История Померании (1806–1933)

Часть серии о
История Померании
DUCATUS POMERANIAE Tabula Generalis, in qua sunt DUCATUS POMERANIAE, STETTINENSIS CASSUBIAE, VANDALIAE et BARDENSIS, PRINCIPATUS RUGIAE ac INSULAE, COMITATUS GUSKOVIENSIS
флаг Польша портал Германия портал
flag

История Померании (1806–1933) охватывает историю Померании с начала XIX века до возвышения нацистской Германии .

Название Померания происходит от славянского po more , что означает «[земля] у моря». [1]

От Наполеоновских войн до конца Первой мировой войны Померания управлялась Королевством Пруссия как Провинция Померания ( Западная (Ближняя) и Дальняя Померания ) и Провинция Западная Пруссия ( Померелия ). После Первой мировой войны Померания была разделена между Польшей и Германией. После отречения кайзера Вильгельма II от престола императора Германии и короля Пруссии Западная Померания стала частью Свободного государства Пруссия в составе Веймарской республики , в то время как восточная часть ( Померелия ) стала частью Польши и была организована в Поморское воеводство . Польский коридор Второй Польской Республики был создан из большей части Западной Пруссии , что вызвало исход немецкого меньшинства оттуда. Польша построила крупный балтийский порт в Гдыне (Гдинген). Район Данцига (Гданьск) стал городом-государством Вольным городом Данциг .

Промышленная революция в первую очередь затронула район Штеттина и его инфраструктуру, в то время как большая часть Померании сохранила сельский и сельскохозяйственный характер. [2] С 1850 года чистый уровень миграции был отрицательным, немецкие померанцы эмигрировали в основном в Берлин, западногерманские промышленные регионы и за границу. [3] Многие также иммигрировали в Соединенные Штаты, особенно в штат Висконсин , который был основан в 1848 году.

Наполеоновские войны и их последствия

Прусский фельдмаршал Август Нейдхардт фон Гнейзенау поздравляет Иоахима Неттельбека за оборону Кольберга от войск Наполеона Бонапарта . Бывший мемориал в Кольберге, созданный скульптором Георгом Майером-Штеглицем в 1904 году.

После того, как Пруссия проиграла битву при Йене-Ауэрштедте в конце 1806 года, французские войска двинулись на север в Померанию . Укрепленный Штеттин сдался без боя, и провинция была оккупирована французскими войсками. Сопротивлялся только укрепленный Кольберг , и французы осадили его в марте 1807 года . Фердинанд фон Шилль был среди ответчиков. Осада не увенчалась успехом и была снята только тогда, когда Пруссия сдалась Наполеону Бонапарту в Тильзитском мире 2 июля. [4]

Наполеоновская оккупация также сорвала планы Густава IV Адольфа из Швеции построить укрепленный портовый город на Рюгене , Густавия . Строительство началось в 1806 году, но недостроенный город был сровнен с землей французскими войсками уже в следующем году. [5]

Условия капитуляции включали высокие военные репарации (25 000 000 талеров только с провинции Померания ). Согласованный вывод французских войск неоднократно откладывался. В ноябре 1808 года французские войска покинули провинцию, за исключением Штеттина, что заставило провинциальное правительство переехать в Штаргард в 1809 году. Военная палата и домэненкаммер была переименована в Королевско-прусское правительство («Königlich Preußische Regierung»), в то время как прежнее правительство («Regierung») было переименовано в Верховный государственный суд («Oberlandesgericht»). [6]

В 1812 году французские войска вторглись в Шведскую Померанию , а также снова заняли Прусскую Померанию . Прусские войска разместились в Кольберге. После того, как Людвиг Йорк фон Вартенбург , командовавший прусским корпусом со значительной померанской долей, вышел из коалиции с Францией по Тауроггенской конвенции 30 декабря 1812 года, прусские военные призвали померанцев к оружию в феврале 1813 года. Также в феврале русские войска достигли Дальней Померании . В марте все французские войска покинули Померанию , за исключением Штеттина, который удерживался французами до 5 декабря 1813 года. После войны Пруссия в результате дипломатических усилий Карла Августа фон Харденберга на Венском конгрессе получила Шведскую Померанию , заплатив 2,6 миллиона талеров Дании и предоставив ей герцогство Лауэнбург , а также заплатив дополнительно 3,5 миллиона талеров Швеции 7 июня 1815 года. 23 октября Шведская Померания была объединена с прусской провинцией, и обе они теперь составляли провинцию Померания . [6]

После распада Священной Римской империи Наполеоном в 1806 году Западная часть стала членом Германского союза . После основания Германской империи в 1871 году вся Померания была включена в состав вновь созданного государства.

Поморские провинции между 1815 годом и Первой мировой войной

Провинция Померания до Первой мировой войны

Провинция Померания (нем. Provinz Pommern ) была провинцией Королевства Пруссия и Свободного государства Пруссия с 1815 по 1934 год.

