станция метро Коямбеду

Станция метрополитена зеленой линии метрополитена Ченнаи


Коямбеду
Логотип метрополитена Ченнаи Станция метро Ченнаи
Станция Коембеду
Общая информация
РасположениеКоямбеду , Ченнаи, Тамил Наду 600107
Координаты13°04′24″с.ш. 80°11′30″в.д. / 13.073249°с.ш. 80.191584°в.д. / 13.073249; 80.191584
ВладелецМетро Ченнаи
УправляетсяChennai Metro Rail Limited (CMRL)
Строка(и)Зеленая линия Красная линия  Интеркоридорная линия 
ПлатформыБоковая платформа
Платформа 1 → St. Thomas Mount
Платформа 2 → Здание MGR Chennai Central
New Station
Платформа 3 → Sholinganallur
Платформа 4 → Madhavaram Depot
Платформа 5 → Avadi
Треки5
Строительство
Тип конструкцииПриподнятый , двухколейный
Уровни платформы2
СтоянкаПарковка для автомобилейдоступный
Велосипедные сооруженияБесплатный велосипедПарковка для автомобилейдоступный
ДоступныйДаДоступ для инвалидов
Другая информация
СтатусУкомплектован
Код станцииЮКО
История
Открыто29 июня 2015 г. ; 9 лет назад ( 2015-06-29 )
ЭлектрифицированныйОднофазный Контактная сеть переменного тока 25 кВ 50 Гц
Услуги
Предыдущая станцияЛоготип метрополитена Ченнаи Метро ЧеннаиСледующая станция
Тирумангалам
в сторону Ченнаи Сентрал
Зелёная линияЦМБТ
в сторону горы Св. Фомы
Синяя линия
(межкоридорное обслуживание)
ЦМБТ
в сторону Киламбаккама
Аннанагар КВКрасная линияРынок Коямбеду
в сторону Шолинганалура
Пади Пудху Нагар
в сторону Авади
Красная линия
Разветвленный коридор
Рынок Коямбеду
в сторону Шолинганалура
Расположение
Карта

Koyambedu — важная надземная станция метро на юго-восточном коридоре зеленой линии метрополитена Ченнаи в Ченнаи , Индия. Эта станция будет обслуживать кварталы Koyambedu , овощной рынок Koyambedu и частный автобусный терминал Koyambedu .

История строительства

Станция была построена компанией Consolidated Constructed Consortium (CCCL). Станция достигла структурного завершения в декабре 2012 года. Консолидированная стоимость станции вместе со станциями Arumbakkam , CMBT , Vadapalani и Ashok Nagar составила 1,395.4 миллионов. [1]

Станция

Станция сможет обслуживать около 23 000 пассажиров в час. Высота платформ составит около 15 м от уровня земли, а общая длина платформ составит 140 м. [2]

Планировка станции

Схема трассы Коямбеду
П1
П2
Станция с двумя путями и двумя боковыми платформами
Схема трассы Коямбеду
П#  П#
в Пади Пудху Нагар
в Аннанагар KV
П#
на рынок Коямбеду
Станция с тремя путями, островной платформой и боковой платформой
ГУровень улицыВыход/Вход
Л1МезонинКонтроль за тарифами, дежурный на станции, автоматы по продаже карт метро, ​​кроссовер
Л2Боковая платформа | Двери будут открываться слеваДоступ для инвалидов
Платформа 2
восточного направления
В направлении → Chennai Central
Следующая станция: Thirumangalam
Платформа 1
в южном направлении
Навстречу ← Гора Св. Фомы
Следующая станция: Пуратчи Талаиви Доктор Дж. Джаялалитаа CMBT
Островная платформа | Двери P2 откроются слеваДоступ для инвалидов
Л2Трек 3В направлении → Коямбеду Депо
Л2Боковая платформа | Двери будут открываться слеваДоступ для инвалидов
Платформа 3,
южное направление
В направлении → Sholinganallur
Следующая станция: Koyambedu Market
Платформа 4,
северное направление
Навстречу ← Депо Мадхаварам
Следующая станция: Анна Нагар KV
Платформа 5
северного направления
В сторону ← Авади
Следующая станция: Пади Пудху Нагар

Удобства

Список доступных банкоматов на станции метро Коямбеду:

Поддерживающая инфраструктура

Наряду со станциями Chennai Central и Alandur , станция будет иметь приемную подстанцию ​​на 230 кВ для подачи электроэнергии из электросети штата. [3] Подстанция будет поставлять 25 кВ электроэнергии поездам и 33 кВ станциям. [4]

Наряду со станциями метро Ashok Nagar и Vadapalani, станция метро Koyambedu будет развиваться путем сдачи в аренду площадей под магазины или офисные помещения. В рамках мер пожарной безопасности на станции будут установлены подземные резервуары для воды емкостью от 50 000 до 100 000 литров. [5]

Станция находится в 1 км от перекрестка Коямбеду . Департамент автомагистралей предложил построить 1-километровый путепровод, который пройдет через перекресток улиц Джавахарлал Неру и Калиамман Койл. Также запланировано строительство надземного перехода около станции через шоссе Понамалли. [2] Надземный переход свяжет театр Рохини со станцией метро Коямбеду. [6]

Связи

Вход/Выход

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ «Станция метро Арумбаккам почти завершена» . Индуист . Ченнаи. 10 сентября 2013 года . Проверено 2 февраля 2015 г.
  2. ^ ab Hemalatha, Karthikeyan; V Ayyappan (17 января 2013 г.). «Все дороги ведут к станциям метро». The Times of India . Ченнаи: The Times Group. Архивировано из оригинала 1 февраля 2015 г. Получено 18 января 2013 г.
  3. ^ "Metro rail устанавливает блоки для питания поездов и станций, чтобы уложиться в сроки начала обслуживания к концу года". The Times of India . Ченнаи. 15 апреля 2014 г. Получено 18 апреля 2014 г.
  4. ​மின் நிலையம்». Динамани (на тамильском языке). Ченнаи. 25 декабря 2014 года . Проверено 25 декабря 2014 г.
  5. ^ Express News Service (30 октября 2014 г.). «Metro Rail Stations to Sport Snazzy Look». The New Indian Express . Ченнаи: Express Publications. Архивировано из оригинала 1 ноября 2014 г. Получено 1 ноября 2014 г.
  6. Секар, Сунита (13 августа 2014 г.). «Небесные переходы для трех станций метро Ченнаи». Индуист . Ченнаи . Проверено 4 октября 2014 г.
  • Официальный сайт
  • UrbanRail.Net — описания всех систем метрополитена в мире, каждая со схематической картой, на которой показаны все станции.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Koyambedu_metro_station&oldid=1240640926"