Межштатная трасса 269

Межштатная трасса 269
Межштатная трасса 269
	I-269 выделена красным
Информация о маршруте
	Вспомогательный маршрут I-69
Длина	45,19 миль (72,73 км)
Существовал	2015–настоящее время
История	Открыт в 1998 году под номером SR 385.
НСЗ	Весь маршрут
Основные развязки
Южный конец	I-55 / I-69 / MS 304 около Эрнандо, штат Миссисипи
Основные перекрестки	I-22 / US 78 около Байхалии, штат Миссисипи;
Северный конец	I-40 / SR 385 в Арлингтоне, штат Теннесси
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Штаты	Миссисипи , Теннесси
Округа	MS: ДеСото , Маршалл ; TN: Файетт , Шелби
Система автомагистралей
	Система межштатных автомагистралей; Основной; Вспомогательный; Суффикс; Бизнес; Будущее;
	Система автомагистралей штата Миссисипи; Межгосударственный; НАС; Состояние;
	Маршруты штата Теннесси; Межгосударственный; НАС; Состояние;

Шоссе в Миссисипи и Теннесси

Interstate 269 ( I-269 ) — кольцевая дорога вокруг города Мемфис, штат Теннесси , и прилегающих к нему пригородных районов на юго-западе Теннесси и севере Миссисипи , завершённая в октябре 2018 года. ^[1] I-269 была запланирована и построена как внешний объезд для столичного района Мемфиса , направляя трафик вокруг столичного района, а также функционируя как объезд будущей I-69 , которая будет проходить непосредственно через центр столичного района. I-269 в настоящее время соединяется со своим родительским маршрутом, I-69, на развязке в Эрнандо, штат Миссисипи , и сделает это снова в Миллингтоне, штат Теннесси , в будущем.

Описание маршрута

I-269 начинается на развязке с I-69 около Эрнандо, штат Миссисипи. Шоссе идет на восток через сельскую местность до города Байхалия , штат Миссисипи , где оно имеет развязку с I-22 / US Route 78 (US 78). Здесь шоссе продолжается на северо-восток, медленно поворачивая на север к границе штата Теннесси. Въезжая в Теннесси, I-269 имеет развязку с US 72 и южным сегментом State Route 385 (SR 385) в Коллиервилле . Затем маршрут продолжается на север вдоль бывшего SR 385 до развязки с I-40 и северным сегментом SR 385 в Арлингтоне .

История

Планы Департамента транспорта Теннесси (TDOT) предусматривали поэтапное соединение двух участков. ^[2] Планы предусматривали, что часть, простирающаяся на юг от незавершенной развязки с SR 385 на юг до границы штата Миссисипи, должна была быть завершена в октябре 2015 года, чтобы совпасть с завершением участка в Миссисипи от границы штата Теннесси до шоссе Миссисипи 302 (MS 302). ^[3] 29 января 2007 года Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) выпустило протокол решения, дающий окончательное федеральное одобрение I-269, прокладывая путь для двух штатов к проектированию и строительству оставшегося участка между Эрнандо и Коллиервиллем.

Первый участок нынешней трассы I-269, Winfield Dunn Parkway, от I-40 до US 64, открылся 4 сентября 2007 года и был обозначен как SR 385. ^[4] Участок между US 64 и SR 193 (Macon Road) открылся 15 июня 2009 года, ^[5] а участок между SR 193 и SR 57 открылся 22 ноября 2013 года. ^[6] Последний участок Bill Morris Parkway, большая часть которого по-прежнему обозначена как SR 385, был открыт между US 72 и SR 57 23 августа 2007 года. ^[7]

