Джон Бойд (военный стратег)

Американский летчик-истребитель и стратег (1927–1997)
Джон Бойд
Псевдоним(ы)Сорок второй Бойд
Чингисхан Джон
Безумный майор
Полковник гетто
Рожденный( 1927-01-23 )23 января 1927 г.
, Эри, Пенсильвания , США
Умер9 марта 1997 г. (1997-03-09)(70 лет)
Уэст-Палм-Бич, Флорида , США
Похороненный
Арлингтонское национальное кладбище
ВерностьСоединенные Штаты
Услуга /филиалВоенно-воздушные силы США
Годы службы1945–1975
КлассифицироватьПолковник
КомандыОперативная группа «Альфа»
56-й группы боевой поддержки
Сражения/войныВторая мировая война
Корейская война
Вьетнамская война
НаградыЛегион Почета (4)
Воздушная медаль (3)
Премия Гарольда Брауна
Альма-матерУниверситет Айовы,
Технологический институт Джорджии
Другая работаТеория Энергии–Маневренности
Цикл OODA
Военная стратегия

Джон Ричард Бойд (23 января 1927 г. – 9 марта 1997 г.) был летчиком-истребителем ВВС США и консультантом Пентагона во второй половине 20-го века. Его теории оказали большое влияние на военные, деловые и судебные стратегии и планирование.

В рамках Fighter Mafia Бойд вдохновил программу Lightweight Fighter (LWF), которая произвела General Dynamics F-16 Fighting Falcon и предшествовала McDonnell Douglas F/A-18 Hornet . Бойд, совместно с Томасом Кристи , создал теорию Energy–Maneuverability воздушного боя , которая стала мировым стандартом для проектирования истребителей. Он также разработал цикл принятия решений, известный как цикл OODA , процесс, посредством которого сущность реагирует на событие.

Ранний период жизни

Бойд родился 23 января 1927 года в Эри, штат Пенсильвания . Он был одним из пяти детей, рожденных Элси Бейер Бойд и Хьюбертом Бойдом. Хьюберт был воспитан католиком, а Элси была немецкой пресвитерианкой. [1]

Бойд поступил на службу в Военно-воздушные силы 30 октября 1944 года, когда он был еще учеником предпоследнего класса средней школы. После окончания школы он прошел базовую подготовку и обучение навыкам механика авиабашен в последние месяцы Второй мировой войны . С января 1946 года по январь 1947 года Бойд служил инструктором по плаванию в Японии. Он получил звание сержанта и служил в резерве ВВС, пока не окончил колледж. Он окончил Университет Айовы в 1951 году, получив степень бакалавра по экономике [2] , а затем получил вторую степень бакалавра по промышленной инженерии в Технологическом институте Джорджии [3] .

Карьера в ВВС

Бойд был назначен вторым лейтенантом в ВВС после завершения программы подготовки офицеров запаса в Университете Айовы . 27 марта 1953 года Бойд прибыл в Корею в качестве пилота F-86 Sabre . [4] За два месяца до перемирия в Корейской войне 27 июля Бойд совершил 22 вылета на F-86 Sabre, в которых он не стрелял из своего оружия и не сбил ни одного самолета. [5] После службы в Корее его пригласили поступить в Школу истребительного оружия (FWS). Бойд учился в школе и окончил ее лучшим в своем классе. После окончания школы его пригласили остаться в FWS в качестве инструктора. Он стал главой академического отдела и написал руководство по тактике для школы. [6] Бойд был приглашён в Пентагон генерал-майором Артуром С. Аганом-младшим для проведения математического анализа, который должен был поддержать программу McDonnell Douglas F-15 Eagle , чтобы пройти процесс системного анализа Управления министра обороны . [ 7]

Внешние видео
значок видеоИнтервью Booknotes с Робертом Корамом на тему «Бойд: летчик-истребитель, изменивший искусство войны», 26 января 2003 г., C-SPAN

Его прозвали «Сорок второй Бойд» за его постоянную ставку в качестве инструктора-пилота, что, начиная с невыгодной позиции, он сможет победить любого пилота противника в воздушном бою, маневрируя менее чем за 40 секунд. По словам его биографа Роберта Корама, Бойд также был известен в разные моменты своей карьеры как «Безумный майор» за интенсивность своих страстей, как « Чингисхан Джон» за свой конфронтационный стиль межличностных дискуссий и как « Полковник гетто » за свой спартанский образ жизни. [8]

Во время войны во Вьетнаме он занимал должность заместителя командующего оперативной группой «Альфа» и командующего 56-й группой боевой поддержки на базе Королевских ВВС Таиланда Накхонпханом в Таиланде с апреля 1972 года по апрель 1973 года.

