ЯРИ USV
Китайский беспилотный катер
Обзор класса
ИмяЯРИ USV
СтроителиКитайская судостроительная промышленная корпорация
ПостроеноДо 2018 г.
Завершенный1 (прототип)
Активный1 (прототип)
Общая характеристика
ТипБеспилотное надводное транспортное средство
Смещение20 тонн
Длина15 м (49,2 фута)
Луч4,8 м (15,7 фута)
Черновик1,8 м (5,9 фута)
Движение1 х водомет
Скорость42 узла (макс.)
Диапазон500  морских миль (930 км)
Датчики и
системы обработки
Вооружение

JARI USV — беспилотный надводный корабль, разработанный Китайской корпорацией судостроительной промышленности (CSIC) , в частности, между ее научно-исследовательским институтом № 716, Цзянсуским научно-исследовательским институтом автоматизации (JARI), и научно-исследовательским институтом № 702, Китайским научно-исследовательским центром кораблей (CSRRC). [1] Беспилотный военный корабль предназначен для потенциального использования в ВМС Народно-освободительной армии и для экспортных клиентов. [2]

Разработка

Неизвестно, когда и как долго строился JARI USV. Макетная модель JARI USV была впервые представлена ​​China Shipbuilding and Offshore International Company (CSOC), экспортным подразделением CSIC, на выставке Africa Aerospace and Defence Expo (ADD) в сентябре 2018 года. Однако представитель CSOC заявил, что рабочий прототип уже был изготовлен и начал морские испытания ранее в том же году. [2]

21 августа 2019 года CSIC запустила JARI USV в нераскрытом месте, заявив, что он достиг начальных боевых возможностей. В объявлении также говорилось, что судно было совместно разработано научно-исследовательскими институтами CSIC № 716 и № 702. CSIC объявила, что проведет дальнейшие испытания JARI USV для достижения полной автономности. [3] [4] В конце декабря 2019 года в Twitter начали распространяться изображения беспилотника, проходящего морские испытания. [5] Позднее морские испытания были подтверждены Ordnance Industry Science Technology , китайским журналом, освещающим национальные оборонные технологии, в середине января 2020 года. [6] [7]

Дизайн

Длина USV составляет 15 м, ширина — 4,8 м, осадка — 1,8 м, водоизмещение — около 20 тонн. Дальность плавания — 500 морских миль, максимальная скорость — 42 узла. Движущая сила — один водометный движитель . [2] Корпус имеет конструкцию тримарана . [1]

Судно имеет четыре фиксированные панели активной фазированной антенной решетки (APAR), что обеспечивает ему 360-градусное радиолокационное покрытие. Электрооптические системы размещены на верхней части надстройки для поиска целей. Навигационный радар и антенна спутниковой связи помогают судну в его работе в открытой воде. JARI USV может быть опционально оснащен сонаром для противолодочной войны (ASW) . [2]

«Главное орудие» судна — это 30-мм дистанционно управляемая боевая станция , которая может быть опционально оснащена двумя ракетными блоками, каждый из которых содержит две управляемые или неуправляемые ракеты. За главным орудием находятся две вертикальные пусковые установки 2x2 , которые могут запускать ракеты класса «земля-воздух» и противокорабельные ракеты . Две одиночные торпедные установки могут быть установлены по бокам USV для противолодочной обороны. Для пусковых установок используются легкие торпеды, предположительно торпеда ET52 . [2] [3] [4]

JARI USV описывается как многоцелевой, «среднего размера» беспилотный надводный аппарат. [2] Дрон имеет модульную конструкцию, что позволяет ему менять конфигурации и выполнять задачи эсминца, такие как противовоздушная оборона, противокорабельные и противолодочные миссии, но в гораздо меньших масштабах. [8] Из-за своей конструкции, радара и вооружения его называют «мини-эсминцем класса Aegis». [3] [4] [9] [10] Хотя дроном можно управлять удаленно с земли или с близлежащего материнского корабля, он также может работать автономно с помощью искусственного интеллекта. JARI USV может работать в одиночку или в рое, как только ему отдадут команды. [2] [3] [4] По данным Ordnance Industry Science Technology , предполагается, что дрон будет развернут с авианосца или десантного корабля, чтобы обеспечить авианосную боевую группу Китая дополнительной разведкой и огневой мощью. [6] [7]

