Ягдгешвадер 52
Немецкое истребительное крыло Второй мировой войны
Ягдгешвадер 52
Эмблема крылатого меча JG 52
Активный1939–45
Страна Нацистская Германия
ВетвьЛюфтваффе
ТипИстребитель
РольПревосходство в воздухе
РазмерКрыло ВВС
ИстребительМессершмитт Bf 109
ПомолвкиЗападный фронт

Восточный фронт (Вторая мировая война)

Командиры
Известные
командиры		Герман Граф
Самолет пролетел
ИстребительБф 109
Воинская часть

Jagdgeschwader 52 (JG 52) [a] была немецкой истребительной эскадрильей Второй мировой войны , котораяиспользовала исключительно Messerschmitt Bf 109. Первоначально подразделение было сформировано недалеко от Мюнхена в ноябре 1938 года, затем переехало на базу недалеко от Штутгарта . JG 52 стала самой успешной истребительной эскадрильей войны, одержав в общей сложности более 10 000 побед над самолетами противника во время Второй мировой войны . Это было подразделение трех лучших летчиков-асов всех времен: Эриха Хартмана , Герхарда Баркхорна и Гюнтера Ралля .

История эксплуатации

Формирование

В 1935 году Министерство авиации разработало военно-воздушные силы ( Люфтваффе ) из 2370 активных самолетов к апрелю 1938 года, что потребовало бы производства около 18 000 самолетов для покрытия истощения. [1] Когда наступил 1938 год, Люфтваффе разделило свои истребительные группы на легкие «Jagdgeschwader», летающие на Messerschmitt Bf 109 , для обороны страны, и тяжелые истребительные крылья, называемые Zerstörergeschwader , летающие на Messerschmitt Bf 110 , для наступательных операций, [2] на основе доктрины, разработанной в 1930-х годах. Хотя Люфтваффе просто не могло соответствовать своему установленному до Мюнхенского соглашения размеру, в пять раз превышающему его нынешний размер, самолеты вливались в различные Geschwader по всей стране. [3] [a]

На базе Ингольштадт-Манхинг , в 37 милях (60  км ) к северу от Мюнхена , I./JG 433 была активирована как первая группа 3-го воздушного флота под командованием гауптмана Дитриха Графа фон Пфайля и Кляйн-Элльгута, который командовал временным авиаподразделением во время Судетского кризиса . После Мюнхенского соглашения самолеты хлынули в JG 433, несмотря на то, что в подразделении не было даже дюжины пилотов. К декабрю она имела почти полный состав Bf 109D , но сильные морозы около Рождества 1938 года сделали их все неработоспособными. Улучшение погоды и прибытие стажеров в первые недели 1939 года улучшили положение JG 433. Подготовка новых пилотов была задачей Staffelkäpitane Кляйн-Элльгута , обер-лейтенантов Вольфганга Эвальда , Адольфа Галланда и Альфонса Кляйна. Все трое были членами легиона «Кондор» во время гражданской войны в Испании . Кляйн погиб в авиакатастрофе 18 февраля 1939 года и был заменен обер-лейтенантом Гельмутом Кюле, также ветераном легиона «Кондор», 1 марта 1939 года. В течение марта JG 433 получил несколько новых Bf 109E и был переведен на травяной аэродром в Бёблингене , недалеко от Штутгарта . Люфтваффе реорганизовали 1 мая 1939 года, введя обозначения «блоков» для воздушных крыльев. Luftflotte 3 получил блоки 51–75 для своих истребительных подразделений. I./JG 433 была переименована в I./JG 52, поднявшись на две позиции по сравнению с предыдущим обозначением. [4]

Мобилизация и Западный фронт

Jagdgeschwader 52 провела лето 1939 года, тренируясь и практикуясь в обороне бомбардировщиков вокруг Штутгарта и вдоль западной границы Германии. В июне подразделение снова переместилось на другое травянистое поле в Венгероре  [de] на верхнем Мозеле , чтобы тренироваться для военных операций. Из-за недостатков в структуре поддержки Люфтваффе это было достигнуто путем реквизиции гражданских грузовиков. [5]

