Ханойский метрополитен, линия 2А

Линия 2А
Линия 2А
	Поезд линии 2А, проходящий через озеро Хоанг Ку
Обзор
Имя на родине	Туен 2А
Владелец	Вьетнамские железные дороги
Номер строки	2А
Термини	Кэт Линь; Йен Нгья;
Станции	12
Веб-сайт	hanoimetro.net.vn
Услуга
Тип	Скоростной транзит
Система	Метро Ханоя
Оператор(ы)	Ханойская метрополитенская компания (HMC)
Депо(а)	Депо Фу Лыонг
Подвижной состав	13 4-вагонных поездов (52 вагона) ; длиной 79 м, высотой 3,8 м, шириной 2,8 м
Пассажиропоток	10,7 миллионов (2023)
История
Открыто	6 ноября 2021 г. ; 3 года назад ( 2021-11-06 )
Технический
Длина линии	13,1 км (8,1 мили)
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма)стандартный калибр
Электрификация	Третий рельс
Скорость работы	35 км/ч (22 мили/ч) ; 80 км/ч (50 миль/ч) (максимум)
Карта маршрута
Карта маршрута
	Легенда
	Чан Хынг Дао
	Хоанг Куок Вьет
	Эта диаграмма: вид; разговаривать; редактировать;

Линия метро в Ханое, Вьетнам

Линия метро Ханоя 2А , также известная как линия Кат Линь , — это надземная линия общественного транспорта, которая является частью сети метро Ханоя . Это первая линия скоростного транспорта , которая работает во Вьетнаме и была открыта для обслуживания 6 ноября 2021 года. ^[3]

Линия из 12 станций начинается в Кат Линь в районе Донг Да , проходит через Тхонг Динь в районе Тхань Суан и заканчивается в Йен Нгха в районе Хаонг .

История

Строительство линии протяженностью 13,1 км (8,1 мили) началось в октябре 2011 года и изначально планировалось завершить к 2016 году . ^[4] Завершение было отложено из-за нескольких препятствий, включая завершение финансирования со стороны правительства Китая. Первоначальная смета в размере 552,86 млн долларов также выросла до более чем 868 млн долларов. Большая часть финансирования проекта финансируется за счет льготных кредитов Экспортно -импортного банка Китая . ^[5] Остальная часть финансирования предоставляется правительством Вьетнама. ^[6]

Линия была построена China Railway Engineering Corporation . ^[7]^[8] Основная часть строительства была завершена к четвертому кварталу 2018 года. ^[9] Эксплуатационные испытания были проведены в конце 2018 года и снова в 2019 году. ^[10]^[11] После задержек линия 2A в конечном итоге открылась для публики 6 ноября 2021 года. ^[12]

Маршрут

Маршрут линии 2А метро Ханоя

Станции

Станции построены и спроектированы с учетом концепции разнообразия станций. Каждая станция имеет свой цвет. Например, станция La Khe имеет светло-зеленую тематику. Все станции имеют изогнутые крыши, подходящие для жаркого, влажного и дождливого климата Вьетнама и соответствующие архитектуре Юго-Восточной Азии. Крыши покрыты светопоглощающими, ветрозащитными и радиационно-стойкими материалами. Некоторые станции, такие как станция Cát Linh , спроектированы в современном и многофункциональном стиле.

Станции оснащены такими удобствами, как лифты, эскалаторы, лестницы, камеры видеонаблюдения, доступ для инвалидных колясок, автоматические системы сбора платы за проезд и системы вентиляции. Аварийные выходы спроектированы в соответствии с международными стандартами, чтобы обеспечить максимальную безопасность пассажиров. ^{[ необходима цитата ]}

