Хейнкель P.1078
| Он С.1078 | |
|---|---|
 | |
| Модель He P.1078 A в Техническом музее Шпейера | |
| Роль | Перехватчик |
| Производитель | Хейнкель |
| Статус | Никогда не выходил за рамки стадии проекта |
| Основной пользователь | Люфтваффе |
Heinkel P.1078 ( He P.1078 ) — одноместный перехватчик, разработанный для Люфтваффе авиастроительной компанией Heinkel в рамках программы создания чрезвычайных истребителей в последние годы Третьего рейха .
История
В рамках программы «Чрезвычайный истребитель» ( нем . Jägernotprogramm ) в начале 1945 года OKL запустила программу по созданию нового поколения истребителей/перехватчиков, призванных заменить победителя конкурса на разработку истребителей Volksjäger He 162 A Spatz . Новый самолет должен был обладать превосходными характеристиками для борьбы с высотными угрозами, такими как B-29 Superfortress , но его продолжительность полета составляла всего 30 минут.
Компания Heinkel разработала три различных варианта проекта, которые были представлены в феврале 1945 года. Другие немецкие авиастроители представили следующие проекты высотных истребителей: Messerschmitt P.1110 , [1] Focke-Wulf Ta 183 Huckebein , Blohm & Voss P 212 и Junkers EF 128 , официальный победитель конкурса. [2] После того, как проект подвергся жесткой критике, в конце февраля 1945 года компания Heinkel отменила его.
Варианты
Проект Heinkel P.1078 имел три совершенно разных варианта. Все они были одноместными истребителями с многогранными стреловидными крыльями . Крылья были стреловидны назад на 40 градусов и включали в свою конструкцию дерево. Все проектируемые самолеты имели законцовки крыльев, наклоненные вниз, и все они должны были быть оснащены одним турбореактивным двигателем Heinkel HeS 011 .
С.1078 А
Реактивный перехватчик. Это был самый обычный из трех представленных проектов, поскольку он был единственным, имеющим хвост. Его вооружение состояло из двух пушек MK 108 , как и в следующих двух вариантах.
С.1078 Б
Бесхвостый асимметричный реактивный перехватчик с коротким фюзеляжем, в котором воздухозаборник двигателя располагался посередине между двумя гондолами. Кабина пилота размещалась на гондоле левого борта, а в гондоле правого борта размещались передняя стойка шасси и пушечное вооружение.
С.1078 С
Проект перехватчика без хвоста, похожий на P.1078 B, но с одним коротким фюзеляжем. Оба He P.1078 B и P.1078 C имели законцовки крыла, наклоненные вниз под более выраженным углом, чем P.1078 A.
Смотрите также
- Список проектов немецких самолетов, 1939–45 гг.
- Список военных самолетов Германии периода Второй мировой войны
- Список реактивных самолетов Второй мировой войны
Ссылки
- ^ Профили самолетов Питера Аллена - Истребители
- ^ Карл-Хайнц Людвиг, Technik und Ingenieure im Dritten Reich. Athenäum-Verlag, Кенигштайн/Ц., 1979, ISBN 3761072198
Внешние ссылки
- Heinkel He P.1078A одноместный истребитель