18 октября 2007 года Департамент транспорта штата Миссисипи (MDOT) объявил об успешном выпуске облигаций в рамках программы штата «Улучшение автомагистралей через местные партнерства» (HELP) на сумму 83 миллиона долларов (что эквивалентно 118 миллионам долларов в 2023 году ^[8] ) для покрытия расходов на планирование и приобретение права проезда для части маршрута в Миссисипи. ^[9] Миссисипи начал строительство своей части I-269 23 июня 2011 года ^[10] с 25-мильным (40-километровым) участком от границы штата до I-55, общая стоимость строительства которого составила 640 миллионов долларов (что эквивалентно 811 миллионам долларов в 2023 году ^[8] ) по состоянию на 2014 год. ^[11]

23 октября 2015 года открылся первый подписанный сегмент I-269 между восточной конечной точкой SR 385 в Коллиервилле и MS 302. ^[12] 5 декабря 2017 года открылся второй сегмент между MS 302 и MS 305 , включая развязку I-22. ^[13]

В 2018 году TDOT переименовал часть SR 385 между Коллиервиллом и I-40 в Арлингтоне в I-269.

Участок I-269 от развязки I-55/I-69 в Эрнандо до MS 305 в Льюисбурге, штат Миссисипи , был завершён 26 октября 2018 года, завершив соединение между I-40 в Теннесси и I-55 в Миссисипи. ^[14]^[15]^[16]

Расходы на строительство участка SR 385 в Теннесси с 1980-х годов до завершения в 2013 году составили более 500 миллионов долларов (что эквивалентно 645 миллионам долларов в 2023 году ^[8] ). ^[6] Совокупные инвестиции обоих штатов составили более 1,2 миллиарда долларов (что эквивалентно 1,55 миллиарда долларов в 2023 году ^[8] ) для проекта I-269 протяженностью 64,3 мили (103,5 км), включая расходы на строительство и право проезда, указанные выше.

13 октября 2021 года новая развязка на McIngvale Road открылась для движения после церемонии перерезания ленточки. Проект стоимостью 8,7 млн долларов также включал перепланировку 1,5-мильного (2,4 км) участка McIngvale Road между Byhalia Road и Green T Road и расширение его до пяти полос. ^[17]

Выйти из списка

Состояние	Графство	Расположение	ми	км	Выход	Направления	Примечания
Миссисипи	ДеСото	Эрнандо	0.00	0.00	1А-Б	I-69 юг / MS 304 запад – Туника , казино I-55 / I-69 на север – Мемфис , Саутхейвен , Джексон	Южная конечная остановка; съезд 283A с I-55, обозначенный как съезды 1A (юг) и 1B (север); южный конец параллельного движения MS 304; развязка типа «клеверный лист» ; автомагистраль продолжается как I-69 на юг/MS 304 на запад
			1.31	2.11	1	Дорога Макингвейл	Открыто для движения 13 октября 2021 г. ^[17]
			3.17	5.10	3	Getwell Road
			5.18	8.34	5	Дорога смеха
			7.32	11.78	7	Дорога ремесел
			9.37	15.08	9	MS 305 – Оливковая ветвь , Индепенденс
			13.41	21.58	13	Ред Бэнкс Роуд
		Быхалия	15.57	25.06	16	I-22 на восток / US 78 – Холли Спрингс , Тупело , Бирмингем , Олив-Бранч , Мемфис	Западная конечная точка I-22; обозначена как съезды 16A (восток) и 16B (запад); съезд 12 с I-22/US 78
	Маршалл		17.85	28.73	18	MS 309 – Быхалия
	Маршалл	Кейси	23.79	38.29	23	MS 302 – Саутхейвен , Олив-Бранч
Линия Миссисипи – Теннесси					MS 304 завершает северный конец параллелизма MS 304
Теннесси	Граница округов Шелби и Фейетт	Линия Коллиервилл – Пипертон	27.24	43.84	1	US 72 ( SR 86 ) – Коллиервилл , Коринф
	Граница округов Шелби и Фейетт	Линия Коллиервилл – Пипертон	28.55	45.95	2	SR 385 запад (Bill Morris Parkway) – Мемфис	Южный конец параллелизма SR 385
	Файетт	Пипертон	29.55	47.56	3	SR 57 – Пипертон , Коллиервилл
	Граница округов Файетт и Шелби		37,75	60,75	11	SR 193 – Мейкон , Фишервилл
	Шелби	Арлингтон	41.70	67.11	15	US 64 ( SR 15 ) – Бартлетт , Сомервилл
			44.56	71.71	18	Донелсон Фармс Парквэй
			45.19	72.73	19	I-40 (шоссе памяти Айзека Хейса) / SR 385 на север (шоссе памяти Пола У. Баррета) – Мемфис , Нэшвилл	Северный конец параллельного маршрута SR 385; обозначен как съезды 19A (восток) и 19B (запад); съезд 24 с I-40; маршрут продолжается как SR 385
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили Конечная точка параллелизма