Символ станции	Название станции		Скоростные транзитные перевозки	Расстояние между станциями	Общее расстояние	Расположение
Символ станции	Английский	вьетнамский	Скоростные транзитные перевозки	Расстояние между станциями	Общее расстояние	Округ	Сторожить
Т2АС01	Кэт Линь	Кэт Линь	(в разработке)	0 км (0 миль)	0 км (0 миль)	Донг Да	Кэт Линь
Т2АС02	Ла Тхань	Ла Тхань		0,9 км (0,56 мили)	0,9 км (0,56 мили)		О Чу Дуа
Т2АС03	Тай Ха	Тай Ха		0,9 км (0,56 мили)	1,8 км (1,12 мили)		Trung Liet
Т2АС04	Ланг	Láng		1,0 км (0,62 мили)	2,8 км (1,74 мили)		Тхинь Куанг
Т2АС05	Туонг Динь	Тхыонг Динь	(планируется)	1,2 км (0,75 мили)	4,0 км (2,49 мили)	Тхань Сюань	Тхыонг Динь
Т2АС06	Кольцевая дорога 3	Ван Дай 3	(планируется)	1,0 км (0,62 мили)	5,0 км (3,11 мили)	Тхань Сюань	Тхань Суан Чунг
Т2АС07	Фунг Кхоанг	Фунг Кхоанг		1,4 км (0,87 мили)	6,4 км (3,98 мили)	Ха Донг	Мо Лао
Т2АС08	Ван Куан	Ван Куан		1,1 км (0,68 мили)	7,5 км (4,66 мили)		Ван Куан
Т2АС09	Ха Донг	Ха Донг		1,3 км (0,81 мили)	8,8 км (5,47 миль)		Куанг Трунг
Т2АС10	Ла Кхе	Ла Кхе	(планируется) БРТ01	1,1 км (0,68 мили)	9,9 км (6,15 миль)		Фу Ла
Т2АС11	Ван Кхе	Ван Кхе	(планируется) БРТ01	1,1 км (0,68 мили)	11,3 км (7,02 мили)		Ла Кхе
Т2АС12	Йен Нгиа	Йен Нгья	БРТ01	1,0 км (0,62 мили)	12,3 км (7,64 мили)		Йен Нгья

- Источник: ^[13]

Подвижной состав

CRRC поставит 13 4-вагонных поездов , первый из которых будет доставлен в марте 2017 года. ^[14] Электричество подается по третьему рельсу, чтобы обеспечить безопасность, устойчивость и городской ландшафт. Поезд имеет двухстороннюю кабину и может трансформироваться с обоих концов. Каждый вагон имеет длину около 20 м (66 футов) и четыре двери с каждой стороны. Один поезд имеет максимальную вместимость около 1000 пассажиров или около 6 пассажиров/м ² .

Ширина колеи составляет 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов).+1 ⁄ 2 дюйма)стандартной колеи, сваривается на месте эксплуатации для обеспечения высокой скорости, защиты от шума, вибрации и схода с рельсов.

Современная автоматизированная система сигнализации ( CBTC ) обеспечивает безопасность, регулируя скорость движения поездов и сокращая интервалы между поездами.

Депо

Депо расположено в Фулуонге, округ Хадонг, его площадь составляет 19,6 гектара (48 акров). ^[15] Депо включает в себя Центр управления операциями (OCC), зоны стоянки и обслуживания поездов, эксплуатационное здание, учебную зону и складское помещение.

OCC работает круглосуточно и отвечает за мониторинг, надзор и контроль всей системы, обеспечивая бесперебойную работу и безопасность.

Тарифы

Стоимость проезда на линии 2А следующая:

Стоимость билета на одну поездку (единица: тыс. донгов) ^[16]
Станции	Кэт Линь	Ла Тхань	Тай Ха	Láng	Тхыонг Динь	Ван Дай 3	Фунг Кхоанг	Ван Куан	Ха Донг	Ла Кхе	Ван Кхе	Йен Нгья
Кэт Линь		8	8	9	10	10	11	12	13	13	14	15
Ла Тхань	8		8	9	9	10	11	12	12	13	14	15
Тай Ха	8	8		8	9	10	10	11	12	13	13	14
Láng	9	9	8		8	9	10	10	11	12	13	13
Тхыонг Динь	10	9	9	8		8	9	10	10	11	12	13
Ван Дай 3	10	10	9	9	8		8	9	10	10	11	12
Фунг Кхоанг	11	11	10	10	9	8		8	9	10	10	11
Ван Куан	12	12	11	10	10	9	8		8	9	10	10
Ха Донг	13	12	12	11	10	10	9	8		8	9	10
Ла Кхе	13	13	13	12	11	10	10	9	8		8	9
Ван Кхе	14	14	13	13	12	11	10	10	9	8		8
Йен Нгья	15	15	14	13	13	12	11	10	10	9	8

