Янкель

Янкель
ПромышленностьОборона и безопасность
Основан1955
ОсновательРоберт Янкель
Штаб-квартира
Вейбридж
,
Великобритания
Ключевые люди
Эндрю Янкель ( Председатель )
ПродукцияАвтомобильные испытания, оценка, исследования и разработки, включая взрывные испытания; защищенные внедорожники; транспортные средства внутренней безопасности, тактические транспортные средства, сиденья BLASTech; MAPIK
Количество сотрудников
>500
Веб-сайтwww.jankelts.com

Группа компаний Jankel была основана основателем Робертом Янкелем в 1955 году. В первые годы своего существования Jankel предоставляла специализированные услуги по проектированию и производству для улучшения характеристик раллийных и гоночных автомобилей. К 1970 году Jankel основал Panther Westwinds и производил серийные спортивные автомобили и туристические лимузины для VIP-клиентов. Затем Jankel диверсифицировался в производство кузовов для таких компаний, как Rolls-Royce , Bentley и Mercedes-Benz , специализируясь на бронированных автомобилях для глав государств. В 1997 году Jankel расширил свою деятельность, начав производить автомобили для Министерства обороны и полиции Великобритании. [1]

Текущая штаб-квартира компании в Великобритании — Hamm Court Farm, Weybridge, Surrey. Текущий председатель Jankel Group и Jankel Holdings Inc. — Эндрю Янкель, сын основателя Роберта Янкеля . [1]

Jankel сейчас — бизнес стоимостью 100 миллионов долларов. Из примерно 30 сотрудников, когда нынешний председатель Эндрю Янкель принял компанию, сейчас Jankel нанимает более 500 человек по всему миру; 150 в Великобритании; около 75 на каждом из двух предприятий, в Вейбридже и Растингтоне, 80 в Южной Каролине в США и 270 в Иордании. У Jankel есть совместное предприятие в Иордании с бюро дизайна и разработок короля Абдаллы II (KADDB), Jordan Light Vehicle Manufacturing LCC, которое было основано в 2003 году. Дочерняя компания Jankel в США, Jankel Tactical Systems, была основана в 2008 году [1] [2] , а оборот в США сейчас составляет около 35 миллионов долларов в год. [3]

Текущий портфель продуктов и услуг полностью ориентирован на оборону и безопасность и охватывает проектирование, разработку, создание прототипов и производство бронированных транспортных средств, легких тактических транспортных средств, транспортных средств и оборудования для борьбы с терроризмом, а также индивидуальные решения по обеспечению выживаемости пассажиров для военных, служб безопасности, правительства, агентств по оказанию помощи и неправительственных организаций . [1] [4]

Роберт Янкель/Эндрю Янкель

Роберт Янкель основал Jankel Group в 1955 году и оставался активным членом Jankel Group до своей смерти 25 мая 2005 года. В 2002 году у него диагностировали рак поджелудочной железы . В 1962 году Янкель женился на Дженнифер Лосс, дочери руководителя группы Джо Лосса . У пары трое сыновей и дочь.

После смерти Роберта, его сын Эндрю взял управление Jankel в свои руки. Эндрю работал под началом отца с тех пор, как в 18 лет окончил школу. [1]

Фокус на обороне/безопасности

С момента своего образования в 1955 году Jankel был относительно небольшим предприятием, сосредоточенным на кузовостроении. Параллельно Роберт Янкель основал Panther Westwinds в 1972 году. Panther был производителем спортивных автомобилей на основе коммерчески доступных механических компонентов от таких производителей, как Jaguar, Vauxhall и Ford. Panther Westwinds обанкротился в 1979 году и впоследствии был продан южнокорейскому бизнесмену Young Kim. Затем Янкель снова обратил свое внимание на Jankel Group и сосредоточился на создании специализированных версий автомобилей от других производителей высокого класса, в основном Rolls-Royce , Bentley , Mercedes-Benz , Jaguar и Range Rover .