Последним предвоенным местом дислокации JG 52 был остров Вангероге , недалеко от Вильгельмсхафена , для обучения ведению воздушного боя . В середине августа 1939 года эскадрилья вернулась в Бёблинген как раз к моменту мобилизации вермахта и приготовилась защищать Штутгарт и его заводы от французских бомбардировщиков. 26 августа 1939 года, за 72 часа до вторжения Германии в Польшу , I./JG 52 была назначена в Luftflotte 2 , подчинена JG 26 и JG 77 и направлена ​​на базу Бонн-Хангелар  [de] , куда она переехала через три дня. Когда I./JG 52 ушла, ее оставшиеся Bf 190D были назначены в недавно сформированную 11./(N) JG 72. [ 6]

Зитцкриги битва за Францию

Через 54 часа после вторжения в Польшу Франция и Соединенное Королевство объявили войну Германии 3 сентября 1939 года, положив начало Второй мировой войне . Остаток 1939 года был назван « Странной войной » или sitzkrieg , поскольку немецкие, французские и британские сухопутные войска бездействовали и окапывались. Однако воздушные части проводили локальные патрули и разведывательные вылеты, когда позволяла погода. [7]

6 сентября 1939 года 11./JG 72 одержал первую победу над JG 52, а также первую немецкую воздушную победу на Западном фронте. Французский ANF Les Mureaux 115  [fr] из разведывательного подразделения GAO 553 был замечен во время патрулирования Staffel к югу от Карлсруэ и перехвачен. 6 октября 2./JG 52 сбил LeO 451, выполнявший разведку на базах Люфтваффе в Руре . Сбитие Bristol Blenheim IV из 114-й эскадрильи Королевских ВВС , когда она проводила разведку немецкой обороны, неделю спустя приписывается 1./JG 52. В первую неделю октября из 1./JG 71 и 11./JG 72 была сформирована II./JG 52, как и Stab./JG 52, превратив JG 52 в гешвадер из трех групп под командованием майора Хуберта Мерхарта фон Бернегга. Stab./JG 52 и II./JG 52 были переведены из Бёблингена в Мангейм . 8 ноября II./JG 52 совершила свои первые два поражения в составе JG 52: французский наблюдательный аэростат около Карлсруэ и Morane MS 406 около Битче . [8]

В течение оставшейся части ноября 1939 года Люфтваффе реорганизовало свои истребительные части на Западном валу , готовясь к наступлениям следующего года. В рамках этого I./JG 52 был переведен в Лахен-Шпейердорф  [de] 21 ноября и передан под управление Luftflotte 3 вместе с остальной частью JG 52. В тот же день гауптман Кляйн-Элльгут и его ведомый лейтенант Кристоф Геллер были сбиты французскими истребителями. Оба выжили, но Кляйн-Элльгут был слишком тяжело ранен, чтобы вернуться в строй. Первая жертва JG 52 случилась 22 ноября, когда самолет унтер-офицера Ганса-Иоахима Хелльвига внезапно вошел в крутое пике и разбился за французскими линиями во время высотного патрулирования. Суровая зимняя погода положила конец воздушным действиям на оставшуюся часть 1939 года. [9]

1 февраля 1940 года II./JG 52 была переведена в Шпейер , а затем передала людей и материалы I./JG 52 для формирования III./JG 52 в конце месяца. III./JG 52 тренировалась на авиабазе недалеко от Берлина в течение шести недель, а затем присоединилась к Stab./JG 52 в Зандхофене 6 апреля 1940 года. [10]

Восточный фронт

Во время германо-советской воздушной войны 22 июня 1941 года и операции «Барбаросса» подразделение действовало на южном и центральном участках фронта. [ требуется ссылка ] В 1941–1942 годах, когда Люфтваффе постоянно наступало на огромные силы плохо оснащенных и плохо обученных советских ВВС, опытные и хорошо оснащенные летчики-истребители JG 52 заявили о многочисленных сбитых самолетах. [11]