Создание и управление провинцией в пределахКоролевство Пруссия

Карта прусской провинции Померания ( Pommern ) 1905 г.
Карл Август фон Харденберг

Хотя ранее существовала прусская провинция Померания , провинция Померания была заново воссоздана в 1815 году на основе «указа об улучшении учреждения провинциальных управлений» (нем. Verordnung wegen verbesserter Einrichtung der Provinzialbehörden ), изданного Карлом Августом фон Харденбергом 30 апреля, и объединения Шведской Померании , переданной Пруссии 23 октября. [7]

Декрет Харденберга реформировал все прусские территории, которые отныне образовали десять (позже восемь) провинций с одинаковым управлением. После проведения реформы новая провинция Померания в основном состояла из ее предшественницы и Шведской Померании, а также из округов Драмбург и Шифельбейн . [7]

Провинцию возглавлял губернатор ( Oberpräsident , дословно «верховный президент») со столицей, Штеттином. Она была разделена на правительственные регионы ( Regierungsbezirke ), возглавляемые президентом ( Regierungspräsident ). Первоначально планировалось два таких региона ( Regierungsbezirk Stettin , включающий Западную Померанию , и Regierungsbezirk Köslin , включающий Дальнюю Померанию ). Однако Харденберг, который как главный прусский дипломат согласовал условия сессии Шведской Померании со Швецией на Венском конгрессе , гарантировал оставить местную конституцию в силе, когда договор был подписан 7 июня 1815 года. Это обстоятельство привело к созданию третьего правительственного региона, Regierungsbezirk Stralsund , для бывшей Шведской Померании за счет региона Штеттин. [8]

В начале 1818 года губернатор Иоганн Август Зак реформировал формы округов ( Kreis ), однако в большинстве случаев принял прежнюю форму. Регион правительства Кёслин включал девять округов, регион правительства Штеттин — тринадцать, а регион правительства Штральзунд — четыре (идентичные предыдущим шведским округам Amt ). [8]

Новый парламент ( ландтаг ) впервые собрался 3 октября 1824 года. На основании двух законов от 5 июня [9] и июля [10] 1823 года ландтаг был сформирован из 25 лордов и рыцарей, 16 представителей городов и восьми представителей сельских общин. [11]

Провинциальному ландтагу подчинялись два собрания Коммуналландтага , одно для бывшей Шведской Померании ( Западная Померания к северу от реки Пене ) и одно для бывшей прусской части . [12]

Каждый округ собирал Kreisstand , где рыцари округа имели по одному голосу, а города также имели только один голос. [12] [13]

На протяжении всего своего существования провинция была оплотом консервативных партий. [14]

Реорганизация католических церковных учреждений в Померании

С обращением большинства померанцев в лютеранство в XVI и XVII веках герцогство Померания превратилось в католическую диаспору. Однако политика переселения Фридриха II Прусского привела к поселению пфальцских католиков в Померании в 1748 году. Таким образом, их три недавно основанные деревни Блюменталь (часть сегодняшнего Фердинандсхофа ), Хоппенвальде (часть сегодняшнего Эггезина ) и Фирек образовали первые новые католические общины в Померании после Реформации. Католические северные миссии заботились о католических померанцах. Между 1709 и 1780 годами Бранденбургская Померания была частью Апостольского викариата Верхней и Нижней Саксонии , прежде чем он объединился с Апостольским викариатом Севера , который затем также включал другие лютеранские государства.

Дела Римско-католической церкви в королевстве Пруссия были реорганизованы буллой "De salute animarum", изданной в 1821 году. К тому времени в прусской провинции Померания существовало шесть новых католических общин , помимо вышеупомянутых трех также по одной в Деммине , Штеттине (основана в 1809 году) и Штральзунде (основана в 1785 году). В восточных, довольно новых частях провинции, в округах Бютов и Лауэнбург (Померания) , которые не были частью герцогства Померания во время Реформации, католическая вера сохранилась. Эти округа, однако, относились к юрисдикции епархии Кульм (до 1922 года). В 1821 году остальная часть Померании была отделена от Апостольского викариата Севера и подчинена новой юрисдикции епархии Бреслау . Эта юрисдикция получила название Княжеско-епископской делегации для Бранденбурга и Померании (нем. Fürstbischöfliche Delegatur für Brandenburg und Pommern , польск . Książęco-biskupia Delegatura Brandenburgii i Pomorza ), поскольку в 1824 году Эмануэль фон Шимонский был назначен на кафедру Бреслау под новым почетным званием князя-епископа. Делегат проживал в Берлине и служил в личной унии в качестве пробста тогдашней церкви Святой Ядвиги .

Князь-епископ Бреслау Генрих Фёрстер (1853–81) оказал щедрую помощь в основании церквей, монастырских учреждений и школ, особенно в регионах диаспоры. Папа Лев XIII назначил своим преемником Роберта Герцога (1882–86), до того времени княжеско-епископского делегата в Бранденбурге и Померании .

Согласно Прусскому конкордату 1929 года Папа Пий XI возвысил княжеско-епископскую делегацию Бранденбурга и Померании до епархии Берлина 13 августа 1930 года, став викарием епархии Бреслау, одновременно возведенной в архиепархию . Таким образом, вся Померания стала частью Восточно-германской церковной провинции , а Бютов и Лауэнбург вошли в состав новой территориальной прелатуры Шнайдемюля (нем. Prälatur Schneidemühl ).