С 1983 по 1989 год Янкель был эксклюзивным субподрядчиком Rolls-Royce Motor cars, построившим более 130 единиц Silver Spur Limousine, 42-дюймового расширения стандартного автомобиля. Для Land Rover он построил ряд специализированных охотничьих и вездеходных автомобилей Range Rover для клиентов с Ближнего Востока . В 1992 году он построил Jankel Tempest, суперкар на базе Chevrolet Corvette с ультрароскошным салоном и 6,7-литровым двигателем V8 с наддувом, который выдавал 535 л. с. и был способен развивать скорость до 200 миль в час, а также удерживал рекорд Книги рекордов Гиннесса 1992 года по разгону от 0 до 60 миль в час — 3,89 секунды.

С середины 1980-х годов компания также поставляла скрытно бронированные седаны британскому и другим правительствам, а также коммерческим клиентам по всему миру. Выпускалось около 30 единиц в год. [1] Янкель выкупил обратно название Panther в 2001 году и, как сообщается, работал над новым спортивным автомобилем Panther на момент своей смерти.

Фокус на обороне/безопасности

В 1997 году Jankel расширил свою деятельность, начав производить автомобили для Министерства обороны и полиции Великобритании. Оборона и безопасность теперь являются основными направлениями деятельности Jankel.

Автомобили Ford F450 Jankel Guardian столичной полиции на Парламентской площади после нападения на Вестминстер в 2017 году

В середине 1990-х годов к Jankel обратилось Министерство обороны Великобритании с просьбой рассмотреть возможность участия компании в тендерах на выполнение государственных заказов, и в 1997 году Jankel расширила свою деятельность, начав производить автомобили для Министерства обороны и полиции Великобритании. Оборона и безопасность теперь являются основными направлениями деятельности Jankel. Первыми транспортными средствами Jankel, связанными с обороной/безопасностью, были бронированные Jaguar для RUC в 1997 году. За ними последовал специализированный парк транспортных средств Guardian для борьбы с терроризмом/борьбы с беспорядками для столичной полиции , а затем для полиции Эссекса. Эти конструкции на базе Ford должны были заменить конструкции на базе Land Rover, которые были признаны неудовлетворительными в плане пространства и производительности. Jankel также представила сдержанный военизированный автомобиль Aigis, основанный на шасси и автомобилях серии K компании General Motors . Министерство обороны Великобритании заказало ряд различных конструкций на базе Aigis примерно в 1999–2000 годах, а в 2000 году четыре экземпляра были заказаны Иорданским командованием специальных операций. [5]

После успеха с VIP-клиентами Jankel определил Ближний Восток как ключевой рынок, и именно это привело к развитию отношений с King Abdullah II Design and Development Bureau (KADDB), частью вооруженных сил Иордании в Хашимитском Королевстве Иордания. Jankel вступил в совместное предприятие с KADDB в 1999 году, а в 2003 году было объявлено о создании совместного предприятия Jordan Light Vehicle Manufacturing (JLVM). Заказы, раскрытые в это время, включали 60 AB2 Al-Jawad и 500 образцов Desert Iris, последний представлял собой конструкцию типа легкого ударного багги. Завод JLVM охватывает восемь производственных линий и расположен на площади около 40 000 м². JLVM применяет производственную стратегию «Сборка на заказ» и/или «Разработка на заказ» для удовлетворения особых требований заказчика, начиная от легкобронированных и специальных транспортных средств и заканчивая полностью бронированными транспортными средствами внутренней безопасности (ISV) на базе различных коммерческих готовых шасси. [1] [6] [3]

В 2004 году Jankel заключила свое первое долгосрочное соглашение о поставках с Организацией Объединенных Наций на ряд бронированных автомобилей Toyota Land Cruiser, что привело к расширению JLVM. Также в 2004 году JLVM раскрыла подробности о своем патрульном автомобиле дальнего действия Al Thalab (Fox) (LRPV), который был разработан в первую очередь для внутренней безопасности, разведки и пограничного патрулирования в засушливых, отдаленных и высокогорных районах операций. Оригинальный Al Thalab был основан на шасси Toyota '79 Land Cruiser тропической спецификации. Вооруженные силы Иордании получили около 200 Al-Thalab. Первый экспортный заказ был на 15 автомобилей в Мавританию. Другими экспортными клиентами были Ботсвана, Бруней, Индонезия, Италия, Оман, Южная Корея и Испания. Последний заказ на автомобили серии 79 был объявлен на выставке Eurosatory 2018. Французская компания Masstech поставила 30 автомобилей для удовлетворения срочной потребности Франции в VPS 2 (Le Véhicule Patrouille SAS). [7]