К началу 1942 года JG 52 и JG 3 обеспечивали истребительную поддержку вдоль южного сектора Восточного фронта. 14 июня 1942 года, базируясь на аэродроме в Граково, расположенном примерно на полпути между Харьковом и Купянском , гауптман Гельмут Беннеманн заявил о победе JG 52 в воздухе в 2000 человек. [12]

Кавказское и Сталинградское наступления

Мессершмитт Bf 109G4

В середине июля 1942 года Gruppen начала перевооружение новыми Bf 109 G Gustav , и крыло продолжало прикрывать бронетанковое наступление вглубь Кавказа . I. Gruppe к этому времени стала высокомобильным формированием «пожарной бригады», отправляемым по первому требованию в районы, где истребительное прикрытие требовалось быстро и срочно. Курсируя между районами от Керченского полуострова на Черном море до Московского фронта, I./JG 52 находилась в постоянном действии.

Хотя JG 52 не принимала непосредственного участия в заключительных этапах Сталинградской битвы , III./JG 52 использовалась во время наступления на кавказские нефтяные месторождения на юге в августе-сентябре 1942 года, а II./JG 52 поддерживала попытку прорыва 4-й танковой армии в конце 1942 года. В это время была достигнута отметка в 4000 побед, 10 декабря 1942 года. Первая половина 1943 года проходила в районе Керченского пролива и Крыма . К середине марта II. и III. группы получили задачу по защите главного направления отступления 17-й армии . 20 апреля 1943 года гауптман Гюнтер Ралль одержал 5000-ю победу эскадры . [13]

Курская битва

I. и III./JG 52 переместились на Украину в июле 1943 года в рамках подготовки к масштабному наступлению на Курской дуге . К этому времени немецкие летчики столкнулись с новым поколением передовых советских истребителей (таких как Як-9 или Ла-5 версии Ла-5ФН) и усовершенствованной тактикой боя со стороны советских летчиков. Воздушная победа, одержанная обер-лейтенантом Паулем-Генрихом Дэне 7 июля во время операции «Цитадель», была засчитана как 800-я воздушная победа I. Gruppe и 6000-я победа JG 52 в целом. [14]

Оборона Рейха

Bf 109G6 из I./JG 52 в Анапе , Россия, 1943 год.

Вывод JG 3 в августе 1943 года оставил JG 52 единственным полноценным истребительным крылом на Восточном фронте. Постоянно находясь в движении, JG 52 теперь действовал с импровизированных и временных аэродромов вблизи быстро сокращающейся линии фронта.

К ноябрю 1943 года потеря Киева поставила под угрозу стабильность всего фронта Южного сектора, и вся JG 52 была снова собрана вместе, чтобы помочь укрепить оборону. К декабрю 1943 года JG 52 достигла 8000 побед. Над районом Умани III./JG 52 одержала 50 побед за 60 дней. III./JG 52 стала самой успешной группой , одержав 3500-ю победу 21 марта 1944 года. К концу месяца III./JG 52 базировалась в Польше .

10 мая 1944 года было подано 9000-е заявление, [15] а отметка в 10000 была достигнута 2 сентября 1944 года Адольфом Борхерсом . [16] Последние немецкие войска покинули Крым в мае 1944 года, II./JG 52 вышла из боя неделей ранее. Артиллерийский огонь и постоянные воздушные налеты привели к постоянным потерям самолетов. Вскоре последовало отступление в Румынию . На этом этапе появился новый противник, а подразделения 15-й воздушной армии ВВС США бомбили нефтяные месторождения Плоешти в Румынии. Во время шестинедельной обороны JG 52 было сбито около 15 американских самолетов, но к этому времени истощение сократило II./JG 52 до всего девяти боевых истребителей.