Инфраструктура

Узкоколейная железная дорога « Рюгенше Кляйнбан », действующая с 1895 года.
Бинц , туристический курорт с 1860-х годов

В 19 веке в Померании появились первые сухопутные пути («шоссе») и железные дороги. В 1848 году было построено 126,8 прусских миль новых улиц. 12 октября 1840 года началось строительство железной дороги Берлин- Штеттин , которое было завершено 15 августа 1843 года. Затем последовали другие железные дороги: Штеттин- Кёслин (1859), Ангермюнде - Штральзунд и Цюссов - Вольгаст (1863), Штеттин- Штольп (1869) и соединение с Данцигом (1870). [2]

В сельской местности было построено много узкоколейных железных дорог для более быстрой перевозки урожая. Были построены первые газовые, водопроводные и электростанции. Были модернизированы улицы и канализация городов. [15]

Строительство узкоколейных железных дорог было усилено специальным указом [16] от 28 июля 1892 года, реализующим прусские программы финансовой помощи. В 1900 году общая протяженность узкоколейных железных дорог превысила порог в 1000 километров. [17]

С 1910 по 1912 год большая часть провинции была снабжена электричеством по мере строительства основных линий. Заводы строились с 1898 года. [18]

Реки Свинья и Нижний Одер , главный водный путь в Штеттин, были углублены до 5 метров и сокращены каналом ( Kaiserfahrt ) в 1862 году . В Штеттине была основана тяжелая промышленность, что сделало его единственным промышленным центром провинции. [19]

Штеттин был соединен с Берлином водным путем Берлин-Штеттин в 1914 году после восьми лет строительства. Другие традиционные водные пути и порты провинции, однако, пришли в упадок. Исключениями были только порт Свинемюнде , который использовался военно-морским флотом, порт Штольпмюнде , из которого отправлялись части экспорта из Дальней Померании , и порт Засниц , построенный в 1895 году для железнодорожных паромов в Скандинавию . [20]

С улучшением инфраструктуры начался массовый туризм на побережье Балтийского моря . Туристический курорт («Ostseebad») Бинц посетило 80 человек в 1870 году, 10 000 в 1900 году и 22 000 в 1910 году. То же самое явление наблюдалось и на других туристических курортах. [21]

Аграрная реформа

Померанская грубошерстная овца . Померания была ведущей прусской провинцией по разведению овец. [22]

Уже в 1807 году Пруссия издала указ («Steinsches Oktoberedikt») об отмене крепостного права . 14 сентября 1811 года Харденберг издал указ, определяющий условия, по которым крепостные должны были быть освобождены («Hardenbergsches Regulierungsedikt»). Это можно было сделать либо путем денежной выплаты, либо путем сдачи земли бывшему лорду. Эти реформы применялись в первые годы существования провинции. Так называемое «регулирование» применялось к 10 744 крестьянам до 1838 года, которые заплатили своим бывшим лордам 724 954 талера и передали 255 952 гектара [23] сельскохозяйственных угодий, чтобы выручить себя. [24]

В 1847 году в городах Штеттин и Кёслин начались волнения из-за нехватки продовольствия, в результате чего цены на некоторые продукты питания были зафиксированы. [25]

2 марта 1850 года был принят закон [26], устанавливающий условия, на которых крестьяне и фермеры могли капитализировать свои права собственности и феодальные повинности и, таким образом, получить долгосрочный кредит (от 41 до 56 лет для погашения). Этот закон проложил путь к созданию кредитных домов «Рентенбанк» и ферм «Рентенгут». Впоследствии предыдущая сельская структура резко изменилась, поскольку фермеры, которые использовали этот кредит для погашения своих феодальных повинностей, теперь могли самостоятельно определять, как использовать свою землю (так называемые «регулируемые» крестьяне и фермеры, «regulierte Bauern»). Это было невозможно раньше, когда юрисдикция санкционировала использование сельскохозяйственных угодий и феодальных повинностей в соответствии не с правами собственности, а с социальным статусом в сельских общинах и поместьях. [27]

С 1891 по 1910 год было создано 4731 ферма «Рентенгут», большинство из которых (2690) имели площадь от 10 до 25 гектаров . [22]

Административные реформы эпохи Бисмарка

Отто фон Бисмарк в 1873 году.

Отто фон Бисмарк унаследовал от отца поместья Дальнего Померании Кюльц , Ярхелин и Книпхоф. Стремясь к карьере фермера, он изучал сельское хозяйство в академии в Грайфсвальде -Эльдене. С 1867 по 1874 год он купил и расширил поместья Варцин . [28]

В 1869 году Фридрих Альбрехт Граф цу Эйленбург разработал проект реформы графств («Kreisreform»), которую продвигал Бисмарк. Реформа была принята Палатой лордов 7 декабря 1872 года. Самое важное, реформа разорвала связь между дворянским статусом и правом голоса, последнее теперь зависело от имущества (нужно было быть выше определенного налогового порога), а не от статуса, что было направлено против чрезмерного представительства рыцарей по сравнению с бюргерами . [28]

29 июня 1875 года была принята новая конституция провинции («Provinzialordnung» [29] ), вступившая в силу в 1876 году. Она переопределила обязанности провинциальной администрации (во главе с оберпрезидентом) и самоуправленческих учреждений («Provinzialverband», включавших провинциальный парламент («Provinziallandtag»), «Landeshauptmann» (главу) и «Landesausschuß» (комиссию)). Provinzialverband финансировался напрямую из прусского государственного бюджета. Ландтаг отвечал за улицы, благосостояние, образование и культуру. Землевладение больше не было критерием для избрания. Провинциальный ландтаг (Provinziallandtag) избирался собраниями представителей округов («Kreistag» для округов, «Stadtverordnetenversammlung» для городских округов) на шестилетний срок. Подчиненный Коммуналлландтаг существовал только для Regierungsbezirk Штральзунда, пока не был упразднен в 1881 году. [30]