Китайские СМИ объявили JARI USV «ведущим в мире беспилотным военным кораблем». [10] Navy Recognition , онлайн-новости военно-морской обороны, также отметили зрелость его технологий из-за короткого периода времени между его запуском и боевой готовностью. [3] Американский аналитический центр Brookings Institution считает, что JARI USV является частью тенденции в продвижении Китая в области вооружения технологий ИИ. [11] Однако существует скептицизм относительно возможностей и технологий JARI USV. SOFREP , военный новостной сайт, выразил сомнение относительно возможностей беспилотников, отметив, что Китай, как известно, объявляет оружейные платформы «рабочими» до завершения их разработки и преувеличивает свои новые технологии. [9] Брайан Кларк, американский эксперт по обороне и бывший военно-морской офицер, заявил, что конструкция судна относительно обычная и еще не полностью созрела. Он также заявил, что судно не имеет достаточной дальности для дальних операций и поэтому лучше подойдет для патрулирования ближе к китайским территориям, то есть островам в Южно-Китайском море или портам. [10] Сет Кропси, эксперт из Института Хадсона, заявил, что хотя JARI USV является отправной точкой для программ USV Китая, он все еще отстает от программ USV ВМС США. [10]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Wong, Kelvin (27 августа 2019 г.). «China's CSIC extends unmanned surface warfare portfolio with JARI USV». Janes . Получено 28 января 2021 г. .
  2. ^ abcdefg «AAD 2018: CSOC Китая представляет беспилотный надводный боевой корабль JARI - USV» . Признание ВМФ . 23 сентября 2018 года . Проверено 28 января 2021 г.
  3. ^ abcde "Китай запускает в эксплуатацию ведущий в мире беспилотный военный корабль USV 'JARI'". Navy Recognition . 23 августа 2019 г. Получено 28 января 2021 г.
  4. ^ abcd Келли, Фергус (23 августа 2019 г.). «Китай запускает боевой беспилотный катер JARI». The Defense Post . Получено 28 января 2021 г.
  5. ^ "Китай начал морские испытания нового вооруженного беспилотного надводного судна JARI-USV". Navy Recognition . 23 декабря 2019 г. Получено 29 января 2021 г.
  6. ^ ab "Китайский беспилотный "мини-эсминец" вышел на морские испытания". The Maritime Executive . 17 января 2020 г. Получено 29 января 2021 г.
  7. ^ ab Archus, Dorian (23 января 2020 г.). «Китайский беспилотный мини-эсминец «JARI» на морских испытаниях». Naval News . Получено 29 января 2021 г. .
  8. ^ Лартер, Дэвид Б. (18 февраля 2019 г.). «Китай работает над собственными роботизированными кораблями-убийцами». DefenseNews . Получено 29 января 2021 г.
  9. ^ ab Hollings, Alex (27 августа 2019 г.). "CHINA REVEALS Its New DRONE WARSHIPS". SOFREP . Получено 28 января 2021 г. .
  10. ^ abcd Пикрелл, Райан (23 августа 2019 г.). «Китай демонстрирует свои возможности в усиливающейся конкуренции с США в области беспилотных военных кораблей». Business Insider . Получено 29 января 2021 г.
  11. ^ Каниа, Эльза Б. (апрель 2020 г.). ««ИИ-ОРУЖИЕ» В КИТАЙСКИХ ВОЕННЫХ ИННОВАЦИЯХ» (PDF) . Brookings . стр. 4 . Получено 29 января 2021 г. .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=JARI_USV&oldid=1264029587"