Золотая линия (Делийский метрополитен)

Было предложено включить в эту статью линию Brown Line (Делийский метрополитен) . ( Обсудить ) Предлагается с июля 2024 года.

Золотая линия (линия 10)
Обзор
Статус	В разработке
Владелец	Метро Дели
Локаль	Дели
Термини	Терминал 1-IGI аэропорта / Ладжпат Нагар Туглакабад
Станции	16 Надземных: 4 Подземных: 12
Услуга
Тип	Скоростной транзит
Система	Метро Дели
Оператор(ы)	Корпорация Делийского метрополитена
История
Планируемое открытие	Март 2026 г .; 1 год [1] (2026-03)
Технический
Длина линии	25,82 км (16,04 мили)
Характер	Подземные и надземные
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+1 ⁄ 2  дюйма) стандартный калибр
Электрификация	Контактная сеть переменного тока 25 кВ 50 Гц
Карта маршрута Легенда Терминал 1-Аэропорт IGI Линия пурпурного цвета Дели Аэросити Аэропорт Экспресс Скоростная автомагистраль Дели–Гургаон Махипалпур Васант Кундж Кишангарх Чхатарпур Желтая линия NH 148A ( шоссе Мехраули - Гургаон ) Чхатарпур Мандир ИГНОУ Неб Сарай Сакет G-Block Золотая Линия Амбедкар Нагар Ханпур Сангам Вихар-Тигри Маа Анандмайи Марг Пул Пехладпур Индийские железные дороги Станция Туглакабад Фиолетовая линия Сарита Вихар Депо Сарита Вихар Ист Маданпур Кхадар Калинди Кундж Линия пурпурного цвета Легенда Фиолетовая линия Ладжпат Нагар Розовая линия Эндрюс Гандж Большой Кайлас-1 Внешняя кольцевая дорога Чираг Дели Линия пурпурного цвета Пушпа Бхаван Районный центр Сакет Пушп Вихар Сакет G Блок Золотая Линия Эта диаграмма: вид разговаривать редактировать

Золотая линия (линия 10 и линия 11) — это строящаяся линия скоростного транзита Делийского метрополитена . Она напрямую соединит южный Дели с международным аэропортом Индиры Ганди , чтобы уменьшить растущий трафик, заторы и загрязнение на дорогах. Она начнется от Терминала 1 аэропорта IGI , который ранее планировался от Delhi Aerocity , и закончится в Туглакабаде . ^[2] Ее длина составит 25,82 км (16,04 мили) с 16 станциями, из которых четыре будут надземными, а 12 — подземными. Строительство линии началось в июне 2022 года в рамках четвертой фазы развития Делийского метрополитена и, как ожидается, будет завершено к марту 2027 года. ^{[3] [4] [5] [6]}

Золотая линия, первоначально названная Серебряной линией, была задумана Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) в рамках Фазы IV будущего расширения и развития Делийского метрополитена в июле 2016 года. Согласно плану, к сети метрополитена планировалось добавить шесть новых линий протяженностью около 104 км (65 миль), из которых Золотая линия будет охватывать южный Дели на длине 20,2 км (12,6 миль). Планы были окончательно утверждены для реализации правительством Дели в декабре 2018 года; на этот раз длина Золотой линии увеличилась до 23,6 км (14,7 миль). ^[7] В марте 2019 года планы были одобрены для строительства правительством Индии . Таким образом, приобретение земли для Фазы IV и Золотой линии началось с апреля 2019 года и было завершено через три года. Строительство должно было начаться с 2021 года, но было отложено из-за ограничений, введенных правительством из-за пандемии COVID-19 . Таким образом, строительство было начато компаниями Afcons Infrastructure и Larsen & Toubro в июне 2022 года. ^{[3] [4]} Ожидалось, что оно будет завершено к 2024/25 году, но с января 2024 года срок был продлен до марта 2026 года. ^[1]

В ноябре 2020 года DMRC изменила трассу Золотой линии в соответствии с инструкциями Археологической службы Индии (ASI), чтобы обойти Кутб-Минар и Археологический парк Мехраули , чтобы избежать любого вреда этим важным историческим объектам во время строительства и эксплуатации. ^[6] Согласно первоначальному плану, линию предлагалось продлить до Терминала 1 Международного аэропорта имени Индиры Ганди , чтобы предоставить пассажирам более быструю и прямую связь с помещениями аэропорта. Предложение было одобрено правительством Дели после того, как DMRC создала и показала Подробный отчет о проекте (DPR) в декабре 2023 года, тем самым увеличив длину линии до 25,82 км (16,04 мили). ^{[8] [9]} Название линии было изменено с «Серебряной линии» на «Золотую линию» в январе 2024 года. ^{[5] [10]}

Станции, строящиеся на Золотой линии: ^{[6] [11]}

• Июль 2016 г.: План Фазы IV , состоящий из шести новых линий, включая Золотую линию (тогда Серебряную линию), был разработан Delhi Metro Rail Corporation (DMRC). ^[10]

• Декабрь 2018 г.: Правительство Дели одобрило IV этап и Золотую линию . ^[7]

• Март 2019 г.: Правительство Индии одобрило как Фазу IV, так и Золотую линию . ^[10]

• Апрель 2019 г.: Начинается приобретение земли для Золотой линии. ^[10]

• Ноябрь 2020 г.: направление линии было изменено в соответствии с рекомендациями Археологической службы Индии (ASI), чтобы избежать возможного воздействия на Кутб-Минар и археологический парк Мехраули . ^[6]

• Июнь 2022 г.: Строительство линии началось компаниями Afcons Infrastructure и Larsen & Toubro . ^{[3] [4]}

• Декабрь 2023 г.: Правительство Дели одобрило предложение о продлении линии до Терминала 1 Международного аэропорта имени Индиры Ганди . ^{[8] [2]}

• Январь 2024: Название линии было изменено DMRC с «Silver Line» на «Golden Line». Ожидается, что она будет завершена к марту 2026 года. ^{[5] [1]}

• Список станций метро Дели
• Транспорт в Дели
• Корпорация Делийского метрополитена
• Делийская пригородная железная дорога
• Делийская транспортная корпорация
• Национальный столичный регион (Индия)