В 1891 году была проведена реформа округов, [31] которая позволила больше коммунального самоуправления. Муниципалитеты, таким образом, избирали "Gemeindevorstand" (главу) и "Gemeindevertretung" (коммунальный парламент). Районы Gutsbezirk, т. е. поместья, не входящие в округа, могли быть объединены или распущены. [32]

ЭффектВерсальский договорпо территориальному размеру

В отличие от провинций Западная Пруссия и Восточная Пруссия , Версальский мирный договор 1919 года оказал сравнительно небольшое влияние на территориальные размеры провинции Померания. В рамках договора некоторые части восточных сельских административных округов Landkreis Bütow, Landkreis Lauenburg и Landkreis Stolp , общей площадью 9,64 км 2 , где в 1910 году насчитывалось 224 жителя, отошли к Польше . [33]

Административное деление

До 1932 года провинция была разделена на правительственные регионы ( Regierungsbezirk ) Кёслин (восточная часть, Дальняя Померания ), Штеттин (Юго-западная часть, Старая Западная Померания или Альтворпоммерн ) и Штральзунд (Северо-западная часть, Новая Западная Померания или Нойворпоммерн ). Регион Штральзунд был объединен с регионом Штеттин в 1932 году. Столицей провинции был Штеттин ( ныне Щецин ), столицами Regierungsbezirk были Кёслин ( ныне Кошалин ), Штеттин и Штральзунд соответственно.

Демография Поморского воеводства

Число жителей в годах

  • 1905: 1 684 326 (56 на км 2 ), среди них 1 616 550 протестантов, 50 206 католиков и 9 660 евреев. [34]
  • 1925: 1,878,780 [33]

Языки

  • 1900: Родным языком подавляющего большинства населения был немецкий; в окрестностях границы с провинцией Западная Пруссия проживало 14 162 человека, использовавших польский язык в качестве языка общения, и (в районе озер Леба и Гарде ) 310 человек, родным языком которых был кашубский . [34]

Провинция Западная Пруссия

С 1807 по 1813 год во время Наполеоновских войн южные части Западной Пруссии были присоединены к герцогству Варшавскому , государству-клиенту Наполеона. В 1815 году провинция, восстановленная в Королевстве Пруссия, была административно разделена на Regierungsbezirke Danzig и Marienwerder . С 1829 по 1878 год Западная Пруссия была объединена с Восточной Пруссией, чтобы сформировать Провинцию Пруссия , после чего они были восстановлены как отдельные провинции. Регион стал частью Германской империи в 1871 году во время объединения Германии .

Население

Карта Западной Пруссии и Данцигской бухты 1896 г.
Этнический состав Западной Пруссии
год1858 [35]1890 [36]1905 [37]1910 [35]
общая численность населения?1.433.6811.641.936?
% поляков
(включая кашубы )
30,9%33,8%34,4%~35%
% немцев
* включая двуязычных		69,1%66,2%*65,6%*~65%

Первая мировая война и ее последствия

В результате Версальского мирного договора (1919) после Первой мировой войны Померания была разделена между Польшей и Германией. Большая часть немецко-прусской провинции Западная Пруссия отошла к Польше в качестве так называемого Польского коридора и образовала Поморское воеводство (województwo pomorskie) со столицей в Торуни (Торн). Западная часть была объединена в Позен-Западную Пруссию в 1922 году, в то время как восточная часть стала частью Regierungsbezirk West Prussia в Восточной Пруссии. Район Данцига (Гданьска) был объявлен Вольным городом Данциг .

Польский коридор

Польский коридор в 1923–1939 гг.

В ходе восстановления ранее разделенного польского государства в результате Версальского договора был создан «Польский коридор», охватывающий 70% [38] бывшей распущенной провинции Западная Пруссия , включающий Померельские области и Хелмненскую (Кульмерскую) землю . Он отрезал Германию от ее провинции Восточная Пруссия , в то же время открывая межвоенной Польше доступ к Балтийскому морю . В пределах Польши коридор в основном составлял Поморское воеводство ( województwo pomorskie ). Термин был впервые использован польскими политиками и вошел в международное употребление. [39]

После того, как рабочие морского порта Вольного города Данциг бастовали в течение всей польско-советской войны, польское правительство решило построить новый морской порт в Гдыне (Гдинген) на территории Коридора. Большая часть немецкого населения Польского коридора покинула этот район после его уступки Второй Польской Республике в июне 1919 года. Польша взяла полный контроль над ним 20 января 1920 года. Те люди, которые хотели остаться в своих родных городах, должны были принять польское гражданство, поскольку Польша отказывалась принимать немецких граждан, проживающих на ее территории. [ необходима цитата ] Бывшие государственные служащие не были приняты в качестве польских граждан и должны были покинуть этот район. [ необходима цитата ] Другие люди, отказавшиеся отказаться от немецкого гражданства, также должны были покинуть Коридор. [40] Из-за сокращения населения немецкие школы были закрыты, а имущество бывших немецких жителей было конфисковано. [ необходима цитата ]