Смотрите также

Ссылки

^ «Коридор I-269 наконец-то открывается, соединяя I-55, I-40». 26 октября 2018 г. – через www.actionnews5.com.
^ Charlier, Tom (26 августа 2007 г.). «Complete Tenn. 385 сталкивается с вероятными задержками». The Commercial Appeal . Мемфис. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г.
^ "Предложение о контракте на CNL024" (PDF) . Департамент транспорта Теннесси. Архивировано из оригинала (PDF) 12 октября 2012 г.
^ "Tenn. 385 открывает Арлингтон — Новый участок шоссе хвалят за его доступ к прогрессу". The Commercial Appeal . 5 сентября 2007 г.
^ Charlier, Tom (14 июня 2009 г.). "Открытие трехмильного сегмента шоссе Tenn. Hwy. 385". The Commercial Appeal . Архивировано из оригинала 16 июня 2009 г. Получено 5 мая 2020 г.
^ ab "Последняя часть 385 открывается в пятницу". WREG-TV. 22 ноября 2013 г.
^ Маккензи, Кевин (22 августа 2007 г.). "Tenn. 385 открывает новый путь: доступ к округу Фейетт станет коротким маршрутом Коллиервилла". The Commercial Appeal . Мемфис, Теннесси. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Получено 23 августа 2007 г.
^ abcd Джонстон, Луис; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Каков был ВВП США тогда?». MeasuringWorth . Получено 30 ноября 2023 г. .Данные дефлятора валового внутреннего продукта США соответствуют серии MeasuringWorth .
^ Ришер, Уэйн (7 сентября 2007 г.). «Ищу соответствие I-269». The Commercial Appeal . Мемфис. Архивировано из оригинала 17 мая 2011 г.
^ "I-269, крупнейший проект автомагистрали Миссисипи, соединяет сообщества и стимулирует экономический рост" (пресс-релиз). Министерство транспорта США. 27 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 г.
^ «Строительство I-269 достигло половины пути». The Commercial Appeal . Мемфис. 26 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 9 февраля 2015 г.
^ Charlier, Tom (19 октября 2015 г.). «Участок I-269 от Кольервилля до Миссисипи откроется в пятницу». The Commercial Appeal . Мемфис . Получено 19 ноября 2015 г.
^ Бейли, Том (8 декабря 2017 г.). «Мемфис — Байхалия без остановок: I-269 и I-22 теперь пересекаются». The Commercial Appeal . Получено 5 мая 2020 г.
^ "Мемфис — Байхалия без остановок: I-269 и I-22 теперь пересекаются". The Commercial Appeal . Получено 10 декабря 2017 г. .
↑ Гарланд, Макс (26 октября 2018 г.). «Завершение строительства I-269 отмечено перерезанием ленточки в округе ДеСото, открытием ее последнего участка». The Commercial Appeal . Получено 5 мая 2020 г.
^ "Последний участок I-269 откроется 26 октября, завершив новый круг вокруг Мемфиса". The Daily Memphian . Получено 11 октября 2018 г.
^ ab Clevenger, Chance (13 октября 2021 г.). «Округ перерезает ленточку на McIngvale Road & I-269 Exit». The DeSoto Times Tribune . Получено 17 октября 2021 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )

Шаблон:Прикрепленный KML/Interstate 269

KML не из Wikidata

Объявление о публичных слушаниях по проекту. Архивировано 29 мая 2008 г. в Wayback Machine (Департамент транспорта Теннесси)
Первоначальные и текущие планы (Департамент транспорта штата Миссисипи)
запись на Kurumi.com
I69Info.com: Мемфис
Interstate-Guide.com (I-269)
Десото Таймс

[1] «Коридор I-269 наконец-то открывается, соединяя I-55, I-40». 26 октября 2018 г. – через www.actionnews5.com.

[2] Charlier, Tom (26 августа 2007 г.). «Complete Tenn. 385 сталкивается с вероятными задержками». The Commercial Appeal . Мемфис. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г.

[3] "Предложение о контракте на CNL024" (PDF) . Департамент транспорта Теннесси. Архивировано из оригинала (PDF) 12 октября 2012 г.

[4] "Tenn. 385 открывает Арлингтон — Новый участок шоссе хвалят за его доступ к прогрессу". The Commercial Appeal . 5 сентября 2007 г.

[5] Charlier, Tom (14 июня 2009 г.). "Открытие трехмильного сегмента шоссе Tenn. Hwy. 385". The Commercial Appeal . Архивировано из оригинала 16 июня 2009 г. Получено 5 мая 2020 г.

[wreg13-6] "Последняя часть 385 открывается в пятницу". WREG-TV. 22 ноября 2013 г.

[commercialappeal07-7] Маккензи, Кевин (22 августа 2007 г.). "Tenn. 385 открывает новый путь: доступ к округу Фейетт станет коротким маршрутом Коллиервилла". The Commercial Appeal . Мемфис, Теннесси. Архивировано из оригинала 30 сентября 2007 г. Получено 23 августа 2007 г.

[inflation-USGDP-8] Джонстон, Луис; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2023). «Каков был ВВП США тогда?». MeasuringWorth . Получено 30 ноября 2023 г. .Данные дефлятора валового внутреннего продукта США соответствуют серии MeasuringWorth .

[9] Ришер, Уэйн (7 сентября 2007 г.). «Ищу соответствие I-269». The Commercial Appeal . Мемфис. Архивировано из оригинала 17 мая 2011 г.

[10] "I-269, крупнейший проект автомагистрали Миссисипи, соединяет сообщества и стимулирует экономический рост" (пресс-релиз). Министерство транспорта США. 27 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 29 июня 2011 г.

[11] «Строительство I-269 достигло половины пути». The Commercial Appeal . Мемфис. 26 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 9 февраля 2015 г.

[CommApp-12] Charlier, Tom (19 октября 2015 г.). «Участок I-269 от Кольервилля до Миссисипи откроется в пятницу». The Commercial Appeal . Мемфис . Получено 19 ноября 2015 г.

[13] Бейли, Том (8 декабря 2017 г.). «Мемфис — Байхалия без остановок: I-269 и I-22 теперь пересекаются». The Commercial Appeal . Получено 5 мая 2020 г.

[:0-14] "Мемфис — Байхалия без остановок: I-269 и I-22 теперь пересекаются". The Commercial Appeal . Получено 10 декабря 2017 г. .

[15] Гарланд, Макс (26 октября 2018 г.). «Завершение строительства I-269 отмечено перерезанием ленточки в округе ДеСото, открытием ее последнего участка». The Commercial Appeal . Получено 5 мая 2020 г.

[:1-16] "Последний участок I-269 откроется 26 октября, завершив новый круг вокруг Мемфиса". The Daily Memphian . Получено 11 октября 2018 г.

[McIngvale-17] Clevenger, Chance (13 октября 2021 г.). «Округ перерезает ленточку на McIngvale Road & I-269 Exit». The DeSoto Times Tribune . Получено 17 октября 2021 г.