HMS Веспер
Эсминец Королевского флота

Корабль Его Величества Веспер (D55)
HMS Vesper во время Второй мировой войны .
История
Великобритания
ИмяHMS Веспер
Заказано30 июня 1916 г. [1]
СтроительАлександр Стивен и сыновья , Глазго [2]
Заложен7 декабря 1916 г. [2]
Запущен15 декабря 1917 г. [2]
Завершенный20 февраля 1918 г. [2]
Заказано20 февраля 1918 г. [1]
Выведен из эксплуатации1920-е (?)
Повторно введен в эксплуатацию1939
Выведен из эксплуатациисередина 1945 г. [1]
ДевизNescis quod vesper vehat («Ты не знаешь, что принесет вечер») [2]
Почести и
награды
Судьба
  • Продан на слом 7 марта 1947 г.
  • Утилизация началась в марте 1948 г. [2]
ЗначокСеребряная звезда на синем поле [2]
Общая характеристика
Класс и тип Эсминец класса «Адмиралтейство V»
Смещение1272-1339 тонн
Длина300 футов (91,4 м) по высоте , 312 футов (95,1 м) по высоте
Луч26 футов 9 дюймов (8,2 м)
Черновик9 футов (2,7 м) стандарт, 11 футов 3 дюйма (3,4 м) глубина
Движение
  • 3 Водотрубные котлы типа Yarrow
  • Паровые турбины Брауна-Кертиса
  • 2 вала, 27 000 л.с.
Скорость34  кт
Диапазон320-370 тонн нефти, 3500  морских миль на скорости 15 узлов, 900 морских миль на скорости 32 узла
Дополнение110
Вооружение
ПримечанияНомер вымпела : D55

HMS Vesper — эсминец класса V британского Королевского флота , принимавший участие в Первой и Второй мировых войнах .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Vesper , первый корабль Королевского флота с таким названием, был заказан 30 июня 1916 года в рамках 9-го заказа военно-морской программы 1916–17 годов. Он был заложен 7 декабря 1916 года на верфи Stephen's of Govan, Глазго, и спущен на воду 15 декабря 1917 года. Он был завершен 20 февраля 1918 года. [2]

История обслуживания

Первая мировая война

Vesper вошел в состав флота для службы во время Первой мировой войны и оставался на службе после перемирия с Германией 11 ноября 1918 года , положившего конец войне, но позже был выведен из эксплуатации и переведен в резерв. [2]

Вторая мировая война

1939-1942

Vesper был повторно введен в строй в 1939 году. После того, как Соединенное Королевство вступило во Вторую мировую войну в сентябре 1939 года, он был назначен на оборону конвоев и патрулирование в Юго-Западных подходах до декабря 1939 года. С января по апрель 1940 года он выполнял аналогичные обязанности в Ла-Манше и Северном море . 14 февраля 1940 года он и эсминец HMS  Whitshed спасли 72 выживших с британского торгового судна Sultan Star , которое немецкая подводная лодка U-77 потопила к юго-западу от островов Силли в точке с координатами 48°54′00″N 010°03′00″W / 48.90000°N 10.05000°W / 48.90000; -10.05000 (Sultan Star затонул) . [1] [2]

В мае 1940 года Vesper был развёрнут с 19-й флотилией эсминцев в Харвиче , Англия , и назначен для поддержки эвакуации войск из Франции . 10 мая 1940 года он доставил подрывную группу в Имёйден в Нидерландах в рамках операции XD, чтобы уничтожить нефтяные резервуары там, чтобы предотвратить их захват наступающими силами немецкой армии , а 14 мая 1940 года он принял участие в операции Ordnance, эвакуации войск из Хук-ван-Холланда . В июне 1940 года он был развёрнут со своей флотилией эсминцев в Дувре и оказал артиллерийскую поддержку отступающим британским экспедиционным силам в Ле-Трепоре , Франция. [2]