Военные теории

В начале 1960-х годов Бойд вместе с Томасом Кристи , гражданским математиком, создал теорию энергетической маневренности , или теорию ЭМ, воздушного боя. Легендарный индивидуалист по своей репутации, [9] Бойд, как говорили, украл компьютерное время, чтобы сделать миллионы вычислений, необходимых для доказательства теории. Ранее гражданский служащий запретил Бойду выполнять вычисления, но Томас П. Кристи предоставил Бойду номер проекта. Расследующий генеральный инспектор похвалил Бойда и его компьютерную работу. [10] Теория ЭМ стала мировым стандартом для проектирования истребителей. Проект ВВС FX (впоследствии F-15 ) тогда терпел неудачу, но приказы Бойда о развертывании во Вьетнаме были отменены, и его пригласили в Пентагон, чтобы переделать исследования компромиссов в соответствии с теорией ЭМ. Его работа помогла спасти проект от дорогостоящего провала, хотя его конечный продукт был больше и тяжелее, чем он желал. [11]

Вместе с полковником Эверестом Риччони и Пьером Спреем Бойд сформировал небольшую группу поддержки в штаб-квартире ВВС США, которая окрестила себя « Истребительной мафией ». [12] Риччони был летчиком-истребителем ВВС, назначенным на штатную должность в отделе исследований и разработок, а Спрей был гражданским статистиком, работавшим в области системного анализа. Когда Бойд был назначен на работу над началом F-15, тогда называвшегося Blue Bird, он не согласился с направлением, в котором шла программа, и предложил альтернативный вариант «Red Bird». Концепция заключалась в истребителе класса «воздух-воздух» только для ясной погоды с максимальной скоростью 1,6 Маха, а не 2,5+ Маха, как у Blue Bird. Максимальная скорость была бы принесена в жертву меньшему весу (и, следовательно, лучшей маневренности и меньшей стоимости). И Бойд, и Спрей также выступали против активного радара и ракет с радиолокационным наведением, и они предложили эту концепцию штабу ВВС. Предложение осталось без внимания, и никаких изменений в Blue Bird не было. [13] [14]

Министр обороны, привлеченный идеей недорогого истребителя, выделил Риччони финансирование для исследовательского проекта по программе легкого истребителя (LWF), который стал F-16. И Министерство обороны, и ВВС продолжили программу и установили основу «проектирования по стоимости» не более 3 миллионов долларов за экземпляр свыше 300 самолетов. ВВС США рассмотрели идею смешанной структуры сил «хай-лоу» и расширили программу LWF. Программа вскоре пошла вразрез с видением Fighter Mafia , поскольку это был не урезанный специалист класса «воздух-воздух», который они представляли, а более тяжелый многоцелевой истребитель-бомбардировщик с передовой авионикой, активным радаром и ракетами с радиолокационным наведением. [15] Гарри Хиллакер, конструктор F-16, заметил, что он бы спроектировал самолет иначе, если бы знал, что он станет многоцелевым самолетом. [16]

Бойду приписывают значительную часть разработки стратегии вторжения в Ирак во время войны в Персидском заливе 1991 года. В 1981 году Бойд представил свой доклад « Модели конфликта » представителю США Ричарду «Дику» Чейни . [17] К 1990 году Бойд переехал во Флориду из-за ухудшения здоровья, но Чейни, теперь министр обороны в администрации Джорджа Буша-старшего , снова позвал Бойда поработать над планами операции «Буря в пустыне » . [18] [19] Бойд оказал существенное влияние на окончательный «левый крючок» плана. [20]

В письме редактору Inside the Pentagon бывший командующий Корпуса морской пехоты генерал Чарльз К. Крулак заявил: «Иракская армия рухнула морально и интеллектуально под натиском американских и коалиционных сил. Джон Бойд был архитектором этой победы, как если бы он командовал истребительным крылом или маневренной дивизией в пустыне ». [21]

