Агат HMT (1933)

HM Траулер Агат
История
Великобритания
Имя	HM Траулер Агат
Владелец	Первоначально построен для Boston Deep Sea Fishing and Ice Company Ltd.
Оператор	Королевский флот
Строитель	Док Смитс, Саут-Бэнк-он-Тис , Мидлсбро
Заложен	1932
Запущен	18 декабря 1933 г.
Приобретенный	Королевским флотом в 1935 году
Судьба	Застрял на мели, превратившись в обломки в Хейсборо-Сэндс у побережья Норфолка , Англия.
Примечания	Противолодочный корабль коммерческого типа (первая группа).
Общая характеристика
Класс и тип	HM Траулер №: T87
Тоннаж	433  брутто-регистровых тонн  (GRT)
Длина	157,25 футов (47,93 м)
Луч	26,5 футов (8,1 м)
Черновик	13 футов (4,0 м)
Установленная мощность	3-цилиндровый двигатель тройного расширения, поставляемый Smiths Dock
Скорость	12 узлов (22 км/ч)
Экипаж	16

HM Trawler Agate был куплен Королевским флотом в 1935 году. Он был переделан из траулера для использования в противолодочных работах . В 1941 году он находился в резерве технического обслуживания в Росайте , но в августе был частью эскортной флотилии Королевского флота с конвоем FS559, когда он сел на мель, став полной потерей, на Haisborough Sands ^[1] 6 августа с потерей шестнадцати членов экипажа. ^[2]

HM Trawler Agate был построен в 1934 году в доке Смитс в Мидлсбро , Англия . Он был заказан Boston Deep Sea Fishing and Ice Company (BA Parkes) из Флитвуда , Ланкашир . Первоначально траулер назывался Mavis Rose . Он имел водоизмещение 433  брутто-регистровых тонны  (GRT) и длину 157,25 футов (47,93 м), с шириной 26,5 футов (8,1 м).

5 августа конвой FS 559 следовал вдоль восточного побережья Британии в Лондон из Ньюкасла . Конвой сопровождали два эсминца Королевского флота из эскортных сил Rosyth . HMS  Vimiera ^[3] был старым эсминцем класса V, построенным в 1917 году, ^[4] в то время как HMS Wolsey ^[5] был эсминцем класса Thorneycroft W, построенным годом позже, в 1918 году. ^[4] Также в эскортных обязанностях помогали HM Trawler Agate и HM Trawler Arkwright . ^[4] Ночь приближалась, когда конвой двигался вдоль побережья, а погода была плохой. Дул северо-северо-западный штормовой ветер с дождем. Было холодно, а видимость была плохой. К ранним часам и рассвету 6 августа конвой был окутан густым морским туманом, что сделало видимость очень плохой. Существует два рассказа ^[4] о том, что произошло с HM Agate , но наиболее вероятная причина события следующая. ^[4]

Конвой не смог увидеть судно-маяк Haisborough из-за плохой видимости, и в любом случае, из-за ограничений военного времени, свет был включен только на десять минут, когда в этом районе должен был появиться конвой. Считается, что из-за сочетания плохих погодных условий, сильного западного дрейфа и того факта, что точное местоположение конвоя было неизвестно, HM Agate повел семь кораблей конвоя на пески, где они сели на мель. Дальнейший отчет с SS Oxshott описывает, как HM Agate приближается к нему. ^[4] Oxshott был первым из семи, кто сел на мель. Другими судами были SS Afon Towy , SS Deerwood , SS Betty Hindley , SS Aberhill , SS  Gallois и SS Taara . ^[4] Хотя спасательные шлюпки из Кромера , Грейт-Ярмута и Горлстона спасли 137 человек с затонувших кораблей, 37 человек погибли, в том числе 16 человек с траулера HM Agate . ^[4] Все три офицера Agate погибли; восемь человек выжили, пятеро из них были подобраны с плота Carley траулером HM Basset . ^[6]

• 52°53′с.ш. 01°43′в.д. / 52,883°с.ш. 1,717°в.д. / 52,883; 1,717 на глубине 10 м (33 фута). на песках Хейсборо.

52°53′с.ш. 01°43′в.д. / 52,883°с.ш. 1,717°в.д. / 52,883; 1,717
24,1 км (15,0 миль) к северу от Хемсби
24,2 км (15,0 миль) к востоку-северо-востоку от Норт-Уолшема
27,9 км (17,3 мили) к северу от Кейстер-он-Си
28,2 км (17,5 миль) к востоку от Кромера

• Sims, GA Michael (2002). "Royal Naval Patrol Service Memorial" . Получено 23 января 2017 г. .
• «HMS Вимера».