С началом вторжения в Нормандию JG 52 был ослаблен переводом трех Staffeln на службу на Западе. Новые 2, 4 и 7 Staffeln будут активированы позже в том же году, и каждая JG 52 Gruppen теперь будет расширена до четырех Staffeln .

III./JG 52 теперь была откомандирована на Центральный фронт , придана элементам JG 51. К весне 1945 года I. и III./JG 52 были размещены в Чехословакии , а II./JG 52 базировалась в Австрии . Хотя подразделения сдались американским войскам в конце войны, большая часть личного состава I. и III. Gruppe была передана Советской Армии.

Организационная структура

Самолеты Люфтваффе летят строем, 1937 год.

Jagdgeschwader 52 следовал стандартной организации Люфтваффе для истребительного крыла ( Jagdgeschwader ). Как Geschwader , эквивалентный по функциям крылу USAAF или группе RAF , но с постоянной структурой командования, JG 52 находился под командованием Geschwaderkommodore , обычно майора , оберст-лейтенанта или оберста . Geschwaderkommodore командовал тремя или четырьмя Gruppe , идентифицированными римской цифрой и номером их подразделения (например, I./JG 52, II./JG 52 и III./JG 52), и под командованием майора или гауптмана , называемого Gruppenkommandeur . Затем Gruppe делилась на три или четыре Staffeln , которыми командовал Staffelkapitän , обычно гауптман , обер-лейтенант или иногда лейтенант , и обозначались арабскими цифрами и сокращенно, например, как 5./ JG 1 , а не 5 Staffel II. Gruppe , JG 1. Всего в каждом Geschwader было в среднем 124 самолета. Когда Люфтваффе реорганизовали летом 1939 года, в Geschwader было всего два Gruppen . [3] [17]

Штаб./JG 52

Создание Stab./JG 52, командной группы ( Geschwaderstab ), в Бёблингене было запланировано на третью неделю августа 1939 года, но было отложено из-за вторжения в Польшу. В конце сентября наконец произошло формирование и размещение Stab./JG 52. [7]

I./JG 52

Bf 109E, который летал в JG 52. Этот конкретный Bf 109 относится к типу E-3 .

Как JG 433, I. Gruppe летала на моделях D и E Bf 109, [18] и начала переходить на серию F, базируясь в Нидерландах в середине и конце 1941 года. I. Gruppe летала на Bf 109F в течение года, пока не перешла на модели G, базируясь в Бахмуте (тогда Артемовске), и летала на них до конца войны, хотя I./JG 52 также летала на Bf 109K в последний год войны. [19]

Первоначальное формирование I./JG 52 [18] [19]
Подразделение JG 52ДатаОригинальная единицаРасположениеТип самолета
Stab I./JG 521 мая 1939 г.Stab I./JG 433БёблингенBf 109E
1./JG 521 мая 1939 г.1./JG 433БёблингенBf 109E
2./JG 521 мая 1939 г.2./JG 433БёблингенBf 109E
3./JG 521 мая 1939 г.3./JG 433БёблингенBf 109E
4./JG 5215 августа 1944 г.НовыйМиллеровоBf 109G

II./JG 52

Bf 109G6 Герхарда Баркхорна, каким он был в сентябре 1942 года. [20]

Два Staffeln , JG 72 и 71, были сформированы в последние недели мирного времени в качестве временных формирований с целью формирования второй Gruppe для JG 52. Первым был 11.(N)/ Jagdgeschwader 72, активированный 15 июля 1939 года как ночной истребительный Staffel с Arado Ar 68 Fs. Им командовал обер-лейтенант Август-Вильгельм Шуман, и он базировался в Бёблингене с I./JG 52. Когда последнее формирование сменило базы 26–29 августа 1939 года, 11./JG 72 был оснащен своими Bf 190D. В тот же день 1./ Jagdgeschwader 71 был активирован в Шляйсхайме с Avia B-534s под командованием обер-лейтенанта Хайнца Шумана. До официального слияния в II./JG 52 в начале октября 1939 года обе эскадрильи , по-видимому, продолжали использовать свои обозначения, именуемые как « Jagdgruppe Schumann» или как 4. и 5./JG 52. [21]

