Iarnród Éireann 29000 Класс | |
---|---|
В эксплуатации | 30 июня 2003 г. – настоящее время |
Производитель | КАФ |
Фамилия | СхК |
Построено | 2002 – 2005 |
Количество построенных | 29 поездов |
Формирование | 4 вагона в составе |
Численность флота | 29001–29029 |
Емкость | 185 сидячих 634 стоячих |
Операторы | Пассажир пригородных поездов |
Депо | Дрогеда Депо |
Линии обслуживаются | Дублин - Рослэр Дандолк Кларк - Дублин Дублин - Лонгфорд |
Технические характеристики | |
Длина поезда | 81,46 м (267 футов 3 дюйма) |
Ширина | 2,9 м (9 футов 6 дюймов) |
Высота | 3,985 м (13 футов 0,9 дюйма) |
Максимальная скорость | 120 км/ч (75 миль/ч) |
Масса | 43 520 кг (43,52 т) |
Первичный двигатель(и) | MAN D 2876 LUH01, 400 л.с. |
Тормозная система(ы) | Воздушная , 2 тормозных диска на ось |
Ширина колеи | 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ) см . Ширина колеи в Ирландии |
Класс 29000 — это тип четырехвагонного дизельного моторвагонного поезда, эксплуатируемого Iarnród Éireann (Irish Rail) . Поезда были построены в Испании компанией CAF двумя партиями в период с 2002 по 2005 год.
Каждый комплект состоит из двух концевых ведущих вагонов (DM1 и DM2) и двух промежуточных вагонов (MDT и MT). Они могут работать как два комплекта своего класса или в составе до 10 вагонов с дизель-поездами класса 2600 или 2800. Каждый вагон оснащен тяговым двигателем MAN мощностью 294 кВт (394 л. с.) и генераторным двигателем Cummins , оба установлены под полом. Каждый комплект из 4 вагонов имеет длину 81,46 м (267 футов 3,1 дюйма), высоту 3,985 м (13 футов 0,9 дюйма) и ширину 2,9 м (9 футов 6,2 дюйма). Они имеют максимально допустимую скорость 120 км/ч (75 миль/ч). Пассажировместимость составляет 185 сидячих и 634 стоячих мест.
Первоначальная поставка из двадцати комплектов имела номера 2901-2980. Однако, когда была заказана партия 2005 года, составившая в общей сложности 116 автомобилей, существующие комплекты были перенумерованы так, чтобы все автомобили начинались с 29: например, первый комплект, в который входили автомобили 2901-2904, был перенумерован в 29101, 29201, 29301 и 29401; комплект 2905-2908 был перенумерован в 29102, 29202, 29302 и 29402.
Это также позволило избежать конфликта с существующей системой нумерации класса NIR 3000. Партия из девяти комплектов 2005 года была пронумерована 29x21-29x29, начиная с новой.
Вагоны были первыми, отправленными с новым брендингом Commuter , а не с брендингом «Arrow», который использовался ранее, и, таким образом, стали первым подвижным составом Iarnród Éireann (кроме электропоездов DART и Enterprise ), не имеющим традиционной оранжево-черной раскраски компании, которая была постепенно снята с пассажирских перевозок в 2006 году. Бренд Commuter также был распространен на вагоны классов 2600 , 2700 и 2800. С тех пор на этих дизель-поездах его заменила раскраска InterCity.
В 2014 году для класса была введена новая двухцветная зеленая окраска, получившая название «Зеленая богиня». Она будет применена ко всем транспортным средствам к сентябрю 2022 года.
В течение короткого периода времени с июня 2005 года по декабрь 2006 года вагон 29000 совершал два рейса в воскресенье в Белфаст, отправляясь из Дублин Коннолли в 15.00 и останавливаясь в Дроэда Макбрайд, Дандолк Кларк, Ньюри, Портадаун, Ботаник и Белфаст Сентрал (теперь Белфаст Лэньон Плейс ), прибывая в 17.14 и отправляясь в 18.15 в Дублин. Они обслуживают большинство пригородных, юго-восточных и западных пригородных маршрутов. Они зарекомендовали себя как очень надежная единица, несмотря на то, что работают на различных сложных маршрутах, включая маршрут Дублин - Слайго . Они были в основном возвращены на свои предполагаемые пригородные маршруты с тех пор, как в 2007 году начались поставки дизель -поездов класса 22000 , которые вытеснили их с линии Слайго в 2008 году, хотя все еще есть несколько маршрутов в Рослэр Европорт и из него с дизель-поездами класса 29000. Однако при работе на этой междугородней линии они оставались в своей «пригородной» раскраске.
Изменение расписания в ноябре 2009 года наконец-то положило конец 29000-м, курсирующим к западу от Дублина от Хьюстона до Ньюбриджа / Килдэра и Карлоу . С 2009 года эти услуги обслуживаются дизель-поездами класса 22000 .
Сорт | Оператор | Число | Год постройки | Количество автомобилей в наборе | Номера единиц | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Класс 29000 | Пассажир пригородных поездов | 20 | 2002–2003 | 4 | 29001 – 29020 | |
9 | 2005 | 29021 – 29029 | 29022 оборудован внутрикабинной сигнализацией |
Кроме того, эти поезда иногда курсируют из Дублин-Коннолли в Белфаст-Гранд-Сентрал и Слайго-Мак-Диармада .
В заставке к сериалу « Справедливый город » на канале RTÉ представлен класс 29000. [1] [2 ]
{{cite AV media}}
: CS1 maint: numeric names: authors list (link)