Иран Ходро Арисун | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Иран Ходро |
Производство | 2015–2022 (Arisun 1) 2022–настоящее время (Arisun 2) |
Кузов и шасси | |
Сорт | Пикап |
Тип кузова | 2-дверное купе утилитарное |
Макет | Передний двигатель , задний привод (Arisun 1) Передний двигатель , передний привод (Arisun 2) |
Связанный | Пайкан Пежо 405 Пежо Парс Пежо РОА |
Силовая установка | |
Двигатель | Двигатель 1,7 л 8v IKCO OHVG2 (Arisun 1) 1,8 л XU7 (Arisun 2) |
Размеры | |
Снаряженная масса | 1140 кг (2510 фунтов) |
Хронология | |
Предшественник | Paykan Самовывоз |
IKCO Arisun и IKCO Arisun 2 — небольшие купе -пикапы, разработанные Iran Khodro на базе Peugeot 405. Производство началось в 2015 году, а стоимость составляет около 7000 долларов. [1] [2] [3] Производство было временно остановлено в декабре 2016 года, [4] но с тех пор возобновлено.
Arisun 1 имеет то же шасси и двигатель, что и Paykan , хотя его кузов взят от Peugeot 405 , с некоторыми небольшими модификациями. Эта модель была снята с производства из-за стандартов выбросов Euro 5.
Заменяющая модель, Arisun 2, была выпущена в 2022 году. Эта модель больше похожа на Peugeot 405, отказавшись от 1,7-литрового двухтопливного (СПГ и бензин) двигателя Paykan в пользу двигателя XU7 Plus, соответствующего стандарту Euro 5, который также используется в Peugeot Pars . Эта модель также имеет передний привод, в отличие от Arisun 1, у которого задний привод. Грузоподъемность была увеличена с 600 до 750 кг (с 1323 до 1653 фунтов). [5] [6]