Хорст Карганико

Немецкий ас-истребитель, кавалер Рыцарского креста
Хорст Карганико
Карганико, II. JG 5, 1942
Рожденный27 сентября 1917 г.
Бреслау , Нижняя Силезия, Провинция Силезия , Королевство Пруссия , Германская империя
Умер27 мая 1944 (27.05.1944)(26 лет)
Шеври, Французское государство
Причина смертиПогиб в бою
Похороненный
Верность Нацистская Германия
Услуга /филиал Люфтваффе
Годы службы1937–1944
КлассифицироватьМайор (майор)
Единица5-й южный отряд
КомандыII./JG 5
I./JG 5
Сражения/войны
НаградыРыцарский крест Железного креста

Хорст Карганико (27 сентября 1917 г. — 27 мая 1944 г.) — немецкий военный лётчик и ас-истребитель Люфтваффе во время Второй мировой войны . На его счету 60 воздушных побед, одержанных в более чем 600 боевых вылетах. В эту цифру входят 54 воздушные победы на Восточном фронте и ещё шесть побед над западными союзниками .

Родившийся в Бреслау , Карганико вырос в Веймарской республике и нацистской Германии . Он поступил на военную службу в Люфтваффе в 1937 году. После летной подготовки он был направлен в Jagdgeschwader 1 (JG 1—1-е истребительное крыло). В апреле 1940 года он стал адъютантом II. Gruppe (2-я группа) Jagdgeschwader 77 (JG 77—77-е истребительное крыло), служа в Норвегии . Он одержал свою первую победу 21 июня 1940 года. После своей 27-й воздушной победы он был награжден Рыцарским крестом Железного креста 25 сентября 1941 года. Карганико командовал II. Gruppe Jagdgeschwader 5 (JG 5—5 - е истребительное крыло), а затем I. Gruppe JG 5, сражаясь за оборону Рейха . [1] 27 мая 1944 года он погиб в бою , когда его самолет задел высоковольтные провода при попытке вынужденной посадки .

Карьера

Карганико родился 27 сентября 1917 года в Бреслау в Королевстве Пруссия Германской империи , ныне Вроцлав в западной Польше. Его отцом был Виктор Карганико  [de] , летчик-офицер Luftstreitkräfte Первой мировой войны , который позже дослужился до звания генерал-майора в Люфтваффе Второй мировой войны . [2] Он присоединился к Люфтваффе в 1937 году и посещал школу пилотов в Берлине-Йоханнистале. В начале Второй мировой войны Карганико был техническим офицером в штабе Jagdgeschwader 1 (JG 1—1-е истребительное крыло). В апреле 1940 года он служил во II. Gruppe (2-я группа) Jagdgeschwader 77 (JG 77—77-е истребительное крыло). [3] Во время операции «Везерюбунг» (9 апреля — 10 июня 1940 г.), немецкого нападения на Данию и Норвегию, Карганико служил адъютантом гауптмана Карла Хентшеля, командующего II. Gruppe . [4]

8 июня немецкий линкор Scharnhorst был поврежден в бою с британским авианосцем Glorious и двумя сопровождавшими его эсминцами Ardent и Acasta . Scharnhorst был доставлен в Тронхейм для временного ремонта. [5] Предварительный ремонт был завершен к 20 июня, что позволило кораблю вернуться в Германию. На следующий день Королевские военно-воздушные силы (RAF) начали воздушную атаку на Scharnhorst . В ответ на атаки на Scharnhorst II. Gruppe совершила несколько миссий по сопровождению из Ставангера-Солы . Между 16:00 и 18:00 группа вступила в бой с бомбардировщиками и торпедоносцами RAF над немецкими кораблями. В этом бою Карганико заявил об уничтожении торпедоносца Bristol Beaufort , что стало его первой воздушной победой. [6] 9 июля бомбардировщики RAF атаковали Ставангер-Солу. Бомбардировщики были перехвачены истребителями из II. Gruppe и Carganico сбили два бомбардировщика Bristol Blenheim . [7]