Первоначальное формирование II./JG 52 [22]
Подразделение JG 52ДатаОригинальная единицаРасположениеТип самолета
Stab II./JG 521 мая 1939 г.НовыйБёблингенBf 109E
4./JG 521 мая 1939 г.1./ JG 71БёблингенBf 109E
5./JG 521 мая 1939 г.11./ JG 72БёблингенBf 109E
6./JG 521 мая 1939 г.НовыйБёблингенBf 109E
7./JG 5215 августа 1944 г.НовыйКраковBf 109G
8./JG 5215 августа 1944 г.НовыйКраковBf 109G

III./JG 52

Bf 109E-1, маркировка которого указывает на его принадлежность к 7./JG 52.

III./JG 52 была сформирована из личного состава и техники I. и II./JG 52 1 марта 1940 года в Штраусберге , в 17 милях (27 км) к востоку от Берлина . [10]

Группа была переведена из JG 52 в I./JG 28, которая базировалась в Пипере , Бухарест с октября 1940 года по 4 января 1941 года, после чего она снова стала III./JG 52. [ 23] [24]

Как JG 28 и ранняя III./JG 52, III. Gruppe летала на Bf 109E до тех пор, пока не была размещена в Бухаресте, где они перешли на модель F. III. Gruppe перешла на серию G, которую использовала до конца войны, находясь в Таганроге и Луганске . [24] [23]

Первоначальное формирование III./JG 52 [24]
Подразделение JG 52ДатаОригинальная единицаРасположениеТип самолета
Stab III./JG 521 марта 1940 г.НовыйСтрасбургBf 109E
7./JG 521 марта 1940 г.НовыйСтрасбургBf 109E
8./JG 521 марта 1940 г.НовыйСтрасбургBf 109E
9./JG 521 марта 1940 г.НовыйСтрасбургBf 109E
10./JG 5215 августа 1944 г.9./JG 52ВинницаBf 109G
11./JG 5215 августа 1944 г.НовыйВинницаBf 109G
12./JG 5215 августа 1944 г.НовыйВинницаBf 109G

13./JG 52

Bf 109G6 из JG 27 в действии в 1943 году.

13-й штаффель JG 52, полностью состоящий из словацких военнослужащих Люфтваффе, был сформирован 27 октября 1941 года в Пьештянах , Словакия , и был расформирован в январе 1944 года. Как и остальная часть JG 52, штаффель 13 летал только на Messerschmitt Bf 109. С момента своего формирования в октябре 1941 года он летал на Bf 109E до перехода на модель F в Краснодаре в январе 1943 года. Находясь в Керчи всего месяц спустя, они снова перешли на серию моделей G, на которых 13./JG 52 летала до конца войны. [25]

Первоначальное формирование 13. (Медленно.)/JG 52 [25]
Подразделение JG 52ДатаОригинальная единицаРасположениеТип самолета
13./JG 5227 октября 1941 г.НовыйПьештяныBf 109E

15./JG 52

15./JG 52 была одной из двух хорватских воздушных эскадрилий, сформированных для Люфтваффе. [26] Эскадрилья летала на Bf 109E с момента своего формирования до июля 1942 года, когда они перешли на Bf 109G, летая на них до конца войны за Хорватию. [27]

Первоначальное формирование 15. (Kroat.)/JG 52 [27]
Подразделение JG 52ДатаОригинальная единицаРасположениеТип самолета
15./JG 52Июль 1941 г.НовыйФюртBf 109E