Другие билеты
Типы билетов	Цена
Дневной билет	30.000 донгов/билет/день
Месячный проездной	200.000 донгов/пропуск/30 дней использования
Месячный проездной для студентов и работников промышленной зоны	скидка 50%
Месячный абонемент для групп более 30 человек	скидка 30%
Социальный билет (для лиц с бесплатными проездными на автобус и лиц с особыми заслугами, пожилых людей, инвалидов, детей до 6 лет и людей из малообеспеченных семей)	Бесплатно

Связи

Линия 2А спроектирована таким образом, чтобы обеспечить в будущем связь с другими линиями и автобусными остановками вдоль линии, что позволит населению гибко выбирать маршрут и подходящие виды транспорта.

На линии: соединяется с BRT 01 на станциях Йен Нгха, Ван Кхе, Ла Кхе и Кат Линь.
Станция Кат Линь: связана с линией 3, участок Нхон – Ханой.
Станция Thượng Đình: связана с линией 2, участок Нам Тханг Лонг - Тхыонг Динь.
Станция Йен Нгия: связана с автобусной станцией Йен Нгия (на юго-западе города).
В будущем линия 2А будет соединена с линией 4 (Лиенха - Мелинь) и линией 8 (Сондонг - Дуонгса).

Смотрите также

Ссылки

^ Джин, Луен (9 января 2024 г.). «Dường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vận chuyển được 10,7 triệu lượt khach». Лао Донг Тхо До . Архивировано из оригинала 11 января 2024 г. Проверено 11 января 2024 г.
^ Бич Фонг (9 января 2024 г.). «Hà Nội đặt mục tiêu kiềm chế, kéo giảm tai n giao thông năm 2024». Портал правительства Вьетнама . Архивировано из оригинала 11 января 2024 г. Проверено 11 января 2024 г.
^ Берроуз, Дэвид (9 ноября 2021 г.). «Ханой открывает первую линию метро во Вьетнаме». IRJ .
^ "Первая линия метро открыта в Ханое". Metro Report International . 8 ноября 2021 г.
^ "Линия метро Кат Линь-Хадонг будет введена в коммерческую эксплуатацию в 2018 году". Vietnam Investment Review . 1 июня 2018 г.
^ "Городская железная дорога HN должна начать работу в 2018 году". Новости Вьетнама . 28 марта 2017 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2017 г. Получено 6 декабря 2019 г.
↑ Лам Хоай (25 сентября 2010 г.). «Khởi công tuyến đường sắt đô thị đầu tiên tại Hà Nội». Туой Тру (на вьетнамском языке). Доан Тхань Ниен Конг Сон Хо Чи Мин Тхань Фо Хо Ши Мин . Проверено 5 сентября 2017 г.
^ 赵青 (10 октября 2011 г.). «中铁六局承建河内城市轨道建设项目开工».中国经济网(на китайском языке). Название: 经济日报社. Проверено 5 сентября 2017 г.
^ Джоан Лоан (11 декабря 2017 г.). «Dường Sắt Cát Linh - Hà Đông có thể chậm tiến độ them 11 tháng». VnExpress.net (на вьетнамском языке). Ха Ной: Бо Кхоа Хок Конг Нго . Проверено 7 января 2018 г.
^ «Первая линия метро Ханоя начинает 20-дневный пробный запуск». Urbanist Hanoi . 29 октября 2019 г. Получено 1 марта 2020 г.
^ Доан Лоан (26.12.2018). «Четыре крупных транспортных проекта будут завершены в следующем году». Ханой: VN Express.
^ «Ханойское метро получило сертификат безопасности от французского консультанта». 2021-04-30. Первое метро Ханоя получило сертификат безопасности от французского консультанта и должно начать коммерческую эксплуатацию в следующем месяце.
^ vi: Tuyến số 2A (Đường sắt đô thị Hà Noi
^ "Первый поезд метро прибыл в Ханой". Metro Report International . Railway Gazette. 11 марта 2017 г. Получено 1 марта 2020 г.
^ "Последние железнодорожные балки первой железной дороги Ханоя вставлены". hanoitimes.vn . 12 октября 2016 г. Получено 1 марта 2020 г.
^ https://media.vneconomy.vn/w900/images/upload/2021/06/05/3.png

