поочередно выдается военнослужащим подразделений Blue Angels ВМС США , Thunderbirds ВВС США или Snowbirds ВС Канады для покрытия расходов на летную подготовку.

Награды

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Эмблен, Фрэнк (1987-08-23). ​​«Руководство: острые ощущения, холод в воздухе». New York Times . Г-н Лауденслагер, который в 1980 году выиграл чемпионат мира по высшему пилотажу, является единственным человеком, который выиграл чемпионат США по высшему пилотажу семь раз.
  2. ↑ Бернс, Джон (30.06.1995). «Лео Лауденслагер: конец очереди на Bud Light пилота». St. Louis Post-Dispatch . стр. 14D. Лауденслагер, который когда-то был военным механиком на B-52, похоже, не может устоять перед желанием разобрать свой самолет.
  3. ^ Густафсон, Д.А., «Лео Лауденслагер, архетип пилотов высшего пилотажа», EAA Sport Aviation, январь 1985 г.
  4. ^ Ульмер, Кэтрин (1991-07-18). «Аэробата делает перевороты на самодельном самолете». Dayton Daily News . стр. 12.
  5. ^ "Победители национальных категорий США". Архивировано из оригинала 20-08-2008 . Получено 01-02-2008 .
  6. ↑ Сквайрс, Патрисия (1983-09-11). «Авиашоу набирают обороты, несмотря на критику». New York Times . стр. 17. Лео Лауденслагер и Джим Робертс, пилоты олимпийской сборной США по высшему пилотажу, закручивали свои красно-синие «Лазеры» в смелые петли, пикирования и перевороты над аэропортом округа Сассекс.
  7. ^ Гаффни, Тимоти Р. (1992-06-18). «Самодельный реактивный самолет меняет темп». Dayton Daily News . стр. 18. Лауденслагер из Томпсон-Стейшн, штат Теннеси, выиграл чемпионат мира по высшему пилотажу на винтовом Laser 200. В этом году, для смены темпа, он будет летать на BD-5J, крошечном самодельном реактивном самолете с короткими крыльями и ничем больше.
  8. ^ "Лео Луденслагер, 53; Пилот появился на ярмарке в Сент-Луисе". St. Louis Post-Dispatch . 1997-08-01. стр. 5B.
  9. ↑ Запись о Loudenslager Laser 200 в базе данных коллекций Национального музея авиации и космонавтики.
  10. ^ «Временная выставка NASM — Чемпионы по высшему пилотажу».
  11. ^ Трескотт, Жаклин (19 ноября 2003 г.). «Законодатели протестуют против логотипов пива на музейной выставке». Washington Post .
  12. ^ Трескотт, Жаклин (21.11.2003). «Музей не уберет логотипы пива с самолета». Washington Post .
  13. ^ "Премия имени Клиффорда У. Хендерсона за достижения :: Национальный авиасалон в Кливленде".
  14. ^ "Почетные гости Международного зала славы высшего пилотажа". Архивировано из оригинала 2008-05-13 . Получено 2008-02-01 .
  15. ^ "Leo Loudenslager, Air Show Hall of Fame". Архивировано из оригинала 2008-03-03 . Получено 2008-01-13 .

Смотрите также

  • Лео Лауденслагер на IMDb
  • Landings: Мнения: Мемориал Лео Луденслагера
  • Самолет Loudenslager/Zivko Shark
  • Стивенс Акро из Flying Leo
  • Stephens Akro [ постоянная мертвая ссылка ‍ ] (подробности некоторых изменений, внесенных Loudenslager)
  • Преподавание в Школе судей МАК по разделу 52 в Покипси, штат Нью-Йорк, 1980 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Leo_Loudenslager&oldid=1189537801"