Станция метро Ченнаи | |||||||||||||||||||||||||
Общая информация | |||||||||||||||||||||||||
Расположение | Коямбеду , Ченнаи, Тамил Наду 600107 | ||||||||||||||||||||||||
Координаты | 13°04′24″с.ш. 80°11′30″в.д. / 13.073249°с.ш. 80.191584°в.д. / 13.073249; 80.191584 | ||||||||||||||||||||||||
Владелец | Метро Ченнаи | ||||||||||||||||||||||||
Управляется | Chennai Metro Rail Limited (CMRL) | ||||||||||||||||||||||||
Строка(и) | Зеленая линия Красная линия Интеркоридорная линия | ||||||||||||||||||||||||
Платформы | Боковая платформа Платформа 1 → St. Thomas Mount Платформа 2 → Здание MGR Chennai Central New Station Платформа 3 → Sholinganallur Платформа 4 → Madhavaram Depot Платформа 5 → Avadi | ||||||||||||||||||||||||
Треки | 5 | ||||||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||||||
Тип конструкции | Приподнятый , двухколейный | ||||||||||||||||||||||||
Уровни платформы | 2 | ||||||||||||||||||||||||
Стоянка | доступный | ||||||||||||||||||||||||
Велосипедные сооружения | Бесплатный велосипеддоступный | ||||||||||||||||||||||||
Доступный | Да | ||||||||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||||||||
Статус | Укомплектован | ||||||||||||||||||||||||
Код станции | ЮКО | ||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||
Открыто | 29 июня 2015 г. ( 2015-06-29 ) | ||||||||||||||||||||||||
Электрифицированный | Однофазный Контактная сеть переменного тока 25 кВ 50 Гц | ||||||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
|
Koyambedu — важная надземная станция метро на юго-восточном коридоре зеленой линии метрополитена Ченнаи в Ченнаи , Индия. Эта станция будет обслуживать кварталы Koyambedu , овощной рынок Koyambedu и частный автобусный терминал Koyambedu .
Станция была построена компанией Consolidated Constructed Consortium (CCCL). Станция достигла структурного завершения в декабре 2012 года. Консолидированная стоимость станции вместе со станциями Arumbakkam , CMBT , Vadapalani и Ashok Nagar составила ₹ 1,395.4 миллионов. [1]
Станция сможет обслуживать около 23 000 пассажиров в час. Высота платформ составит около 15 м от уровня земли, а общая длина платформ составит 140 м. [2]
Схема трассы Коямбеду | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция с двумя путями и двумя боковыми платформами |
Г | Уровень улицы | Выход/Вход |
Л1 | Мезонин | Контроль за тарифами, дежурный на станции, автоматы по продаже карт метро, кроссовер |
Л2 | Боковая платформа | Двери будут открываться слева | |
Платформа 2 восточного направления | В направлении → Chennai Central Следующая станция: Thirumangalam | |
Платформа 1 в южном направлении | Навстречу ← Гора Св. Фомы Следующая станция: Пуратчи Талаиви Доктор Дж. Джаялалитаа CMBT | |
Островная платформа | Двери P2 откроются слева | ||
Л2 | Трек 3 | В направлении → Коямбеду Депо |
Л2 | Боковая платформа | Двери будут открываться слева | |
Платформа 3, южное направление | В направлении → Sholinganallur Следующая станция: Koyambedu Market | |
Платформа 4, северное направление | Навстречу ← Депо Мадхаварам Следующая станция: Анна Нагар KV | |
Платформа 5 северного направления | В сторону ← Авади Следующая станция: Пади Пудху Нагар |
Список доступных банкоматов на станции метро Коямбеду:
Наряду со станциями Chennai Central и Alandur , станция будет иметь приемную подстанцию на 230 кВ для подачи электроэнергии из электросети штата. [3] Подстанция будет поставлять 25 кВ электроэнергии поездам и 33 кВ станциям. [4]
Наряду со станциями метро Ashok Nagar и Vadapalani, станция метро Koyambedu будет развиваться путем сдачи в аренду площадей под магазины или офисные помещения. В рамках мер пожарной безопасности на станции будут установлены подземные резервуары для воды емкостью от 50 000 до 100 000 литров. [5]
Станция находится в 1 км от перекрестка Коямбеду . Департамент автомагистралей предложил построить 1-километровый путепровод, который пройдет через перекресток улиц Джавахарлал Неру и Калиамман Койл. Также запланировано строительство надземного перехода около станции через шоссе Понамалли. [2] Надземный переход свяжет театр Рохини со станцией метро Коямбеду. [6]
Этот раздел пуст. Вы можете помочь, дополнив его. ( Ноябрь 2017 ) |
Этот раздел пуст. Вы можете помочь, дополнив его. ( Ноябрь 2017 ) |