Внешние ссылки

Медиа, связанные с линией 2А, метро Ханоя на Wikimedia Commons

[1] Джин, Луен (9 января 2024 г.). «Dường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vận chuyển được 10,7 triệu lượt khach». Лао Донг Тхо До . Архивировано из оригинала 11 января 2024 г. Проверено 11 января 2024 г.

[2] Бич Фонг (9 января 2024 г.). «Hà Nội đặt mục tiêu kiềm chế, kéo giảm tai n giao thông năm 2024». Портал правительства Вьетнама . Архивировано из оригинала 11 января 2024 г. Проверено 11 января 2024 г.

[3] Берроуз, Дэвид (9 ноября 2021 г.). «Ханой открывает первую линию метро во Вьетнаме». IRJ .

[4] "Первая линия метро открыта в Ханое". Metro Report International . 8 ноября 2021 г.

[catlinh-5] "Линия метро Кат Линь-Хадонг будет введена в коммерческую эксплуатацию в 2018 году". Vietnam Investment Review . 1 июня 2018 г.

[march-6] "Городская железная дорога HN должна начать работу в 2018 году". Новости Вьетнама . 28 марта 2017 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2017 г. Получено 6 декабря 2019 г.

[hoai-7] Лам Хоай (25 сентября 2010 г.). «Khởi công tuyến đường sắt đô thị đầu tiên tại Hà Nội». Туой Тру (на вьетнамском языке). Доан Тхань Ниен Конг Сон Хо Чи Мин Тхань Фо Хо Ши Мин . Проверено 5 сентября 2017 г.

[zhao-8] 赵青 (10 октября 2011 г.). «中铁六局承建河内城市轨道建设项目开工».中国经济网(на китайском языке). Название: 经济日报社. Проверено 5 сентября 2017 г.

[9] Джоан Лоан (11 декабря 2017 г.). «Dường Sắt Cát Linh - Hà Đông có thể chậm tiến độ them 11 tháng». VnExpress.net (на вьетнамском языке). Ха Ной: Бо Кхоа Хок Конг Нго . Проверено 7 января 2018 г.

[:0-10] «Первая линия метро Ханоя начинает 20-дневный пробный запуск». Urbanist Hanoi . 29 октября 2019 г. Получено 1 марта 2020 г.

[11] Доан Лоан (26.12.2018). «Четыре крупных транспортных проекта будут завершены в следующем году». Ханой: VN Express.

[vnexpress-12] «Ханойское метро получило сертификат безопасности от французского консультанта». 2021-04-30. Первое метро Ханоя получило сертификат безопасности от французского консультанта и должно начать коммерческую эксплуатацию в следующем месяце.

[13] vi: Tuyến số 2A (Đường sắt đô thị Hà Noi

[14] "Первый поезд метро прибыл в Ханой". Metro Report International . Railway Gazette. 11 марта 2017 г. Получено 1 марта 2020 г.

[15] "Последние железнодорожные балки первой железной дороги Ханоя вставлены". hanoitimes.vn . 12 октября 2016 г. Получено 1 марта 2020 г.

[16] ttps://media.vneconomy.vn/w900/images/upload/2021/06/05/3.png