Цикл OODA

Цикл OODA

Наблюдение, сделанное Бойдом на основе его опыта в Таиланде во время войны во Вьетнаме , состояло в том, что в будущих конфликтах модель ведения войны на истощение-огневую мощь, которая преобладала со времен промышленной революции , станет менее важной, а способность быстро и точно получать и действовать на основе информации приобретет большее значение. [22] Ключевой концепцией, которую он разработал в начале 1970-х годов в результате этого наблюдения, был цикл принятия решений или цикл OODA , процесс, посредством которого субъект (либо физическое лицо, либо организация) реагирует на событие. [22] Цикл OODA с тех пор использовался в качестве ядра для теории стратегии судебного разбирательства , которая объединяет использование когнитивной науки и теории игр для формирования действий свидетелей и адвокатов противоположной стороны. [23] Он также был предложен в качестве инструмента для обучения на рабочем месте и управленческого образования. [24] [25]

Исследование воздушного нападения

Бойд также внес свой вклад в революцию в воздушном бою, поскольку он был автором Aerial Attack Study, который стал официальным руководством по тактике для истребителей. Бойд изменил образ мышления пилотов; до его руководства по тактике пилоты считали, что воздушный бой слишком сложен, чтобы его можно было полностью понять. С выходом Aerial Attack Study пилоты поняли, что смертельный танец воздушных боев с высокими ставками был решен. [26] Бойд сказал, что пилот, вступающий в воздушный бой, должен знать две вещи: положение противника и скорость противника. Учитывая скорость противника, пилот может решить, что может сделать противник. Когда пилот знает, какие маневры может выполнить противник, он может решить, как противостоять любым действиям другого пилота. [27]

Военная реформа

Бойд дал показания Конгрессу о состоянии военной реформы после операции «Буря в пустыне» . [28]

Маневренная война и морская пехота

В январе 1980 года Бойд провел брифинг Patterns of Conflict в AWS ( Школе десантных операций ) морской пехоты США, что привело к тому, что инструктор Майкл Уайли и Бойд изменили учебную программу. Это было с благословения генерала Трейнора , который позже попросил Уайли написать новое руководство по тактике для морской пехоты. [29]

Уайли, наряду с Пьером Спреем , Рэймондом Дж. «Рэем» Леопольдом , Франклином «Чаком» Спинни , Джимом Бертоном и Томом Кристи, были описаны писателем Корамом как « помощники » Бойда . [30]

Дальнейшая карьера

Выйдя на пенсию в 1975 году, Бойд был награжден престижной премией Гарольда Брауна от ВВС США. [31]

Смерть

Бойд умер от рака во Флориде 9 марта 1997 года в возрасте 70 лет. Он был похоронен со всеми воинскими почестями на Арлингтонском национальном кладбище 20 марта 1997 года. [8] Место его захоронения — Секция 60, могила 3066. [32]

Награды и знаки отличия

За свою долгую карьеру Бойд был удостоен множества наград, в том числе:

Бронзовый дубовый лист
Бронзовый дубовый лист
Бронзовый дубовый лист
Бронзовый дубовый лист
Бронзовый дубовый лист
В
Лента шириной 44 см с центральной сине-бело-алой полосой Old Glory шириной 4 см. На расстоянии 6 см от краев расположены бело-алые-белые полосы шириной 6 см.
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Бронзовая звезда
Серебряный дубовый лист
Значок пилота командования ВВС США
Легион Почета
с тремя бронзовыми дубовыми листьями		Воздушная медаль
с 2 бронзовыми дубовыми листьями
Медаль «За заслуги перед ВВС»Медаль «За заслуги перед армией»Благодарность Президентского подразделения ВВС
Награда ВВС за выдающиеся
боевые действия с почетной грамотой «V»		Армейская медаль за хорошее поведениеМедаль за американскую кампанию
Медаль «За Азиатско-Тихоокеанскую кампанию»Медаль Победы во Второй мировой войнеМедаль Армии Оккупации
с пряжкой «Япония»
Медаль за службу в национальной обороне
с 1 бронзовой звездой за службу		Медаль за службу в Корее
с 2 бронзовыми звездами за кампанию		Медаль за службу во Вьетнаме
с 1 бронзовой звездой за кампанию
Награда за выслугу лет в ВВС
с 1 серебряным дубовым листом		Республика Корея Президентский блок ЦитатаКрест «За храбрость во Вьетнаме»
Медаль за службу в Корее под эгидой ООНМедаль за кампанию за Республику ВьетнамМедаль за службу в Корее