Карганико был повышен до обер-лейтенанта (первого лейтенанта) 1 сентября. [8] Он одержал свою четвертую воздушную победу 14 октября над самолетом Lockheed Hudson . [9] 9 ноября II. Gruppe JG 77 покинула Норвегию и направилась на аэродром Ольборг , а затем на аэродром Брест-Зюд, ныне BAN Lanvéoc-Poulmic, на рейде Бреста на северо-западе Франции к 23 ноября. [10] Патрулируя французское побережье, Карганико одержал свою пятую победу 30 ноября над бомбардировщиком Blenheim. [11]

Командир эскадрильи

1 февраля 1941 года была создана новая I. Gruppe JG 77 под командованием гауптмана Вальтера Громмеса. Это подразделение базировалось в Ставангере-Соле и было призвано обеспечивать истребительное сопровождение немецких судов на южном и западном побережье Норвегии. Командование 1. Staffel (1-й эскадрильей) JG 77 было поручено обер-лейтенанту Карганико, который был переведен. [12] Авторы Бергстрём и Михайлов характеризуют Карганико как закоренелого нациста, несимпатичного и амбициозного. [13] 24 мая Карганико одержал свою шестую воздушную победу, сбив бомбардировщик Бленхейм L9267 из 114-й эскадрильи . [14] 4 июня 1. Staffel был отделен от Gruppe и переведен на аэродром Киркенес в рамках подготовки к операции «Барбаросса» — немецкому вторжению в Советский Союз. [15] [16] В северной Норвегии 1. Штаффель вошел в состав IV. Группа JG 77, которая в сентябре была переименована в Jagdgruppe zbV Petsamo ( zur besonderen Verwendung — для специального развертывания) и возглавлялась майором Хеннигом Штрюмпелем. [17]

Эмблема JG 5

Немецкие войска начали операцию «Барбаросса» 22 июня 1941 года. [18] 25 июня Staffel переместился в Петсамо-Луостари в рамках операции «Серебряная лисица» . [19] В течение следующих недель Carganico одержал новые воздушные победы, не все из которых можно точно датировать. [20] 29 июня самолет 1. Staffel перехватил восемь летающих лодок Бериева МБР-2 из 118 RAP (Радзведывательный авиационный полк — разведывательный авиационный полк). Они возвращались с бомбардировки Лиинахамари . Три летающих лодок МБР-2 были сбиты, две из них — Carganico. [21] 13 июля 2. Gebirgs Division (2 - я горная дивизия) попыталась пересечь Западную Лицу . В поддержку этой атаки JG 77 совершил ряд боевых воздушных патрулей . Атакуя советский аэродром в Шонгуе , Карганико заявил об уничтожении истребителя Поликарпова И-16 . [22] После своей 27-й воздушной победы он был награждён Рыцарским крестом Железного креста ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) 25 сентября 1941 года. [3] Он был вторым кавалером Рыцарского креста, получившим эту награду на Арктическом фронте. [23] Награждение было произведено генерал-полковником Гансом-Юргеном Штумпффом , командующим 5 -м воздушным флотом в Петсамо. [24]

В январе 1942 года была вновь создана Jagdgeschwader 5 (JG 5 — 5-е истребительное крыло), переданная под командование оберста Карла-Альфреда Шумахера . 3 января I. Gruppe JG 77 была переименована и стала I. Gruppe JG 5. В результате 1. Staffel Карганико стал вновь созданным 1. Staffel JG 5. 21 марта 1. Staffel был подчинен II. Gruppe JG 5, которой командовал Штрюмпель, и стал 6. Staffel JG 5. [25] 26 апреля семь бомбардировщиков Пе-2 Петлякова , сопровождаемые истребителями 95-го ИАП ( Истребительный авиационный полк ), атаковали аэродром Киркенеса. Атакующим силам не удалось нанести никакого ущерба аэродрому, поскольку пять из атакующих были сбиты, включая двух Карганико и двух унтер-офицером Рудольфом Мюллером . [26] Два дня спустя 6-й штаффель столкнулся с истребителями Hurricane из 2-го ГвСАП ( Гвардейский смешанный авиационный полк — гвардейский смешанный авиационный полк) над Мотовским заливом . 2-й ГвСАП потерял три истребителя в этом бою, а еще два Hurricane были серьезно повреждены. Немецкие летчики заявили о девяти воздушных победах, включая две победы Карганико. [27]

Командир группы

Bf 109 F-4/Z, приписанный к Карганико в августе 1942 года.

