HNLMS Ван Спейк (F802)
HNMLS Ван Спейк перед началом программы модернизации среднего возраста
История
Нидерланды
ИмяВан Спейк
ТезкаЯн ван Спейк
СтроительNDSM , Амстердам
Заложен1 октября 1963 г.
Запущен5 марта 1965 г.
Заказано14 февраля 1967 г.
Выведен из эксплуатации1986
Идентификация
СудьбаПродан ВМС Индонезии 11 февраля 1986 г.
Индонезия
ИмяСламет Рияди
ТезкаСламет Рияди
Приобретенный11 февраля 1986 г.
Заказано1 ноября 1986 г.
Выведен из эксплуатации16 августа 2019 г.
ИдентификацияНомер вымпела : 352
СудьбаПотоплен как корабль-мишень 31 июля 2023 г.
Общая характеристика
Класс и тип
Смещение2200 тонн стандартная, 2850 тонн полная загрузка
Длина113,4 м (372 фута)
Луч12,5 м (41 фут)
Черновик5,8 м (19 футов)
Движение
  • Как построено
  • Перестроить
    • 2 дизельных двигателя Caterpillar 3616
    • 10 900 кВт (14 600 л.с.)
    • 2 вала
Скорость
  • 28,5 узлов (52,8 км/ч; 32,8 миль/ч)
  • С новыми дизелями - расчетная максимальная скорость 24 узла (44 км/ч; 28 миль/ч)
Диапазон4500 морских миль (8300 км; 5200 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч)
Дополнение180
Датчики и
системы обработки
  • Радар : LW-03, DA-02, M45, M44.
  • Сонар : Типы 170B, 162
  • Боевая система: SEWACO V
Вооружение
Самолет перевозилодин НБО-105С
Авиационные сооруженияАнгар

HNLMS Van Speijk (F802) ( голландский : Hr.Ms. Van Speijk ) был фрегатом класса Van Speijk . Корабль состоял на вооружении Королевских ВМС Нидерландов с 1967 по 1986 год. Радиопозывной корабля был «PAVA». [2] Он был продан ВМС Индонезии , где корабль был переименован в KRI Slamet Riyadi (352) . Корабль был выведен из эксплуатации в 2019 году.

Проектирование и строительство

Строится в 1965 году.

В начале 1960-х годов Королевский флот Нидерландов имел срочную потребность в замене своих фрегатов класса Van Amstel , устаревших бывших американских эскортных кораблей, построенных во время Второй мировой войны . Чтобы удовлетворить эту потребность, он решил построить модифицированную версию британского фрегата класса Leander в качестве своего класса Van Speijk , используя в целом то же вооружение, что и оригинальный проект, но, где это было возможно, заменив голландскую электронику и радары. [3]

Длина Van Speijk составляла 113,4 м (372 фута) в целом и 109,7 м (360 футов) между перпендикулярами , ширина 12,5 м (41 фут) и осадка 5,8 м (19 футов). Водоизмещение составляло 2200 длинных тонн (2200 т) в стандартном и 2850 длинных тонн (2900 т) при полной загрузке. [4] Два котла Babcock & Wilcox поставляли пар двум комплектам паровых турбин Werkspoor- English Electric с двойным редуктором мощностью 30 000 л. с. (22 000 кВт), приводивших в движение два гребных вала. [4] [5] Это давало скорость 28,5 узлов (32,8 миль/ч; 52,8 км/ч). [4]

Спереди была установлена ​​спаренная 4,5-дюймовая (113-мм) артиллерийская установка Mark 6. Противовоздушная оборона обеспечивалась двумя счетверенными пусковыми установками ракет класса «земля-воздух » Sea Cat на крыше ангара. На корме был установлен противолодочный миномет Limbo для обеспечения возможности борьбы с подводными лодками на малой дальности, в то время как ангар и вертолетная площадка позволяли использовать один вертолет Westland Wasp для более дальних противолодочных и противонадводных операций. [4] [5]

На момент постройки Van Speijk был оснащён радаром дальнего обнаружения Signaal LW-03 на грот-мачте, а также радаром наблюдения за воздушной/поверхностной обстановкой средней дальности DA02 на фок-мачте. Для ракет Seacat и корабельных орудий были предусмотрены радары управления огнём M44 и M45 соответственно. [4] [6] На судне имелся гидроакустический комплекс, состоящий из ударного гидролокатора Type 170B и донного гидролокатора Type 162. [4] Экипаж судна составлял 251 человек, позже сокращённый до 180. [4] [1]

Модификации

Детальный вид мостика модернизированного корабля; наиболее примечательной является круглая одноствольная башня для 76-мм пушки OTO Melara , которая заменила двойные 4,5-дюймовые орудия, размещенные в прямоугольной башне.

