История | |
---|---|
Швеция | |
Имя | Фенрис |
Владелец | ВМС Швеции |
Строитель | Motala Verkstad , Норрчёпинг |
Заложен | 1871 |
Запущен | 1872 |
В эксплуатации | 1872–1903 |
Выведен из эксплуатации | 1903 |
Судьба | Продал |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Джон Эрикссон - монитор класса |
Смещение | 260 т (260 длинных тонн ) |
Длина | 31,1 м (102 фута 0 дюймов) |
Луч | 6,1 м (20 футов 0 дюймов) |
Черновик | 2,31 м (7 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность | 42 л.с. (31 кВт ) |
Движение | 1x паровой двигатель Бергсунда |
Скорость | 6 узлов (11 км/ч; 6,9 миль/ч) |
Экипаж | 25 |
Вооружение | 1 x 15-дюймовая (380-мм) пушка Дальгрена |
Броня |
|
HSwMS Fenris был монитором , служившим в составе шведского флота с 1872 по 1903 год. [1] Это был экспериментальный небольшой монитор береговой обороны, и хотя он не был признан успешным, опыт, полученный при его разработке, был использован в более позднем классе мониторов Sölve . [2] Несмотря на то, что он принадлежал к классу John Ericsson , по конструкции он был ближе всего к HSwMS Garmer .
Длина «Фенриса» составляла 31,1 метра (102 фута), ширина — 6,1 метра (20 футов), водоизмещение — 260 тонн, экипаж — 25 человек. [2] Вместимость судна составляла девять тонн угля, а его двигательная установка вырабатывала 44 лошадиные силы с одним гребным винтом и одной дымовой трубой . [3] Корабль был вооружен одной 15-дюймовой (381-мм) пушкой M/65 Dahlgren .
Толщина поясной брони и брони башни варьировалась от 6,4 до 12,7 см (от 2,5 до 5 дюймов) и от 10,2 до 25,9 см (от 4 до 10,2 дюйма) соответственно. Однако броня боевой рубки и палубы была последовательно бронирована на 20,3 см (8 дюймов) и 17,8 см (7 дюймов) соответственно. [3]
Строительство « Фенриса» началось на верфи Норрчёпинга машиностроительной компании Motala Verkstad в 1871 году, а в следующем году он вступил в строй. [1] [2]