Канпур – Нью-Дели Шатабди Экспресс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Экспресс «Канпур–Нью-Дели Шатабди» на железнодорожной станции Нью-Дели. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип услуги | Шатабди Экспресс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Локаль | Дели и Уттар-Прадеш | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Первая услуга | 7 февраля 2010 г. ( 2010-02-07 ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Текущий оператор(ы) | Северные Центральные Железные Дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маршрут | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Канпур-Сентрал (CNB) Нью-Дели (NDLS) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Остановки | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пройденное расстояние | 440 км (273 мили) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднее время в пути | 4 часа 55 минут | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Частота обслуживания | 6 дней в неделю [а] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер(а) поезда | 12033 / 12034 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Используемая линия(и) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги на борту | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс(ы) | Кресло для руководителя , кресло для автомобиля с кондиционером | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Рассадка | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спальные места | Нет | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги общественного питания | Бортовое питание | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Наблюдательные сооружения | Большие окна | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги по хранению багажа | Верхние полки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | Тренер LHB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | Да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 130 км/ч (81 миль/ч) максимум, 90 км/ч (56 миль/ч) в среднем, включая остановки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
12033 / 12034 Kanpur–New Delhi Shatabdi Express — это поезд Shatabdi, соединяющий Kanpur Central с New Delhi . Пассажиропоток в Lucknow Swarna Shatabdi Express был большим из Kanpur Central . Из-за чрезмерной пассажиропотока на Lucknow Shatabdi из Kanpur Central и огромного спроса на отдельный поезд Shatabdi из Kanpur Central Министерство железных дорог объявило о запуске нового поезда Shatabdi с Central Station в бюджете железных дорог на 2009 год . Этот поезд был запущен министром железных дорог Союза Маматой Банерджи 7 февраля 2010 года . [1] Он курсирует во все дни недели, кроме воскресенья.
В первые дни он курсировал без остановок между Канпуром и Нью-Дели. Позже в качестве промежуточных остановок были добавлены Газиабад [2] и Этава [3] , а с 9 июля 2016 года [ нужна цитата ] также был добавлен Алигарх .
Его называют Канпурским Обратным Шатабди, потому что он следует обратному расписанию Лакхнау Шатабди; то есть ВВЕРХ следует расписанию ВНИЗ и наоборот.
Дни работы: ' ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ'
Код станции | Название станции | Время отправления (IST) | Расстояние (км) | День |
---|---|---|---|---|
ЧНБ | Канпур Центральный | 6:00 утра | 0 (Источник) | День 1 |
ЭВТ | Перекресток Этава | 7:13 утра | 139 | День 1 |
АЛДЖН | Алигарх Джанкшен | 9:05 утра | 309 | День 1 |
ГЗБ | Газиабад Джанкшен | 10:33 утра | 415 | День 1 |
НДЛС | Нью-Дели | 11:20 утра | 440 (Пункт назначения) | День 1 |
Дни работы: ' ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ'
Код станции | Название станции | Время отправления (IST) | Расстояние (км) | День |
---|---|---|---|---|
НДЛС | Нью-Дели | 15:50 | 0 (Источник) | День 1 |
ГЗБ | Газиабад Джанкшен [4] | 4:24 PM | 25 | День 1 |
ЭВТ | Перекресток Этава | 7:19 вечера | 301 | День 1 |
ЧНБ | Канпур Центральный | 8:45 вечера | 440 (Пункт назначения) | День 1 |
Примечание: в свою очередь, он не останавливается на железнодорожной станции Алигарх-Джанкшен.
Эти тарифы ниже по сравнению с Lucknow Swarn Shatabdi Express для тех же двух станций. Подаются утренние/вечерние закуски, чай и кофе.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12033 | ![]() | ЭОГ | С1 | С2 | С3 | С4 | С5 | С6 | С7 | С8 | С9 | С10 | С11 | С12 | С13 | СЕ1 | Е1 | ЭОГ |
12034 | ![]() | ЭОГ | Е1 | СЕ1 | С13 | С12 | С11 | С10 | С9 | С8 | С7 | С6 | С5 | С4 | С3 | С2 | С1 | ЭОГ |
Для буксировки поезда на протяжении всего пути используются локомотивы WAP-7 (HOG), базирующиеся в Газиабаде / Канпуре .