Ссылки

Примечания

  1. ↑ Корам, Роберт (9 марта 2003 г.). «'Бойд': Первая глава». New York Times . Получено 13 декабря 2023 г. Элси была немецкой пресвитерианкой  ...
  2. ^ Корам 2002, стр. 33.
  3. ^ Корам 2002, стр. 154.
  4. ^ Корам 2002, стр. 49
  5. ^ Хэнкинс, д-р Майкл. «Рассуждение о Джоне Бойде: краткое изложение самого противоречивого пилота и мыслителя ВВС США». От воздушных шаров до дронов: воздушная мощь на протяжении веков . Получено 17 октября 2023 г.,
  6. ^ Мишель, полковник Маршалл III (15 декабря 2006 г.). Восстание майоров: как изменились ВВС после Вьетнама (и спасли мир) (PDF/текст) (доктор философии). Оберн, Алабама: Университет Оберна. стр. 297.
  7. ↑ Мишель 2006, стр. 77–78.
  8. ^ ab Хиллакер, Гарри. «Посвящение Джону Р. Бойду». Журнал Code One, июль 1997 г.
  9. ^ Корам 2002, стр. 156.
  10. ^ Корам, Роберт. «Интервью (Бойд: летчик-истребитель, изменивший искусство войны)» видео C-SPAN. Получено 29 ноября 2012 г.
  11. ^ Корам 2002, стр. 157-8.
  12. ^ Бертон 1993 [ нужна страница ]
  13. ^ Мишель 2006
  14. ^ Корам 2002, стр. 154.
  15. ^ Мишель 2006
  16. ↑ Хес, Эрик (15 апреля 1991 г.). «Конструктор F-16 Гарри Хиллакер». Журнал Code One .
  17. ^ Корам 2002, стр. 355.
  18. ^ Корам 2002, стр. 422–424.
  19. ↑ Форд 2010, стр. 23–24.
  20. ^ Уиллер и Корб 2007, стр. 87.
  21. ^ Хаммонд 2001, стр. 3.
  22. ^ Лок-Пуллан, Ричард (2006). Политика вмешательства США и инновации в армии: от Вьетнама до Ирака. Нью-Йорк, Нью-Йорк: Routledge. стр. 74. ISBN 978-1-1357-6505-7– через Google Книги .
  23. ^ Дрейер 2012, стр. 74–85.
  24. ^ Райдер, Майк; Даунс, Кэролин (ноябрь 2022 г.). «Переосмысление рефлексивной практики: цикл OODA Джона Бойда как альтернатива циклу Колба». Международный журнал управленческого образования . 20 (3): 100703. doi : 10.1016/j.ijme.2022.100703 . S2CID  252152374.
  25. ^ Райдер, Майк (2024). «Использование циклов OODA для создания устойчивой практики в бизнес-образовании». В Wall, Тони; Тревисан, Лаис Виера; Филхо, Уолтер Лил; Шор, Адам (ред.). Устойчивость в бизнес-образовании, исследованиях и практиках. Springer. стр. 77–89. ISBN 978-3-031-55995-2.
  26. ^ Корам 2002, стр. 114
  27. ^ Корам 2002, стр. 115
  28. ^ Швелленбах, Ник. «Показания полковника ВВС Джона Бойда в Комитете по вооруженным силам Палаты представителей в 1991 году». Проект США по государственному надзору , 26 марта 2011 г. Получено: 7 сентября 2011 г.
  29. ^ Корам 2002, стр. 382.
  30. ^ Корам 2002, стр. 182.
  31. ^ Лоусон, Шон. Нелинейная наука и война . стр. 73.
  32. ^ Корам 2002, Пролог.

