Шэньян J-16
Китайский многоцелевой ударный истребитель
J-16 Цяньлун
РольМногоцелевой ударный истребитель
Тип самолета
Национальное происхождениеКитайская Народная Республика
ПроизводительШэньянская авиастроительная корпорация
Введение2015/16 [1]
СтатусВ эксплуатации
Основной пользовательВоенно-воздушные силы Народно-освободительной армии
Произведено2017–настоящее время
Количество построенных350 по состоянию на 2024 год
Разработано изШэньян J-11

Shenyang J-16 , также известный как Qianlong ( упрощенный китайский :潜龙; традиционный китайский :潛龍; пиньинь : Qián Lóng ; букв. « Гифалозавр или затаившийся дракон») — китайский всепогодный многоцелевой ударный истребитель поколения 4,5 [2] [ 3] с двумя двигателями в салоне [4] [1], построенный Shenyang Aircraft Corporation и эксплуатируемый ВВС Народно-освободительной армии (НОАК). Он разработан на основе Shenyang J-11 , лицензионного варианта российского Су-27 и Су-30 . [4]

Проектирование и разработка

С развитием военных самолетов на рубеже веков, ВВС НОАК обнаружили, что их истребители JH-7 становятся все более устаревшими. В 1990-х годах Китай закупил истребители превосходства в воздухе Су-27 и Су-30MKK у России , включая те, которые производились по лицензии в Китае как Shenyang J-11A . [5] J-11A был далее усовершенствован в одноместный J-11B и двухместный BS вариант с использованием местных технологий. J-16 — это ударный истребитель, созданный на основе модели J-11BS. [6]

J-16 оснащен радаром с активной электронно-сканирующей решеткой (АФАР) [1] и оснащен двумя китайскими турбовентиляторными двигателями Shenyang WS-10A . [7] Вес снижен за счет большего использования композитных материалов. [1] Самолеты J-16 получили радаропоглощающую краску для снижения его радиолокационной заметности [8] и улучшения его способности подавления средств ПВО противника (SEAD) в сочетании с модулями электронной поддержки . [9]

Кабина пилотов оснащена нашлемной системой отображения информации (HMD) для улучшения ситуационной осведомленности пилота . [10]

Версия истребителя с электронными средствами борьбы , названная J-16D, была разработана в 2010-х годах. Сообщается, что самолет совершил свой первый полет в 2015 году. [11] J-16D разработан для SEAD, способен размещать внутреннее оборудование для глушения и нести различные внешние контейнеры с электронными средствами борьбы. [12]

По словам исследователя авиации Джастина Бронка из Королевского института объединенных оборонных исследований , J-16 имеет преимущества перед российскими вариантами Flanker благодаря широкому применению композитных материалов, ракет с большей дальностью полета, передовых датчиков и авионики. J-16 представляет собой переход китайской авиационной промышленности от прошлой зависимости от российских технологий к разработке современных производных, которые превосходят российские оригиналы во многих аспектах. [13] Британский эксперт по боевой авиации Авраам Абрамс назвал J-16 «несомненно самой передовой в мире производной от [Су-27] Flanker», ссылаясь на основные преимущества Китая в области композитных материалов, радиолокационных и ракетных технологий в качестве основных факторов, способствующих этому. Он отмечает, что многие из технологий истребителя заимствованы из тех, которые были разработаны для истребителя пятого поколения J-20. [14]

Китайские военные разрабатывают передовые автономные возможности для своих боевых самолетов. В марте 2021 года сообщалось, что вариант J-16 с задним вторым пилотом, замененным алгоритмом искусственного интеллекта под названием «победа интеллекта» ( китайский :智胜; пиньинь : Zhì shèng ), проходит испытания в Шэньянской авиастроительной корпорации . Похожий самолет также был замечен на спутниковом снимке на экспериментальной испытательной базе недалеко от Малана , Синьцзян, в июне 2021 года. [15]

Производство

J-16 полностью заменил одноместный J-11B в производстве в 2018 году, причем два класса производились параллельно в Шэньяне более полудесяти лет. Небольшое количество двухместных учебных самолетов J-11BS оставалось в производстве наряду с J-16 в последующие годы. [16]

В августе 2024 года журнал Military Watch Magazine подсчитал, что флот J-16 превысил 350 истребителей по консервативной оценке, ссылаясь на новые изображения из 125-й воздушной бригады, подтверждающие, что самолет из 13-й производственной партии начал поставки в передовые части. Каждая партия J-16 включает от 24 до 30 истребителей. Издание подчеркнуло, что эти цифры сделали J-16 «несомненно самым широко используемым классом тяжелых истребителей одной военно-воздушной силы в мире с начала века».