В июле 1940 года Vesper была переведена в 21-ю флотилию эсминцев в Ширнессе для патрулирования против вторжения и сопровождения конвоев в Ла-Манше и Северном море, где она продолжала выполнять обязанности до декабря 1940 года. Она и эсминец HMS  Windsor спасли 111 выживших с британского торгового судна Beignon , которое немецкая подводная лодка U-30 потопила в 300 морских милях к западу от Уэссана в точке с координатами 47°20′00″ с. ш. 010°30′00″ з. д. / 47.33333° с. ш. 10.50000° з. д. / 47.33333; -10.50000 (Beignon затонул) . 13 сентября 1940 года она присоединилась к лидеру эсминцев HMS  Campbell и эскортному эсминцу HMS  Garth в противодесантном патрулировании у побережья Нидерландов и для бомбардировки Остенде , Бельгия , но плохая видимость побудила отменить бомбардировку. 8 октября 1940 года она отбуксировала эскортный эсминец HMS  Hambledon в безопасное место в Ширнессе после того, как Hambledon взорвал морскую мину в Ла-Манше у Южного Форленда в позиции 51°08′00″N 001°21′00″E / 51.13333°N 1.35000°E / 51.13333; 1.35000 (HMS Hambledon подорвался на мине) и получил серьезные повреждения. [1] [2] [3]

В декабре 1940 года Vesper был назначен на службу в Западных подходах и отправился в реку Клайд . Оттуда он отправился 19 декабря 1940 года с эсминцами HMS  Harvester и HMS  Highlander для обеспечения местного эскорта конвоя WS 5A. Три корабля отделились от конвоя 21 декабря 1940 года и вернулись в Клайд. В течение следующих двух лет Vesper продолжала выполнять свои обязанности в Западных подходах. 19 июня 1941 года он отбуксировал эсминец HMS  Vanessa в безопасное место после того, как Vanessa получил тяжелые повреждения от попадания бомбы в середину корабля во время атаки немецкой авиации и столкнулся с военно-морским траулером HMS Turquoise. Сам Vesper столкнулся с эсминцем HMS  Vivacious 31 августа 1942 года. 12 декабря 1942 года Vesper , Whitshed и эсминец HMS  Worcester , эскортные эсминцы HMS  Albrighton и HMS  Brocklesby , а также эскортный эсминец Королевского норвежского флота HNoMS  Eskdale атаковали немецкие суда в проливе Ла-Манш, торпедами с Eskdale был потоплен 387 -тонный Sperrbrecher Beijerland ( Sperrbrecher 144) к западу от Ле-Трепора, Франция, в точке с координатами 50°05′00″ с. ш. 001°09′00″ в. д. / 50.08333° с. ш. 1.15000° в. д. / 50.08333; 1,15000 (потоплен Beijerland) и торпеды из Whitshed, потопившие 1236-тонный Gauss (''Sperrbecher'' 178) к северо-востоку от Дьепа, Сена Приморская , Франция в точке с координатами 50°04′00″ с. ш. 001°09′00″ в. д. / 50,06667° с. ш. 1,15000° в. д. / 50,06667; 1,15000 . [1] [2]

1943-1945

В декабре 1942 года Королевский флот выбрал Vesper для переоборудования в «дальний эскорт», что было завершено в середине 1943 года. После прохождения приемочных испытаний после переоборудования , в августе 1943 года он отправился в Тобермори , остров Малл , для отработки навыков. В сентябре 1943 года он присоединился ко 2-й группе эскорта для сопровождения конвоев в северной части Атлантического океана , которую он выполнял до января 1944 года, когда он был переведен в 6-ю группу эскорта для сопровождения конвоев в Западных подходах. В феврале 1944 года он присоединился к эсминцам HMS  Fame и HMS  Vanquisher , фрегату HMS  Deveron , корветам HMS Kingcup и HMS  Vervain , а также корветам Королевского норвежского флота HNoMS Acanthus, HNoMS Eglantine и HNoMS Rose в качестве эскорта конвоя ONS 29, который 14 февраля 1944 года атаковали два немецких самолета Junkers Ju 88. [2]