Карганико был назначен Gruppenkommandeur (командиром группы) II. Gruppe JG 5 1 июня 1942 года, сменив Штрюмпелла, который был переведен. [28] Командование 6. Staffel было передано обер-лейтенанту Гансу-Дитеру Хартвайну. [29] 26 июля Штумпфф написал в Luftwaffenpersonalamt , отдел кадров в Министерстве авиации (RLM — Reichsluftfahrtministerium ), прося о преимущественном повышении Карганико до гауптмана (капитана). Штумпфф также просил, чтобы командование Карганико II. Gruppe было постоянным. По-видимому, назначение Карганико на должность Gruppencommandeur было временным. [2]

Летом 1942 года он одержал 23 победы за шесть недель и 18 мая был награжден Немецким крестом в золоте ( Deutsches Kreuz in Gold ). [3] 12 августа Карганико входил в состав эскадрильи, перехваченной советскими истребителями, и его самолет Messerschmitt Bf 109  F-4/Z ( Werknummer 10132 — заводской номер) был поврежден настолько, что ему пришлось совершить аварийную посадку в 8 км (5,0 миль) к югу от Мотовского залива. [30] В настоящее время этот самолет экспонируется в Канадском музее авиации и космонавтики . [31] Он избежал плена, направился на запад и на следующий день достиг позиций немецкой пехоты, где его подобрал Fieseler Fi 156 Storch и доставил обратно в Петсамо. [32]

Оборона Рейха

16 марта 1944 года командир I. Gruppe JG 5 майор Эрих Герлиц погиб в бою . В то время I. Gruppe базировалась на аэродроме Херцогенаурах и сражалась с Военно-воздушными силами США (USAAF) в обороне Рейха . [33] Карганико сменил Герлица на посту командира I. Gruppe и одновременно был повышен до майора (майора). [34] Преемником Карганико на посту командира II. Gruppe JG 5 стал гауптман Теодор Вайсенбергер , первоначально исполнявший обязанности командира, пока не был официально назначен 16 апреля. [35] 10 мая Карганико сбил RAF de Havilland Mosquito PR.IX LR421 из воздушной разведывательной эскадрильи № 540 . «Москито» был сбит примерно в 30 километрах (19 милях) к юго-западу от Винер-Нойштадта над Санкт-Корона-ам-Вексель . [36]

27 мая пять групп Люфтваффе объединились вокруг Карлсруэ , чтобы отразить атаку на юг Германии. Затем истребители были направлены в точку перехвата к юго-западу от Страсбурга , где они должны были вступить в бой с бомбардировщиками ВВС США. На подходе немецкие истребители были перехвачены истребителями ВВС США. Карганико потерял своего адъютанта и ведомого, гауптмана Хайнца Дойшле, в начале боя, сбитого истребителями North American P-51 Mustang . [37] Пытаясь уклониться от истребителей, Карганико погиб, когда его Bf 109 G-5 ( Werknummer 110087) задел высоковольтные кабели при попытке совершить вынужденную посадку около Шеври , в 5 километрах (3,1 мили) к юго-западу от Сен-Дье-де-Вож , Франция. [38] Карганико был сыном генерал -лейтенанта Люфтваффе Виктора Карганико. Он был похоронен в военной части Вальдфридхоф Целендорф 6 июня 1944 года. [39] [40] Командование I. Gruppe было поручено Вайсенбергеру, который взял управление группой на себя в начале июня 1944 года. [41]