История эксплуатации

J-16 с двигателями WS-10 взлетает

Первый полет, как полагают, состоялся в 2011–2012 годах. [17]

В апреле 2014 года ВВС НОАК получили полк J-16. [18]

J-16 поступил на вооружение в 2015 году [1] и был официально представлен в 2017 году во время парада в честь 90-летия Народно-освободительной армии . [ 4]

В 2021 году ВВС Китая начали задействовать J-16D в боевой подготовке. [19]

По данным Министерства обороны Австралии , 26 мая 2022 года самолет J-16 перехватил самолет-разведчик P-8 Poseidon Королевских ВВС Австралии над Южно-Китайским морем , когда последний «проводил обычные операции по наблюдению за морской обстановкой» над международными водами . [20] Недавно избранный министр обороны Австралии Ричард Марлес заявил, что J-16 сначала пролетел близко к P-8, выпустил осветительные ракеты , а затем пролетел перед P-8, где выпустил мякину на траекторию полета, часть которой попала в двигатель P-8. [20] Правительство Австралии подало протест правительству Китая в связи с инцидентом, и Марлес заявил, что Австралия не будет удерживаться от проведения операций такого же или похожего характера в будущем. [21] [22] По словам представителя министерства обороны Китая, австралийские пилоты действовали «опасно и провокационно» и проигнорировали неоднократные предупреждения, прежде чем J-16 увел австралийский самолет. [23] В статье австралийского аналитического центра Lowy Institute говорится, что перехват ознаменовал собой эскалацию действий в «серой зоне», которые Китай использует для реализации своих притязаний в Южно-Китайском море. [24]

Из всех самолетов, развернутых в Тайваньском проливе, истребители J-16 используются наиболее часто, возможно, из-за их возможностей радиоэлектронной борьбы. [25] В августе 2022 года Китай направил большое количество истребителей J-16 в Тайваньский пролив в ответ на визит Нэнси Пелоси на Тайвань . [26]

26 мая 2023 года истребитель J-16 пролетел прямо перед носом разведывательного самолета RC-135 Rivet Joint над Южно-Китайским морем, заставив американский самолет пролететь сквозь его реактивную струю , маневр, в просторечии известный как «стук». По данным Индо-Тихоокеанского командования США , RC-135 проводил «безопасные и обычные операции» в международном воздушном пространстве . [27] На следующий день НОАК заявила в ответ, что американский самолет-шпион «намеренно вторгся» в военную учебную зону Китая. Министерство иностранных дел Китая отвергло американское утверждение об агрессивном поведении и обвинило США в том, что они представляют «серьёзную опасность» для Китая, часто направляя разведывательные самолёты и суда в Китай, а пресс-секретарь Мао Нин заявил во время очередного брифинга: «Провокационные и опасные действия США являются коренной причиной проблем морской безопасности. Китай призывает США прекратить такие опасные провокации... Китай продолжит принимать необходимые меры для решительной защиты своего суверенитета и безопасности». [27]

Варианты

J-16D с контейнерами радиоэлектронной борьбы на выставке
  • J-16
  • J-16D : вариант с радиоэлектронной борьбой . Оснащен крыльевыми контейнерами РЭБ; внутренняя система РЭБ заменяет IRST и 30-мм пушку. [1] [28] По сообщениям, первый полет состоялся в декабре 2015 года. [11]

Операторы

 Китайская Народная Республика
  • Военно-воздушные силы Народно-освободительной армии — более 245 самолетов по состоянию на 2022 год [29] По оценкам IISS, к концу 2023 года их число составит более 280 самолетов . [30] В августе 2024 года журнал Military Watch Magazine подсчитал, что по консервативной оценке флот превысил 350 истребителей.