Известные личности

Командиры

 • Майор Хуберт Мерхарт фон Бернегг19 августа 1939 г.–18 августа 1940 г. [28]
 • Майор Ганс Трюбенбах19 августа 1940 г.–10 октября 1941 г. [28]
 • Майор Вильгельм Лессманн15 октября 1941 г.–2 июня 1942 г.  † [28]
 • Оберст-лейтенант Фридрих Бекх3 июня 1942 г.–21 июня 1942 г.  † [28]
 • Майор Герберт Илефельд22 июня 1942 г.–28 октября 1942 г. [28]
 • Оберст-лейтенант Дитрих Грабак1 ноября 1942 г.–30 сентября 1944 г. [28]
 • Оберст-лейтенант Герман Граф1 октября 1944 г.–8 мая 1945 г. [28]

Командиры групп

I./JG 52

Эмблема I./JG 52
 • Гауптман Дитрих Граф фон Пфейль и Кляйн-Элльгут1 ноября 1939 г.–21 ноября 1939 г. [29]
 • Гауптман Зигфрид фон Эшвеге1 декабря 1939 г.–26 августа 1940 г. [29]
 • Гауптман Вольфганг Эвальд27 августа 1940 г.–24 мая 1941 г. [29]
 • Гауптман Карл-Хайнц Лисманн25 мая 1941 г.–6 ноября 1941 г. [29]
 • Гауптман Хельмут Беннеманн14 июня 1942 г.–12 ноября 1943 г. [29]
 • Гауптман Йоханнес Визе13 ноября 1943 г.–20 мая 1944 г. [29]
 • Гауптман Адольф Борхерс11 июня 1944 г.–31 января 1945 г. [29]
 • Гауптман Эрих Хартманн1 февраля 1945 г.–8 мая 1945 г. [29]

II./JG 52

Эмблема II./JG 52
 • Гауптман Ганс-Гюнтер фон Корнацкий1 сентября 1939 г.–26 августа 1940 г. [30]
 • Гауптман Вильгельм Энслен27 августа 1940 г.–2 ноября 1940 г. [30]
 • Гауптман Эрих Войтке3 ноября 1940 г.–28 февраля 1942 г. [30]
 • Гауптман Йоханнес Штайнхофф1 марта 1942 г.–24 марта 1943 г. [30]
 • Гауптман Хельмут Кюле25 марта 1943 г.–31 августа 1943 г. [30]
 • Гауптман Герхард Баркхорн1 сентября 1943 г.–15 января 1945 г. [30]
 • Гауптман Вильгельм Бац1 февраля 1945 г.–8 мая 1945 г. [30]

III./JG 52

Эмблема III./JG 52
 • Гауптман Вольф-Генрих фон Хоувальд1 марта 1940 г.–24 июля 1940 г. [31]
 • Майор Александр фон Винтерфельдт1 августа 1940 г.–6 октября 1940 г. [31]
 • Майор Готтхард Хэндрик7 октября 1940 г.–22 июня 1941 г. [31]
 • Майор Альберт Блюменсаат23 июня 1941 г.–30 сентября 1941 г. [31]
 • Майор Хубертус фон Бонин1 октября 1941 г.–5 июля 1943 г. [31]
 • Гауптман Гюнтер Ралль6 июля 1943 г.–18 апреля 1944 г. [31]
 • Майор Вильгельм Бац19 апреля 1944 г.–31 января 1945 г. [31]
 • Гауптман Адольф Борхерс1 февраля 1945 г.–8 мая 1945 г. [31]

Кавалеры Рыцарского креста

Следующие кавалеры Рыцарского креста Железного креста ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) служили в JG 52: [32]