На протяжении всего плебисцита в Восточной Пруссии в июле 1920 года польские власти пытались воспрепятствовать движению по коридору, прерывая любую почтовую, телеграфную и телефонную связь. 10 марта 1920 года британский представитель в комиссии по плебисциту в Мариенвердере, HD Beaumont, писал о многочисленных продолжающихся трудностях, создаваемых польскими чиновниками, и добавил: «В результате этого неприязнь между польской и немецкой национальностями и раздражение из-за польской нетерпимости к немецким жителям Коридора (теперь находящимся под их властью), намного хуже, чем любая бывшая немецкая нетерпимость к полякам, растут до такой степени, что невозможно поверить, что нынешнее урегулирование (границ) может иметь какой-либо шанс быть постоянным... Можно с уверенностью утверждать, что даже самые привлекательные экономические преимущества не побудят ни одного немца голосовать за поляков. Если граница сейчас неудовлетворительна, она станет еще более неудовлетворительной, когда ее придется проводить по эту сторону (реки) без какой-либо естественной линии, отрезая Германию от берега реки и в пределах мили или около того от Мариенвердера, который наверняка проголосует за немцев. Я не знаю ни одной подобной границы, созданной каким-либо договором». [41]

Из-за этих трудностей, возникших после того, как восточно-прусский плебисцит завершился значительным успехом Германии, Министерство транспорта Германии в 1922 году создало Seedienst Ostpreußen («Морское сообщение Восточной Пруссии») для обеспечения паромного сообщения с немецким анклавом Восточная Пруссия, независимого от транзита через территорию Польши.

Земельная реформа

В 1925 году польское правительство приняло программу земельной реформы, направленную на перераспределение земли от крупных землевладельцев к мелким фермерам. Поскольку немецкие землевладельцы, как правило, владели самыми большими участками земли, они были затронуты в первую очередь. Польский воевода Виктор Ламот подчеркнул, что «часть Поморья, через которую проходит так называемый коридор, должна быть очищена от крупных немецких владений». [42] Поскольку немецкие землевладельцы, оставшиеся в польской части Померании, возмущались потерей своего статуса и привилегированного положения, которым они пользовались до земельной реформы, они стали националистами и антипольцами в своих взглядах. [43]

Этнический состав

Большая часть территории была заселена поляками , немцами и кашубами . С 1886 года Пруссией была создана Комиссия по урегулированию для обеспечения немецкого поселения [44] , в то время как в то же время немцы мигрировали на запад во время Восточного переселения . В 1910 году 42,5% населения составляли немцы (421 029 немцев), включая немецких солдат, размещенных в этом районе, и государственных служащих, отправленных для управления этим районом. В 1921 году немцы составляли 18,8% (175 771). За следующее десятилетие немецкое население сократилось еще на 70 000 человек до доли в 9,6%. [45] Также существовало еврейское меньшинство. в 1905 году кашубы насчитывали около 72 500 человек. [46]

Исход немецкого населения

Версальский договор предусматривал, что немцы, проживавшие на территории Германского рейха, которая должна была отойти к Польше ( Польский коридор) , должны были до 1922 года сделать выбор между польским или немецким гражданством.

В книге « Сироты Версаля » говорится, что в результате нелояльности немецких граждан, которые открыто выражали свою радость по поводу поражений Польши в польско-советской войне , «в других местах наблюдались жестокие демонстрации против меньшинства; в Хелмно/Кульме староста, как сообщается, призывал поляков: «Если немец или еврей посмеет сказать что-либо против Польского государства, связать его и тащить по улицам в кабинет старосты или в суд». Хотя Версальский договор давал немцам срок до января 1922 года, чтобы сделать выбор между польским или немецким гражданством, многие были вынуждены сразу же заявить о своей поддержке: либо Германии (и изгнанию), либо Польши и призыву в польскую армию». [47] В одной деревне четыре немца были убиты в результате насилия толпы, а множество других арестованы на основании доносов польских соседей.

Кроме того, этот район покинуло большое количество немцев (их численность оценивается в 10% от общего числа немцев [48] ), которые были государственными служащими и другими рабочими, не имевшими связей с провинцией или военнослужащими (немецкие гарнизоны были включены в прусские переписи как часть населения).

Вольный город Данциг

Вольный город Данциг включал в себя главный город Данциг ( Гданьск ), а также Цоппот ( Сопот ), Тигенхоф ( Новый Двор Гданьский ), Нойтайх ( Новый Став ) и около 252 деревень и 63 хуторов . Общая площадь территории составляла 1966 квадратных километров (754 квадратных миль), что примерно вдвое превышало размеры наполеоновского государства .

Польские права, провозглашенные Версальским договором

Вольный город должен был быть представлен за границей Польшей и принужден к таможенному союзу с ней. Немецкая железнодорожная линия, которая соединяла Вольный город с недавно созданной Польшей, должна была управляться Польшей. Аналогично, Вестерплатте ( до того городской пляж) также был передан Польше, которая создала военный пост в городской гавани. Также было создано отдельное польское почтовое отделение помимо существующего муниципального.