Библиография

  • Бойд, Джон Ричард (3 сентября 1976 г.). «Разрушение и созидание» (PDF) . Колледж командования и генерального штаба армии США.
  • Браун, Иэн Т. (2018). Новая концепция войны: Джон Бойд, морская пехота США и маневренная война (PDF) . Квантико, Вирджиния: Издательство Университета Корпуса морской пехоты. ISBN 978-0997317497.
  • Бертон, Джеймс Г. (1993). Войны Пентагона: Реформаторы бросают вызов старой гвардии . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1557500819.
  • Корам, Роберт (2002). Бойд: Летчик-истребитель, изменивший искусство войны . Нью-Йорк: Little, Brown. ISBN 978-0316796880.Содержит «Разрушение и созидание».
  • Драйер, А.С. (2012). Стратегия, планирование и судебные разбирательства для победы . Бостон, Массачусетс: Conatus. ISBN 978-0615676951.Использует цикл OODA в качестве базовой конструкции для системы стратегии судебного разбирательства, объединяющей психологию, теорию систем, теорию игр и другие концепции военной науки.
  • Форд, Дэниел (2010), «Видение столь благородное: Джон Бойд, петля Уда и война Америки с террором» , Гринвич, Лондон: Дэниел Форд, ISBN 978-1451589818.
  • Хаммонд, Грант Т. (2001). Разум войны: Джон Бойд и американская безопасность . Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press. ISBN 978-1560989417.Объяснение идей Бойда.
  • Хенротин, Джозеф (2005). L'Airpower au 21ème siècle: Enjeux et Perspectives de la stratégie aérienne [ Воздушная мощь в 21 веке: взаимодействие и перспективы воздушной стратегии ]. Réseau multidisciplinaire d'études stratégiques (на французском языке). Том. 1. Брюссель: Брюилант (РМЕС). ISBN 2802720910.
  • Линд, Уильям С. (1985). Справочник по маневренной войне . Westview Special Studies in Military Affairs. Боулдер, Колорадо: Westview Press. ISBN 086531862X.Основано на теориях Джона Бойда.
  • Warfighting (PDF) . Доктринальная публикация Корпуса морской пехоты. Вашингтон, округ Колумбия: Корпус морской пехоты США. 1997 [1989].
  • Мишель, полковник Маршалл III (15 декабря 2006 г.). Восстание майоров: как изменились ВВС после Вьетнама (и спасли мир) ( PDF /текст) (доктор философии). Оберн, Алабама: Университет Оберна.
  • Осинга, Франс (2007). Наука, стратегия и война: стратегическая теория Джона Бойда . Абингдон, Великобритания: Routledge. ISBN 978-0415371032.Цель — обеспечить лучшее понимание идей Бойда относительно конфликта и военной стратегии. Содержит полное описание и объяснение всех его презентаций. Выводит читателя за рамки идеи быстрого цикла OODA и демонстрирует прямое влияние на развитие сетецентрической войны и войны четвертого поколения. Утверждает, что Бойд — первый постмодернистский стратег.
  • Ричардс, Чет (2004). Определенно победим: стратегия Джона Бойда, применяемая в бизнесе . Филадельфия: Xlibris.com. ISBN 1413453767.
  • Робинсон, Стивен. Слепой стратег: Джон Бойд и американское искусство войны (2021) отрывок
  • Уилер, Уинслоу Т.; Корб, Лоуренс Дж. (2007). Военная реформа: справочное руководство (иллюстрированное издание). Санта-Барбара, Калифорния: Praeger Security. ISBN 978-0275993498.
В Викицитатнике есть цитаты, связанные с Джоном Бойдом .
  • Появления на C-SPAN
  • Брайан, Даниэль (март 1999 г.), «Оборона и национальный интерес», Проект по государственному надзору (сборник комментариев [«послушника» Бойда»] Чака Спинни о слабостях оборонной программы США), Проект по государственному надзору, архивировано с оригинала 24 ноября 2009 г..
  • Коррелл, Джон, «Реформаторы», журнал Air Force Magazine (онлайн-издание).
  • Коуэн, Джеффри, От летчика-истребителя ВВС до ведения боевых действий в Корпусе морской пехоты, Оборона в интересах нации, Проект по государственному надзору , архивировано из оригинала 8 ноября 2014 г. , извлечено 20 ноября 2013 г..
  • Хаммонд, Грант Т. (2012), О создании истории: Джон Бойд и американская безопасность (PDF) , Лекция памяти Хармона, Военно-воздушная академия США, архивировано из оригинала (PDF) 27 марта 2014 г.
  • "Джон Бойд", Intellipedia , Intelink.
  • Ричардс, Чет, полковник Джон Р. Бойд, ВВС США, брифинги, ВВС Австралии.
  • Спинни, Чак (1999), «Оборона и национальный интерес» (архив комментариев военного аналитика [и «помощника» Бойда]), архивировано с оригинала 26 июля 2010 г. [У] нас есть полное собрание трудов покойного военного теоретика, полковника Джона Бойда, ВВС США.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Джон_Бойд_(военный_стратег)&oldid=1255914482"