HNLMS Ван Кинсберген (F809)
Фрегат Королевского флота Нидерландов
Ван Кинсберген в 1990 году
История
Нидерланды
ИмяВан Кинсберген
ТезкаЯн Хендрик ван Кинсберген
СтроительКМ де Шельда , Флиссинген
Заложен2 сентября 1975 г.
Запущен16 апреля 1977 г.
Заказано24 апреля 1980 г.
Выведен из эксплуатации1995
ИдентификацияВымпел номер F809
СудьбаПродан ВМС Греции.
Греция
ИмяНаваринон
Заказано1 марта 1995 г.
ИдентификацияФ461
Статусактивная служба
Общая характеристика
Класс и тип Фрегат класса «Кортенаэр »
Смещение
  • 3500 длинных тонн (3600 т) стандарт
  • 3800 длинных тонн (3900 т) при полной загрузке
Длина130 м (426 футов 6 дюймов)
Луч14,4 м (47 футов 3 дюйма)
Черновик4,4 м (14 футов 5 дюймов)
Движение
Скорость
  • 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч) круизная скорость
  • 30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч) максимум
Выносливость4700 морских миль при скорости 16 узлов (8700 км при скорости 30 км/ч)
Дополнение176–196
Вооружение
Самолет перевозил2 × вертолета Sea Lynx (1 в мирное время)

HNLMS Van Kinsbergen (F809) ( голландский : Hr.Ms. Van Kinsbergen ) — фрегат класса Kortenaer . Корабль состоял на вооружении Королевских ВМС Нидерландов с 1980 по 1995 год . Фрегат был назван в честь голландского военно-морского героя Яна Хендрика ван Кинсбергена .

Проектирование и строительство

В начале 1970-х годов Королевский флот Нидерландов разработал проект фрегата «Standard» для замены эсминцев классов Holland и Friesland . Проект «Standard» должен был иметь противолодочный ( класс Kortenaer ) и противовоздушный ( класс Jacob van Heemskerck ) варианты с различным вооружением на общем корпусе. Первые восемь Kortenaer были заказаны в 1974 году, еще четыре — в 1976 году, хотя два были проданы Греции во время строительства и заменены двумя вариантами противовоздушного оружия. [1]

Длина «Кортенаера » составляла 130,2 метра (427 футов 2 дюйма), между перпендикулярами — 121,8 метра (400 футов) , ширина — 14,4 метра (47 футов 3 дюйма), осадка — 4,4 метра (14 футов 5 дюймов) (и 6,0 метров (19 футов 8 дюймов) у винтов). [1] [2] [3] Водоизмещение — 3000 длинных тонн (3050 тонн) в стандартном состоянии и 3785 длинных тонн (3846 тонн) при полной загрузке. [1] Корабль был оснащен двумя 25 800 лошадиных сил (19 200 кВт) Rolls-Royce Olympus TM 3B и двумя 4 900 лошадиных сил (3 700 кВт) Rolls-Royce Tyne TM 1C газовыми турбинами в комбинированной газовой или газовой (COGOG) компоновке, приводящими в движение два гребных вала. Двигатели Olympus давали скорость 30 узлов (35 миль в час; 56 км/ч), а круизные двигатели Tyne давали скорость 20 узлов (23 мили в час; 37 км/ч). [1]

Самолет Westland Lynx приближается к полетной палубе Van Kinsbergen
Ван Кинсберген динамично маневрирует; вид на корму с ангаром и вооружением.

Основным зенитным вооружением Van Kinsbergen была 8-зарядная пусковая установка НАТО Sea Sparrow класса «земля-воздух» перед мостиком. OTO Melara 76 мм была установлена ​​впереди пусковой установки Sea Sparrow, в то время как Goalkeeper CIWS планировалось установить на корме, на крыше корабельного ангара. Однако, когда корабли были построены, Goalkeeper не было в наличии, и Van Kinsbergen был завершен с зенитным орудием Bofors 40 мм L/60 вместо него. Восемь противокорабельных ракет Harpoon могли быть размещены в двух счетверенных пусковых установках, хотя два или четыре Harpoon были более обычной загрузкой мирного времени. Ангар и боевая палуба были оборудованы для размещения двух вертолетов Westland Lynx , хотя обычно перевозился только один. Противолодочное вооружение ближнего боя обеспечивалось четырьмя 324-мм трубами для торпед США Mark 46 . [1] [4] Был установлен радар дальнего воздушного поиска Signaal LW-08, а также радар поверхностного поиска ZW-06 с радарами управления огнем WM-25 и STIR-180 для управления вооружением корабля. Был установлен канадский гидролокатор SQS-505, установленный на корпусе . [1] [5]

Bofors Ван Кинсбергена был заменен на предполагаемый Goalkeeper к 1995 году. [1] При переходе в Грецию Goalkeeper был удален. Греция заменила его на американский Phalanx CIWS , в то время как вертолеты Agusta-Bell AB 212 заменили Lynxes. [6]

HNLMS Van Kinsbergen был заложен на верфи Koninklijke Maatschappij De Schelde (KM de Schelde) во Флиссингене 2 сентября 1975 года. Спущен на воду 16 апреля 1977 года и принят в эксплуатацию 24 апреля 1980 года под вымпелом F 809. [1] Радиопозывной корабля был «PADC». [7] [ ненадежный источник? ]

История голландской службы

Van Kinsbergen и фрегаты De Ruyter , Callenburgh , Jan van Brakel и судно пополнения Poolster вышли из Ден-Хелдера 13 января 1986 года в поход на Дальний Восток, чтобы продемонстрировать флаг и содействовать голландской торговле. Корабли вернулись 19 июня. [8]

В 1995 году судно было передано ВМС Греции . [1]

История греческой службы

Корабль был введен в состав ВМС Греции 1 марта 1995 года под новым названием Navarinon и бортовым номером F 461. [6]

28 декабря [ когда? ] судно приняло участие в спасательной операции по оказанию помощи MS  Norman Atlantic после того, как оно загорелось. [7] [ ненадежный источник? ]

Примечания

  1. ^ abcdefghi Gardiner & Chumbley 1995, стр. 277
  2. ^ Мур 1979, стр. 356
  3. ^ Кохэт и Бейкер 1986, стр. 347
  4. ^ Кохэт и Бейкер 1986, стр. 343, 348
  5. ^ Фридман 1997, стр. 315–317, 578
  6. ^ ab Saunders 2002, стр. 278
  7. ^ ab "helis.com" . Получено 9 сентября 2018 г. .
  8. ^ "scheepvaartmuseum.nl :: Maritieme kalender 1986". Архивировано из оригинала 5 июля 2015 г. Получено 4 июля 2015 г.

Ссылки

  • Бейкер, А.Д., ред. (1998). Руководство военно-морского института по боевым флотам мира 1998–1999 . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-111-0.
  • Couhat, Jean Laybayle; Baker, AD, ред. (1986). Боевые флоты мира 1986/87: их корабли, самолеты и вооружение . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-0-85368-860-0.
  • Фридман, Норман (1997). Руководство Военно-морского института по мировым системам морского оружия 1997–1998 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-268-1.
  • Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен, ред. (1995). Все боевые корабли мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-132-5.
  • Мур, Джон, ред. (1979). Jane's Fighting Ships 1979–80 . Лондон: Jane's Yearbooks. ISBN 978-0-354-00587-6.
  • Сондерс, Стивен, ред. (2002). Jane's Fighting Ships 2002–2003 . Колсдон, Великобритания: Jane's Information Group. ISBN 978-0-7106-2432-1.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HNLMS_Van_Kinsbergen_(F809)&oldid=1232601752"