Краткое описание карьеры

Воздушные победы

По словам американского историка Дэвида Т. Забеки , Карганико приписали 60 воздушных побед. [42] Обермайер также перечисляет Карганико с 60 воздушными победами, заявленными в более чем 600 боевых вылетах, включая шесть побед над западными союзниками . [43] Мэтьюз и Форман, авторы книги «Тузы Люфтваффе — биографии и заявления о победах» , исследовали Федеральные архивы Германии и утверждают, что Карганико приписали около 60 воздушных побед. Эта цифра включает 54 воздушные победы на Восточном фронте и шесть над западными союзниками. [44]

Заявления о победах регистрировались на карте-справочнике (PQ = Planquadrat ), например, "PQ 25 Ost 96216". Карта-сетка Люфтваффе ( Jägermeldenetz ) охватывала всю Европу, западную Россию и Северную Африку и состояла из прямоугольников размером 15 минут широты на 30 минут долготы , площадью около 360 квадратных миль (930 км 2 ). Затем эти сектора были разделены на 36 меньших единиц, чтобы получить область расположения размером 3 км × 4 км (1,9 мили × 2,5 мили). [45]

Хроника воздушных побед
  Этот пункт и восклицательный знак ? указывают на несоответствия в информации, перечисленные Прином, Стеммером, Родейком, Боком, Момбеком, Мэтьюзом и Форманом.
ТребоватьДатаВремяТипРасположениеТребоватьДатаВремяТипРасположение
Стаб II. Группа Jagdgeschwader 77 - [3] Норвегия - 6 апреля - 10 ноября 1940 г.
121 июня 1940 г.16:24Хэмпденк западу от Хардангер-фьорда [46]39 июля 1940 г.10:08Бленхеймк северо-западу от Ставангера [46]
29 июля 1940 г.09:58Бленхеймк северо-западу от Ставангера [46]414 октября 1940 г.15:14Хадсон [47]
Stab II. Gruppe of Jagdgeschwader 77 – [3]
Битва за Британию и на Ла-Манше — 15 ноября 1940 г. – 30 марта 1941 г.
530 ноября 1940 г.08:25Бленхейм14 км (8,7 миль) к юго-востоку от Морле [48]
- 1. Staffel of Jagdgeschwader 77 -
Южная и западная Норвегия - 1 февраля - 22 июня 1941 г.
6? [Примечание 1]24 мая 1941 г.12:53Бофорт ? [Примечание 2]30 км (19 миль) к северо-северо-западу от Ставангера [50] [49]
- 1. Staffel of Jagdgeschwader 77 - [3]
Восточная и северная Норвегия - 22 июня - 5 декабря 1941 г.
По данным Прина, Штеммера, Родейке и Бока, Карганико одержал от 7 до 27 воздушных побед в период с 22 июня по 5 декабря 1941 года, пятнадцать из которых не могут быть датированы. [20]
1311 июля 1941 г.
Консолидированный [51] ? [Примечание 3]12 августа 1941 г.
И-16Мотовский залив [54]
13 июля 1941 г.
И-16 [52]Шонгуй [51]252 сентября 1941 г.
И-16 [52] [55]
2 августа 1941 г.
неизвестно [54]
- 6. Staffel из Jagdgeschwader 5 - [44]
Восточный фронт, северная Норвегия и Финляндия - 6 декабря 1941 г. - 31 мая 1942 г.
28? [Примечание 1]22 апреля 1942 г.10:15УраганГерцберг [56] [57]3810 мая 1942 г.
Ураган3 км (1,9 мили) к югу от Сайда-Губы [58] [59]
29? [Примечание 1]22 апреля 1942 г.10:15Ураган [56] [57]3912 мая 1942 г.
УраганБухта Лица / Бухта Ура-Губа [58] [59]
3026 апреля 1942 г.16:16Пе-270 км (43 мили) к юго-востоку от аэродрома Петсамо [56] [57]4012 мая 1942 г.