Верховные комиссары Лиги Наций

В отличие от подмандатных территорий , которые были поручены странам-членам, Данциг, как и территория Саарского бассейна, оставался под властью самой Лиги Наций , а представители различных стран брали на себя роль верховного комиссара: [49]

Население

Население Вольного города составляло 357 000 человек (1919 г.), 95% из которых были немецкоговорящими, [50] а остальные в основном говорили на кашубском или польском языках.

Версальский договор , который отделил Данциг и близлежащие деревни от Германии, теперь требовал, чтобы новообразованное государство имело свое собственное гражданство, основанное на месте жительства. Немецкие жители утратили свое немецкое гражданство с созданием Вольного города, но получили право в течение первых двух лет существования государства снова получить его; однако, если они это сделали, они должны были оставить свою собственность и поселиться за пределами территории Вольного государства Данциг в оставшейся части Германии. [51]

Почти сразу стало ясно, что подавляющее большинство немецкого населения Свободного государства возмущено уступками, сделанными Польше, и ее отделением от Германии. [ необходима цитата ] Профессор Буркхардт, Верховный комиссар Лиги Наций в Данциге, к 1939 году обнаружил, что его положение абсолютного арбитра в бесконечных спорах практически несостоятельно.

Провинция Померания

Во время Первой мировой войны на территории провинции не происходило никаких сражений. [52]

Тем не менее, война повлияла на общество, экономику и администрацию. Во время войны провинциальные административные учреждения подчинялись военным и возглавлялись военными чиновниками. Мобилизация привела к нехватке рабочей силы, затронувшей всю не связанную с войной промышленность, строительство и сельское хозяйство. Женщины, несовершеннолетние и военнопленные частично заменили призванных мужчин. Импорт и рыболовство сократились, когда порты были заблокированы. С продолжением войны возникла нехватка продовольствия, особенно зимой 1916/17 года. Также временами были недоступны уголь, газ и электричество. [53]

Когда Версальский договор вступил в силу 10 января 1920 года, восточная граница провинции стала границей с недавно созданной Второй Польской Республикой , включающей большую часть Померелии в так называемом Польском коридоре . Последовали незначительные корректировки границ, когда 9,5 км 2 провинции стали польскими, а 74 км 2 бывшей Западной Пруссии (части бывших графств Нойштадт в Вестпруссене и Картхаус ) [54] были объединены в провинцию. [52]

Провинция Свободного государства Пруссия

После того, как кайзер был вынужден уйти в отставку, провинция стала частью Свободного государства Пруссия в составе Веймарской республики . [52]

Немецкая революция 1918–1919 гг.

Во время Немецкой революции 1918–1919 годов революционные советы солдат и рабочих захватили города Померании ( Штральзунд 9 ноября, Штеттин , Грайфсвальд , Пазевальк , Штаргард и Свинемюнде 10 ноября, Барт , Бютов , Нойштеттин , Кёслин и Штольп 11 ноября). 5 января 1919 года рабочие и солдатские советы («Arbeiter- und Soldatenräte») руководили большей частью провинции (231 город и сельская община). Революция была мирной, о беспорядках не сообщается. Советы возглавляли социал-демократы , которые сотрудничали с провинциальной администрацией. Из 21 чиновника Ландрат были заменены только пять, в то время как из трех глав правительственных регионов («Regierungspräsident») двое были заменены (в Штральзунде и Кёслине) в 1919 году. [55]

12 ноября 1918 года был издан указ [56] , разрешающий профсоюзам сельскохозяйственных рабочих вести переговоры с фермерами ( юнкерами ). Указ дополнительно регламентировал рабочее время и заработную плату сельскохозяйственных рабочих. [57]

15 мая 1919 года уличные бои и грабежи произошли после коммунистических собраний в Штеттине. Восстание было подавлено военными. В конце августа забастовки сельскохозяйственных рабочих произошли в округах Нойштеттин и Бельгард . Однако власть советов ослабла, в 1920 году в крупных городах их осталось всего несколько. [57]

Контрреволюция

Консервативные и правые группы развивались в оппозиции к достижениям революции. [58] Землевладельцы сформировали Pommerscher Landbund в феврале 1919 года, который к 1921 году насчитывал 120 000 членов и с самого начала снабжался оружием 2-м армейским корпусом в Штеттине. Парамилитии («Einwohnerwehr») формировались в течение весны 1919 года. [57]

Подразделения Поммершер Ландбунда участвовали в националистическом Капповском путче в Берлине в 1920 году. [57]

Члены «Железной дивизии» («Eiserne Division»), распущенного Фрайкора в Прибалтике , реорганизовались в Померании, где юнкеры разместили их в своих поместьях в качестве частной армии. [57]

Также контрреволюционные померанцы сформировали фрайкоры, участвовавшие в боях в Рурской области . [57]

Конституция 1920 года

В 1920 году (изменено в 1921 и 1924 годах) Свободное государство Пруссия приняло демократическую конституцию для своих провинций. Конституция предоставила ряд гражданских прав прусскому населению и усилила самоуправление провинций. [57]

Провинциальные и окружные парламенты (ландтаг и крейстаг) избирались, таким образом, непосредственно населением, включая женщин, путем свободного и тайного голосования. [59]

