Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Команда дизайнеров Хантера |
Расположение | Соединенные Штаты |
Год | 1999 |
Строитель(и) | Охотник Морской |
Имя | Охотник 386 |
Лодка | |
Смещение | 16 000 фунтов (7 257 кг) |
Черновик | 5,00 футов (1,52 м) |
Халл | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
LOA | 38,25 футов (11,66 м) |
ЛВЛ | 32,00 фута (9,75 м) |
Луч | 12,58 футов (3,83 м) |
Тип двигателя | Дизельный двигатель Yanmar мощностью 40 л.с. (30 кВт) |
Придатки корпуса | |
Тип киля/борта | плавник киль |
Балласт | 5900 фунтов (2676 кг) |
Руль(и) | руль лопаточного типа, установленный внутри |
Риг | |
Общий | Оснащенный шлюп B&R |
I высота переднего треугольника | 48,00 футов (14,63 м) |
J передний треугольник основание | 12,92 фута (3,94 м) |
P грот-лаф | 46,67 футов (14,23 м) |
E- ножка грота | 18,42 фута (5,61 м) |
Паруса | |
Площадь грота | 429,83 кв. фута (39,933 м 2 ) |
Область стакселя / генуи | 310,08 кв. футов (28,807 м 2 ) |
Общая площадь парусности | 739,91 кв. футов (68,740 м 2 ) |
Hunter 386 — американская парусная лодка , спроектированная дизайнерской группой Hunter Design Team и впервые построенная в 1999 году. [1] [2] [3]
Hunter 386 имеет такой же корпус, как Hunter 376 и Hunter 380. [1] [3 ]
Лодка была построена компанией Hunter Marine в США в 1999 году, но в настоящее время снята с производства. [1] [3]
Hunter 386 — это небольшая прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна , без внешней деревянной отделки. Она имеет конфигурацию шлюпа B&R , роликовый сворачивающийся кливер , внутренний сворачивающийся грот , внутренний руль лопаточного типа и фиксированный плавниковый киль . [1] [3]
Лодка имеет осадку 5,00 футов (1,52 м) со стандартным плавниковым килем и 6,50 футов (1,98 м) с дополнительным глубоким плавниковым килем. Она имеет водоизмещение 16 000 фунтов (7 257 кг) и несет 5 900 фунтов (2 676 кг) балласта со стандартным килем и водоизмещение 15 595 фунтов (7 074 кг) и несет 5 495 фунтов (2 492 кг) балласта со стандартным килем. [1] [3]
Лодка оснащена японским дизельным двигателем Yanmar мощностью 40 л.с. (30 кВт). Топливный бак вмещает 30 галлонов США (110 л; 25 имп галлонов), а бак для пресной воды имеет емкость 75 галлонов США (280 л; 62 имп галлона). [1] [3]
Проектная скорость корпуса составляет 7,58 узлов (14,04 км/ч). [3]
Сопутствующее развитие
Похожие парусники