В этой статье используются пустые URL-адреса , которые неинформативны и уязвимы для ссылочной порчи . ( Сентябрь 2022 г. ) |
| |||||||
Основан | 1991 (как InterIsland Airways, Ltd. ) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Хабы | |||||||
Фокусные города | |||||||
Размер флота | 16 | ||||||
Направления | 23 | ||||||
Материнская компания | Группа компаний Interisland Aviation Services | ||||||
Штаб-квартира | Провиденсьялес , острова Теркс и Кайкос | ||||||
Ключевые люди | Линдон Р. Гардинер, председатель Тревор Сэдлер, генеральный директор | ||||||
Веб-сайт | www.intercaribbean.com |
InterCaribbean Airways, Ltd. [1] (ранее известная как Air Turks & Caicos ) — региональная авиакомпания, базирующаяся на островах Теркс и Кайкос , британской заморской территории . Авиакомпания предлагает регулярные пассажирские рейсы и услуги чартерных рейсов из своего хаба в международном аэропорту Провиденсьялес . С момента своего запуска в 1991 году ее направления путешествий расширились на несколько островов Карибского бассейна , включая Антигуа , Багамы , Барбадос , Гаити , Ямайку , Пуэрто-Рико и Сен-Мартен .
Авиакомпания была основана в 1991 году как InterIsland Airways, Ltd. В 2003 году компания провела ребрендинг и стала называться Air Turks & Caicos. [2]
В 2008 году Air Turks and Caicos объединились со SkyKing . Бренд SkyKing был интегрирован в операции Air Turks and Caicos 22 октября 2008 года, и к середине 2009 года авиакомпания продолжила работу с единым сертификатом эксплуатанта . [3]
В ноябре 2013 года, после 10 лет работы под названием Air Turks & Caicos, компания была переименована в InterCaribbean Airways.
К июню 2019 года InterCaribbean Airways пополнила свой парк региональным реактивным самолетом Embraer ERJ-145 .
В дополнение к региональным самолетам ERJ-145 авиакомпания в настоящее время [с какого времени?] эксплуатирует Embraer EMB 120 Brasilia propjets, в дополнение к одному самолету Embraer EMB 120 , а также турбовинтовой самолет De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter . [4] InterCaribbean также ранее эксплуатировала двухмоторный самолет Britten-Norman BN-2A Islander . Самолет Twin Otter присоединился к флоту в декабре 2015 года, в то время как самолет Britten-Norman Islander был выведен из эксплуатации. [5]
В 2022 году InterCaribbean Airways получила права на осуществление полетов на Ямайке в качестве неямайской авиакомпании для выполнения внутренних рейсов между главными аэропортами острова — Кингстоном и Монтего-Бей . [6]
В феврале 2023 года авиакомпания InterCaribbean объявила, что начнет выполнять рейсы из Сент-Китса в международный аэропорт Грантли Адамс на Барбадосе . [7]
По состоянию на февраль 2023 года авиакомпания InterCaribbean Airways выполняла регулярные рейсы по следующим направлениям в Карибском регионе :
По данным сайта авиакомпании, в настоящее время флот InterCaribbean Airways включает следующие самолеты: [4] [9]
Самолеты | В эксплуатации | Заказы | Пассажиры | Ссылки/Примечания |
---|---|---|---|---|
АТР 42-500 | 4 | 5 | 48 | Региональный турбовинтовой самолет Для замены Embraer EMB 120ER Brasilia [ требуется ссылка ] |
АТР 72-500 | 1 | 1 | 68 | Региональный турбовинтовой самолет [10] |
Бомбардье CRJ700 | 1 | - | 70 | Региональный реактивный самолет с двумя двигателями |
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 1 | - | 19 | Двухмоторный турбовинтовой двигатель с возможностью короткого взлета и посадки |
Embraer EMB 120ER Бразилия | 5 | - | 30 | Двухмоторный турбовинтовой самолет (планируется вывести из эксплуатации к концу 2024 года) |
Эмбраер ERJ-145 | 3 | 50 | Двухмоторный региональный реактивный самолет | |
Общий | 15 | 8 |
Авиакомпания арендовала Embraer EMB-120 Brasilia с октября 2014 года по февраль 2016 года у Cayman Airways для регулярных пассажирских рейсов между островами на Каймановых островах . [11] Авиакомпания приобрела два региональных самолета Embraer 145 [12] [13] , которые она начала эксплуатировать в коммерческих целях с начала июня 2019 года, и с тех пор приобрела еще один самолет ERJ-145 .
Медиа, связанные с InterCaribbean Airways на Wikimedia Commons