Железнодорожная станция Хейс-Нолл
Хейс-Нолл | |
|---|---|
| Станция на исторической железной дороге | |
 Железнодорожная станция Хейс-Нолл | |
| Общая информация | |
| Расположение | Уилтшир, Англия |
| Координаты | 51°36′49″с.ш. 1°50′49″з.д. / 51,61348°с.ш. 1,84692°з.д. / 51,61348; -1,84692 |
| Сетка координат | SU106905 |
| Управляется | Железная дорога Суиндон и Криклейд |
| Платформы | 1 |
| Ключевые даты | |
| Декабрь 1999 г. | Открыто |
Железнодорожные линии в Суиндоне | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Хейс-Нолл находится на исторической железной дороге Суиндон и Криклейд в графстве Уилтшир, Англия.
Станция Хейс-Нолл была построена в 1999 году [1] в рамках работ по повторному открытию участка бывшей железнодорожной линии Midland and South Western Junction Railway между Суиндоном и Криклейдом , поскольку весь маршрут был закрыт в 1961 году. Она расположена к востоку от деревни Хейс-Нолл в округе Пёртон , примерно в 1000 ярдах (900 м) к северу от перестроенной станции Блансдон и в 4,5 милях (7 км) к северо-западу от центра Суиндона.
На станции есть одна платформа, инженерная мастерская и локомотивное депо, в месте, где изначальное железнодорожное полотно включает дополнительный участок земли, находящийся в собственности железной дороги. Таким образом, она обеспечивает начальный пункт назначения для поездов из Блансдона и инженерные сооружения, необходимые для эксплуатации железной дороги. На станцию Хейс-Нолл нет общественного доступа, кроме как на поезде.
В локомотивном депо есть пять «дорог», доступ к которым осуществляется с помощью хедшунта к северу от депо, где находятся подъездные пути Hayes Oak. Вторая дорога в основном предназначена для использования паровозами и имеет две смотровые ямы (одну в помещении, одну на открытом воздухе), водопойную колонку и зоны для сброса золы, хранения инструментов и хранения древесины. Другие дороги предназначены как для вагонов, так и для локомотивов. Дороги за пределами здания депо в основном предназначены для хранения вагонов, необходимых для работы депо, таких как установленные на вагонах водяные и дизельные цистерны, септик для туалетов, угольные вагоны и другие элементы подвижного состава, необходимые для поддержания функционирования депо.
| Предыдущая станция |  Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Терминус | Железная дорога Суиндон и Криклейд | Блансдон | ||
| Предлагаемые железные дороги наследия | ||||
| Линия Криклейд и станция закрыты | Железная дорога Суиндон и Криклейд | Линия Blunsdon и станция открыты | ||
Ссылки
- ^ Окли, Майк (2004). Железнодорожные станции Уилтшира . Wimbourne: The Dovecote Press. стр. 64. ISBN 1-904349-33-1.
