Типы Хальберштадт B

Семейство немецких разведывательно-учебных самолетов

Самолеты Halberstadt B-type компании Halberstädter Flugzeugwerke представляли собой двухместные невооруженные разведывательные/учебные самолеты ВВС Германии во время Первой мировой войны .

Разработка

В 1914 году Хальберштадт разработал биплан с роторным двигателем Oberursel U.0 мощностью 80 л. с., который назывался Halberstadt BI и получил заводское название A15. Halberstadt B.II (B15) был построен с рядным двигателем Mercedes DI мощностью 105 л. с., а в 1915 году был выпущен Halberstadt B.III с немного более мощным Mercedes D.II (120 л. с.).

Halberstadt B.II послужил базой для первого вооруженного двухместного самолета Halberstadt CL.II.

Варианты

А15: Фирменное обозначение самолета, ставшего BI
В15: Обозначение компании, которая стала самолетом B.II
БИ: (Компания A15) Разведывательный самолет, оснащенный роторным двигателем Oberursel U.0 мощностью 60 кВт (80 л.с.) .
Б.II: (Компания B15) Разведывательный самолет, оснащенный рядным двигателем Mercedes DI мощностью 78 кВт (105 л.с.).
Б.III: (Компания B15) Разведывательный самолет, оснащенный рядным двигателем Mercedes D.II мощностью 89 кВт (120 л.с.).

История эксплуатации

BI использовался в качестве учебно-тренировочного самолета , в то время как B.II и B.III недолгое время служили разведывательными самолетами , но позднее также использовались для обучения пилотов.

Технические характеристики (Б.II)

Данные немецких самолетов времен Первой мировой войны, ^[1] Die deutschen Militärflugzeuge 1910–1918 ^[2]

Общая характеристика

Экипаж: 2
Размах крыльев: 12 м (39 футов 4 дюйма)
Площадь крыла: 32 м ² (340 кв. футов)
Масса пустого: 641 кг (1413 фунтов)
Вес брутто: 1047 кг (2308 фунтов)
Силовая установка: 1 × Mercedes DI 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением мощностью 105 л.с. (103,6 л.с.; 77,2 кВт)
Гребные винты: 2-лопастной винт фиксированного шага

Производительность

Ссылки

^ Грей, Питер; Тетфорд, Оуэн (1970). Немецкие самолеты Первой мировой войны (2-е изд.). Лондон: Putnam. С. 418. ISBN 0-370-00103-6.
^ Крошель, Гюнтер; Штютцер, Гельмут (1977). Die Deutschen Militärflugzeuge 1910–1918 (на немецком языке). Вильгельмсхафен: Лозе-Айссинг. ISBN 3-920602-18-8.

Дальнейшее чтение

Новарра, Хайнц (1959). Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–1918 . Мюнхен: Леманнс.

[Gray-1] Грей, Питер; Тетфорд, Оуэн (1970). Немецкие самолеты Первой мировой войны (2-е изд.). Лондон: Putnam. С. 418. ISBN 0-370-00103-6.

[Kroschel-2] Крошель, Гюнтер; Штютцер, Гельмут (1977). Die Deutschen Militärflugzeuge 1910–1918 (на немецком языке). Вильгельмсхафен: Лозе-Айссинг. ISBN 3-920602-18-8.