Технические характеристики

Данные Управления военной разведки (DIA), [31] Рупрехта [32]

Общая характеристика

  • Экипаж: 2 [4]
  • Длина: 21,9 м (71 фут 10 дюймов)
  • Размах крыльев: 14,7 м (48 футов 3 дюйма)
  • Рост: 6,36 м (20 футов 10 дюймов)
  • Площадь крыла: 62 м2 ( 670 кв. футов)
  • Масса пустого самолета: 17 700 кг (39 022 фунта)
  • Максимальный взлетный вес: 35 000 кг (77 162 фунта)
  • Силовая установка: 2 × ТРДД Shenyang WS-10B [33] с форсажной камерой , тяга 135 [34]  кН (30 000 фунтов силы) с форсажной камерой

Производительность

  • Максимальная скорость: 2120 км/ч (1320 миль/ч, 1140 узлов)
  • Максимальная скорость: 2 Маха
  • Дальность: 3000 км (1900 миль, 1600 миль)
  • Перегоночная дальность: 4000 км (2500 миль, 2200 морских миль)
  • Практический потолок: 17 300 м (56 800 футов)
  • пределы g: +9
  • Скорость подъема: 230 м/с (45 000 фут/мин)

Вооружение

Авионика

  • Радар с АФАР [1]
  • ИРСТ [1]
  • Модули РЭБ (J-16D)