Ураганзападная часть Кольского залива [58] [59]
3126 апреля 1942 г.
Пе-21 км (0,62 мили) к западу от Мурманска [56]
70 км (43 мили) к югу от Петсамо [57]
4114 мая 1942 г.
П-40 ? [Примечание 4]20 км (12 миль) к северу от Мурманска [58] [59]
3228 апреля 1942 г.
Ураганзападный берег Кольского залива [61] [57]4215 мая 1942 г.
Ураган15 км (9,3 мили) к северо-западу от Мурманска [58] [59]
3328 апреля 1942 г.
Ураганзападный берег Кольского залива [61] [57]? [Примечание 5]16 мая 1942 г.
неизвестный
3429 апреля 1942 г.13:00И-1535 км (3,1 мили) к западу от залива Лица [61] [57]? [Примечание 5]16 мая 1942 г.
неизвестный
359 мая 1942 г.17:04П-4040 км (25 миль) к юго-западу от Мотовски [61] [59]4319 мая 1942 г.
Ураган3 км (1,9 мили) к юго-западу от Мурмаши [58] [62]
3610 мая 1942 г.
Ураган10 км (6,2 миль) к северу от Ура-Губы [61] [59]4419 мая 1942 г.
Ураган3 км (1,9 мили) к югу от Мурмаши [58] [62]
3710 мая 1942 г.
УраганЗалив Айя [58] [59]
Стаб II. Группа Jagdgeschwader 5 - [60] Восточный фронт, северная Норвегия и Финляндия - 1 июня - 31 декабря 1942 г.
451 июня 1942 г.
И-165 км (3,1 мили) к западу от Мурманска [63] [64]472 июня 1942 г.
Ураган3 км (1,9 мили) к западу от Мурманска [63] [64]
461 июня 1942 г.
П-403 км (1,9 мили) к западу от Мурманска [63] [64]4822 июня 1942 г.
истребитель [65] [66]
По данным Прина, Штеммера, Родейке и Бока, Карганико одержал четыре воздушные победы, точную дату которых установить невозможно. [67]
29 июня 1942 г.
УраганМурманск [66]29 июня 1942 г.
Ураган [60]
29 июня 1942 г.
УраганМурманск [66]30 июня 1942 г.
УраганМурмаши [66]
29 июня 1942 г.
Ураган [60]
Стаб II. Группа Jagdgeschwader 5 - [60] Восточный фронт, северная Норвегия и Финляндия - 1 января - 31 декабря 1943 г.
5321 апреля 1943 г.
Ураганокрестности Кандалакши [68]
По словам Прина, Штеммера, Родейке и Бока, Карганико одержал две воздушные победы, точную дату которых установить невозможно. [69]
568 декабря 1943 г.09:46Р-5PQ 25 Ост 96216 [70]5815 декабря 1943 г.09:49П-40 [71]PQ 35 Ост 07711, юго-западнее Великих Лук [70]
578 декабря 1943 г.11:45Ла-5восточнее Невеля [70] [72]
Стаб II. Группа Jagdgeschwader 5 - [60] Восточный фронт, северная Норвегия и Финляндия - 1 января - 25 марта 1944 г.
5915 февраля 1944 г.12:06Ил-2PQ 99688 [73]
- Штаб I. Группа Jagdgeschwader 5 - [60] Оборона Рейха - 16 марта - 27 мая 1944 г.
6010 мая 1944 г.11:30Комар35 км (22 мили) к юго-западу от Винер-Нойштадта [74]

Награды

Примечания

  1. ^ abc Это утверждение не указано Мэтьюзом и Форманом. [3]
  2. По словам Момбека, его называли Бристоль Бленхейм . [49]
  3. По словам Момбека, самолёт был заявлен как Поликарпов И-16 . [52] По словам Уила, вероятно, это был GST, лицензионный вариант Consolidated PBY Catalina . [53]
  4. По словам Мэтьюза и Формана, заявлен как Петляков Пе-2 . [60]
  5. ^ ab Это утверждение не указано ни Момбеком, ни Прином, Стеммером, Родейке и Боком. [58] [59]
  6. ^ По словам Шерцера как Staffelkapitän 1./ Jagdgeschwader 77. [77]