«Provinzialverband», включавший все самоуправляющиеся институты провинции, такие как провинциальный парламент («Provinziallandtag»), приобрел влияние на ранее возглавляемое Берлином провинциальное правительство: Provinzialverband, таким образом, избирал «Oberpräsident» (главу администрации) и назначал представителей в собрание Рейхсрата в Берлине. Кроме того, должностные лица Provinzialverband могли самостоятельно определять, как тратить деньги, которые они получали из Берлина. [59]

Экономика

Однако изменение границ вызвало серьезный спад в экономике провинции. Дальнее Поморье было отрезано от Данцига коридором. Прежние рынки и поставки на теперь уже польских территориях стали недоступны. [52]

Дальние поморские фермеры продавали свою продукцию в основном в восточные провинции, которые теперь были частью Второй Польской Республики . Из-за высоких транспортных расходов рынки на Западе также были недоступны. Фермеры отреагировали модернизацией своего оборудования, улучшением качества своей продукции и применением новых технических методов. В результате более половины фермеров были в большой задолженности в 1927 году. Правительство отреагировало программой Osthilfe и предоставило кредиты на выгодных условиях. [60]

Штеттин особенно пострадал от послевоенного изменения торговых путей. До территориальных изменений он находился на экспортном маршруте из промышленного региона Каттовиц в нынешней польской Верхней Силезии . Польша изменила этот экспортный маршрут на новую внутрипольскую железную дорогу, соединяющую Каттовиц с недавно построенным портом Гдинген в пределах коридора. [52]

В качестве контрмеры Пруссия инвестировала в порт Штеттина с 1923 года. Несмотря на первоначальный успех, новый экономический спад привел к закрытию одной из крупнейших верфей Штеттина, Vulcan-Werft, в 1927 году. [61]

Провинция также отреагировала на доступность новых транспортных средств. Дороги были развиты благодаря появлению автомобилей и автобусов, четыре города получили электрические трамваи, а в Альтдамме недалеко от Штеттина был построен международный аэропорт . [62]

Померанское сельское хозяйство пережило кризис. Были начаты программы по восстановлению земель, которые превратились в болота во время войны, и даже по созданию новых поселений путем создания поселенческих обществ. Результаты были неоднозначными. С одной стороны, 130 858 гектаров сельскохозяйственных угодий были заселены с 8 734 новыми поселениями [63] до 1933 года. Поселенцы были выходцами из самой Померании, Саксонии и Тюрингии , также в провинции поселились беженцы из бывшей провинции Позен [64] . С другой стороны, люди массово покидали сельские общины и направлялись в Померанию и другие городские центры ( Landflucht ). В 1925 году 50,7% померанцев работали в сельскохозяйственных профессиях, этот процент снизился до 38,2% в 1933 году. [65]

В связи с экономическим спадом уровень безработицы в 1933 году достиг 12%, по сравнению с общим показателем в 19% в империи. [66]