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

Цитаты

  1. ^ abcdefghij Бронк, стр. 38
  2. ^ 2019 Военная мощь Китая (PDF) . Агентство военной разведки (Отчет). 2019. С. 88.
  3. ↑ Офис министра обороны. «Военная мощь Китая 2021» (PDF) . стр. 80.
  4. ^ abcdefghij Лю, Чжэнь (4 августа 2018 г.). «Новый китайский истребитель J-16, нацеленный на Тайвань, может вскоре быть готов к бою». South China Morning Post . Архивировано из оригинала 4 августа 2018 г. Получено 12 ноября 2020 г.
  5. ^ Бронк, стр. 37
  6. ^ "Шэньян J-16, созданный на базе российского самолета Су-30МКК, представляет собой современный многоцелевой истребитель-бомбардировщик, принятый на вооружение Китаем в 2013 году". Military Factory .
  7. ^ Фишер, Ричард (27 мая 2015 г.). «АНАЛИЗ: может ли Китай преодолеть узкое место в производстве двигателей для военных самолетов?». FlightGlobal . Архивировано из оригинала 10 июня 2015 г. Получено 5 августа 2015 г.
  8. ^ Холлингс, Алекс (2 февраля 2019 г.). «Китай заявляет, что новая покраска только что превратила его J-16 в «почти невидимый» истребитель». sofrep .
  9. ^ Роблин, Себастьен (30 ноября 2017 г.). «Новый китайский самолет J-16D может обладать ужасающими новыми военными возможностями». National Interest .
  10. ^ Рупрехт, Андреас; Домингес, Габриэль (11 ноября 2020 г.). «Летчики истребителей J-16 ВВС НОАК в новом шлеме». Janes .
  11. ^ ab Fisher, Richard D. Jr (23 декабря 2015 г.). "Возможный вариант J-16 EW совершает свой первый полет". IHS Jane's 360 . Архивировано из оригинала 24 декабря 2015 г. Получено 12 ноября 2020 г.
  12. ^ ДЮБУА, ГАСТОН (27 сентября 2021 г.). «J-16D, китайский самолет SEAD, замеченный как никогда прежде». aviacionline .
  13. ^ Роблин, Себастьен (10 ноября 2020 г.). «Почему новейшие китайские самолеты превосходят лучшие истребители России». Forbes .
  14. ^ Абрамс, Абрахам (2024). J-20 Mighty Dragon: первый в Азии истребитель-невидимка в эпоху военного подъема Китая . Warwick: Helion. С.  57–59 .
  15. ^ Рогоуэй, Тайлер (2 июля 2021 г.). «Истребитель Flanker появился среди беспилотных летательных аппаратов на секретной испытательной базе Китая».
  16. ^ Абрамс, Абрахам (2024). J-20 Mighty Dragon: первый в Азии истребитель-невидимка в эпоху военного подъема Китая . Warwick: Helion.
  17. ^ Джон Пайк. "J-16 (Jianjiji-16 Fighter plane 16) / F-16". Globalsecurity.org . Получено 4 февраля 2015 г. .
  18. ^ "ВВС Китая получили новые ударные истребители J-16". 8 мая 2014 г. Получено 17 мая 2015 г.
  19. ↑ Домингес, Габриэль; Рупрехт, Андреас (8 ноября 2021 г.). «ВВС Китая развертывают недавно представленный J-16D в боевой подготовке». Janes .
  20. ^ ab "Австралия заявляет, что Китай угрожал самолету над Южно-Китайским морем". Associated Press News . Пекин. 5 июня 2022 г.
  21. ^ «Энтони Альбанезе протестует против перехвата китайского истребителя». The Australian. 6 июня 2022 г.
  22. ^ «Федеральное правительство не смутила тактика «запугивания» со стороны Китая» (видео) . Австралийская вещательная корпорация. 5 июня 2022 г.
  23. ^ «Китай обвиняет Австралию и Канаду в «дезинформации» о столкновениях самолетов». The Guardian . Пекин. 2022-06-07 . Получено 2022-06-21 .
  24. ^ Лейтон, Питер (6 июня 2022 г.). «Вспышка преднамеренной агрессии Китая». The Interpreter . Институт Лоуи .
  25. ^ Уолдрон, Грег (4 октября 2017 г.). «J-16 — основной истребитель Китая при воздушных вторжениях на Тайвань». FlightGlobal .
  26. ^ Финнерти, Райан (19 августа 2022 г.). «Почему визит Пелоси в Тайбэй спровоцировал военные действия Пекина». Flight Global .
  27. ^ ab Либерман, Орен; Брицки, Хейли (2023-05-31). «США заявляют, что китайский самолет провел «излишне агрессивный маневр», перехватив американский самолет-разведчик над Южно-Китайским морем». CNN . Получено 20 ноября 2023 г.
  28. ^ 军迷天下 (04.11.2024). 提前探秘第15届中国航展现场！歼-16D罕见展示翼尖电子吊舱！歼-10C 歼-16轰-6K等大批明星战机震撼集结 大饱眼福！20241105 | 军迷天下. Проверено 9 ноября 2024 г. - через YouTube.
  29. ^ "На авиасалоне в Чжухае представлена ​​информация о китайских самолетах J-20 и J-16". 8 ноября 2022 г.
  30. ^ "6: Waiting in the Wings: The Asia-Pacific Air-to-Air Challenge". Оценка региональной безопасности в Азиатско-Тихоокеанском регионе 2024 (отчет). Международный институт стратегических исследований. Май 2024 г.
  31. ↑ Разведывательное управление Министерства обороны США (2019). Военная мощь Китая: модернизация сил для борьбы и победы (PDF) (отчет). стр. 88. Архивировано из оригинала (PDF) 11 мая 2019 года . Получено 28 апреля 2019 года .
  32. ^ Руппрехт 2022, стр. 100-106
  33. ^ 黃東 (18 ноября 2022 г.). «珠海航展逆市高飛軍事肌肉秀展現信心 （黃東）» (на традиционном китайском языке). 亞洲週刊. Проверено 23 ноября 2022 г.
  34. ^ Кадидал, Акхил; Нараянан, Прасобх (25 ноября 2022 г.). «Китайский военно-морской самолет J-15 представлен с двигателями WS-10 собственного производства». Janes .
  35. ^ abc "Shenyang (AVIC) J-16 (Red Eagle)". Военный завод . Получено 2024-09-11 .
  36. ^ ab Международный институт стратегических исследований (2018). "Китайское и российское воздушное оружие: тест на господство Запада в воздухе" . Получено 12 ноября 2020 г.
  37. ^ Аэрокосмическая мощь НОАК: Учебник по тенденциям в военно-воздушных, космических и ракетных силах Китая (PDF) (Отчет). Монтгомери: Китайский институт аэрокосмических исследований. 2022.
  38. ^ ab Rupprecht, Andreas (18 февраля 2020 г.). "На снимках показан самолет J-16 ВВС НОАК, вооруженный противокорабельной ракетой YJ-83K". Janes . Получено 12 ноября 2020 г. .
  39. ^ Руппрехт 2018, стр. 120.

Библиография

  • Бронк, Джастин (октябрь 2020 г.). Российские и китайские тенденции в области боевых действий в воздухе (PDF) (отчет). Отчет Уайтхолла. Том  3–20 . Королевский объединенный институт оборонных и безопасных исследований . Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2021 г. . Получено 12 ноября 2020 г. .
  • Рупрехт, Андреас (2018). Современные китайские военные самолеты - ВВС Китая. Вена, Австрия: Издательство Harpia Publishing. ISBN 978-0-9973092-6-3.
  • Рупрехт, Андреас (2022). Красный дракон «Фланкеры» — плодовитая китайская семья «Фланкеров». Вена, Австрия: Harpia Publishing. ISBN 978-1-950394-10-4.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Shenyang J-16 .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Shenyang_J-16&oldid=1268929826"