Лянча Муса
| Лянча Муса | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Лянча ( Фиат ) |
| Производство | 2004–2012 [1] |
| Сборка | Италия: Турин ( Мирафьори ) |
| Дизайнер | Флавио Манцони (адаптация Fiat Idea ) [2] |
| Кузов и шасси | |
| Сорт | Компактный минивэн ( B ) [2] |
| Тип кузова | 5-дверный минивэн |
| Макет | Макет FF |
| Платформа | Фиат Б |
| Связанный | Fiat Idea Fiat Punto (188) Lancia Ypsilon (843) |
| Силовая установка | |
| Двигатель | 1.4 8v FIRE ( СНГ ) 1.4 16v FIRE 1.3 16v Multijet Дизель 1.6 16V Multijet Дизель 1.9 8V Multijet Дизель |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая 6-ступенчатая механическая 5-ступенчатая DFN |
| Размеры | |
| Колесная база | 2508 мм (98,7 дюйма) |
| Длина | 3990 мм (157,1 дюйма) 4037 мм (158,9 дюйма) (рестайлинг 2007 г.) |
| Ширина | 1700 мм (66,9 дюйма) |
| Высота | 1660–1684 мм (65,4–66,3 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1155–1275 кг (2546,3–2810,9 фунтов) |
| Хронология | |
| Преемник | Фиат 500L [3] |
Lancia Musa (Type 350) — пятиместный компактный минивэн , выпускаемый компанией Fiat и продаваемый подразделением Lancia в модельных годах 2004—2012. Автомобиль с передним расположением двигателя, передним приводом, пятью дверями и модифицированным вариантом Fiat Idea также использует платформу Project 188 , первоначально использовавшуюся для второго поколения Fiat Punto .
Фон
Дизайн Musa, адаптация идеи Fiat Фабрицио Джуджаро , изначально курировался Флавио Мандзони , а затем Марко Тенконе . Он дебютировал на Женевском автосалоне 2004 года , а поставки в Европу начались в октябре того же года. Передняя и задняя части Musa имеют сходство с технически родственной Lancia Ypsilon , с которой он делит фары. [4] Как компактный MPV (многоцелевой автомобиль), Musa считается частью B-сегмента европейского автомобильного рынка. [2]
Интерьер отделан алькантарой или кожей, а также хромированными деталями. Как и Fiat Idea, Musa предлагает автоматизированную механическую коробку передач, продаваемую как Dolce Far Niente ( DFN ) — для всех двигателей, кроме восьмиклапанной версии 1.4 FIRE . [5]
Подтяжка лица
Обновленная, слегка модернизированная Musa была впервые представлена на Венецианском кинофестивале 2007 года , а дебютировала на Франкфуртском автосалоне в октябре 2007 года с обновленным логотипом Lancia, передним бампером с новыми хромированными молдингами, боковыми молдингами кузова с хромированными вставками, светодиодными задними фонарями и багажным отделением на семьдесят литров больше, в то время как грузовая площадка была опущена на 4 см, а также обновленной звукоизоляцией потолка.
Опции включают интегрированную в автомобиль информационно-развлекательную систему FCA (продается как Blue&Me ), новые цвета кузова и оборудование. В 2008 году для рынка Италии Lancia представила версию EcoChic с двигателем 1.4 Fire 8v dual power (LPG и бензин). В 2009 году Lancia представила систему start-stop с двигателями 1.4 Fire 16v и 1.3 Multijet II Euro 5, последний мощностью 95 л. с. (70 кВт; 94 л. с.).
Двигатели
| Модель | Двигатель | Смещение | Власть | Крутящий момент | Годы | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензиновые двигатели | ||||||
| 1.4 8В сжиженный газ | прямая-4 | 1368 куб.см | 77 л.с. (57 кВт; 76 л.с.) при 6000 об/мин | 115 Н·м (85 фунт·фут) при 3000 об/мин | с 2005 года | |
| 1.4 16В | прямая-4 | 1368 куб.см | 95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.) при 5800 об/мин | 128 Н·м (94 фунт-фут) при 4500 об/мин | ||
| Дизельные двигатели | ||||||
| 1.3 Мультиджет 16В | прямая-4 | 1248 куб.см | 70 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) при 4000 об/мин | 180 Н·м (133 фунт·фут) при 1750 об/мин | ||
| 1.3 Мультиджет 16В | прямая-4 | 1248 куб.см | 95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.) при 4000 об/мин | 200 Н·м (148 фунт-фут) при 1500 об/мин | с 2006 года | |
| 1.6 Мультиджет 16В | прямая-4 | 1598 куб.см | 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) при 4000 об/мин | 300 Н·м (221 фунт·фут) при 1500 об/мин | с 2008 года | |
| 1.9 Мультиджет 8В | прямая-4 | 1910 куб.см. | 101 л.с. (74 кВт; 100 л.с.) при 4000 об/мин | 259 Н·м (191 фунт·фут) при 1750 об/мин | 2004–2008 | |
Ссылки
- ^ "Mirafiori временно закрыт, Lancia Musa снята с производства". autoedizione.com . Получено 29.05.2012 .
- ^ abc Eóin Doyle (23 марта 2018 г.). «Муза Мельпомены». Побуждаемый писать.
- ^ "Новая модель Fiat, произведенная в Сербии, может стать преемницей идеи Lancia Musa". Bloomberg Business . 2011-09-21 . Получено 2015-11-09 .
- ^ "Lancia Musa". Страницы Lancia @www.CarsfromItaly.com . Архивировано из оригинала 2005-03-24 . Получено 2006-10-12 .– доступ через Wayback Machine
- ^ "Lancia Musa MPV". Global Auto Index . Архивировано из оригинала 2007-09-27 . Получено 2006-10-12 .
Внешние ссылки
- Официальный сайт
- Lancisti.net — сообщество по обмену информацией и поддержке владельцев и любителей Lancia