Все шесть Van Speijk были модернизированы в 1970-х годах с использованием многих систем, используемых на новых фрегатах класса Kortenaer . [4] 4,5-дюймовое орудие было заменено одним OTO Melara 76 мм и пусковыми установками для восьми противокорабельных ракет Harpoon (хотя обычно перевозилось только две). Ангар и полетная палуба были увеличены, что позволило перевозить вертолет Westland Lynx , в то время как миномет Limbo был удален, с парой тройных торпедных установок Mk 32, обеспечивающих ближнее противолодочное вооружение. Радар Signaal DA03 заменил радар DA02, а американский сонар EDO Corporation CWE-610 заменил оригинальный британский сонар. [4] [7] Van Speijk был модернизирован на военно-морской верфи Ден-Хелдер между 24 декабря 1976 года и 3 января 1979 года. [8] [7]

История голландской службы

« Ван Спейк» после модернизации.

Заказ на четыре Van Speijk был размещён в 1962 году, ещё два заказаны в 1964 году. [4] Сам Van Speijk был заложен на амстердамской верфи Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij 1 октября 1963 года и спущен на воду 5 марта 1965 года. Корабль был достроен и вступил в строй 14 февраля 1967 года под вымпелом F802. [5] [9]

Корабль прошел модернизацию в Ден-Хелдере, которая началась 24 декабря 1976 года и продолжалась до 3 января 1979 года. [8]

8 февраля 1982 года корабль вместе с фрегатами Tromp , Callenburgh , Piet Hein , эсминцем Overijssel и судном снабжения Zuiderkruis отправился из Ден-Хелдера в поход в США для демонстрации флага и 200-летия дипломатических отношений. Корабли вернулись в Ден-Хелдер 19 мая 1982 года. [10]

С 1983 по 1984 год «Ван Спейк» служил на Нидерландских Антильских островах . [11]

В 1986 году он был выставлен на продажу вместе с однотипными судами Tjerk Hiddes , Van Galen и Van Nes . [7] Затем все четыре судна были куплены Индонезией. Van Speijk был выведен из эксплуатации в начале 1986 года и передан индонезийскому флоту 1 ноября 1986 года. [12]

История индонезийской службы

КРИ Сламет Рияди в проливе Лаут , 12 декабря 2014 г.

11 февраля 1986 года Индонезия и Нидерланды подписали соглашение о передаче двух кораблей класса Van Speijk с опционом на еще два корабля. [1] Корабль был передан Индонезии 1 ноября 1986 года и переименован в KRI Slamet Riyadi после присоединения к индонезийскому флоту с вымпелом номер 352. [12] [1]

К 2002 году ракеты Seacat на судне вышли из строя, и сообщалось, что проблемы с двигательной установкой серьезно сказываются на готовности кораблей этого класса. [1] Затем Slamet Riyadi был модернизирован компанией PT Tesco Indomaritim, что было завершено в 2008 году. [1] Пусковые установки Seacat на судне были заменены двумя сдвоенными пусковыми установками Simbad для зенитных ракет Mistral , и судно было переоборудовано двумя дизельными двигателями Caterpillar 3616 мощностью 10,9 мегаватт (14 600 л. с.) . [1] Поскольку ВМС Индонезии списали ракеты Harpoon со своих складов, Slamet Riyadi был перевооружен китайскими ракетами C-802 . [13]

Slamet Riyadi был выведен из эксплуатации 16 августа 2019 года вместе с пятью другими кораблями ВМС Индонезии. [14]

После того, как судно было выведено из эксплуатации, его 76-мм артиллерийская система OTO Melara повторно используется для обучения морской артиллерии на полигоне в Пайтоне, округ Проболинго , Восточная Ява . [15] В июне 2020 года планировалось затопить корпус судна в прибрежной зоне округа Карангасем , Бали , чтобы использовать его в качестве аттракциона для дайвинга. [16]