Ссылки

Цитаты

  1. Уил 2001, стр. 50.
  2. ^ ab MacLean 2007, стр. 93.
  3. ^ abcdefg Мэтьюз и Форман 2014, стр. 184.
  4. ^ Прин 1992, стр. 199.
  5. Прин 1992, стр. 230–231.
  6. Прин 1992, стр. 234, 236.
  7. Прин 1992, стр. 242–243.
  8. ^ Маклин 2007, стр. 95.
  9. Прин 1992, стр. 263–264.
  10. ^ Прин 1992, стр. 267.
  11. ^ Прин 1992, стр. 446.
  12. ^ Прин и др. 2003а, стр. 133, 138.
  13. ^ Бергстрем и Михайлов 2000, с. 172.
  14. ^ Момбек 2003, стр. 15.
  15. ^ Прин и др. 2003a, стр. 134.
  16. ^ Момбек 2003, стр. 47.
  17. ^ Прин и др. 2003б, стр. 415, 421.
  18. ^ Момбек 2003, стр. 22.
  19. ^ Момбек 2003, стр. 53.
  20. ^ аб Прин и др. 2003б, с. 430.
  21. ^ Момбек 2003, стр. 57.
  22. ^ Момбек 2003, стр. 62.
  23. ^ Уил 2016, стр. 15.
  24. ^ Момбек 2003, стр. 81.
  25. ^ Момбек 2003, стр. 97–98.
  26. ^ Бергстрем и Михайлов 2001, с. 146.
  27. Момбек 2003, стр. 170–171.
  28. ^ Прин и др. 2006, стр. 416.
  29. ^ Момбек 2003, стр. 173.
  30. ^ Момбек 2011, стр. 223.
  31. ^ Скааруп 2009, стр. 288.
  32. ^ Момбек 2003, стр. 249.
  33. ^ Момбек 2010, стр. 211.
  34. ^ Момбек 2010, стр. 215.
  35. ^ Момбек 2010, стр. 173.
  36. ^ Момбек 2010, стр. 222.
  37. ^ Момбек 2010, стр. 227.
  38. ^ Момбек 2011, стр. 243.
  39. ^ Маклин 2007, стр. 94.
  40. ^ Момбек 2010, стр. 226.
  41. ^ Момбек 2010, стр. 231.
  42. ^ Забецкий 2014, стр. 1617.
  43. ^ Обермайер 1989, стр. 98.
  44. ^ ab Mathews & Foreman 2014, стр. 184–185.
  45. ^ Планквадрат.
  46. ^ abc Prien et al. 2001, с. 23.
  47. ^ Прин и др. 2001, стр. 24.
  48. ^ Прин и др. 2002, стр. 365.
  49. ^ ab Mombeek 2011, стр. 256.
  50. ^ Прин и др. 2003a, стр. 141.
  51. ^ аб Прин и др. 2003б, с. 426.
  52. ^ abc Mombeek 2011, стр. 257.
  53. ^ Уил 2012, стр. 94.
  54. ^ аб Прин и др. 2003б, с. 427.
  55. ^ Прин и др. 2003b, стр. 428.
  56. ^ abcd Prien et al. 2006, с. 422.
  57. ^ abcdefg Mombeek 2011, с. 259.
  58. ^ abcdefghi Prien et al. 2006, с. 424.
  59. ^ abcdefghi Mombeek 2011, с. 260.
  60. ^ abcdefg Мэтьюз и Форман 2014, стр. 185.
  61. ^ abcde Prien et al. 2006, с. 423.
  62. ^ ab Mombeek 2011, стр. 261.
  63. ^ abc Prien et al. 2006, с. 425.
  64. ^ abc Mombeek 2011, стр. 262.
  65. ^ Прин и др. 2006, стр. 426.
  66. ^ abcd Mombeek 2011, стр. 263.
  67. ^ Прин и др. 2006, стр. 431.
  68. ^ Прин и др. 2012, стр. 226.
  69. ^ Прин и др. 2012, стр. 230.
  70. ^ abc Prien et al. 2012, с. 229.
  71. ^ Момбек 2011, стр. 277.
  72. ^ Момбек 2011, стр. 276.
  73. ^ Момбек 2011, стр. 278.
  74. ^ Момбек 2011, стр. 282.
  75. ^ Диксон 2023, стр. 140.
  76. ^ Фелльгибель 2000, стр. 152.
  77. ^ Шерцер 2007, стр. 257.
  78. ^ Пацвалл и Шерцер 2001, стр. 72.