Генрих-Вильгельм Анерт [32]
Герберт Бахник [32]
Герхард Баркхорн (Дубовые листья и мечи) [32]
Вильгельм Бац (Дубовые листья и мечи) [32]
Фридрих Бекх [32]
Хельмут Беннеманн [32]
Ганс-Йоахим Биркнер [32]
Хубертус фон Бонин [32]
Адольф Борхерс [32]
Йоханнес Бунзек [32]
Пауль-Генрих Дэне [32]
Ганс Даммерс [32]
Густав Денк [32]
Адольф Дикфельд (Дубовые листья) [32]
Петер Дюттманн [32]
Хайнц Эвальд [32]
Вольфганг Эвальд [32]
Отто Фённекольд [32]
Вильгельм Фрейвёрт [32]
Генрих Фюлльграбе [32]
Адольф Глунц (Дубовые листья) [32]
Герман Граф (Дубовые листья, мечи и бриллианты) [32]
Бертольд Грассмук [32]
Карл Грац [32]
Альфред Гриславски (Дубовые листья) [32]
Фридрих Хаас [32]
Йозеф Хайбек [32]
Карл Хаммерль [32]
Эрих Хартманн (Дубовые листья, мечи и бриллианты) [32]
Герхард Хоффманн [32]
Дитрих Храбак (Дубовые листья) [32]
Герберт Илефельд (Дубовые листья и мечи) [32]
Альфонс Кляйн [32]
Герхард Кёппен (Дубовые листья) [32]
Бертольд Кортс [32]
Вальтер Крупински (Дубовые листья) [32]
Карл-Хайнц Леесманн [32]
Хельмут Липферт (Дубовые листья) [32]
Иоганн-Герман Майер [32]
Рудольф Митиг [32]
Карл Мунц [32]
Вилли Немитц [32]
Фридрих Облезер [32]
Виктор Петерманн [32]
Вернер Кваст [32]
Гюнтер Ралль (Дубовые листья и мечи) [32]
Антон Реш [32]
Рудольф Реш [32]
Эдмунд Россманн [32]
Хайнц Заксенберг [32]
Франц Шалль [32]
Хайнц Шмидт (Дубовые листья) [32]
Вальдемар Семелка [32]
Зигфрид Симш [32]
Карл Штеффен [32]
Леопольд Штейнбац (Дубовые листья и мечи) [32]
Иоганнес Штайнхофф (Дубовые листья и мечи) [32]
Генрих Штурм [32]
Эрнст Зюсс [32]
Рудольф Тренкель [32]
Фридрих Ваховяк [32]
Ганс Вальдманн [32]
Йоханнес Визе (Дубовые листья) [32]
Франц Войдич [32]
Герман Вольф [32]
Вальтер Вольфрум [32]
Йозеф Цвернеманн (Дубовые листья) [32]

Примечания

  1. ^ ab Для объяснения обозначений подразделений Люфтваффе см. Организацию Люфтваффе во время Второй мировой войны .

Ссылки

Цитаты

  1. ^ Узиэль 2011, стр. 10.
  2. ^ Уил 2001б, стр. 11.
  3. ^ ab Caldwell & Muller 2014, стр. 28.
  4. ↑ Уил 2004, стр. 6–9.
  5. ^ Уил 2004, стр. 9.
  6. ↑ Уил 2004, стр. 10, 16.
  7. ^ ab Weal 2004, стр. 11.
  8. ↑ Уил 2004, стр. 12, 15–16.
  9. ↑ Уил 2004, стр. 16–18.
  10. ^ ab Weal 2004, стр. 18.
  11. ^ Бергстрём 2007, стр. 116.
  12. ^ Шрайер 1990, стр. 78.
  13. ^ Уил 2001а, стр. 67.
  14. ^ Уил 2004, стр. 94.
  15. ^ Шрайер 1990, стр. 134.
  16. ^ Шрайер 1990, стр. 144, 146.
  17. ^ Стедман и Чаппелл 2012, стр. 6.
  18. ^ ab Holm 1997-2003, JG 433.
  19. ^ ab Holm 1997-2003, JG 52, I. Gruppe.
  20. ^ Уил 2004, стр. 41.
  21. ↑ Уил 2004, стр. 9–11, 15.
  22. ^ Холм 1997-2003, JG 52, II. Группа.
  23. ^ ab Holm 1997-2003, JG 28.
  24. ^ abc Holm 1997-2003, JG 52, III. Gruppe.
  25. ^ ab Holm 1997-2003, JG 52, 13. (медленно)/JG 52.
  26. ^ Литтлджон 1994, стр. 199.
  27. ^ ab Holm 1997-2003, JG 52, 15. (хорват.)/JG52.
  28. ^ abcdefg Weal 2004, стр. 121.
  29. ^ abcdefgh Шрайер 1990, с. 186.
  30. ^ abcdefg Шрайер 1990, с. 188.
  31. ^ abcdefgh Шрайер 1990, с. 190.
  32. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp Schreier 1990, p. 166.

