Генри Брюс (офицер Королевского флота)

Офицер британского Королевского флота

Сэр Генри Брюс
Портрет 1915 года работы Фрэнсиса Додда
Коммодор-суперинтендант/адмирал-суперинтендант верфи Росайт
В должности
1915–1920 гг.
Командир HMS Hercules
В должности
1913–1915 гг.
Личные данные
Рожденный
Генри Харви Брюс

( 1862-05-08 )8 мая 1862 г.
, Сток-Дэмерел , Девонпорт, Девон , Англия
Умер14 сентября 1948 г. (1948-09-14)(86 лет)
Итон-сквер , Лондон, Англия

Адмирал сэр Генри Харви Брюс KCB MVO (8 мая 1862 — 14 сентября 1948) был офицером британского Королевского флота .

Брюс родился в Сток-Дэмереле , Девонпорт, Девон , сын коммандера сэра Томаса Брюса, который позже стал суперинтендантом пакетов в Дувре . Он последовал за отцом на флот в качестве кадета на HMS Britannia в 1875 году . Его первая морская служба была на HMS Black Prince , флагмане эскадры Канала и втором броненосце в Королевском флоте. Затем он присоединился к фрегату HMS Raleigh в Средиземном море в качестве мичмана , а затем к HMS Monarch , первому башенному кораблю , с ноября 1879 года, приняв участие в англо-египетской войне 1882 года. Он был повышен до младшего лейтенанта в июне 1882 года, отправился в Королевский военно-морской колледж в Гринвиче в августе 1882 года и в 1883 году был назначен на канонерскую лодку HMS Swinger в Австралии . Он оставался на ней до 1887 года, получив звание лейтенанта в декабре 1884 года. В феврале 1888 года он присоединился к крейсеру HMS Porpoise на Китайской станции , а в августе 1891 года он отправился на военный шлюп HMS Beagle на Североамериканской станции . В январе 1894 года он был назначен артиллерийским офицером крейсера HMS Marathon на Ост-Индской станции , прошел артиллерийский курс на HMS Excellent , а в 1897 году присоединился к крейсеру HMS Sirius , перевозя сменные экипажи в Средиземное море.

В июле 1898 года он принял командование торпедным катером HMS Jason и был повышен до командира в июне 1901 года. Затем он последовательно командовал транспортом для перевозки войск HMS Tyne в Средиземном море и крейсером HMS Medea во Флоте метрополии . В 1905 году он был назначен военно-морским офицером на Бермудских островах . Позже в том же году он был повышен до капитана и принял командование плавучим депо эсминцев HMS Blenheim , за которым последовали легкий крейсер HMS Arrogant в Атлантическом флоте и линкор HMS Prince George . В 1911 году он принял командование крейсером HMS Defence , сопровождавшим короля и королеву в Индию и обратно на Делийский дурбар , за что был назначен членом Королевского Викторианского ордена (MVO). В 1913 году он принял командование линкором HMS Hercules в 1-й боевой эскадре и командовал им на ранних этапах Первой мировой войны .

В 1915 году он был назначен первым коммодором-суперинтендантом верфи Rosyth Dockyard и отвечал за ее развитие в течение пяти лет, которые он командовал, получив звание контр-адмирала в апреле 1917 года. Он был назначен рыцарем-командором ордена Бани (KCB) в новогодних почестях 1920 года [1] , уже будучи назначенным кавалером ордена Бани (CB). Он вышел в отставку в звании вице-адмирала в 1922 году и был произведен в адмиралы в списке отставных в 1926 году.

18 августа 1948 года Брюс был сбит автомобилем в Лондоне и скончался от полученных травм у себя дома на Итон-сквер месяц спустя.

Военные учреждения
Предшествовал
Первый действующий
Коммодор-суперинтендант/адмирал-суперинтендант , верфь Росайт,
1915–1920 гг.
Преемник
Контр-адмирал сэр Джон Грин

Сноски

  1. ^ "№ 31712". The London Gazette (Приложение). 30 декабря 1919 г. стр. 3.

Ссылки

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Генри_Брюс_(офицер_Королевского_флота)&oldid=1223302511"