Лейпциг Hbf – Лейпциг-Конневиц | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер строки | 6361 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Локаль | Саксония , Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер маршрута | 501.2, 527 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 9,36 км (5,82 мили) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество дорожек | 2: Лейпциг Hbf – Лейпциг-Конневиц | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Минимальный радиус | 380 м (1247 футов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | Воздушная контактная сеть переменного тока 15 кВ/16,7 Гц | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальный наклон | 1,06% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Железная дорога Leipzig Hauptbahnhof–Leipzig-Connewitz — двухпутная электрифицированная главная линия в немецкой земле Саксония . Раньше это была короткая линия от Leipzig Hauptbahnhof (Центральный вокзал) до станции Connewitz, где она соединялась с главной линией от Leipzig до Hof . Линия была закрыта навсегда между Leipzig Hbf и Leipzig-Stötteritz в ноябре 2012 года.
Будучи успешной частной компанией, железнодорожная компания Лейпциг-Дрезден ( нем . Leipzig-Dresdner Eisenbahn-Compagnie ) была в основном заинтересована в развитии своей сети, а не в соединении с другими железными дорогами. После ее национализации 1 июля 1876 года соединение ее линий с существующей национальной железнодорожной сетью стало приоритетом. В результате 20 августа 1878 года было открыто сообщение от Лейпцигского главного вокзала до линии Королевских Саксонских государственных железных дорог в Конневице.
В начале 1960-х годов линия была одной из первых линий, электрифицированных в Восточной Германии в рамках проекта «Саксонский треугольник» . 15 января 1962 года по линии прошли первые электропоезда.
С созданием городской железной дороги Лейпциг-Галле в 1968–1970 годах новые станции были открыты в Селлерхаузене, Ангер-Кроттендорфе и Мессегеланде (ныне: Völkerschlachtdenkmal ). Кроме того, был вновь открыт Мариенбрунн.
С открытием Лейпцигского городского туннеля в декабре 2013 года линия была закрыта между Лейпцигом Hbf и Штёттерицем. Основной причиной этого является избежание расходов на необходимую реконструкцию ветхих мостов в Штёттерице и Зеллерхаузене. Из-за необходимых строительных работ перед открытием туннеля и для соединения его с существующей железнодорожной сетью линия уже была закрыта навсегда между Лейпцигом Hbf и Лейпцигом-Штёттерицем 24 ноября 2012 года. С тех пор линия также была выведена из эксплуатации между Лейпцигом-Штёттерицем и Лейпцигом-Конневицем, но была вновь открыта в этой части вместе с Городским туннелем в декабре 2013 года. Все пассажирские перевозки по линии между Гашвицем, Лейпцигом-Конневицем и Лейпцигом Hauptbahnhof осуществляются через Городской туннель. Таким образом, бывшая станция Лейпциг-Мариенбрунн не была вновь открыта, участок между перекрестком Табакмюле и Лейпциг-Конневиц остался только для грузовых перевозок.