Хэлтон Мейфлай
| Муха-однодневка | |
|---|---|
 | |
| Роль | Спортивный биплан |
| Национальное происхождение | Великобритания |
| Производитель | Аэроклуб Халтон |
| Дизайнер | CH Латимер-Нидхэм |
| Первый полет | 31 января 1927 г. |
| Количество построенных | 1 |
Halton Mayfly был британским двухместным бипланом, разработанным CH Latimer-Needham и построенным Halton Aero Club между 1926 и 1927 годами. [1] Зарегистрированный как G-EBOO и названный HAC.1 Mayfly, он совершил свой первый полет 31 января 1927 года. [1] Он был переделан в одноместный и участвовал в ряде воздушных гонок, включая гонку King's Cup . [1] Он был заявлен на испытания легких самолетов Lympne 1926 года под номером 8, но не смог прибыть вовремя на отборочные испытания. [2]
К 1928 году самолет был переделан из биплана в моноплан-парасоль и переименован в Halton HAC.2 Minus . [1] Он снова использовался для авиагонок, приняв участие в гонках на Кубок короля 1928 и 1928 годов . [1] Самолет был разобран в Halton в 1930 году. [1]
Варианты
- HAC.1 Муха-однодневка
- Двухместный, а затем одноместный биплан, оснащенный двигателем Bristol Cherub III . [1]
- HAC.2 Минус
- Mayfly переоборудован в моноплан-зонтик. [1]
Технические характеристики (Mayfly)
Данные из [1]
Общая характеристика
- Экипаж: один
- Длина: 22 фута 0 дюймов (6,71 м)
- Размах верхнего крыла: 28 футов 6 дюймов (8,69 м)
- Размах нижнего крыла: 22 фута 0 дюймов (6,71 м) [3]
- Площадь крыла: 195 кв. футов (18,1 м 2 ) [3]
- Масса пустого: 480 фунтов (218 кг)
- Вес брутто: 920 фунтов (417 кг)
- Силовая установка: 1 × Bristol Cherub III , двухцилиндровый поршневой двигатель с воздушным охлаждением, мощностью 32 л.с. (24 кВт)
Производительность
- Максимальная скорость: 83,5 миль/ч (134,4 км/ч, 72,6 узлов)
- Крейсерская скорость: 75 миль/ч (121 км/ч, 65 узлов)
Ссылки
Примечания
- ^ abcdefghi Джексон 1973, стр. 319-320.
- ↑ Полет 16 сентября 1926 г. стр. 592-8
- ^ ab Flight 17 февраля 1927 г. стр. 83
Библиография
- Джексон, А. Дж. (1973). Британские гражданские самолеты с 1919 г. Том 2. Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10010-7.