Библиография

  • Bergström, Christer [на шведском языке] . "Bergström Black Cross/Red Star website". Идентификация Luftwaffe Planquadrat . Архивировано из оригинала 22 декабря 2018 года . Получено 10 декабря 2020 года .
  • Бергстрём, Кристер [на шведском] ; Михайлов, Андрей (2000). Воздушная война Черного Креста / Красной Звезды на Восточном фронте, Том I, Операция Барбаросса 1941 . Pacifica, Калифорния: Военная история Pacifica. ISBN 978-0-935553-48-2.
  • Бергстрём, Кристер [на шведском] ; Михайлов, Андрей (2001). Воздушная война Черного Креста / Красной Звезды на Восточном фронте, Том II, Возрождение Январь-Июнь 1942 . Pacifica, Калифорния: Военная история Pacifica. ISBN 978-0-935553-51-2.
  • Диксон, Джереми (2023). Асы дневных истребителей Люфтваффе: Кавалеры Рыцарского креста 1939–1942 гг . Книги Pen and Sword . ISBN 978-1-52677-864-2.
  • Фелльгибель, Вальтер-Пеер [на немецком языке] (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [ Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 — Обладатели высшей награды Второй мировой войны всего Вермахта Филиалы ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.
  • Маклин, Френч Л. (2007). Отчеты об эффективности и продвижении Люфтваффе: для кавалеров Рыцарского креста . Том первый. Атглен, Пенсильвания: Schiffer Military History. ISBN 978-0-7643-2657-8.
  • Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2014). Асы Люфтваффе — Биографии и заявления о победах — Том 1 A–F . Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-1-906592-18-9.
  • Момбик, Эрик (2003). Eismeerjäger — Zur Geschichte des Jagdgeschwaders 5 — Band 2 [ Истребители в Арктическом море — История 5-го истребительного авиаполка — Том 2 ]. Линкебек, Бельгия: ASBL, Ла Порт-д'Ув. ISBN 978-2-9600236-4-0.
  • Момбик, Эрик (2010). Eismeerjäger — Zur Geschichte des Jagdgeschwaders 5 — Band 3 [ Истребители в Арктическом море — История 5-го истребительного авиаполка — Том 3 ]. Линкебек, Бельгия: ASBL, Ла Порт-д'Ув. ISBN 978-2-930546-02-5.
  • Момбик, Эрик (2011). Eismeerjäger — Zur Geschichte des Jagdgeschwaders 5 — Band 4 [ Истребители в Арктическом море — История 5-го истребительного авиаполка — Том 4 ]. Линкебек, Бельгия: ASBL, Ла Порт-д'Ув. ISBN 978-2-930546-05-6.
  • Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939–1945 [ Рыцарские крестоносцы истребительных сил Люфтваффе 1939–1945 ] (на немецком языке). Майнц, Германия: Верлаг Дитер Хоффманн. ISBN 978-3-87341-065-7.
  • Патцвалл, Клаус Д.; Шерцер, Вейт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941–1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Немецкий крест 1941–1945 гг. История и получатели, том 2 ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Клаус Д. Пацваль. ISBN 978-3-931533-45-8.
  • Прин, Йохен (1992). Geschichte des Jagdgeschwaders 77 — Часть 1 — 1934–1941 [ История Jagdgeschwader 77 — Том 1 — 1934–1941 ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-19-9.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2001). Die Jagdfliegerverbände der deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год, часть 3 — Einsatz в Дании и Норвегии 9.4. бис 30.11.1940 — Der Feldzug im Westen 10.5. бис 25.6.1940 [ Ассоциация летчиков-истребителей немецких Люфтваффе 1934–1945 гг. Часть 3 — Назначения в Дании и Норвегии, 9 апреля — 30 ноября 1940 г. — Кампания на Западе, 10 мая — 25 июня 1940 г. ] (на немецком языке). Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-61-8.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2002). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934-bis 1945 — Teil 4/II — Einsatz am Kanal und über England — 26.6.1940-21.6.1941 [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 год — Часть 4/II — Действия у Ла-Манша и более Англия — 26 июня 1940 г. — 21 июня 1941 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-64-9.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2003a). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год — Часть 5 — Heimatverteidigung — 10. Май 1940 г. - 31 декабря 1941 г. - айнзац им Миттельмерраум - октябрь 1940 г. - ноябрь 1941 г. - айнзац им Вестен - 22. Июнь-бис, 31 декабря 1941 г. — Die Ergänzungsjagdgruppen — Einsatz 1941 bis zur Auflösung Anfang 1942 [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 г. — Часть 5 — Защита Рейха — с 10 мая 1940 г. по 31 декабря 1941 г. - Действия на Средиземноморском театре военных действий - октябрь 1940 г. по ноябрь 1941 г. - Действия на Западе - 22 июня - 31 декабря 1941 г. - Дополнительные истребительные группы - Действия с 1941 г. до их распада в начале 1942 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-68-7.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2003b). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934-1945 — Часть 6/II — Unternehmen «BARBAROSSA» — Einsatz im Osten — 22,6. бис 5.12.1941 [ Истребительные части ВВС Германии в 1934–1945 гг. — Часть 6/II — Операция «БАРБАРОССА» — Действия на Востоке — 22 июня — 5 декабря 1941 г. ) (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-70-0.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2006). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934-bis 1945 — Teil 9/III — Vom Sommerfeldzug 1942 bis zur Niederlage von Сталинград — 1 мая 1942 года по 3 февраля 1943 года [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 год — часть 9/III — От летней кампании 1942 года до поражения под Сталинградом — с 1 мая 1942 года по 3 февраля 1943 года ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-78-6.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2012). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934-1945 — Часть 12/I — Einsatz im Osten — 4.2. бис 31.12.1943 [ Истребительные части немецких ВВС с 1934 по 1945 год — Часть 12/I — Действия на Востоке — с 4 февраля по 31 декабря 1943 года ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Buchverlag Rogge. ISBN 978-3-942943-02-4.
  • Шерцер, Вейт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ Рыцарь] Крестоносцы 1939–1945 гг. Кавалеры Рыцарского креста Железного креста 1939 г. армии, авиации, флота, Ваффен-СС, фольксштурма и союзных войск с Германией согласно документам Федерального архива ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Скааруп, Гарольд А. (2009). Канадские военные самолеты. Блумингтон, Индиана: iUniverse. ISBN 978-1-4401-6758-4.
  • Уил, Джон (2001). Bf 109 Асы Русского Фронта . Самолеты Асов. Том 37. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-084-1.
  • Weal, John (2012). Еще Bf 109 Aces of the Russian Front . Самолеты Aces. Том 76. Osprey Publishing . ISBN 978-1-84603-177-9.
  • Уил, Джон (2016). Арктические Bf 109 и Bf 110 Aces . Самолеты Aces. Том 124. Лондон, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-78200-798-2.
  • Забецки, Дэвид Т. , ред. (2014). Германия в войне: 400 лет военной истории . Санта-Барбара, Калифорния: ABC-Clio . ISBN 978-1-59884-981-3.
Военные учреждения
Предшествовал
Майор Хенниг Штрюмпель
Группенкомандер II./JG 5
апреля 1942 г. - 26 марта 1944 г.
Преемник
Предшествовал
Майор Эрих Герлиц
Группенкомандер I./JG 5
26 марта 1944 г. - 27 мая 1944 г.
Преемник
Гауптман Теодор Вайсенбергер
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Horst_Carganico&oldid=1262304483"