Потопление в качестве корабля-мишени

Корабль был потоплен в качестве корабля-мишени в Яванском море 31 июля 2023 года во время совместных учений Национальных вооруженных сил Индонезии 2023 (Latgab 23). Он был поражен двумя ракетами класса «земля-земля » Exocet с KRI  Raden Eddy Martadinata и KRI  John Lie , одной ракетой класса «земля-земля» C-802 с KRI  Yos Sudarso , одной ракетой класса «земля-земля» C-705 с KRI  Tombak и, наконец, четырьмя бомбами M117, сброшенными двумя истребителями F-16 ВВС Индонезии (по две бомбы на каждой). Корабль разломился как минимум на три части и затонул. [17]

  • Пожары после попадания ракет.
    Пожары после попадания ракет.
  • Последствия падения бомб.
    Последствия падения бомб.
  • Корпус разваливается и тонет.
    Корпус разваливается и тонет.

Примечания

  1. ^ abcdefg Сондерс 2009, с. 354
  2. ^ "helis.com" . Получено 9 сентября 2018 г. .
  3. ^ Гардинер и Чамбли 1995, стр. 269, 275
  4. ^ abcdefghij Gardiner & Chumbley 1995, стр. 275
  5. ^ abc Blackman 1971, стр. 234
  6. ^ Мур 1979, стр. 357
  7. ^ abc Couhat & Baker 1986, стр. 387
  8. ^ ab Moore 1984, стр. 346
  9. ^ Кохэт и Бейкер 1986, стр. 386
  10. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1982". Архивировано из оригинала 5 июля 2015 г. Получено 4 июля 2015 г.
  11. ^ "defensie.nl". 2018-04-10 . Получено 9 сентября 2018 .
  12. ^ ab Prézelin & Baker 1990, стр. 247
  13. ^ «Класс Ван Спейка: «Бентенг Лаут Нусантара» - флагманская армада армады Тига Дасаварса Эскорта TNI AL» . indomiliter.com (на индонезийском языке). 29 сентября 2014 года . Проверено 18 августа 2021 г.
  14. ^ "Лима КРИ Пенгавал Самудера Пурна Тугас". kominfo.jatimprov.go.id . 16 августа 2019 года . Проверено 29 апреля 2021 г.
  15. ^ "Индонезийские ВМС проводят первые стрельбы береговой 76-мм пушки". janes.com . 25 ноября 2019 г. Получено 29 апреля 2021 г.
  16. ^ "Dalam Rangka Penenggelaman Eks KRI Slamet Riyadi Danlanal Denpasar Laksanakan Audiensi Dengan Bupati Karangasem" . koarmada2.tnial.mil.id (на индонезийском языке). 19 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 24 октября 2021 года . Проверено 29 апреля 2021 г.
  17. ^ "SINKEX: Индонезийский фрегат потоплен ракетами и бомбами". navalnews.com . 3 августа 2023 г. . Получено 3 августа 2023 г. .

Библиография

  • Блэкман, Рэймонд В.Б., ред. (1971). Jane's Fighting Ships 1971–72 . Лондон: Sampson Low Marston & Co., Ltd. ISBN 0-354-00096-9.
  • Couhat, Jean Labayle; Baker, AD, ред. (1986). Боевые флоты мира 1986/87 . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 0-85368-860-5.
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен, ред. (1995). Все боевые корабли мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
  • Мур, Джон, ред. (1979). Jane's Fighting Ships 1979–1980 . Лондон: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00587-1.
  • Мур, Джон, ред. (1984). Jane's Fighting Ships 1984-85 . Лондон: Jane's Yearbooks. ISBN 978-0710607959.
  • Prézelin, Bernard; Baker, AD III, ред. (1990). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World 1990/1991 . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-250-8.
  • Сондерс, Стефан, ред. (2009). Jane's Fighting Ships 2009-2010 . Jane's Information Group. ISBN 978-0-7106-2888-6.
На Викискладе есть медиафайлы по теме F802 Hr.Ms. Van Speijk (корабль, 1965) .
Викискладе есть медиафайлы, связанные с KRI Slamet Riyadi (352) .
  • КРИ Сламет Рияди был показан в индонезийском телешоу «Гаруда» на канале NET TV.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HNLMS_Van_Speijk_(F802)&oldid=1258909064"