ПЛ-9 | |
---|---|
Тип | Ракета класса «воздух-воздух» малой дальности |
Место происхождения | Китайская Народная Республика |
История обслуживания | |
В эксплуатации | около 1989 г. |
История производства | |
Производитель | Лоянский центр развития электрооптических технологий (EOTDC) Машиностроительный завод Ханьчжун Наньфэн Сианьский восточный машиностроительный завод |
Произведено | 1989—настоящее время |
Технические характеристики | |
Масса | 123 кг (ПЛ-9) 115 кг (ПЛ-9С) |
Длина | 2,9 м (ПЛ-9/С) |
Диаметр | 0,157 м (ПЛ-9С) |
Размах крыльев | 0,856 м (ПЛ-9С) |
Боеголовка | 11,8 кг осколочно-фугасный или расширяющийся стержень (радиочастотный взрыватель) |
Механизм детонации | лазерный взрыватель |
Двигатель | Ракета на твердом топливе |
Рабочий диапазон | 15 км (PL-9) 22 км (PL-9C, воздух-воздух) >8 км (DK-9, земля-воздух) |
Высота полета | 4,5 км (земля-воздух) |
Максимальная скорость | Маха 2+ [1] |
Система наведения | многоэлементный инфракрасный |
Стартовая платформа | Самолеты, боевые вертолеты, наземного базирования |
PL -9 ( кит .霹雳-9 ; пиньинь : Pī Lì-9 ; букв. «Удар молнии-9») — ракета класса «воздух-воздух » малой дальности с инфракрасной головкой самонаведения , разработанная Китайской Народной Республикой .
Программа PL-9 была начата в 1986 году. Ракета поступила в серийное производство в 1989 году. Два усовершенствованных варианта, PL-9B и PL-9C, были сертифицированы в 1992 и 2002 годах. Последняя версия PL-9 — PL-9D. [2]
Ракета была первоначально разработана Дун Бинъинем (董秉印) в Лоянском электрооптическом центре, который также известен как Институт 612 и переименован в 2002 году в Китайский научно-исследовательский институт управляемых ракет класса «воздух-воздух» (中国空空导弹研究院). После смерти Дун Бинъиня его должность занял г-н Цзинь Сяньчжун (金先仲). Заместителем генерального конструктора PL-9 является тот же заместитель генерального конструктора PL-12 , доктор Лян Сяогэн (梁晓庚).
PL-9C — одна из поздних версий PL-9, которая также имеет вариант «земля-воздух» (DK-9). Тактическая маловысотная ракета класса «земля-воздух» (SAM) PL-9C была впервые представлена на Парижском авиасалоне 1989 года . Пусковая установка доступна как в буксируемом, так и в самоходном исполнении. Самоходная версия имеет пусковой комплекс, состоящий из четырехрельсовой пусковой установки и связанной с ней системы обнаружения целей и радиолокационного и электронно-оптического директора, установленных на бронетранспортере (БТР) 6X6 WZ551 . Буксируемая версия имеет четырехрельсовую пусковую установку, установленную на четырехколесном лафете. Пусковая установка поддерживается рядом наземного оборудования, смонтированного на грузовике, для технического обслуживания и испытаний ракет.
PL-9 использует планер, модифицированный из ракет PL-5 и PL-7 . Головка самонаведения оснащена датчиками от ракет PL-8 и Python-3 . [3] Ракета оснащена криогенной ИК -головкой самонаведения с жидким азотным охлаждением , способной отклоняться от направления на +/-40 градусов. Управление полетом осуществляется с помощью длиннозаходных заостренных дельта-плавников в передней части ракеты с управляемыми скользящим потоком роликами типа Sidewinder на хвостовых поверхностях киля для предотвращения крена и, таким образом, улучшения работы системы наведения. Ракета имеет максимальную эффективную дальность 35 км [ требуется цитата ] , хотя попадание на такой дальности маловероятно, поскольку расчеты максимальной эффективной дальности, как правило, предполагают встречный бой с целью, летящей на большой высоте прямо на ракету, что сводит к минимуму дальность, которую должна покрыть сама ракета. Вероятность попадания одним выстрелом для одного запуска ракеты по приближающейся цели составляет 90%. Ракета может использоваться как самостоятельная система или как часть комбинированной системы ПВО/ЗРК типа 390 (DK-9) бригадного (полкового) уровня. Ракета поступила в производство в 1991 году и в ограниченном количестве эксплуатировалась в сухопутных войсках НОАК .
Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( Сентябрь 2019 ) |