Ссылки

  1. ^ Der Name Pommern (po more) ist slawischer Herkunft und bedeutet so viel wie «Land am Meer». Архивировано 19 августа 2020 года в Wayback Machine (Pommersches Landesmuseum, немецкий).
  2. ^ ab Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 412, 413, 464ff, ISBN  3-88680-272-8 .
  3. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 400 и далее, ISBN 3-88680-272-8 . 
  4. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 360, ISBN 3-88680-272-8 . 
  5. ^ * Асмус, Иво. «Густавия – Ein schwedisches Hafen- und Stadtprojekt für Mönchgut» (на немецком и шведском языках). rugen.de. Архивировано из оригинала 18 июня 2010 года . Проверено 20 декабря 2009 г.
  6. ^ ab Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 363, 364, ISBN 3-88680-272-8 . 
  7. ^ ab Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 366, ISBN 3-88680-272-8 . 
  8. ^ ab Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 366–369, ISBN 3-88680-272-8 . 
  9. ^ Allgemeines Gesetz wegen Anordnung der Provinzialstände.
  10. ^ Gesetz wegen Anordnung der Provinzialstände im Herzogtum Pommern und im Fürstentum Rügen.
  11. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 375, ISBN 3-88680-272-8 . 
  12. ^ ab Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 377, ISBN 3-88680-272-8 . 
  13. ^ "Kreisordnung des Herzogtums Pommern und des Fürstentums Rügen" от 17 августа 1825 года.
  14. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 377 и далее, 439 и далее, ISBN 3-88680-272-8 . 
  15. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 447ff, ISBN 3-88680-272-8 . 
  16. ^ Gesetz über Klein- und Privatanschlußbahnen.
  17. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 464, ISBN 3-88680-272-8 . 
  18. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 462, ISBN 3-88680-272-8 . 
  19. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 413 и далее, 447 и далее, ISBN 3-88680-272-8 . 
  20. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 465, 467, ISBN 3-88680-272-8 . 
  21. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 465, ISBN 3-88680-272-8 . 
  22. ^ ab Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 457, ISBN 3-88680-272-8 . 
  23. ^ Эти данные (га сельскохозяйственных угодий заменяют денежную выплату) отмечены в источнике как относящиеся только к округам Штеттин и Кёслин; следует отметить, что округ Штральзунд с его шведским законодательством имел несколько иной статус.
  24. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 393 и далее, ISBN 3-88680-272-8 . 
  25. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 406, ISBN 3-88680-272-8 . 
  26. ^ Под названием «Ablösung der Reallasten und die Regulierung der Gutsherrlichen und Bäuerlichen Verhältnisse».
  27. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 416, ISBN 3-88680-272-8 . 
  28. ^ ab Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 420 и далее, ISBN 3-88680-272-8 . 
  29. ^ Полное название: «Provinzialordnung für die Provinzen Preußen, Brandenburg, Pommern, Schlesien und Sachsen».
  30. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 420 и далее, 450–453, ISBN 3-88680-272-8 . 
  31. ^ «Landgemeindeordnung» для восточных провинций Пруссии.
  32. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 453, ISBN 3-88680-272-8 . 
  33. ^ ab Der Große Брокгауз . 15-е издание, том. 14, Лейпциг 1933, с. 741.
  34. ^ ab Der Große Брокгауз . 6-е издание, том. 16, Лейпциг и Вена 1909, с. 134.
  35. ^ ab Тодд М. Эндельман, Сравнение еврейских обществ, Издательство Мичиганского университета, стр. 140, 1997, ISBN 0-472-06592-0 . 
  36. ^ Скотт М. Эдди, Этнонациональность и права собственности на землю в прусской Польше, 1886–1918 гг., Покупка земли из-под ног поляков? в С. Энгермане, Права на землю, этнонациональность и суверенитет в истории , 2004 г., стр. 57, [1]
  37. ^ abc Brockhaus Kleines Konversations-Lexikon, 1911, онлайн на сайте
  38. ^ BPB о Польше
  39. ^ Хартмут Букманн, Ostpreussen und Westpreussen, Siedler 2002, стр. 401.
  40. ^ God's Playground. История Польши. Т. 2. С 1795 г. по настоящее время. Oxford University Press, Оксфорд, 2005. ISBN 0-19-925339-0 , ISBN 0-19-925340-4 .  
  41. ↑ Батлер, Рохан, MA., Бери, JPT, MA. и Ламберт ME, MA., редакторы, Документы о британской внешней политике 1919–1939 гг., 1-я серия, Канцелярия Ее Величества, Лондон, 1960, т. X, Глава VIII, «Плебисциты в Алленштейне и Мариенвердере 21 января – 29 сентября 1920 г.», стр. 726-7.
  42. ^ Бланке, Ричард (1993). "Эпоха Пилсудского и экономическая борьба". Сироты Версаля: немцы в Западной Польше, 1918-1939 . Лексингтон: Издательство Университета Кентукки. стр. 113. ISBN 0-8131-1803-4.
  43. ^ Гжегож Горский, "Polskie Panstwo Podziemne Na Pomorzu, 1939–1945", Библиотечный фонд "Архивов Поморского АК" в Торуни, Торунь, 1999 г.
  44. ^ Анджей Хвальба – Historia Polski 1795–1918, с. 461.
  45. ↑ Страница 244 (Приложение B. Немецкое население Западной Польши по провинциям и странам).
  46. ^ Отто Бюш, Илья Мик, Вольфганг Нойгебауэр, Handbuch der preussischen Geschichte, стр. 42.
  47. ^ Бланке, Ричард (1993). "Великий исход". Сироты Версаля: немцы в Западной Польше, 1918-1939 . Лексингтон: Издательство Университета Кентукки. стр. 37. ISBN 0-8131-1803-4.
  48. ^ Бланке, Ричард (1993). "Великий исход". Сироты Версаля: немцы в Западной Польше, 1918-1939 . Лексингтон: Издательство Университета Кентукки. стр. 40. ISBN 0-8131-1803-4.
  49. ^ "Подраздел Данцига в статье о Польше из World Statesmen.org".
  50. ↑ Ежегодник Британской энциклопедии , 1938.
  51. ^ Юридическая школа Йельского университета. «Версальский договор 28 июня 1919 г.: Часть III». Проект «Авалон» . Архивировано из оригинала 14 февраля 2008 г. Получено 3 мая 2007 г.
  52. ^ abcde Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 443ff, ISBN 3-88680-272-8 . 
  53. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 468, 469, ISBN 3-88680-272-8 . 
  54. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 469, ISBN 3-88680-272-8 . 
  55. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 471, ISBN 3-88680-272-8 . 
  56. ^ Landarbeiterverordnung.
  57. ^ abcdefg Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 472, ISBN 3-88680-272-8 . 
  58. ↑ Юнкер Эвальд фон Клейст-Шменцин после отречения кайзера собрал рабочих своего поместья и с позором заявил: «До тех пор, пока королю Пруссии несправедливо мешают в его управлении, я буду исполнять обязанности его заместителя в поместье Шменцин » (Вернер Бухгольц, Поммерн, Зидлер, 1999, стр. 471, ISBN 3-88680-272-8 ). 
  59. ^ ab Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 472 и далее, ISBN 3-88680-272-8 . 
  60. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 481, ISBN 3-88680-272-8 . 
  61. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 485, ISBN 3-88680-272-8 . 
  62. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 485, ISBN 3-88680-272-8 
  63. ^ «Ansiedlungen» на основе « Reichssiedlungsgesetz » (закона) 1919 года.
  64. ^ "Flüchtlinge aus Posen".
  65. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 479 и далее, ISBN 3-88680-272-8 . 
  66. ^ Вернер Бухгольц, Pommern, Siedler, 1999, стр. 446, ISBN 3-88680-272-8 . 
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=History_of_Pomerania_(1806–1933)&oldid=1252444313"