Его наибольшими успехами для завода ВЭФ были спортивный самолет ВЭФ И-12 (1935) и моноплан ВЭФ И-16 (1939), использовавшийся в качестве истребителя. После Второй мировой войны , когда он эмигрировал в Канаду, он был конструктором экспериментального канадского самолета вертикальной посадки и взлета CL-84 (1950).
Самолет конструкции Карлиса Ирбитиса.
Ирбитис I-1 Спридитис - спортивный, одноместный / Николай Пулиньш и Карлис Ирбитис (P.2, I.1) 1925 г.
Ирбитис I-2 Икарс / Н. Пулиньш и К. Ирбитис (P.3, I.2)
Ирбитис I-3 – Гербертс Рунка [1]
Ирбитис I-4 Ванадзиньш / AS ″Кристина Бакман″
Ирбитис I-5 Икарс II - учебно-тренировочный 2-местный Николая Пулинша
Ирбитис И-6 Гамбия – учебно-тренировочный одноместный Николай Пулиньш
Ирбитис И-7 Зилаис Путнс – учебно-тренировочный одноместный Николай Пулиньш
Ирбитис I-8 Зилаис Путнс II – учебно-тренировочный 2-местный / Николай Пулиньш и Карлис Ирбитис