Война в Ираке (а затем и в Афганистане ) и возросшая интенсивность атак с применением СВУ принесли компании существенный доход. Первым соответствующим контрактом на бронирование стала модернизация Land Rover WMIK британской армии . Для WMIK и других транспортных средств без системы защиты пассажиров примерно с 2005 года Jankel разработала свой продукт MAPIK — быстросъемную, легкую модульную систему брони для обеспечения зональной баллистической и осколочной защиты. Компания также получила контракт на разработку и сертификацию решения по бронированию для 700 транспортных средств Supacat Jackal для Министерства обороны Великобритании. В рамках этого процесса Jankel обнаружила, что все сиденья, доступные на рынке, не подходят для защиты солдат в легких транспортных средствах, в частности, от ускорения взрыва. Затем компания разработала и запатентовала собственное решение по бронированным сиденьям BLASTech. [3] Разработав конструкцию сидений BLASTech, компания провела обследование транспортных средств типа Mine Resistant Ambush Protected (MRAP), чтобы обнаружить, что многие из них не имели необходимой защиты бронированных сидений. Примерно в то же время Исследовательская лаборатория армии США (ARL) проводила исследование бронированных сидений после ряда смертельных случаев. Jankel приняла участие и поставила сиденья для испытаний. Чтобы соответствовать требованиям «сделано в США», компания открыла завод в Дункане, Южная Каролина. С момента своего первого заказа в 2011 году Jankel поставила более 90 000 сидений с этого объекта площадью 90 000 кв. футов. Автомобили, оснащенные сиденьями BLASTech, включают автомобили, произведенные Navistar , Oshkosh и General Dynamics .

С тех пор американские предприятия Jankel расширились, чтобы предложить все возможности Jankel клиентам из США, Канады и Латинской Америки. Jankel теперь является признанным поставщиком для различных агентств США, включая DoD, SOCOM, DoS, CBP и Marshalls. [3]

В 2008 году Янкель представил прототип Hunter — автомобиля внутренней безопасности на базе шасси Toyata Land Cruiser 79 серии. [8]

В августе 2009 года стало известно, что теперь Fiat Chrysler Automobiles (FCA) назначил Jankel мировым дистрибьютором Jeep J8 для поставок правительственным и военным клиентам. J8 — это военизированный Jeep Wrangler JK. Jankel дополнительно модифицировал J8 и предложил продукт под торговым названием JGMS (Jeep Government & Military Sales). Первым клиентом Jankel J8 стало правительство США, которое в 2011 году приобрело парк улучшенных J8 Jeep для миротворческих операций ООН . Jeep JK был заменен на Jeep JL в 2019 году, а J8 на базе JK больше не доступен. [9]

Jankel предлагал скрытно бронированные седаны и универсалы/внедорожники, включая Toyota Land Cruiser, с середины 1990-х годов, но в 2013 году представил технологию горячей штамповки брони для Land Cruiser 200 Series. По данным компании, обычная броня состоит из сотен отдельных частей плоской брони , и для серии 200 это число сократилось до всего 36 частей горячей штамповки брони. Используя технологию горячей штамповки, время нанесения сокращается примерно на 80% до 20 часов на транспортное средство. Бронированный Jankel Land Cruiser 200 Series сертифицирован по немецкому стандарту VPAM. [10]

Продолжающийся успех

В январе 2016 года компания Jankel объявила о контракте на поставку 108 машин быстрого реагирования Jankel Fox (RRV).
Jankel LTTV на базе Mercedes-Benz Unimog U5000 для бельгийской армии

