![]() Виктория в Портсмуте в 1884 году перед отплытием в Австралию | |
История | |
---|---|
![]() ![]() | |
Имя | Виктория II |
Строитель | Армстронг Митчелл и Ко. |
Запущен | 1884 |
Выведен из эксплуатации | 1893 |
В эксплуатации | 1884 |
Хоумпорт | Мельбурн , Виктория |
Судьба | Списано в 1920 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Канонерская лодка типа «Армстронг» с плоским корпусом D |
Смещение | 530 тонн |
Длина | 145 футов (44 м) |
Луч | 27 футов (8,2 м) |
Движение | Паровые машины с расширением |
Скорость | 12 узлов |
Вооружение |
|
HMVS Victoria — канонерская лодка , служившая в составе Военно-морских сил Виктории и Западной Австралии, прежде чем была продана в частное пользование.
Этот класс был построен по проекту канонерской лодки типа D на верфи Armstrong Mitchell and Co.
В конце февраля 1884 года Victoria находилась на Мальте во время своего рейса в Австралию с канонерской лодкой Albert и торпедным катером Childers , когда известие о смерти генерала Чарльза Гордона в Хартуме достигло Британской империи. [3] Три корабля были немедленно предложены для участия в Суданской кампании . [3] Предложение было принято, и меньший по размеру и менее мореходный Childers был отправлен вперед. К тому времени, когда две большие канонерские лодки достигли места назначения 19 марта в Суакине , конфликт уже слишком далеко продвинулся вглубь страны, чтобы военные корабли могли оказать какую-либо помощь. [3] Все суда отплыли через три дня, чтобы продолжить свое путешествие в колонию. Они прибыли в Мельбурн 26 июня, пройдя через Аден , Коломбо , Голландскую Ост-Индию и Торресов пролив .
Из-за депрессии 1890-х годов Victoria была выведена из эксплуатации в 1893 году и продана. Впоследствии она была куплена правительством Западной Австралии в 1896 году. В 1902 году она была куплена базирующейся в Сиднее буксирной компанией Fenwicks, которая использовала ее в качестве буксирного судна. [4] Она была отправлена на слом в 1920 году после 18 лет службы в Сиднейской гавани .