Библиография

  • Бергстрём, Кристер (2007). Барбаросса - Воздушный бой: июль – декабрь 1941 года . Шеврон / Ян Аллан. ISBN 978-1-85780-270-2.
  • Колдуэлл, Дональд; Мюллер, Ричард (2014). Люфтваффе над Германией: Защита Рейха. Frontline Books . ISBN 978-1-4738-9697-0.
  • Холм, Майкл. «Ягдгешвадер 28». ww2.dk . Люфтваффе, 1933-1945 гг . Проверено 18 мая 2018 г.
  • Холм, Майкл. «Ягдгешвадер 52». ww2.dk . Люфтваффе, 1933-1945 гг . Проверено 15 мая 2018 г.
  • Холм, Майкл. «Ягдгешвадер 433». ww2.dk . Люфтваффе, 1933-1945 гг . Проверено 15 мая 2018 г.
  • Литтлджон, Дэвид (1994). Иностранные легионы Третьего рейха . Том 3: Албания, Чехословакия, Греция, Венгрия и Югославия. Р. Джеймс Бендер. ISBN 978-0-912138-29-9.
  • Момбек, Эрик и Роба, Жан-Луи (ноябрь 2001 г.). «Huit mois au I./JG 28» [Восемь месяцев I./JG 28]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (на французском языке) (104): 10–17. ISSN  1243-8650.
  • Момбек, Эрик и Роба, Жан-Луи (декабрь 2001 г.). "Huit mois au I./JG 28". Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (на французском языке) (105): 22–28. ISSN  1243-8650.
  • Шрайер, Ганс (1990). JG 52 Das erfolgreichste Jagdgeschwader des 2. Weltkriegs [ JG 52 Самый успешный истребительный авиаполк Второй мировой войны ] (на немецком языке). Берг-ам-Зее: К. Вовинкель. ISBN 978-3-921655-66-5.
  • Стедман, Роберт Ф.; Чаппелл, Майкл (2012). Воздушные и наземные экипажи Люфтваффе 1939–45. Osprey. ISBN 978-1-78200-747-0.
  • Узиэль, Дэниел (2011). Вооружение Люфтваффе: Немецкая авиационная промышленность во Второй мировой войне. Макфарланд. ISBN 978-0-7864-8879-7.
  • Уил, Джон (2001a). Bf 109 Асы Русского фронта. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-084-1.[ постоянная мертвая ссылка ]
  • Уил, Джон (2001b). Jagdgeschwader 54: Грюнхерц. Издательство Оспри . ISBN 978-1-78200-569-8.
  • Уил, Джон (2004). Jagdgeschwader 52: Эксперт . Авиационные элитные подразделения. Том. 15. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-786-4.

Дальнейшее чтение

  • Кристер Бергстрем, Граф и Гриславски: пара тузов. Eagle Editions, 2003. ISBN 0-9721060-4-9. 
  • Кристер Бергстрём, Черный крест/Красная звезда: Воздушная война на Восточном фронте. Том 1, Pacifica Military History, 2000. Том 2, Pacifica Military History & Classic Publications, 2001. Том 3, Eagle Editions, 2006. ISBN 0-9761034-4-3 
  • «Traditonsgemeinschaft Jagdgeschwader 52 eV» jg52.net (на немецком языке).
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Jagdgeschwader_52&oldid=1252809873"