Jankel объявила в январе 2016 года, что бельгийское правительство заключило с компанией контракт на 108 автомобилей быстрого реагирования Jankel Fox (RRV). Это первые автомобили семейства Fox, которые будут поставлены на шасси Toyota Hilux . Варианты Fox теперь доступны на шасси Land Cruiser или Hilux. В дополнение к базовым автомобилям Бельгия заказала 38 съемных комплектов защиты и кольцевых креплений для установки 12,7-мм HMG или 40-мм AGL на 60 автомобилях (все 108 могут монтировать 7,62-мм MG). Jankel также поставит 76-мм дымовые гранатометы, антенны связи и монтажные комплекты для (предоставляемого правительством) коммуникационного оборудования. [7]

В марте 2018 года Jankel объявил о втором контракте от бельгийского министерства обороны, это контракт на 199 легких транспортных транспортных машин (LTTV), которые будут поставлены в период с 2019 по 2021 год. Парк LTTV на базе шасси Mercedes-Benz Unimog U5000 будет закуплен в четырех вариантах: силы специальных операций (SOF), рейнджеры, скорая помощь и командный пункт. Задняя часть каждой машины, известная как «модуль миссии», может быть полностью снята и заменена на различные базовые платформы. [11]

В сентябре 2018 года Jankel представила новый вариант 6x6 из линейки легких тактических автомобилей Fox. 6x6 Fox имеет полную массу автомобиля (GVW) 6300 кг с настраиваемой полезной нагрузкой до 3000 кг и способен развивать скорость до 155 км/ч при максимальной GVW. Для новых вариантов 6x6 Jankel сотрудничала с NSV и MDT из Австралии, и автомобили используют технологию Multidrive, которая использовалась в коммерческих целях и была первоначально разработана в Австралии и произведена NSV. Компания также объявила о получении сертификата Direct Partnership от Mercedes-Benz. Это партнерское соглашение дает Jankel доступ к недоступным в противном случае уровням технической информации и поддержки от Mercedes-Benz.

В течение первых трех месяцев 2019 года Jankel объявила о статусе «готовности к производству» для последнего поколения Hunter Tactical Intervention Vehicle (TIV). Hunter TIV будет производиться на заводе JLVM. Во время объявления Jankel сообщила, что у компании более 350 автомобилей, находящихся в эксплуатации в 11 странах Ближнего Востока и соседних регионах. Компания также сделала два объявления, связанных с США: Jankel Tactical Systems получила контракты на поставку бронированных Chevrolet Suburban и Toyota Land Cruiser Службе маршалов США и Таможенно - пограничной службе США , а также получила три контракта на поставку сидений BLASTech для смягчающих мер предосторожности поставщику MRAP из США . Стоимость контрактов не разглашается, но, как сообщается, составляет несколько миллионов долларов. [12] [13] [14] В октябре 2019 года компания объявила о присуждении контракта на услуги по управлению жизненным циклом (LMS) Министерством обороны США. В рамках контракта (первоначально на 12 месяцев) Jankel предоставит пакет услуг по поддержке широкого спектра нестандартных тактических и бронированных военных и гражданских транспортных средств. В число поддерживаемых платформ войдут собственные гражданские бронированные машины Jankel (CAV) и множество других тактических колесных транспортных средств и вездеходов (ATV), эксплуатируемых Министерством обороны США.

Финансовые трудности и администрация

К началу 2024 года продолжающиеся финансовые трудности компании Jankel Armouring Limited, вызванные несвоевременной поставкой бронетранспортеров LTTV на базе Unimog Министерству обороны Бельгии, обострились.

Весной были назначены администраторы, которые изначально искали покупателей для всей компании. После отсутствия интереса к прямой продаже был найден покупатель для активов компании.

Летом 2024 года компания NP Aerospace из Ковентри приобрела часть оставшихся активов интеллектуальной собственности Jankel и наняла небольшое количество оставшихся сотрудников.

Базирующаяся в США компания Jankel Tactical Systems по-прежнему находится под контролем Эндрю Дженкеля.