В апреле 1944 года Vesper был выбран для участия в операции «Нептун» , наступательной фазе предстоящего вторжения в Нормандию , запланированной на начало июня 1944 года, в составе группы сопровождения 112 в Западной оперативной группе O. Она присоединилась к группе O в мае 1944 года и участвовала в учениях перед вторжением в том же месяце. В начале июня 1944 года она присоединилась к другим кораблям группы O в Портленде, Англия, и 5 и 6 июня была развернута для защиты конвоев, направлявшихся для нападения 6 июня на пляж Омаха . Она присоединилась к военно-морским траулерам HMS Grassholm и HMS Neave 7 июня 1944 года, чтобы сформировать группу сопровождения 142, которая в тот день сопровождала конвой EBC 1, состоящий из 23 предварительно загруженных каботажных судов и судна с вооружением , к плацдарму в Нормандии. С 8 июня 1944 года он действовал из района сбора в Милфорд-Хейвене , Уэльс , защищая конвои, перевозившие подкрепления и припасы на плацдарм, пока операция «Нептун» не завершилась во второй половине июня 1944 года. [2]

С июля по сентябрь 1944 года «Веспер» служил в эскорте конвоев в проливе Ла-Манш, затем участвовал в обороне конвоев в водах вокруг Британских островов вплоть до капитуляции Германии в начале мая 1945 года. [2]

Во время Второй мировой войны Vesper был принят городом Скиптоном в рамках Недели военных кораблей . Мемориальная доска с этого принятия хранится в Национальном музее Королевского флота в Портсмуте. [4]

Вывод из эксплуатации и утилизация

После капитуляции Германии Vesper не принимала участия в боевых действиях, и вскоре была выведена из эксплуатации и переведена в резерв , больше не включенная в список активных кораблей Королевского флота по состоянию на июль 1945 года. Она была продана BISCO 7 марта 1947 года для утилизации Томасом У. Уордом и прибыла на верфь по разделке кораблей в марте 1948 года. [2]

Примечания

  1. ^ abcdef uboat.net HMS Vesper (D 55)
  2. ^ abcdefghijklmnopqr HMS VESPER (D 55) - Эсминец класса V и W
  3. ^ uboat.net HMS Hambledon (L 37)
  4. ↑ Warship Weeks: Adopting Naval Vessels in World War Two | Королевский военно-морской музей в Портсмутской исторической верфи. Архивировано 7 февраля 2012 г. на Wayback Machine.

Библиография

  • Кэмпбелл, Джон (1985). Морское оружие Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4.
  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Кокер, Морис. Эсминцы Королевского флота, 1893–1981 . Ян Аллан. ISBN 0-7110-1075-7.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы с самых первых дней до Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Lenton, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
  • Марч, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства из официальных записей и отчетов, обложек кораблей и строительных планов . Лондон: Seeley Service. OCLC  164893555.
  • Престон, Энтони (1971).Эсминцы класса «V & W» 1917–1945 . Лондон: Macdonald. OCLC  464542895.
  • Равен, Алан и Робертс, Джон (1979).Эсминцы классов 'V' и 'W' . Man o'War. Том 2. Лондон: Arms & Armour. ISBN 0-85368-233-X.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  • Уинни, Боб (2000). Опасность подводной лодки: борьба за выживание . Касселл. ISBN 0-304-35132-6.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
  • Винсер, Джон де Д. (1999). Суда BEF до, во время и после Дюнкерка . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-91-6.
  • История флота: HMS VESPER (D 55) — эсминец класса V и W
  • uboat.net HMS Vesper (D 55)
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Vesper&oldid=1264527063"