  • Модуль Jankel LTTV Mission для спецназа Бельгии
    Модуль Jankel LTTV Mission для спецназа Бельгии
  • Вид спереди в три четверти на Fox RRV Янкеля, представленный на выставке Eurosatory 2018.
    Вид спереди в три четверти на Fox RRV Янкеля, представленный на выставке Eurosatory 2018.
  • Вид сзади в три четверти на Fox RRV Джанкеля, представленный на выставке DSEi 2017.
    Вид сзади в три четверти на Fox RRV Джанкеля, представленный на выставке DSEi 2017.
  • Для вариантов Fox 6x6, представленных в 2018 году, Jankel сотрудничает с NSV и MDT из Австралии. В транспортных средствах используется технология Multidrive, которая использовалась в коммерческих целях и была первоначально разработана в Австралии и произведена NSV.
    Для вариантов Fox 6x6, представленных в 2018 году, Jankel сотрудничает с NSV и MDT из Австралии. В транспортных средствах используется технология Multidrive, которая использовалась в коммерческих целях и была первоначально разработана в Австралии и произведена NSV.
  • Компания Jankel поставила несколько автомобилей Guardian на базе Ford для борьбы с терроризмом и подавления беспорядков столичной полиции (на фото) и полиции Эссекса.
    Компания Jankel поставила несколько автомобилей Guardian на базе Ford для борьбы с терроризмом и подавления беспорядков столичной полиции (на фото) и полиции Эссекса.
  • Основатель Jankel Роберт Янкель также основал Panther Westwinds. Panther был производителем спортивных автомобилей на основе коммерчески доступных механических компонентов от таких производителей, как Jaguar, Vauxhall и Ford.
    Основатель Jankel Роберт Янкель также основал Panther Westwinds . Panther был производителем спортивных автомобилей на основе коммерчески доступных механических компонентов от таких производителей, как Jaguar, Vauxhall и Ford.

Ссылки

  1. ^ abcdefg "'Listen, Devise, Deliver' Автор: Джулиан Неттлфолд". Battlespace. Ноябрь 2018 г. Получено 9 мая 2019 г.
  2. ^ "История". Jankel tactics Systems . Получено 9 мая 2019 .
  3. ^ abcd "Jankel - Firing On All Cylinders by Julian Nettlefold". Battlespace. Ноябрь 2018. Архивировано из оригинала 17 мая 2019 года . Получено 9 мая 2019 года .
  4. ^ "Броня Янкеля" . Янкель . Проверено 9 мая 2019 г.
  5. ^ "Спецтранспортные средства Aigis заказаны для иорданских разведывательных войск". Jane's. Июнь 2000 г. Получено 5 июля 2019 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ "JLVM". JLVM . Получено 13 мая 2019 .
  7. ^ ab "Семейство легких тактических машин Jankel Fox". Jane's. Июль 2018 г. Получено 5 июля 2019 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  8. ^ "Jankel представляет прототип Hunter". Jane's. Май 2008. Получено 5 июля 2019 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  9. ^ "Jeep J8 (4 × 4) легкий автомобиль". Jane's. Март 2018 . Получено 31 мая 2019 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  10. ^ "Toyota Land Cruiser 4 × 4 series light vehicle". Jane's. Январь 2019 . Получено 5 июля 2019 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  11. ^ "Бельгия присуждает контракт LTTV компании Jankel". Jane's. Апрель 2018 г. Получено 5 июля 2019 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ "Jankel объявляет о двух недавних контрактах на поставку защищенных внедорожников для маршалов США и таможенно-пограничной службы США". Jankel. Январь 2019. Архивировано из оригинала 16 июля 2019 года . Получено 16 июля 2019 года .
  13. ^ "Jankel достигает статуса "готовности к производству" для тактического транспортного средства вмешательства HUNTER (TIV)". Jankel. Февраль 2019 г. Получено 16 июля 2019 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  14. ^ "Jankel объявляет о заключении еще одного контракта на поставку сидений с защитой от взрыва производителю MRAP в США". Jankel. Февраль 2019 г. Архивировано из оригинала 16 июля 2019 г. Получено 16 июля 2019 г.
Викискладе есть медиафайлы по теме Янкеля .
  • Официальный сайт Янкеля
  • Официальный сайт Jankel (США)
  • Официальный сайт совместного предприятия Jordan Light Vehicle Manufacturing
  • Jankel Belgian RRV - подробно
  • Янкель Фокс/RRV – интервью Джейн
  • Обновление по обороне и безопасности Jankel для Jane's
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Jankel&oldid=1248721354"